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- 船舶开航后托运人提出更改提单要求,碰撞船舶的船长可不向对方船通知（）.根据我国《海商法》,海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制（）.在海事争议的解决途径中,若有关处理决定的履行依据各当事人的
- 如果承运人已明确声明,船长签发的B/L无效,此时提单对承运人约束作用（）.按照S0LAS公约的规定,主管机关应发给货船设备安全证书。根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》缺陷处理原则的规定,如船舶存在严重不符合情况
- （）正确。①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家；②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约；③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查；④我国港监代表国家对外轮进下列是
- B/L按其收货栏内的抬头分为（）。①记名B/L；②指示B/L；③不记名B/L国际航行船船长在驶往一个地区的第一个停泊港时,应（）。根据IM0港口国监督程序的规定,要考虑的是（）。①有利于确保船舶的脱险；②有利于确保货物的脱
- 单项费率运价是制定的运价（）.船舶触礁、搁浅后应（）。①立即减速、停车并全力倒车退出；②发出堵漏应急警报；③督促大副迅速查清船体搁浅的情况；④确定起浮、脱浅的方案。目前,参加对船舶实施港口国监督检查的区域性
- 承运人签发B/L要承担风险（）.HagueRules规定,政府对船舶的依法扣押造成的货损,承运人可免除责任,则下列承运人可免责的有（）.根据我国《海商法》的规定,海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础
- 班轮运输是按照规定的时间,以既定的港口顺序从事的经营运输,它的特点是（）.班轮运输中,承运人和托运人双方处理运输中有关的权利和义务的依据是（）.根据《汉堡规则》规定,如果承运人或代期签发提单的其他人,得知或
- 在班轮运输中,由船方和货方共同商议制定的运价称为运价（）.对属于同一船舶所有人的船舶进行救助并获成功（）。装货单联的作用是。①船舶装货的依据；②货主向海关办理出口的单据之一；③船方收妥货并已装船的凭证；④托
- 对于货物运价的调整或修改由船方与货方协商制定,称为运价（）.根据IL0147号相关国际公约的规定,对船舶的违法行为港监有权扣留或吊销的证书包括（）.按照船员调动交接制度,旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致,根
- 通常在运价中,由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价称为（）。根据航运实践,一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱导致
- 班轮运价根据运价制定的形式可分为（）。①单项费率运价；②等级运价；③航线运价；④重件货运价。为保证引航员安全登离船,以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是（）。在班轮运输条件下托运人的基本义务是（）.“船方
- 先将全部商品划分为若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输制定某一运价。归属于同一等级的商品在同一航线或港口间运输时,其运价是相同的,但其总数不应超过（）。救助报酬请求权的时效为,自之日起算（
- 在班轮运输中,分别对各种不同的商品在不同航线上逐一制定的运价称为运价（）.如船舶因故漏损,船长应（）。①立即发出堵漏警报信号,航行中亲自操船；②立即停车或减速,减轻水流冲击；③督促大副测定破损位置及进水情况；
- 航线运价是制定的运价（）.在计算破舱稳性时,必须立即发出火灾警报；②大副不在船时,亲自担任现场指挥；③向港口海事当局报告火灾情况,将对海洋资源或人类健康造成（）,根据现有标准合同,发生的移泊费用及移泊的时间应
- 在班轮运输中,不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级制定的运价称为运价（）.下列事项中,分别对各种不同的商品在不同航线上逐一制定的运价称为运价（）.根据《汉堡规则》规定,当承运人对集装箱、货盘或类似的
- 在下列船舶运输成本中,属于固定成本的是（）.船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前,船长应督促现场指挥做好（）工作。①将舱内人员撤离；②正确开启法门一次施放；③尽量隔离或减少空气流通；④确认火已熄灭方可检查火场
- 班轮运价根据制定者可划分为（）。①班轮公会运价；②班轮公司运价；③船、货双边运价；④货方运价。根据规定,已获准电讯卫生检疫许可的船舶可（）。按照要求,船舶装卸爆炸品、一级易燃液体、毒害品和放射性物品时,其装
- 在班轮运输中,运价由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用时参考的运价,称为运价（）.在货物系因中,货物受到的横向惯性力的大小（）。根据《1984年国际油污损害民事责任公约》规定,采取预防措施的费用是().班
- 船长应（）。我国船舶在海上遭遇海上危险,如有可能船长应选择的救助合同是（）。海关在单证上盖章放行,船舶才可开始装货（）。根据《汉堡规则》规定,由于船定定位错误使船搁浅造成货损,承运人（）.船舶在海上发生共
- 承运人的代理人签发B/的权利是取得的（）.根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1以外海区的客船和500总吨及以上的货船各应配备（）台救生艇筏双向VHF无线电话。下列有关ISM证书的叙述中,若获得的救助报酬少于特别补偿
- 班轮运输中,承运人和收货人双方处理运输中有关货物损害赔偿权的依据是（）.按照货物积载和系固安全操作的规定,这种交接便是承运人已按运输单证所载货物,一般载货到港后,对海上旅客承运人实行一定范围内的推定过失责
- 装货单联一般由三联组成,即（）.当船舶发现人员落水后,经过一定的延迟后才开始行动时,应采取（）驶近落水者为好。在舵机间进行应急操舵时,驾驶台可用（）进行指挥。班轮运输中船长或船舶代理人签发的B/L规定了（）.
- 根据《海上交通事故调查处理条例》,船舶发生海上交通事故,可立即用（）向就近港口的港务监督报告。救助报酬请求权的时效为,自之日起算（）。一般是船方向货方签发的（）.货方的义务依HagueRules应包括（）.根据海事
- 下列有关船舶进行电讯卫生检疫应具备的条件中,（）确切。在海损事故的应急反应中,船长应优先考虑的是（）。装运危险货物的船舶发生人员中毒事故时,应参照（）的指导进行急救。等级运价是制定的运价（）.班轮运输中,
- 为了减少船舶港口使费,采取的措施包括（）。①在到港前正确使用船舶油水,调整到港时的吃水差；②适当掌握船舶进出港时间；③正确使用港口提供的各种服务；④正确处理加班作业。根据规定,对船舶进行安全检查的内容包括（
- 船公司接受托运后,让托运人填写的是,其中成为运输合同的是（）.海上救助除船货及旅客是主要对象外,还包括（）。港口使费中的船舶吨税和港务费一般不是按照船舶的计收（）。①吃水；②总吨；③净吨；④吃水和船长。托运单
- 装货单上,关于货物一般应记载的是（）。①实际装船数量；②所装船上的位置；③装船日期。根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,实施港口国监督的程序包括（）。船舶在港时发生火灾,船长的下列做法中,（）不对。
- 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,航行船舶发生海上交通事故后的报告程序,（）提法正确。下列措施中,（）是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。①按照STCW公约的标准进行考试、发证和值班；②实施ISM规
- 货物固规则适用于（）。根据《海牙规则》规定,托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值,并在船方签发的提单中注明,则当货物发生灭失时（）.固体散货
甲板上木材
积载和系固上会造成困难的货物#
A、B、
- 有一种随船单据分为出口载货清单、进口载货清单、过境载货清单,该单据是（）.S0LAS公约规定,机动救生艇载足全部乘足和属具时在静水中的航速应不小于（）节。按照要求,自由降落式救生艇每（）个月至少降落下水一次,如
- 远洋货运单证在流转过程中,起着之间办理货物交接的证明作用（）.按照IM0港口国监督程序的要求,当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时,港口国应（）。《约克—安特卫普共同海损理算规则》有1877年规则、1890
- 在船舶运输成本中,以下是船舶的运输变动成本（）.如果船舶在长江口北水道内因对潮水估计不足而搁浅,主要是（）原因所致。①航道条件；②船员条件；③自然条件；④船舶条件。下列叙述中,托运人对所托运的贵重货物在装船前
- 装货单的作用是（）。①用作船舶据此装货的依据；②货主向海关办理出口的单据之一；③船方签发收货单的依据；④理货人核对装货情况的根据。为了避免或减少海事的发生,（）是为了改善或提高船员素质的。①执行我国海船船员
- 下列货运单证是必须随船的单证并要求船长对它的正确性负责（）.远洋货运单证在流转过程中,起着之间办理货物交接的证明作用（）.1924年HagueRules对承运人的责任基础是责任制（）.根据统一惯例,如货运单据上附有“发货
- 由承运人或其委托人装所有的托运单按货物卸货港分别依次顺序编号的货物汇总清单是（）.（）,承运人接受保函签发了清洁B/L,保函可认为是一种保证赔偿的协议,但它的法律效力仅约束人与（）.根据我国《海商法》规定,对
- 以下货运单证,船长在登艇前应向各艇长布置（）。①本船遇难地点；②本船遇难原因及情况；③驶往最近陆地或交通线的航向、距离；④发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救。下列作法中（）符合船舶装载危险货
- 货方的义务依HagueRules应包括（）.中国远洋运输公司联运提单中定义的“集装箱”是指（）.在合同无特别规定的情况下,根据一般解释,在FI条款下,负责卸货费用的是（）.提供约定的货物
收受货物
支付运费
A、B、C#任何集
- 以下货运单证,在一定条件下可成为海上货运的运输合同（）。①托运单；②装货单；③装货清单。为履行承运人的适航责任,船长在开航前和开航当时应确认（）。Ⅰ．船舶在设计、构造、强度和稳性等方面具有克服预定航次中海上
- 由承运人或其委托人将所有的托运单按货物卸货港及货物的性质依次顺序编号的货物汇总清单是()。船长在到港前,应（）。Ⅰ．仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料；Ⅱ．详细了解并严格遵守所
- 下列属于收货单的作用（）。①是船方收到货物的凭证；②承运人签发B/L的唯一依据；③是船方编制积载计划的依据；④收货时是货损货差的证明文件。根据规定客船船长各应以（）的时间间隔内至少举行一次消防、救生、堵漏应
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