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- 船舶轴系在运转中常产生()等损坏。Ⅰ.振动;Ⅱ.轴承发热;Ⅲ.轴承烧熔;Ⅳ.轴磨损;Ⅴ.轴穴蚀。拆卸机器时不必()。轴系两端轴产生同轴度偏差可采用()进行检测。局部螺距等于()(ΔL为螺距规量杆的升程α为螺距规水
- 轴系理论中心线用来确定()。发动机的长度可决定()。舵系运动件的同轴度检验采用()。The cylinder covers and the liners are bolted together by means of studs () the cylinder frames.Which of the follo
- 确定轴系理论中心线的方法有()。Ⅰ.拉线法;Ⅱ.平轴法;Ⅲ.指针法;Ⅳ.直尺-塞尺法;Ⅴ.光学仪器法。对于不可修产品的平均寿命,是指从开始使用到发生故障的平均工作时间,用()表示。充分利用技术管理指导性文件的目的
- 相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心未对准,其连接法兰处偏中值为()。为了实现柴油机的设计性能和可靠运转,必须保证()。双轴系具有()的特点。Ⅰ.高速;Ⅱ.便于操纵;Ⅲ.机动性好;Ⅳ.传动损失小;Ⅴ.生命力强。A g
- 相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心对准,其连接法兰处偏中值为()。常见气阀的损伤有()等。Ⅰ.气阀阀盘锥面;Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀;Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹;Ⅳ.阀杆的弯曲变形;Ⅴ.阀杆的磨损。() allows for ex
- 轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的()发生变化。Ⅰ.直线度;Ⅱ.偏差度;Ⅲ.对中性;Ⅳ.同轴度;Ⅴ.曲折度。与废气锅炉蒸发量D有正确关系的是()。防止增压器振动的措施包括()。Ⅰ.定期换新轴承;Ⅱ.定期清洗叶
- 相邻轴同轴,其连接法兰处偏中值为()。动力装置有效热效率是指()。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所放出的总热量之比;Ⅱ.每小时主机有效功的相当热量与同一时间内动力装
- 轴系理论中心线是()的定位安装基准。巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求,一般采用()柴油机动力装置。船舶的有效功率与收到功率之比为推进效率。已知船舶有效功率为4500kW,推进效率为0.70,则螺旋桨收
- 船舶轴系中不包括()。航行中增压器发生严重的故障时,根据海况不同可供采取的应急措施有()。Ⅰ.停增压器;Ⅱ.停航;Ⅲ.锁住转子;Ⅳ.拆除转子;Ⅴ.降速航行。The crankshaft of diesel engine is supported by ().Th
- 单轴系具有直接传动、结构简单可靠、()和()的特点。螺旋桨桨叶面上的B区是指()的区域和A区两侧边缘、吸力面0.7R以内范围。A.效率高/使用方便
B.传动损失小/便于操纵
C.消耗功率少/操纵灵活
D.传动准确/便
- 短轴系是指具有()或()中间轴的轴系。废气锅炉出口排烟温度t2不应低于露点,排气露点与()有关。Ⅰ.废气锅炉蒸汽工作压力;Ⅱ.燃油的含硫量;Ⅲ.排气中的水蒸气分压在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液
- 船轴不包括()。船舶动力装置的管路系统,按用途不同可分为()类,即()。MAN-B&W公司推出的标准废气锅炉系统,主要特点是废气锅炉为单压蒸汽系统;产生饱和蒸汽供加热之需;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水
- 单轴系大多用于()。Ⅰ.大型海船;Ⅱ.内河中、小船舶;Ⅲ.军舰;Ⅳ.拖船;Ⅴ.客船。备用部件数与工作部件数之比称为备用比,按贮备方式不同可分为()备用件。Ⅰ.固定式连接热态;Ⅱ.固定式连接冷态;Ⅲ,不固定式连接通常,当
- 反映双轴系是间接传动式的设备是()。高速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的()%。Piston No2 of main engine has been removed, and it will be () by noon tomorrow.外置式推力轴承
减速齿轮箱
离合器和联
- 单轴系大多用于()。Ⅰ.客船;Ⅱ.油船;Ⅲ.集装箱船;Ⅳ.军舰;Ⅴ.散货船。吊缸检修后,安装活塞运动部件时,不正确的要求是()。今测得某船主机第2缸的曲轴臂距值(单位:1/100mm)如下图所示,则计算得()是正确答案。
- 间接传动的轴系除船轴及其轴承外,还有()部件。Ⅰ.螺旋桨;Ⅱ.离合器;Ⅲ.弹性联轴器;Ⅳ.艉轴管装置;Ⅴ.减速器。轴系理论中心线用来确定()。If the flame from combustion in the cylinder of a four-stroke engine
- 船舶轴系是从()起至()止。大、中型船舶的轴系各中间轴连接法兰广泛采用()螺栓连接。平衡舵是舵的旋转轴线位于()。All three systems have the ports () to swirl the incoming air and direct it in the a
- 船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分,承担着()的作用,以实现船舶航行。船舶主推进装置包括()。动力装置有效热效率是指()。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所放出的总
- 常规船的轴系包括()。航行中,柴油机曲轴发生断裂事故,条件许可时可采用()应急措施进行修理。Ⅰ.金属扣合工艺;Ⅱ.焊接;Ⅲ.局部更新;Ⅳ.铆接;Ⅴ.粘接。换新十字头轴瓦时,十字头销与轴承下瓦在()内的接触面积不少
- 单轴系的特点是()。Ⅰ.直接传动;Ⅱ.结构简单可靠;Ⅲ.便于操纵;Ⅳ.便于维护管理;Ⅴ.建造费用低。水润滑艉轴承填料函中的填料为()。() is the removal of exhaust gases by blowing in fresh air.In each cylinde
- 双轴系具有高速、()和()的特点。起航时间的长短与()有关。活塞杆填料函安装在气缸底板中心孔中,具有()的作用。Ⅰ.密封扫气空气;Ⅱ.密封燃气;Ⅲ.除油污;Ⅳ.除积炭;Ⅴ.分隔。对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B
- 直接传动的轴系主要包括()等零部件。Ⅰ.推力轴及其轴承;Ⅱ.中间轴及其轴承;Ⅲ.艉轴及其轴承;Ⅳ.艉轴管装置;Ⅴ.螺旋桨。舵杆弯曲变形时直线度误差>2mm/m,允许采用()修复。Before starting the turning gear, ()
- 短轴系具有()的特点,所以目前造船趋势大都采用艉机舱或近尾机舱。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.便于管理;Ⅲ.便于船舱布置;Ⅳ.节省造船费用;Ⅴ.中间轴数量少。强化气缸套内圆表面的方法主要有()等工艺,使表面耐磨性、抗咬合性提
- 增压器发生故障后锁住转子的措施简便,起到了缓解故障和防止故障扩大的作用,主机重量为350t,动力装置总重量为8O0t,则该船动力装置的单位重量为()kg/kW。在偶然故障期内,是()。由于()等操作管理不当引起气缸盖发
- 增压器转子动平衡试验合格之后()。并联连接系统按照部件的连接情况可分为备用部件和基本部件,根据使用情况有()。Ⅰ.固定式连接热态(在负荷下)各用方式;Ⅱ.固定式连接冷态(在无负荷下)各用方式;Ⅲ.不固定式(
- 增压器转子动平衡检验后,要求达到()。发动机换向所需的时间是指()。船上吊缸检修中一般不需进行()。吊缸检修时,对气缸盖应着重检查()的损坏情况。The carbon deposits on the piston crown and in the ring
- 航行中一旦发现增压器振动,则首先应该()。主机主轴承磨损后,()性能参数发生变化。Ⅰ.臂距差;Ⅱ.桥规值;Ⅲ.轴承间隙;Ⅳ.曲轴轴线状态;Ⅴ.主轴颈下沉量。检测轴系中心线状态发现δ总和φ总均严重超差,应采取()的措
- 某船航行在风平浪静的海上,增压器发生严重故障,主机平均指示压力>0.5MPa,此时对增压器应采取()措施进行处理。对于不可修产品的平均寿命,是指从开始使用到发生故障的平均工作时间,用()表示。桨叶经焊补修理后,为
- 航行中,增压器发生故障可利用随机专用工具,并按说明书要求将转子锁住,但应使增压器停止(),继续()。在采用金属丝锁紧螺母时,金属丝缠绕螺母的方向应()。Which of the following is a factor of fuel oil almost
- 增压器转子校中时若压气机叶轮前后间隙不满足要求时应采取()措施。假设某-中央冷却系统中设有三台循环水泵,若在寒带水域时,只有一台水泵工作就可以满足冷却需要,则三台水泵之间从可靠性角度考虑则是()。Ⅰ.并联关
- 航行中,某船主机采用脉冲增压系统,主机功率较小,平均指示压力<0.5MPa,增压器发生严重故障时应对其采取()措施进行处理。()是用来处理船上污油水、油泥、生活污水及各种垃圾的设备。Once a scavenge fire is dete
- 平衡精度的等级是按照()来划分的。中间轴承有()。Ⅰ.上瓦和下瓦D.仅有下瓦;Ⅲ.上下瓦可以互换Shims of different thicknesses are inserted between the shells to enable adjustment of ().What is an advanta
- 对于质量分布在同一平面内,轴向长度较小的回转件,对大型超长冲程的气缸套,用说明书规定的专用工具和起吊方法,缸套从缸内拔出后,有时会出现机舱空间的高度不够,不能被顺利吊走。此时挡住缸套的是(),应对措施可以是
- 下列()的情况下增压器转子应进行动平衡试验。Ⅰ.转子变形;Ⅱ.L、M间隙不合格;Ⅲ.更换涡轮叶片;Ⅳ.轴承损坏;Ⅴ.压气机导风轮移位。要充分利用排气余热而降低废气锅炉出口温度t2,同时还应保证锅炉受热面必需的温度,该
- 增压器发生故障后采用拆除转子的措施,不仅防止事故扩大,更重要的是保护了转子,但缺点是()。In a central cooling system, used in some modem ships, sea water is supplied to cool ()which will circulate to
- 航行中增压器发生严重的故障时,根据海况不同可供采取的应急措施有()。Ⅰ.停增压器;Ⅱ.停航;Ⅲ.锁住转子;Ⅳ.拆除转子;Ⅴ.降速航行。从液压拉伸器的结构上看,当活塞的升程超过了其“最大升程”时,会出现()现象。增压
- 增压器转子转动时产生的离心力是()。装用流动式备用件,它可以用一个备用部件代替基本部件中的任何一个部件,因此有()的特点。Ⅰ.优点是可靠性最高;Ⅱ.维修性最高;Ⅲ.缺点是部件的形式必须相同气缸套的内径增量ΔD=
- 对于质量分布不在同一平面内,轴向长度较大的回转件,其平衡程度用()表示。废气锅炉的排气流动阻力不能过大,因为二冲程低速柴油机增压器后的排气背压规定一般不宜超过()。主机底脚螺栓松动则可能导致()。Ⅰ.垫块
- 增压器校中测量时,其中间隙N是()。使废气锅炉出口排烟温度t2,能够回收的排气余热就越()。船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了()。消除螺旋桨鸣音的方法是()。Before an auxiliary boile
- 增压器的转子是在拆下()以后,从()端抽出来的。轴承若按合理校中原理校中时,采用的校中方法有()。螺旋桨失去平衡的主要原因是()等,造成螺旋桨各个桨叶质量不均所致。Ⅰ.桨叶腐蚀或污损;Ⅱ.桨叶上有抗鸣边缘;Ⅲ