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  • 散化船惰性气体系统在向液货舱供气时,其总管内的含氧量不超过(

    散化船惰性气体系统在向液货舱供气时,其总管内的含氧量不超过()。舱壁作氯化物试验时,使用的是()来判断检验是否有氯化物存在。苯的临界毒性值为()PPm。签发P&A手册的主管机关是()。散化船液货舱的材料包
  • 散化船惰性气体系统至少配备鼓风机()。

    散化船惰性气体系统至少配备鼓风机()。分组式透气系统的特点是()。散化船上的透气管的防火网应是()。散装运输危险化学品船在开始装卸前,须获得港口当局签发的()。在装运挥发性化学品的情况下,通常短缺允许值
  • 船舶在港内或海上航行时,液货舱内气体含氧量必须控制在()以下

    船舶在港内或海上航行时,液货舱内气体含氧量必须控制在()以下。移动式风机在使用时不能出现()。如须在封闭条件下进行洗舱作业,使用的洗舱机应是()。85%的磷酸,晶体析出温度是()度左右。橡胶衬层的液货舱较
  • 对船运散装液体化学品的危害评定理论是由()组织提出的。

    对船运散装液体化学品的危害评定理论是由()组织提出的。IMO MSC MEPC GESAMP#
  • 对惰气系统造成腐蚀破坏的主要物质是()。

    对惰气系统造成腐蚀破坏的主要物质是()。散化船在航行中对舱内货品管理的特别重要参数是()。第二代化学品船出现在()。二氧化碳 S02和S03# 氧气和水挥发性高低 温度# 爆炸极限宽度 闪点四十年代 五十年代 六十
  • 船舶安装惰气系统的目的是()。

    船舶安装惰气系统的目的是()。我国规定闪点在()的可燃液体为一级易燃液体。甲醛的毒性允许浓度为()PPm。为提高船用奥氏体不锈钢材料的抗腐蚀性应提高()含量。同时生成的主要有二氧化碳,一氧化碳等气体一般有
  • 散化船洗舱方法和工艺要根据()。

    散化船洗舱方法和工艺要根据()。清洗动、植油货品,宜选用()清洗剂。所谓的高度易燃性货物需选择等级高的船型适装,则()属于高度易燃性货物。上载货的要求 下载货的要求 两载货之间承上启下的要求# 货主的要求乳
  • 使用海水清洗或压载对泵和阀的操作应()。

    使用海水清洗或压载对泵和阀的操作应()。货油泵应位于(),货油泵舱严禁与机舱直接相通。植物油中的()不属于干性油,在常温下不会凝结。已取得COF的散货船可不必再办理()证书。发现作业人员沾染化学品受伤时应
  • 洗舱用的冲舱皮龙必须用安全冲舱皮龙,其安全性应()。

    洗舱用的冲舱皮龙必须用安全冲舱皮龙,其安全性应()。溢漏污染警报信号是(),连放一分钟。散化船在营运运输过程中最常见的是()腐蚀。为了货品的安全,不需加热货的沸点与加热货最大温度应保持在()℃温差上。不会
  • 洗舱用的安全冲舱皮龙的导电性我国选用每米不大于()。

    洗舱用的安全冲舱皮龙的导电性我国选用每米不大于()。敷设在露天甲板上危险区域的电缆必须穿管敷设,其电缆管的高度应不小于(),并尽量远离油舱口和有爆炸性气体的出口处,管子接头应密封。丙酮是具有()气味的无
  • 进行洗舱时,舱内的易燃易爆气体含量最好是()。

    进行洗舱时,舱内的易燃易爆气体含量最好是()。误吸或吸入()脂肪醇的蒸汽均会导致死亡。散装化学品液体的集液井容积大小与()有关。为保护液货舱、货泵舱、机舱灭火所需的CO2自由气体容积,船上携带的气体量应是
  • 预洗作业在货物卸空后何时进行要()。

    预洗作业在货物卸空后何时进行要()。散化船在烟囱和排气管上应设置()防护烟灰网。在不锈钢的液货舱中如用普通钢配件,易产生()。散化船惰性气体系统至少配备鼓风机()。看货物的特性而定 越早越好# 看航区情况
  • ()是散化船上人与货接触最密切的环节。

    ()是散化船上人与货接触最密切的环节。对加有稳定剂,抑制剂的货物定期进行检测的检测箱由()。散化船满足破损稳性要求,则在不对称浸水引起的最大横倾角不应超过()。装货品 卸货 洗舱作业# 排放污水货主提供# 商
  • 使用清洗剂清洗后的冲洗要求是()。

    使用清洗剂清洗后的冲洗要求是()。人工呼吸和心脏按摩互相配合进行急救时,一般每()心脏按摩须施行一次人工呼吸。当空气中含氧量降低到()时就不会发生燃烧,因此灭火时常用不助燃气体进行置换空气达到不助燃的目
  • 洗舱现场及其附近区域不正确的操作是()。

    洗舱现场及其附近区域不正确的操作是()。使用烧碱做舱壁局部清洗时,宜配制成浓度()%以下。禁止带电更换灯泡 进行与铁器锤击相关活动# 不准引进非合格型跳火的电器用具3 5 8 10#
  • 用重复循环法清洗4个以上货舱后清洗液应()。

    用重复循环法清洗4个以上货舱后清洗液应()。稀释浓酸溶液可降低()危险性。签发P&A手册的主管机关是()。独立液货舱用代号()表示。加入纯净化学剂 配制新的清洗液#凝固 燃烧 毒害 腐蚀#港监# 船检 船东 船
  • 散化船分大、中、小型,一般()为中型化学品船。

    散化船分大、中、小型,一般()为中型化学品船。在运输与水反应的货物应采取()。船舶进港或在码头停靠后,禁止进行液货舱驱气和清洗作业,如必须在港内进行()。2000T~5000T(dwt) 5000~10000T(dwt) 150T~200
  • 在散化船的洗眼池和应急淋浴室内()。

    在散化船的洗眼池和应急淋浴室内()。液货船附加检查的主要内容分类()。油船附加检查项目()。通过中国债券信息网披露的文件要求为()废蜜是不良的导热物质,升温时不宜()。丙酮的火灾危险性比汽油()。化学
  • 自给式呼吸器每次使用到最后,气瓶内至少应保持有()的剩余压力

    自给式呼吸器每次使用到最后,气瓶内至少应保持有()的剩余压力。物质所受到的压力增大,其密度()。采用双层甲板的散化船其好处是()。0.1MPa 0.05Mpa# 0.01Mpa 0.2Mpa减小 增大# 不变提高通风效果 便于洗舱 增加
  • 针对移动式洗舱机,下列说法不正确的是()。

    针对移动式洗舱机,下列说法不正确的是()。浓硫酸具有()特性。P&A手册指明该船为履行()而必须遵循的货品所有作业的程序。散化船COF附表中的“货品”一栏列入的化学品,表示本船可以承运,则下列正确的是()。
  • 散化船洗舱当同时使用4台或4台以上的洗舱机时,其容积余量应为(

    散化船洗舱当同时使用4台或4台以上的洗舱机时,其容积余量应为()。《规则》对散化船舶的保全能力中,是基于()项破损假设的。高速透气阀设有旁通透气管,其目的是()。3% 5%# 10% 15%1 2# 3 4减少舱压 安全性提高
  • 散化船安全冲舱皮龙使用压力一般不超过()。

    散化船安全冲舱皮龙使用压力一般不超过()。中小型散化船用洗舱机洗舱,大致需连续不断地进行()。醋酸正戊酯是无色、透明,有类似梨或香蕉气味的()液体。已取得COF的散货船可不必再办理()证书。可燃气体检测仪
  • 装运乙酸需采用()液位测量。

    装运乙酸需采用()液位测量。IBC规则按货舱设计承受压力的大小分为重力液舱和压力液舱,()表压力为它们的分界点。装货计划是经岸方同意,由()执行的装货程序书。开敞式 限制式# 封闭式0.05MPa 0.01MPa 0.02MPa 0.
  • 气与空气相比较,通常密度应()空气。

    气与空气相比较,通常密度应()空气。独立液货舱用代号()表示。液货舱使用的构造材料的最小厚度是由()来规定的。用不助燃也不与货品反应的()充入液货舱称为惰化法。大于# 小于 等于P G 1# 2船级社# 港监 船检
  • 使用洗舱机洗舱,同时使用台数由()决定。

    使用洗舱机洗舱,同时使用台数由()决定。进行洗舱时,舱内的易燃易爆气体含量最好是()。散化船的装卸软管应定期作液压试验,一般应()。泵的排量和喷嘴尺寸 泵的排量和管系的压力 管系的尺寸和喷嘴尺寸 泵的排量和
  • 洗舱机的驱动力是()。

    洗舱机的驱动力是()。装有高速释放阀的透气管高度,下列哪项说法不正确()。我国将可燃液体闪点为()的都划为一级易燃液体。电力 水 风力 洗舱介质#高度可降低# 水平距离不变 视货品而定23℃以下# 60℃一120℃ 760℃
  • 散化船洗舱所使用的洗舱机较佳的是()。

    散化船洗舱所使用的洗舱机较佳的是()。单喷嘴洗舱机 双喷嘴洗舱机 单喷嘴固定式洗舱机# 双喷嘴固定式洗舱机
  • 氧分仪是以测定混合气体中氧气()百分率。

    氧分仪是以测定混合气体中氧气()百分率。散化船应在甲板上方便的地方,应设置有合适标志的能消除污染的()。非英语、法语国从事国际航运的船舶货物记录簿的记录应使用()。高速透气阀设有旁通透气管,其目的是()
  • 自给式呼吸器应()进行一次常规检查。

    自给式呼吸器应()进行一次常规检查。设置船型意义在于()。对于闪点小于60℃的货品应采取()透气方式。气体的()是指分子运动时垂直于容器壁所施作用力的平均值。每月# 每三个月 每六个月 每年为适应不同污染类
  • 散化船当使用一至两台洗舱机时,水泵的容积余量应是()。

    散化船当使用一至两台洗舱机时,水泵的容积余量应是()。闪点在()度以下(闭杯),并且爆炸范围()以上的属于危险化学品。国际散化规则适用于()建造或投入使用的船舶。透气系统出口的高度,IBC规定是以()为依据
  • 呼吸器气瓶一般每()检验一次。

    呼吸器气瓶一般每()检验一次。散化船面向货物区域和上层建筑及甲板室两侧上述范围内的窗和舷窗应为()。在主甲板上第1层舷窗上应装有钢质或等效材料的内盖。溢漏污染警报信号是(),连放一分钟。液态丙烯腈对皮革
  • 散化船货舱透气出口距离起居处所开口至少()。

    散化船货舱透气出口距离起居处所开口至少()。在船上保留样品的时间不应少于所规定的时间,通常为卸完货后()。在动物皮肤上进行()小时试验时,与皮肤接触部位引起可见的损伤。散化船中间舱有比重较大、不与水反应
  • 在不锈钢的液货舱中如用普通钢配件,易产生()。

    在不锈钢的液货舱中如用普通钢配件,易产生()。船上的货物软管应定期做液压试验,未经试验,()。糖浆的PH值只有在()范围中,才可以羧酸型树脂涂料的舱内装运。当货品温度过高,过低会发生危险,则应设()报警器。点
  • 高速透气阀的排出速度为()以上。

    高速透气阀的排出速度为()以上。在装卸作业前应在甲板上至少配置()能正常工作的灭火器。不能通过化学变化加以分解的基本物质称为()。25m/s 30m/s# 35m/s 40m/1只 2只# 5只 6只原子 元素# 分子 电子
  • 要用分隔货物与空气接触的液体、气体或蒸气,对液货舱和有关管系

    要用分隔货物与空气接触的液体、气体或蒸气,对液货舱和有关管系进行充注,并维持此状态,这种方法IBC规则称为()。溢漏污染警报信号是(),连放一分钟。丙酮是一种化工中间产品,可用以提取()和高级润滑油。1986年7
  • 复合不锈钢板是在低碳钢外板复贴一层()厚的不锈钢。

    复合不锈钢板是在低碳钢外板复贴一层()厚的不锈钢。()型号的不锈钢耐腐蚀能力最强。测试舱壁是否含有碳氢化合物时使用的试剂是()。物质所受到的压力增大,其密度()。散化船使用的装卸软管,试验压力不低于()
  • 铁纱网、穿孔板、铁丝团、平列金属板这些阻火装置属于()。

    铁纱网、穿孔板、铁丝团、平列金属板这些阻火装置属于()。为每1具呼吸器提供空气容量不少于()的充满空气的备用空气瓶。溢漏污染警报信号是(),连放一分钟。船用惰性气体的主要成分是()。针对移动式洗舱机,下
  • 装设主营机关认可的高速透气阀,其透气管高度在甲板之上()。

    装设主营机关认可的高速透气阀,其透气管高度在甲板之上()。为每1具呼吸器提供空气容量不少于()的充满空气的备用空气瓶。用直接喷洗法洗舱,对非常脏的液货舱,每吨洗舱水加清洁剂为()。棕榈油特性有()。爆炸混
  • 起居处所、服务处所和控制站布置在货舱(物)区是()。

    起居处所、服务处所和控制站布置在货舱(物)区是()。当使用一至两台洗舱机时,水泵的容积余量为()左右。为提高不锈钢的耐腐蚀性应增加()含量。设在高速透气阀上的真空阀比压力/真空阀开启的压力()。允许的
  • 散化船船型的不同是()。

    散化船船型的不同是()。自给式呼吸器一般应具有至少为()的持续工作时间的能力。在洗舱中,货舱吊放器具时,禁止使用的绳索是()。惰性状态下进行洗舱,要连续检测舱内含氧,发现高于()要停止洗舱。浓度大于50%的
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