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- 针阀与针阀体进行滑动试验时,一般将针阀抽出（）配合面长度。为了提高船舶动力装置的经济性,（）部门应对整个动力装置进行综合分析。船上吊缸检修一般不必进行（）。底脚螺栓的作用是将（）牢牢地固定在一起。Ⅰ.柴油
- 修复后气阀装入阀座与锥面接触面积不得少于原接触面积的（）。发生在高压油泵柱塞上的穴蚀以（）高压油泵最严重。Lubricating oil is supplied to the crank-pin bearings in a marine diesel engine by （）.1/2
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- 一般情况下,要求针阀的锥角较阀座的锥角大（）。The lubricating oil is pumped from the drain tank, very often with （） in the suction line.The needle valve in a fuel valve will （） when the fuel pressu
- 四冲程柴油机的进、排气阀和二冲程直流扫气柴油机的排气阀均是燃烧室的组成零件,直接受到高温高压燃气的作用,承受着（）。Among the main propulsion units on board the ship with the same capacity, the lightest
- 柱塞-套筒偶件卡紧或咬死是由于（）原因所致。Ⅰ.机械杂质；Ⅱ.油压过高；Ⅲ.配合间隙太小；Ⅳ.零件材料热处理不完善；Ⅴ.材质不佳。吊缸时,第二阶段的工作是（）。活塞杆填料函安装在气缸底板中心孔中,具有（）的作用。Ⅰ
- 在拆装大型低速柴油机的主轴承下瓦时,（）的操作是错误的。影响船舶动力装置可靠性的管理因素有（）。船上吊缸检修一般不必（）。为了实现柴油机的设计性能和可靠运转,必须保证（）。按直线校中原理校中时,各轴承的
- 厚壁瓦欲自轴承座内盘出时,应从（）盘出。废气锅炉受热面废气温度不能太低,否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性,会增加烟垢形成的趋势,因此锅炉废气出口温度应不低于（）℃,锅炉进口给水循环温度应高于（）℃（对有预热器的
- 为使主轴颈与下瓦接触情况符合要求,常采用（）拂刮下瓦。Ⅰ.样轴；Ⅱ.曲轴；Ⅲ.根据桥规值；Ⅳ.根据臂距差；Ⅴ.根据轴承间隙。低速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的（）%。在主机吊缸检修的组装过程中,经常会有连接
- 在检查主机回油阀调节式喷油泵的停油位置时,应将主机的燃油手柄置于（）位置。起航时间的长短与（）有关。液压拉伸器液压系统中绝对不可使用（）作为液压油。根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中
- 发生在高压油泵柱塞上的穴蚀以（）高压油泵最严重。艉轴裂纹主要发生在（）等处。Ⅰ.法兰根部；Ⅱ.工作轴颈；Ⅲ.铜套接缝处轴颈；Ⅳ.键槽根部；Ⅴ.锥部大端截面变化。In a complete oil/water separator, more oil will s
- 在重新组装回油孔调节式喷油泵时,为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位（油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔）一致,生产厂家在（）之间做了对中记号,轮机员必须将两者对齐。吊缸安装活塞运动部件时,不正确的
- 位于喷油泵和高压油管之间的出油阀,其作用有（）。Ⅰ.止回；Ⅱ.便于排除空气；Ⅲ.缩短喷油迟后阶段；Ⅳ.控制高压油管中的剩余压力。动力系统包括下列管路系统（）。动力装置有效热效率是指（）。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的
- 欲将薄壁瓦自轴承座内盘出时,应从（）盘出。In readying an auxiliary water-tube boiler for a routine hydrostatic test, which of the following procedures should be undertaken prior to filling the boiler w
- 在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,应将主机的燃油手柄置于（）位置。在并联连接系统中,组成系统的全部部件同时发生故障的概率称为（）。可靠性着重研究的是（）。航行中,某船主机采用脉冲增压系
- 在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,对始终点调节式喷油泵,可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度,从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时,柱塞的有效行程（）,回油阀的顶杆伸长
- 换新薄壁轴瓦时,（）的操作是错误的。在有充分氧气存在时,烟垢的可燃成分在高温下自由蒸发,在废气锅炉烟道内保持小范围和有限的火源,安装活塞运动部件时,不正确的要求是（）。当曲柄的Δ＝（＋）值时,该曲柄的两个主
- 柱塞偶件配合面磨损后会导致（）。Ⅰ.喷油压力下降；Ⅱ.喷油定时延后；Ⅲ.喷油量减少；Ⅳ.喷油时间延长。消除增压器振动的方法可采用（）。Ⅰ.换新转子；Ⅱ.换新轴承；Ⅲ.动平衡试验；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.校中测量。桨叶上同一
- 相同工作条件下,回油孔式喷油泵柱塞与回油阀式喷油泵柱塞相比,发生穴蚀的可能性（）。今测得某船轴系的某对法兰偏中值为δ＝0、φ≠0,该相邻轴轴心线呈（）状态。为了检验螺旋桨的螺距,测量时应测出（）。Ⅰ.螺旋桨的半
- 换新主机的连杆大端轴瓦时,其上瓦与曲柄销颈在（）内的接触面积不少于（）。由于船舶的特殊性,导致了可靠性研究方法,即（）的特殊性。Ⅰ.分析和计算的方法；Ⅱ.长期实验的方法；Ⅲ.大量搜集和统计分析现场数据方法船舶
- 艉机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生（）变形,臂距差的大小和方向呈（）变化。维修性包括（）。Ⅰ.易拆卸性、可达性；Ⅱ.可还原性、通用性；Ⅲ.可互换性、适检性换新薄壁轴瓦时,（）的操作是错误的。废气涡轮增压器使柴
- 柴油机各道主轴承下瓦磨损不同,使曲轴轴线状态产生（）变形,臂距差的大小和方向产生（）变化。近来超巴拿马型和巨大型集装箱船的发展带动了（）动力装置的发展。Which of the following can be directly obtained by
- 导致曲轴轴线产生塌腰形变形,臂距差朝正值增大方向变化的因素有（）。Ⅰ.爆发压力；Ⅱ.飞轮重量；Ⅲ.曲轴自重；Ⅳ.活塞装置重量；Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。由于船舶的特殊性,导致了可靠性研究方法,即（）
- 中国船级社允许船舶曲轴臂距差的最大极限是（）mm（S为冲程,单位：mm）。轴系理论中心线用来确定（）。船轴工作轴颈磨损严重时,可依据磨损程度采用（）等方法予以修复。Ⅰ.打磨；Ⅱ.光车；Ⅲ.喷涂恢复尺寸；Ⅳ.镀铁恢复
- 采用压铅法测量主轴承的轴承间隙时,不应（）,以免破坏测量工作。大量产品的故障率随时间变化的规律曲线[λ（t）-t）]称为（）。使用含有（）的燃油添加剂,可使烟灰失去粘性,导致烟灰沉积趋势的减少。Ⅰ.氧化铜；Ⅱ.氧化
- 压铅法测量轴承间隙应采用（）根铅丝。水润滑艉轴铜套接缝处可以采用（）加工。船舶轴系修理后,在安装时应符合下列要求（）。Ⅰ.曲轴轴系稍高于尾轴轴线.Ⅱ.总曲折为下开口The main bearing metal is a lining （）.Th
- 曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。新造柴油机的活塞运动部件装船前还要在车间平台检验其相互位置的精度,目的是（）。按舵的旋转轴线的位置不同,将舵系分为（）。Ⅰ.平衡舵；Ⅱ.穿心
- 换新十字头轴瓦时,十字头销与轴承下瓦在（）内的接触面积不少于（）。当十字头式柴油机缸径＜700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于（）。局部螺
- 主机主轴承磨损后,（）性能参数发生变化。Ⅰ.臂距差；Ⅱ.桥规值；Ⅲ.轴承间隙；Ⅳ.曲轴轴线状态；Ⅴ.主轴颈下沉量。（） is sometimes used for piston cooling since leaks into the crankcase would not cause problems
- 在船上测量曲轴臂距差时,以曲柄销位置为准记录臂距值时,应自（）开始测量。合成材料艉轴承中以（）艉轴承应用日益增多。当铁梨木艉轴承的轴承间隙超过极限间隙,但铁梨木板条的厚度仍在要求范围以内时,可采用（）方法
- 柴油机某缸连杆已装的状态下,盘车一周可测得曲轴（）个臂距值。对于质量分布不在同一平面内,轴向长度较大的回转件,其平衡程度用（）表示。水润滑式艉轴工作轴颈包覆（）,非工作轴颈包覆（）。铁梨木舵承发生（）时应
- 测量曲轴臂距差后,应对所测数据依据（）进行分析和判断。换新主机的连杆大端轴瓦时,其上瓦与曲柄销颈在（）内的接触面积不少于（）。（） fuel oils （） lubricating oils require treatment before passing to the
- 测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为（）。船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了（）。曲轴臂距差的符号表明曲轴（）。（） usually helps to induce air movement to assist comb
- 中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差为（）时,应限期修理。（）柴油机活塞运动部件在船上安装前必须先进行车间平台复验其相互位置精度。The words such as quantity, grade, viscosity and specific gravity should
- 柴油机未装连杆状态下,盘车一周可测得曲轴（）个臂距值。发动机连续起动次数越多其机动性越好,对每台可换向的主机在冷机条件下应不少于（）次。若已知曲轴的轴线状态呈拱腰形,则其两主轴承高度必然（）于相邻轴承,测
- 测量曲轴臂距差还要求在（）时进行,以避免在船体变形的情况下测量。Ⅰ.午后；Ⅱ.上午；Ⅲ.清晨；Ⅳ.夜间；Ⅴ.阴雨天。柴油机冷态即环境温度下测量曲轴臂距差具有测量值（）。Ⅰ.准确；Ⅱ.符合规范；Ⅲ.稳定；Ⅳ.便于操作；Ⅴ.
- 中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差（）时,应立即停航修理。在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具（）。Ⅰ.底脚螺栓；Ⅱ.贯穿螺栓；Ⅲ.气缸盖螺栓；Ⅳ.主轴承螺栓；Ⅴ.连杆螺栓。桦木层压胶木是铁
- 检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在（）mm之内,定为测量基本准确。吊缸检修后,装复活塞运动部件时,不必（）。上紧和松开主机贯穿螺栓所用的专用工具是（）。轴系
- 测量曲轴臂距差时,要求在（）情况下进行,以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转；Ⅱ.柴油机倒车运转；Ⅲ.装表位置不变；Ⅳ.一次装表；Ⅴ.不更换表。当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时,
- 柴油机冷态即环境温度下测量曲轴臂距差具有测量值（）。Ⅰ.准确；Ⅱ.符合规范；Ⅲ.稳定；Ⅳ.便于操作；Ⅴ.不受温度影响。主机底脚螺栓松动则可能导致（）。Ⅰ.垫块磨损；Ⅱ.机座局部下沉；Ⅲ.曲轴变形；Ⅳ.主机振动。增压器转
- 关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远,则臂距差的测量值（）。指出下述哪一项不是船舶动力装置的重量性能指标（）。柴油机吊缸时,不正确的做法是（）。液压拉伸器的液压系统中应使用纯净的（）。测量
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