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- 测量柴油机爆发压力,应在表针（）的情况下读出爆发压力的数值。在柴油机自由端,由柴油机曲轴经传动轴直接带动（）。用锉刀从工件上锉去多余的部分,这种操作称为（）。A、表针摆动幅度较大
B、表针摆动幅度较小#
C、
- 活塞在进气冲程上止点前42o20’曲轴转角时,该缸（）的滚轮升程,按技术要求应为0.38mrn。JZ-7分配阀主阀小膜板上方为：（）。机车（）设在底架缓冲座内,用于机车和车辆的自动连接或分解,同时又传递牵引力和承受列车制
- 配气机构中,摇臂安装在摇臂轴上,摇臂轴安装在（）上。将某一发生故障的气缸喷油泵停止供油,使该气缸不发火的操作过程,称为（）。安装活塞环时,开口最大尺寸对于油环不得大于（）。轴瓦贴合度应在专用轴瓦紧余量胎具
- 东风7C型机车柴油机的气缸数有（）。抱轴瓦更换新毛线垫时需先在40～50℃的润滑油箱内浸泡（）h再装车。当进、排气门处于同时开启时,这一现象叫（）。16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门关,下止点（）50°。东风7型
- 每个凸轮轴有（）轴承。使机车与转向架在纵向上以关节形式连接起来的是（）。12V240ZJ6型柴油机连杆瓦在22.5kN的压力下,紧余量为（）。合适的紧余量可使轴瓦均匀地贴合在轴承孔座上,有利于轴瓦的（）,提高轴瓦的承载
- 为减轮凸轮轴的重量,凸轮轴制成（）。轮箍踏面的缺陷或剥离深度不超过（）mm．16V280柴油机1000r/min运转时,主机油道进口压力应大于（）。气缸盖的水压试验压力一般为（）。弹簧中径与钢丝直径的比值C称为弹簧系数,C
- 每根凸轮轴由（）组成东风4C型内燃机车牵引电机采用的悬挂方式是（）。16V240ZJB型柴油机喷油泵在标定工况下的供油频率为（）。属于机车柴油机甩车时示功阀喷机油原因之一的是（）。主轴承孔的全长同轴度应小于等于
- 从主机油道来的机油对各凸轮轴承进行润滑后流回（）。16V280柴油机活塞环共有（）气环安装在活塞头上。曲轴自由端轴颈锥面上有一个油孔与主轴颈油道相通,把（）引入卷簧减振器。我国旅客列车的列车管规定压为（）。A
- 机车柴油机气缸盖与气缸套之间的过水管采用（）密封。机车牵引电动机采用轴悬挂方式,一般机车最大运用速度不超过（）km/h。柴油机的配气系统在进行组装和调整时,都要选一个适当的（）作为调整的标准始点。计算主轴承
- 16V240ZJB型柴油机同一列相邻气缸孔中心距为（）。JZ-7型制动机的分配阀的基本原理属于：（）。气门驱动机构中的摇臂,从原理上说它实际是个（）。不属于机车柴油机增压器喘振原因的是（）。柴油机主轴瓦的上瓦应为（
- 凸轮轴由曲轴驱动,准确地控制进、排气阀的（）,并使喷油泵定时供油。曲轴组件是柴油机的（）。A、开启
B、关闭
C、开启和关闭#
D、润滑A、运动件#
B、固定件
C、传动装置
D、执行件
- 机车柴油机的曲轴每转360°,凸轮轴转动（）。作用阀的供气阀上方为：（）。减振器的阻尼特性是（）与活塞速度间的关系来描述的。将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为（）。目前东风4
- 气阀漏气,经常冲刷气阀,还容易烧损气阀,使柴油机的（）降低。轮箍踏面的缺陷或剥离深度不超过（）mm．16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门关,下止点后（）。A、转度
B、安全性能
C、刚度
D、功率和经济性能#A、40
B
- 如果气阀间隙过小,气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生（）等故障。16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力（）。受力轴瓦厚度的计算阶梯度相邻不大于（）。A、漏气
B、回火
C、漏气、回火、放炮#
D、放炮A、≤13MPa
B
- 机车柴油机进气系统的正确流经途径是（）。轴瓦（）是硬质颗料随机油进入轴瓦间隙,从而破坏摩擦面,形成拉痕。车轴齿轮箱必须有（）齿轮副才能实现传动。在车体底架与转向架构架之间纵向安装（）,能有效地抑制转向架
- 凸轮轴每节轴段上配置有与各气缸相对应的进排气凸轮供油凸轮各（）。JZ-7制动机的作用阀产生缓解,制动,保压是根据：（）。机油随活塞的往复运动进入燃烧室,主要依靠（）的作用。目前我国正在使用的内燃机车,柴油机气
- 为了提高凸轮轴的刚度,在机车柴油机上采用（）结构。在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为（）。将某一发生故障的气缸喷油泵停止供油,使该气缸不发火的操作过程,称为（）。机车用柴油
- 东风7D型机车柴油机有（）气缸。测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的（）,从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。16V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温差不大于（）。C东风7C型机车柴油机的喷油泵总
- 东风7C型内燃机车柴油机的供油提前角为（）。常用限压阀柱塞下方是：（）。喷油提前角过小,后燃增加,排温增高,造成发动机（）。A、20°±1°
B、21°±1°#
C、22°±1°
D、23°±1°A、制动缸压力
B、作用风缸压力#
C、工作风
- 16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa,各缸爆发压力相差不超过（）。东风7C型机车选用了（）缓冲器。若气缸压缩间隙大于设计要求,则（）。弹簧中径与钢丝直径的比值C称为弹簧系数,C值越小,弹力越大,即弹簧越
- 各挡位下的功率（）时,将联合调节器伺服马达的作用顶杆伸长。自阀手柄移置运转位,过量减压位及取把位时,自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的（）,从而保证各缸的压缩压力
- 在低挡位时功率低而高挡位时功率高,将悬挂点（）移动。根据列车管和作用风缸空气压力的变化,紧急限压阀有：（）。运用中抱轴瓦的温度不得超过（）℃。16V240ZJB型柴油机压缩压力为（）。柴油机配气机构,推杆安装在机
- 东风4D型机车柴油机气阀座密封环带宽度不得大于（）。紧急限压阀在紧急制动时能使作用风缸获得（）。JZ-7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据（）。一根连杆的大头与另一根连杆的大头铰接在一起的结构形
- 东风7B型内燃机车柴油机的供油提前角为（）。扣环接头处用（）焊接,但不能焊在轮箍上。MT-3型缓冲器额定阻抗力为（）。柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承（）部位。喷油（）,后燃现象严重。能造成柴油机敲缸东风11
- 东风7C型机车柴油机气缸盖的摇臂轴向总间隙中修限度为（）。过充风缸φ0.5毫米的孔过大时会造成：（）。属于机车柴油机甩车时示功阀喷机油原因之一的是（）。A、0.50mm
B、0.80mm#
C、1.00mm
D、1.20mmA、过充压力达
- 柴油机配气机构,为了便于调整横臂位置和气阀间隙,在横臂和摇臂的一端都设有（）。拐臂座与拐臂间隙为（）。如果喷油泵齿条窜出燃油,表明柱塞套裂纹或柱塞套下部（）失效。喷油泵出油阀行程为（）。机务段各有关车间
- 机车用柴油机通过（）经凸轮轴传动装置驱动凸轮轴。JZ-7大闸重联柱塞尾端为：（）。机车段修：东风7C型要求牵引销、牵引杆销的球承与球套间隙部大于（）mm。离心式水泵由曲轴通过（）传动,吸入的冷却水经过机油冷却
- 柴油机配气机构,顶杆和顶杆套筒安装在（）之间。MT-3型缓冲器额定阻抗力为（）。A、两摇臂
B、两推杆
C、摇臂和推杆#
D、摇臂和凸轮A、2000KN#
B、1000KN
C、1500kN
D、1700kN
- 东风11型机车柴油机有（）气缸。启动变速箱的输入轴轴线是以（）中心线为定位基准的。16V240ZJB型柴油机小时功率的几何供油提前角为（）。双接头、万向轴采用花键连接结构,主要原因是（）。圆锥面过盈连接是利用包容
- 在低挡位时功率高而高挡位时功率低,将悬挂点（）移动。《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,由检修工作责任,造成职工死亡事故时,（）。用测力扳手拧紧螺纹目的是为了（）。A、往左#
B、往右
C、往上
D、往
- 东风7A型内燃机车柴油机的供油提前角为（）。自阀手柄移置运转位,过量减压位及取把位时,自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。转换盖板在一次缓解位时沟通了：（）。轮箍与钢轨顶面接触部分称为（）。机车大修：牵引销底面
- 东风11型机车柴油机的摇臂与摇臂衬套间隙限度为（）。A、0.10mm
B、0.15mm
C、0.18mm
D、0.20mm#
- 16V240ZJB型柴油机采用（）换气机构。同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角,称为（）。图纸中的尺寸线用（）表示。（）是用来控制液压系统中各元件动作的先后顺序的。铁路机车用的柴油机,在编号中用字母（）表示
- 活塞的反复运动经连杆转换为曲轴的旋转运动,通过（）输出柴油机的全部功率并驱动柴油机辅助系统。轮箍上防缓线的长应为（）mm。国产内燃机车每（）进行一次中修。16V240ZB型柴油机小时功率的供油提前角为（）。A、凸
- 当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定,供油拉杆来回移动,此种现象称为（）常用限压阀限制的是：（）。若气缸压缩间隙大于设计要求,则（）。16V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温度不大于（）。A、游车#
- 东风8B型柴油机的压缩比为12.5时,余隙高度H为（）。机车大修：牵引销底面与销座槽底面间隙应为（）mm。凸轮轴承外侧与机体凸轮轴孔内径过盈量为( )。内燃机车大修的基本目的是（）。允许尺寸的变动量即为（）。A、7.
- 轴瓦（）是硬质颗料随机油进入轴瓦间隙,从而破坏摩擦面,形成拉痕。轮箍和轮心的配合过盈量,要严格控制在（）之间。拐臂与构架距离不小于（）mm。A、掉块
B、拉伤#
C、剥离
D、穴蚀A、1～1.15
B、1～1.35
C、1.15～1.
- 柴油机主轴瓦的下瓦应为（）,并有止推孔。车轴和轮心热装后,要用（）检查其装配质量。牵引电机的抱轴轴承为（）。活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短（）的使用寿命。12V240ZJ6型柴油机标定功率时最高爆
- 16V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温差不大于（）。C紧急限压阀大直径勾贝下方为：（）。在落轮坑实施落轮作业时,一般（）。检查缓冲器在缓冲座内的状态应良好,其松动量应不大于（）mm。针对机务段机车临修活件,
- 主轴瓦上、下瓦的对口处均有垃圾槽,便于（）分布。在圆柱形轴承、椭圆形轴承、可倾瓦轴承中,（）抗振性最好。A、机油沿圆周
B、机油沿轴向#
C、热量沿圆周
D、热量沿轴向A、圆柱形轴承
B、椭圆形轴承
C、可倾瓦轴承#
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