查看所有试题
- 入海河口的特点是（）.一般来说,水深方向上的潮水转流规律是（）。上、下两过渡段中点沿弯道中心线的长度与两点之间直线长度的比值称为（）。关于顺直河段的航行条件,下列说法哪个不正确（）.船舶在雾天航行,其中轻
- 船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时,一定要防止（）.由朔望至其后实际大潮发生的时间间隔称为（）。通常干流是指某一水系或河网中（）。船舶顺流航行,在选择航路时应尽可能做到（）.在湖泊、水库中测定船位较为实用
- 下列说法哪个不正确（）.厚壁轴瓦的瓦口间有调整垫片,当垫片厚度减薄后产生的变化是：高洪水期,一般（）.在高洪水期,船舶航经山区河流的急流滩槽前,如遇涨水,应迅速采取（）措施,利用水位自然升高实现拖浅。为了减小
- 在潮波侵入河口之初,潮位开始上升,落潮流流速递减,但水流方向仍指向海洋,称为（）通行信号标在设置时,其横桁与河岸（）.顶推船队“用舵要早”,必须根据（）来确定。①本船载量②本船尺度③本船操作性能④风的情况⑤流的情况
- 如果开航后向上游航行,应在（）开航。水密门的作用是()。通过气象卫星等观测,海水温度高于260C；②地转偏向力必须大于某一个确定值；③热带拢动所处的环境中,除了产生强烈的扫弯水外,在凸岸的碛翅或凸嘴处还会有（）.
- 在入海河口,一般当风力达（）级以上,且风向与航道走向一致时,不论上行或下行船队,均应尽量赶在转潮前到达目的港或锚地锚泊。在北半球,自北向南流动的河流流经不同纬度时因地球自转线速度的差异产生的惯性力会形成（
- 下列关于入海河口哪一项不正确（）.弯曲河段的碍航因素有（）。关于航道中的风浪特点,下列说法正确的是（）.①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下
- 船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从上游港元的（）时向下游港元开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。下列关于船舶航行说法哪个正确（）.“半腮出角”航法的优点是（）.在晨昏微光斜
- 入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段,受径流、潮流和风浪等因素的影响,通常航道出现（）特点。平潮的中间时刻称为（）鸣笛标的灯质是（）快闪灯。在航行时,当你发现前方航道中的航标失常应采取（）等措施。①及早
- 当海洋已开始落潮,河口内的潮位随之下降,涨潮流流速逐渐减弱,但流向仍指向上游,称为（）关于航道下列说法正确的是（）。河床是指（）被水淹没的部分。两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时,双方应同时采用（）的操
- 船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行,应在（）开航。气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。能见度是指正常视力,称为（）,这种情况称为（）。流态恶劣的险槽多产生于（）河段内。船舶在轻雾中航
- 必须注意（）.制定航道标准宽度时,应及时调整标位,注意岸标不得（）.有些河道汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上将（）称为主航道。A、合理掌握开航时间
B、合理掌握航速
C、合理掌握转流时刻的流速分布规律
D、ABC
- 为了防止“转潮浪”对船队产生影响,一般应预先通知（）.一个称职的驾引人员,必须掌握“三性”,下行船提高航速的途径有（）.①用舵要少,如果船舶已开足马力,绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力,应采取（）措施。在干支流交
- 船舶在入海河口遇转潮浪,收到台风紧急预报后,除做好水密、系固等抗风准备工作外,还应（）。①停泊船的船员一律不得离船②抛锚在港外的船舶,至少要备足三日以上的食品和用品③要加强值班,同时要备妥主机,保证随时能够
- 下列关于入海河口说法何者不正确（）.水密门的作用是()。我国沿海春夏季节多雾,这种雾是（）。船舶通过浅滩河段,当交角要大和航向力求平行流向两个要求不能兼顾时,应（）水翼船过急弯时切记（）.A、入海河口可分为三
- 船舶在湖泊、水库中引航时,再利用（）作为支撑点操内舵撂开船尾,,如向内侧用舵过猛、过多、转势过猛容易产生挖岸的危险。通航分道是一个（）水域。高洪水位期,岸坪被淹没,航行中失去了（）依据。船舶过淤沙河段,应在
- 下列说法哪个正确（）.“扩大航迹线的曲率半径”就是要做到（）.船舶下行过浅滩河段时,除保持一定剩余吃水外,最好（）3~5厘米。轻雾中航行,大型船队应加派专人到首驳瞭望,并随时将情况报告（）。A、防船波波及两岸
B、
- 在湖泊和水库航行中,较为实用的定位方法是（）。左右通航标的灯质为（）.下列关于横流标说法哪个不正确（）.通过气象卫星等观测,台风形成的必要条件为（）.①要有足够广阔的海面,海水温度高于260C；②地转偏向力必须大
- 船舶在湖泊、水库中航行时,常可分成（）两条航路。由于水流流经河床的倾斜度与粗糙度以及断面水力条件的不同,流速分布十分复杂,就时间和运动状态来讲,流速分为（）。船舶防台措施有（）。①加速水密②检查排水,③系固移
- 使用方位线交汇法定位,应遵守（）的原则。根据能见距离大小,将能见度分为十个等级,能见度良好,其能见距离规定为（）.大角度过河法的特点为（）。大型吊拖船队上行遇山角、矶头附近的回流时,应（）.在弯曲河段“挂高”
- 河口段是指（）当过河终点位于不正常水流处,为避免事故发生,要求过河船舶过河时摆脱不正常水流,达到该水流以上的指定目标点,这种过河方法称（）影响船位的因素有（）。①风②流③航速④航向⑤舵角多年一切水位的平均值为
- 在湖泊、水库中测定船位较为实用的方法为（）。推移质运动达到一定规模的地方,河床表面便形成起伏的（）。内河航标配布类分别为（）类。下列情况哪些属于走沙水文特征？（）①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈暗黑
- 在宽度,水深均有限运河中,会让船舶要谨慎,须减速并用舵防止偏转,其原因是（）AIS船载系统提供的自动识别信息中不包括()。船舶在顺浪航行时,当航速接近波速而船舶又位于波浪的（）中时,船体就可能发生偏转。船舶顶浪
- 关于支流河口段的航行条件,下列说法哪个正确（）①支流河口液态紊乱②支流河口流速变化大③支流河口易淤积泥沙④支流河口航行通视差⑤支流河口航行船舶多下列关于船舶航行说法哪个正确（）.在洪水期,急弯河段凸岸处的低平
- 关于运河的航行条件,下列说法哪个正确？（）上行船舶出角转嘴,乘迎斜流后,未及时回舵,船首急速内转而触岸,这种险情称为挖岸。船舶过桥时的主要困难是（）.船舶在滩嘴迎流上滩时,转势过猛,受披头水冲压而倒头撞于岸嘴
- 运河航行时应注意（）现象,该处的当地零点高程为Nm,则该处的当地水位应为（）m。通常情况下,河水流流速的横向分布特点是两岸处流速为零,向河心处逐渐增加,其最大流速出现在（）。下列关于用舵说法哪个正确（）.船舶
- 在湖泊和水库航行中,使用方位线交汇法定位,影响着航行安全,通常把一个水位年中（）说是航道的黄金水道。我国沿海春夏季节多雾,这种雾是（）。寒潮的标准是：一次冷空气活动,使气温在24h以内的下降（）,其不同点是（
- 下列对于船舶在湖泊中航行的有利因素是哪一个（）？水密门的作用是()。潮位在一个涨落周期内,相邻的高潮与低潮位之差为（）。桥涵标的正方形标牌为（）。在长江下游的航行图中,通常有两个指北向,它们表示（）上行船
- 水库航行条件基本上与湖泊相似,其不同点是（）。以下活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是()。沿岸标的顶标是（）。下列关于船舶的说法哪个不正确（）.河面宽阔的下游地区,有的会延伸很远,它与河岸构成一片由深
- 水库在中水期时,可利用的经济航路相应（）。关于浅滩河段,下列说法何者正确（）.A、增加
B、减少#
C、差不多
D、以上都错A、沙脊碍航是浅滩河段的主要碍航因素
B、横流的存在是浅滩河段的主要碍航因素
C、AB都对#
D
- 两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时,双方应同时采用（）的操作方法。根据环流形成的原因一般可分为（）种。在湖泊、水库中测定船位较为实用的方法为（）。一般地说,浅滩上的横流常分布在（）.关于桥区河段的碍航
- 根据径流和潮流在河口区的相互影响,一般可将入海河口区划分为（）浅滩演变是错综复杂的,影响因素很多,就其共同因素而言,可概括为（）①来水来沙条件②水流条件③河床边界条件④浅滩上下游河段的演变机动船在航行中遇木帆
- 顶推船队在航行中需要大幅度转向时,应（）.上、下两过渡段中点沿弯道中心线的长度与两点之间直线长度的比值称为（）。能见度是指正常视力,观测者能将目标物从背景中区别出来的（）所谓“扎雾”是指（）.A、用大舵角一
- 下列关于顺直河段说法哪个不正确（）.船舶进出船闸应遵守船闸的（）规定。船舶在高洪水期航行时,驾引人员应（）①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度受潮流影响的弯道河
- （）具有较大的航道尺度,主流流向和河岸形势基本一致,浅滩障碍物和不正常水流较少。根据环流形成的原因一般可分为（）种。弯曲河段的上行航路一般选择在（）一侧的缓流处。在急流滩滩口上方,因水流受阻壅高,（）形成
- 用“回头舵”的主要原因是（）.关于泛滥标下列说法哪个不正确（）.引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则甲船将（）船舶在雾中航行,除应按照雾中航行要点进行操作外,驾引人员还应
- 所谓“回头舵”是指（）.按月份,一般来说,高洪水位出现在（）。水库航行条件基本上与湖泊相似,其不同点是（）。当风、流对船舶不同舷作用时,作用在船体上的水动力和风动力指向（）.A、叫舵过头,继而又叫舵转回来#
B、
- 关于湖泊的航行条件,下列说法哪些正确（）。有些河流汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上（）将称为主航道。河流中水面出现有紊乱或呈鳞片状的水称为（）。深槽河段沿岸航道的可航范围一般为航道标准宽度的（）倍。
- 柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是( )。下列航行通告哪个是由航道部门发布的（）.弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积,常形成（）等泥沙冲积物。为了减少浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响,船舶首尾线与沙
- 上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法,在整个操作过程中应注意（）.潮汐表所采用的时刻是（）。要求内河航标在夜间全部发光是属于（）。寒潮的标准是：一次冷空气活动,使气温在24h以内的下降（）,同时最低温度在
川公网安备 51012202001360号