查看所有试题
- 中间轴常见的失效形式有（）。在船上吊缸检查活塞组件时,不必检测（）。检验发现轴系的同轴度不符合要求,为了调整轴系状态,可采用（）的修理方案。Ⅰ.调节第一道中间轴承位置；Ⅱ.调节各道中间轴承位置；Ⅲ.偏心镗削艉
- 船轴磨损后应检测其（）。使废气锅炉排气进口温度t1（）,可回收的排气余热就越（）。废气涡轮增压器使柴油机的功率增加（）倍。The quality of the fuel oil and lube oil （）, Im afraid.Prior to lighting off a
- 艉轴产生裂纹的原因主要有（）。Ⅰ.应力集中；Ⅱ.腐蚀疲劳；Ⅲ.扭转振动；Ⅳ.过度磨损；Ⅴ.海损事故。在船上吊缸检查活塞组件时,不必检测（）。欲将薄壁瓦自轴承座内盘出时,应从（）盘出。If the atomizer holes are enla
- 当船轴上的裂纹深度不大于轴径的5%,长度不大于轴径的10%时,可采用（）修理。并联系统比串联系统可靠性要（）。Ⅰ.低；Ⅱ.高；Ⅲ.一致主机吊缸时,对大型超长冲程的气缸套,用说明书规定的专用工具和起吊方法,缸套从缸内拔
- 船轴工作轴颈磨损严重时,可依据磨损程度采用（）等方法予以修复。Ⅰ.打磨；Ⅱ.光车；Ⅲ.喷涂恢复尺寸；Ⅳ.镀铁恢复尺寸；Ⅴ.镶钢套。汽轮机动力装置不断改进提高,当功率超过（）kW时,汽轮机动力装置的优越性更为突出。并
- 船轴工作轴颈磨损后可采取（）修复。合成材料艉轴承中以（）艉轴承应用日益增多。增压四冲程柴油机当停增压器运转时,可做的调整工作是（）。The power generated in the turbine must （） that required by the com
- 柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生（）。减少船舶动力装置的重量和尺度,必须满足（）。吊缸检查气缸盖的气阀时,主要检查（）的损伤情况。欲将薄壁瓦自轴承座内盘出时,应从（）盘出。铁梨木艉轴承的主要损坏
- 水润滑艉轴铜套过度磨损后光车修理时,铜套厚度应（）。在重新组装回油孔调节式喷油泵时,为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位（油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔）一致,生产厂家在（）之间做了对中记号,轮
- 水润滑艉轴铜套接缝处可以采用（）加工。轴系应用合理校中原理校中时,普遍采用（）定位,然后用（）验证。关于平轴法,下列正确的叙述是（）。A distance piece, with ground faces, known as a compression plate, ma
- 水润滑式艉轴的（）包覆铜套,以防止腐蚀。当十字头式柴油机缸径＞700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环处与气缸内孔单边最小间隙应不小于（）。双轴系具有（）的特点。Ⅰ.高速；Ⅱ
- 船轴或传动轴,是对钢质船舶的（）的统称。Ⅰ.艉轴（螺旋桨轴）；Ⅱ.支承轴；Ⅲ.中间轴；Ⅳ.推力轴；Ⅴ.曲轴。可靠度将可靠性具体化、定量化,它是可靠性的（）。上紧和松开主机贯穿螺栓所用的专用工具是（）。轴系校中完毕
- 中间轴承的工作轴颈一般较非工作轴颈大（）mm。柴油机进行横向校中只适用于（）柴油机。轴系校中完毕,要求实测中间轴承的负荷,允差为（）。Charging is the filling of the engine cylinder with a supply of （） f
- 水润滑式艉轴工作轴颈包覆（）,非工作轴颈包覆（）。测量曲轴臂距差后,应对所测数据依据（）进行分析和判断。The part of a windlass which physically engages the chain during hauling or paying out is the（）.
- 水润滑式艉轴工作轴颈一般包覆（）套以防艉轴腐蚀。对商船动力装置的基本要求是（）。体现主机紧急倒车性能的指标是（）。低速柴油机排放污染物中,影响废气锅炉烟垢着火的污染物是（）。柴油机运转中气缸盖产生裂纹
- 艉轴铜套的长度一般不超过（）mm,否则应分段制造。柴油机镀铬气缸套正常磨损率应在（）mm/kh范围内。曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。柱塞偶件配合面磨损后会导致（）。Ⅰ.喷油压
- 水润滑式艉轴非工作轴颈一般包覆（）或（）。燃气动力装置在海船上使用最多的是（）。从液压拉伸器的结构上看,当活塞的升程超过了其“最大升程”时,会出现（）现象。轴系同轴度误差应（）。水润滑艉轴承的长度应不小于
- 大型海船艉轴工作轴颈较长,所包覆的铜套过长,加工和安装均不便,故将铜套分段加工、套合,但必须保证（）的水密性。赛龙是由高性能热固性树脂合成的均质聚合物,具有（）等特点。Ⅰ.弹性好；Ⅱ.耐磨性好；Ⅲ.耐蚀性好；Ⅳ.
- 水润滑艉轴铜套接缝处渗漏海水可引起艉轴发生（）。增压器自带油泵工作的可靠性与其安装质量有关,安装时应保证（）。安装艉轴和螺旋桨时（）应在现场监督。A naturally aspirated diesel engine at full throttle wi
- 检验发现轴系的同轴度不符合要求,为了调整轴系状态,可采用（）的修理方案。Ⅰ.调节第一道中间轴承位置；Ⅱ.调节各道中间轴承位置；Ⅲ.偏心镗削艉轴承；Ⅳ.改变主机位置；Ⅴ.改变局部中间轴承位置。主机吊缸时,对大型超长
- 当轴系同轴度测量值总偏移和总曲折落入标准值δ总max－φ总max三角形内时,表明轴系的（）符合要求。动力装置长期在部分负荷下工作,废热锅炉排烟温度t2过低,对废热利用设备的维护管理是（）。当气缸套工作表面有轻微的
- 衡量轴系同轴度实测值δ总、φ总的标准,下列（）的说法不正确。可靠度将可靠性具体化、定量化,它是可靠性的（）。在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时,底脚螺栓螺帽附近的机座平面（用于支撑拉伸器的平面）一定要清
- 测量轴系中心线同轴度偏差,可采用（）。Ⅰ.平轴法；Ⅱ.平轴计算法；Ⅲ.直尺-塞尺法；Ⅳ.指针法；Ⅴ.光学仪器法。拆卸机器时不必（）。新制艉轴铜套的厚度应为（）。Piston No2 of main engine has been removed, and it w
- 通过对轴系状态的检验发现,轴系上个别法兰上的δ、φ不符合要求,这表明轴系的（）不符合要求。安装艉轴和螺旋桨时（）应在现场监督。暖机主要工作是（）。Ⅰ.冷却系统预热；Ⅱ.润滑系统预热；Ⅲ.燃油系统预热；Ⅳ.启动空气
- 当轴系同轴度测量值δ总＜δ总max,φ总＜φ总max时,表明轴系的（）。当铁梨木艉轴承的轴承间隙超过极限间隙,但铁梨木板条的厚度仍在要求范围以内时,可采用（）方法修理。Ⅰ.更换艉轴；Ⅱ.更换艉轴铜套；Ⅲ.在艉轴承下瓦下面
- 当轴系的同轴度误差过大时,应采用（）方法调整轴系状态。增压器转子校中时不需检测（）。经检验,轴系状态良好,仅个别法兰上的δ、φ不符合要求,应采用（）方法调整。A hot air start pipe indicates that there is （
- 检测轴系中心线状态发现个别法兰偏中值超差,应采取（）修理措施。吊缸时关于正确使用工具的说法不正确的是（）。The vessel is out of harbor and in “Full Ahead”We are going to run fuel oil instead of （） and
- 经检验,轴系状态良好,仅个别法兰上的δ、φ不符合要求,应采用（）方法调整。拆装增压器时对于转子上的零件及其位置不可以随意更换和改动,以免影响（）。Ⅰ.对中性；Ⅱ.运转；Ⅲ.平衡精度；Ⅳ.振动；Ⅴ.转子变形。A diesel e
- 轴系两端轴的同轴度是通过测量轴系两端轴法兰上的（）来衡量。当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时,应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。总偏移是（
- 检测轴系中心线状态发现δ总和φ总均严重超差,应采取（）的措施进行调整。在更换液压拉伸器的密封环时,应尽量使用（）将活塞和油缸分离。相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心对准,其连接法兰处偏中值为（）。测量螺旋
- 应（）。柴油机吊缸时,正确的做法是（）。吊缸检修完毕后,发现零件漏装时应（）。船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了（）。大、中型船舶的轴系各中间轴法兰采用圆柱形螺栓连接时,其中紧配螺栓
- 通过对轴系状态的检验发现,轴系的δmax、φmax不符合要求,这表明轴系的（）不符合要求。造成产品耗损故障期的主要原因是（）。废气锅炉窄点越（）,排气的压力损失较（）,废气流速必须（）。油润滑艉轴承的优点是（）和
- 总偏移是（）。柴油机运转中,根据（）现象可迅速判断柴油机燃烧室零件是否产生穿透性裂纹。Ⅰ.冷却水压力表指针波动；Ⅱ.冲车时有水珠喷出；Ⅲ.缸壁面有锈痕；Ⅳ.膨胀水柜水位变化；Ⅴ.曲轴箱油位升高。拆下来的增压器滚
- 检查艉轴和曲轴的同轴度误差除平轴计算法、光学仪器法外还有（）。活塞销的主要损坏形式是（）。Ⅰ.磨损；Ⅱ.摩擦；Ⅲ.擦伤；Ⅳ.腐蚀；Ⅴ.裂纹。螺旋桨C区内的缺陷采用（）工艺进行修理。The viscosity regulator control
- 轴系的同轴度不符合要求时,则轴系的（）也必然不符合要求。拆装螺母时,不符合安全操作规程的是（）。更换艉轴承填料时的注意事项中不包括（）。中间轴承有（）。Ⅰ.上瓦和下瓦D.仅有下瓦；Ⅲ.上下瓦可以互换舵系分为单
- 曲轴与艉轴的同轴度误差的参数是（）。关于可靠性的规定（）。Ⅰ.“完成规定功能”；Ⅱ.“不发生故障”；Ⅲ.“发生故障”使废气锅炉出口排烟温度t2,能够回收的排气余热就越（）。吊缸检修完毕,对柴油机应进行（）后方可投入正
- 轴系两端轴产生同轴度偏差可采用（）进行检测。船舶的有效功率与收到功率之比为推进效率。已知船舶有效功率为4500kW,推进效率为0.70,则螺旋桨收到功率为（）kW。某船主机有效功率为10000kW,螺旋桨收到功率为98O0kw,
- 轴系中心线的偏差度应（）。按轴承允许负荷校中时,下述正确的是（）。桦木层压胶木是铁梨木的代用材料,具有材质致密、坚硬、耐热、绝缘性好、成材率高,缺点是（）。Ⅰ.耐磨性差；Ⅱ.耐蚀性差；Ⅲ.耐水浸性差；Ⅳ.刚性差
- 轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于（）造成。体现主机紧急倒车性能的指标是（）。Each cylinder is closed at the top by a （）, made of a special heat-resistant steel.艉轴管过度磨损
艉轴过度磨损
曲轴过度
- 一般来说,轴系中心线的同轴度偏差是由于（）造成的。要充分利用排气余热而降低废气锅炉出口温度t2,同时还应保证锅炉受热面必需的温度,该温差是（）。Ⅰ.排气与给水的温度t2-tw；Ⅱ.排气与蒸汽的温度t2一tsAll three sy
- 船舶轴系同轴度误差是指（）的同轴度误差。对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W,如只需解体活塞杆填料函则不需吊出活塞,在曲轴箱内拆掉填料函的（）固定螺栓,用专用夹具夹住（）,进行解体。经修理的涡轮壳体要
川公网安备 51012202001360号