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- 需要本次乘车的报销凭证时,售票员应在POST上分析车票乘车信息后,方可给出相应金额的报销凭证。（）一号线清点单程票上满票箱时,下列说法错误的是（）。当连接到车站计算机时TVM能正常运转。如果和车站计算机的联系被
- GATE组成一个通道需要（）闸机：（）和一个相邻的机柜。以下哪项不属于票务相关名词？（）两台；一个主机柜AFC
CSC
TOKEN
ATS#
- 需要单程票报销凭证的乘客,原则上在购买车票后凭所购付费车票在进站售票/问询处索取（）。以下哪一项属于AFC系统的票处理功能（）。报销凭证A、制作计次票
B、安全管理
C、AFC报告
D、票控制#
- 车站只提供（）,一卡通储值票应在（）时索取。车站办理哪些乘客事务时,不需要填写《乘客事务处理单》（）。单程票发票；购买/充值IC卡一次超时
IC卡二次超时
单程票超程#
非现场单程票退票
- （）的英文缩写CC,人机接口的英文缩写（）。中央计算机；MMI
- 无效票是指过期的或（）或（）被涂改的车票。无效车票不包括以下哪种（）。客运值班员交接时若发现数目有误,处理过程中不包括（）。车站如出现短款则需在收到短款通知书后的（）日内上缴短款。伪造的；车票记录资料
- 由于地铁运营原因造成清客,乘客在（）之内可在（）办理单程票退票或储值票免费更新手续。以下不属于无效票的有（）。在非付费区的过期票按以下票务处理原则,但不包括（）。冻结肩不常伴有的情况是（）7日；补票/问询
- （）的中文名自动售检票系统,SC的中文名（）。CSC的中文名（）,（）的中文名非接触智能筹码。EOD的中文名（）。一号线TVM硬币处理系统的硬币鼓容量为（）。AFC；车站计算机；非接触智能卡；CST；设备操作数据A、119#
- 工单（运报1）按财务制度实行（）管理,定期装订后保留（）年,不得私自销毁。联号；2
- 运营分公司安保部负责对（）的使用进行监督和审查。AFC系统具有下列功能,除了（）。站务中心AFC设备操作卡A、参数和密钥数据处理
B、CSC充值#
C、AFC系统监控
D、AFC数据流处理
- 一号线清点车票时,在设备里发现的非运营票款收入一律随当日票款解行,并计入《车站收入日报》的“（）”栏,由车站客运值班员在《车站收入日报》“说明”栏上注明清点车票发现现金金额。闸机计费模式可以在（）上设置。其
- 运营分公司票务中心负责对站务中心AFC设备操作卡进行（）、（）。以下哪一项属于AFC系统的票处理功能（）。制卡；发放A、制作计次票
B、安全管理
C、AFC报告
D、票控制#
- 维修材料等级时,（）不须在工单的换件信息上填记。易耗品
- 运营分公司客运部负责对站务中心AFC设备操作卡进行最终（）、（）。审核；报批
- 站务中心负责对（）的资格进行审核。以下哪一项属于AFC系统的票处理功能（）。申领AFC设备操作卡的站务人员A、制作计次票
B、安全管理
C、AFC报告
D、票控制#
- 一号线清点单程票过程中,上满票箱时,如果AR表格中显示的数量等于0,TOKEN滑道中没有票,然后插入票箱输入票箱内的数量为（）。994
- 听觉信号包括：号角、口笛、响墩等发出的音响和机车、动车组、自轮运转特种设备等的鸣笛声。（）高铁道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与（）重叠。动车组走行线的最大坡度不宜大于（）,困难条件下不应大于35‰。正确#
- 紧急情况下,需开放边门时,须经客运部部长批准。（）各车站日常应配备（）的纸票库存,以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障,不足时票务中心应及时补充。正确#
错误10天
1周
1天#
15天
- 高速铁路上机车动车组自轮运转特种设备作业中提示注意,相互联系等应使用通信备方式。（）铁路信号机应采用（）信号机。当动车组走行线的最大坡度大于（）时,宜铺设无砟轨道。（）及以下的电线路（包括通信线路、广播
- 一号线清点单程票过程中,上满票箱时,如果AR表格中显示的数量等于0,滑道中票数量为6,然后插入票箱输入票箱内的数量为（）。车站备用金领用责任人是（）。1000中心站长#
值班站长
客运值班员
售检票员
- 车站边门是指车站站厅内除AFC闸机设备外,供四类人群进出的通道。（）预制单程票一般节假日提前（）时间申请。AFC系统要确保以下几项,除了（）。正确#
错误30天
10天
15天
7天#A、来自地铁乘客的消费费用数额正确。
B
- 纸票售卖后,客运值班员应将所有当日销售纸票的《（）》进行汇总,将其合并为一张《（）》,并将汇总的《（）》录入票务信息管理平台。IC卡在付费区内超时,其间乘坐两次地铁的处理过程中,不包括以下哪一项（）。钱币破
- 高速铁路上列车标志的显示方式,昼间与夜间相同。（）隧道内空气标准达不到规定要求时,应设置（）,瓦斯隧道还应设置必要的瓦斯监测设备。铁路工作人员专用通道、作业门应有警示（）。到发线与相邻到发线的最小距离规
- 单程票清点结束后即可进行AFC设备测试,测试要求与平时一致。全部测试完成后需向（）汇报测试结果。次日凌晨四点钟前测试可以不重复进行。车站现金能够存放在以下地点,除了（）。90411票务室
售票/问询处
TVM内
车控
- 高速铁路出站发车进路信号机可设引导信号。（）在通信、信号机房,设置电源及机房环境监控系统,对（）等状况进行统一监控。站内正线的最小距离规定：直线部分铁路线间距250km/h＜v≤300km/h线间最小距离（mm）为：（）
- 单程票清点前车站须将存放在票亭内的闸机循环单程票全部回收至（）室,票箱中的票需全部清点,确保站厅除（）以外无单程票存放。备用金可在以下几种情况使用,除了（）。票务；设备与银行的兑换硬币
补原因不明的银行短
- 客运值班员配票给售票员前须检查纸票票面（）,（）、（）,若有以上现象,车站不得使用该本纸票,加封后报告（）回收。是否完整；有无空白；跳号和重号现象；票务中心
- 区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设臵区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位臵作用。（）铁路线路分为（）、站线、段管线、岔线、安全线
- 单程票清点：所有数据以（）数据为准。一名乘客可以携带物品的重量不得超过（）千克。TVM发出（）声“嘟嘟”声来指示工作人员被验证和授权去打开TVM门。现场实际清点30
25
20#
15A、1
B、2
C、3
D、4#
- 设备内单程票清点后,必须把票务室所有票进行（）（按封包清点总数）。（）与（）进行核对,避免漏统计或重复统计。需要单程票报销凭证的乘客,原则上在购买车票后凭所购付费车票在（）索取报销凭证。加总清点；实点总
- 高速铁路进站接车进路及线路所通过信号机均应设臵引导信号。（）隧道内空气标准达不到规定要求时,应设置（）,瓦斯隧道还应设置必要的瓦斯监测设备。（）及以上铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护“三网合一”的精
- 客运值班员交接班时,对于封包的纸票应检查（）,应如何处理（）。POST可以自动清空票箱吗（）。以下哪一项属于AFC系统的票处理功能（）。是否封包完整；逐一核对1％#
2％
3％
4％填写《乘客事务处理单》,收取全程费用
- 以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障,票卡组工作人员与车站客运值班员需当场双人清点,应如何处理（）。正确#
错误1％#
2％
3％
4％不填写《乘客事务处理单》,原单程票回收,凭免费出站票出站。
不填写《乘客事务
- 常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。（）作业通道宽度应不小于（）m。站内
- 单程票清点：清点工作必须有（）人员在场情况下才可开始。发生长短款的处置原则（）。监督谁收取谁补还原则
专款专用的原则
长款上交、短款补足的原则#
由交接双方共同承担原则
- 各车站日常至少配备（）天的纸票库存,不足时票务中心应及时补充。单程票超程（可更新）应当如何处理（）。AFC系统要确保以下哪一项？（）1；AFC设备故障不填写《乘客事务处理单》,补足超程金额,原车票更新出站。#
不
- 单程票清点中闸机好票种类包括票箱中的单程票,废票种类包括（）。废票槽中废票
- 防护栅栏的设备管理由使用单位负责,治安管理由铁路公安部门负责。（）桥上通过重型铁路救援起重机前,应进行（）检算。新建300km/h及以上铁路、长度超过（）km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。正线道岔的直向通过
- 安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种设备。（）设计工作必须由具有相应（）等级的单位承担,根据已批准的可行性研究报告进行,并充分听取建设单位、使用部门的意见
- 高峰时间段老年乘客如需乘坐地铁,需到车站自动售票机上购买单程票或使用公交IC卡乘车。（）AFC系统具有下列功能,除了（）。AFC系统具有下列哪一项功能？（）冻结肩不常伴有的情况是（）正确#
错误A、参数和密钥数据
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