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  • CIR向备用GROSIP发送“当前GROSIP地址查询”请求失败后,应启用.CI

    CIR向备用GROSIP发送“当前GROSIP地址查询”请求失败后,应启用.CIR存储的()作为当前GROSIP地址。近端机处的网管协转,需要()个2M与DDF架连接,再到大中心端协转。可用于测量通用式机车天线驻波比的仪表是()。A、备
  • 信号在传输过程中能量降低的现象叫()。

    信号在传输过程中能量降低的现象叫()。5-15对,线径是0.5mm的地区电缆接续时,要使用()的铅套管封焊。明线线路上使用的钢芯铝绞线均是七股绞线,()是一股特强钢线,周围六股铝线绞合制成。一般要求光纤的抗拉强度
  • 注册动车组D23的车次功能号应为()。

    注册动车组D23的车次功能号应为()。CMS52测试仪在发射机测试状态下,屏幕上“DEMODE”显示区可设置()。HXD3B型机车的机车编码是()。A、2007502301 B、2007802301 C、2008402301 D、20068230101#A、音频信号频率 B
  • 查询当前GRISIP应在MMI上选择()。

    查询当前GRISIP应在MMI上选择()。远端机内通过()将外来信号传输到检测板,进而进行整机检测。«铁路通信维护规则(专用无线通信)»规定,高频漏泄同轴电缆的内外导体绝缘电阻应()。如果现场有GSM-R库检设备,需要
  • 通信线路的衰耗随信号频率的增高而()。

    通信线路的衰耗随信号频率的增高而()。CL1571是填充电缆套管的一种型号,它的直径和长度是()mm。导线维护标准规定,在H型交叉钢板上()有接头。不变 增加# 减少 变化152-711# 152-811 152-911 152-1011不得# 可以
  • 注册管内列车的车次功能号,用()代表数字N。

    注册管内列车的车次功能号,用()代表数字N。铁路交通事故应急求援和调查处理条例》和《铁路交通事故调查处理规则》均自2007年()月1日起施行。在波渠天线中,反向器的长度应()有源振子的长度。便携式测试台开机后
  • 注册特快列车T223的车次功能号应为()。

    注册特快列车T223的车次功能号应为()。《铁路通信维护规则》规定,I型中继器在450MHz频段范围,其静噪门限电平是()可用于测量CIR天线驻波比的仪表是()。A、2008422301# B、2007522301 C、2007822301 D、20090223
  • 单位长度线路上的电阻电容,电感和电导有相同的数值,这样的传输

    单位长度线路上的电阻电容,电感和电导有相同的数值,这样的传输线叫()。电缆线路按其电缆回线传输方式可分为()。直经是4.0mm的镀锌钢线表示为()。撤除导线应分段()进行,严禁采取突然剪断导线的做法。二级架空
  • 查询本机IP地址应在MMI上选择()。

    查询本机IP地址应在MMI上选择()。用“SX”系列通过式驻波比功率计测量电台驻波比时应先校表,校表时“FUNCTION”拔码开关处于()位置。远端机接收和发射光波长分别为()。当电台接收到呼叫控制信号后打开音声门,()
  • SS7B型机车的机车编码是()。

    SS7B型机车的机车编码是()。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,山区岩石地区接地电阻()。通过式功率计不仅可以测量电台天线的驻波比发射功率、反射功率,还可以测量电台发射机的()。A、211 B、213# C、237 D、2
  • DF11G型机车的机车编码是()。

    DF11G型机车的机车编码是()。区间互控台电源为远供DC450V,但缺少电池则不能工作的原因是()。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,在同一铁塔上架设多个天线,其水平和垂直距离一般要大于()个波长。4304A通过式功
  • 郑州铁路局APN应设置为()。

    郑州铁路局APN应设置为()。()可用作电容器的介质。万用表不用时应将万用表其量程选择开关拨到最高()挡或空挡,以防下次开始测量时不慎烧表。车站同频呼叫机车的信令为()。在通用台和未装GSM-R模块CIR库检的属
  • 线路的衰耗与导线的导电性能有关,导线的电阻率越小,衰耗越()

    线路的衰耗与导线的导电性能有关,导线的电阻率越小,衰耗越()。木电杆避雷地线用4.0mm镀锌钢线固定在电杆上,顶端高出电杆()。电杆位于铁路旁时与轨道最小隔距为()h(h=地面杆高)。小# 大 视具体情况 不稳定100
  • 一般电话机发出的信号功率是()。

    一般电话机发出的信号功率是()。在电缆型号命名方法中Z代表是()绝缘方式电缆。如果要增大喷灯的火焰,可()和调整油针。0毫瓦 1毫瓦# 10毫瓦 12毫瓦纸# 复合物 橡 塑料加油 打气# 加润滑油 将喷灯倒置
  • 引入线和分线的线对在分线杆上应做的交叉()。

    引入线和分线的线对在分线杆上应做的交叉()。埋式光缆的接头盒应具有良好的()、防潮性能。钢线也称为镀锌铁线,它是含有0.05-1.5%的()和其它杂质的铁合金线料。可省去不做# 经计算可不做 必须实做 经计算可要做
  • 注册特快列车的车次功能号时,用()代表数字T。

    注册特快列车的车次功能号时,用()代表数字T。直放站上行门限开启电平()1dBmW为了对称振子工作在谐振长度内,实际振子的长度应()于0.25λ的整倍数。地面遥测GPRS方式通过GPRS通道往()发送调度命令。CIR上车检测
  • 在斜坡上立,撤杆,应采取必要措施,以防止电杆伤人,在铁路附近

    在斜坡上立,撤杆,应采取必要措施,以防止电杆伤人,在铁路附近立,撤杆,当火车临近时应()一切有碍行车安全的工作。修补巡线道桥()一次。瓷瓶测试:将待测瓷瓶放入水中浸泡()小时以上,然后取出清擦干净并稍加风干
  • 双线电话回路的电感有()组成。

    双线电话回路的电感有()组成。光电缆标桩间距直线地段为()。木电杆避雷地线用4.0mm镀锌钢线固定在电杆上,顶端高出电杆()。登杆检查()一次。拉线调整螺丝不锈死,间距不小于()。长途架空明线线路个别电杆与
  • 查询本机IP地址应在MMI上选择()。

    查询本机IP地址应在MMI上选择()。无线列调送(受)话器每()更换一次。WTZJ-II型CIR送受话器接线排XS3中黑色的线是()。A、维护界面 B、状态查询# C、出入库检测 D、运行区段A、半年 B、1年 C、2年# D、3年A、EA
  • 在通用台和未装GSM-R模块CIR库检的属性页中,看到机车号是乱码(

    在通用台和未装GSM-R模块CIR库检的属性页中,看到机车号是乱码(不是真实的机车号),原因是()无线列调设备(450M)所使用的天线有定向天线、()和等螺距螺旋天线。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,高频漏泄同轴
  • 查询客列车列尾装置IP地址应在MMI上选择()。

    查询客列车列尾装置IP地址应在MMI上选择()。测量电路中的电压,使用()来测量。北京希电公司生产的PCM复用设备具有()功能,该功能是指设备在运行过程中,由于电源中断造成的设备断电;断电后设备内部的继电器将立
  • 导线的有效电阻随频率的增加而()。

    导线的有效电阻随频率的增加而()。在电缆型号命名方法中Q代表是()内护套电缆。铝套管电缆直通头接续时,14x4电缆甲端电缆外护套到已端电缆外护套距离()20-25对,线径是0.5mm的地区电缆接续时,要使用()的铅套管
  • 线路的二次参数中的衰耗常数决定了线路的()。

    线路的二次参数中的衰耗常数决定了线路的()。在光缆型号命名方法中GJ代表是()形式光缆.Y-60型金属弹簧管式气压表的精度等级是()。对称电缆以每个四线组芯线的绝缘颜色识别,当绿色芯线在红色芯线的顺时针方向侧
  • 注册特快列车N911的车次功能号应为()。

    注册特快列车N911的车次功能号应为()。当调度与司机通话时,与该机车最近的车站电台工作于()状态。CIR机车天线驻波比S不大于()。CARS-LBJCS型便携式测试台接收显示道口事故报警()信息。CIR设备天线增益是()
  • 注册动车组的车次功能号,用()代表数字D。

    注册动车组的车次功能号,用()代表数字D。单元盒中LMX1601芯片的功能是()。目前既有线WJQ450光纤直放站远端机备用电源为()。北京希电公司生产的PCM复用设备进行单台测试时,把主E1接口用同轴电缆做环,或将功能设
  • 注册临时列车组L3184的车次功能号应为()。

    注册临时列车组L3184的车次功能号应为()。用“SX”系列通过式驻波比功率计测量电台输出功率时“POWER”拔码开关处于()位置。解码器应能够识别多组公里标,最多可设置公里标的组数为()。漏泄同轴电缆的槽孔长度越大,
  • 标准线担的导线扎在交叉进行方向的()。

    标准线担的导线扎在交叉进行方向的()。木担上下弯曲应不大于()mm。规格型号为RSQ-40/18的热缩管适用于()对数电缆。喷灯的基本构造:()、气筒、把手、油杯、油针、及旋钮、防火罩、喷咀。全塑全色谱电缆中,第
  • 查询库检IP地址应在MMI上选择()。

    查询库检IP地址应在MMI上选择()。北京希电直放站网管检测远端机标颜色为()色时是设备被占用。北京希电公司生产的PCM复用设备提供的音频接口阻抗是()平衡(二线/四线)。A、维护界面# B、状态查询 C、出入库检
  • 交叉钢板上两个隔电子叩头主要对()影响。

    交叉钢板上两个隔电子叩头主要对()影响。对称电缆中当()线组在红线组的顺时针方向侧时为A端,反之为B端。撑杆与拉线距铁轨及公路路面的最小距离为()米。有试线装置的电杆叫()。传输质量# 机械强度 无影响 通
  • 通信线在市外郊区或居民区与10千伏以下电力线允许最小接近距离为

    通信线在市外郊区或居民区与10千伏以下电力线允许最小接近距离为()。导线数在16条及以下,杆高为7米的电杆,普通土地带埋深应为()。规格型号为RSQ-30/15的热缩管适用于()对数电缆。拉线地锚在埋设时,应首先对地
  • HXD2B型机车的机车编码是()。

    HXD2B型机车的机车编码是()。中继器的自激为()。中继器的带宽为()。DMIS数据采集编码器的面板指示灯A1表示()。SBU-700D主机AFU盘SYS-ERR、MBU-ERR、RADIO-ERR、CB-ERR中的RADIO-ERR表示()。天线场的辐射场
  • DF4型机车的机车编码是()。

    DF4型机车的机车编码是()。用“SX”系列通过式驻波比功率计测量电台驻波比时“FUNCTION”拔码开关处于()位置。如果在交流220停电的情况下,远端机蓄电池无法正常进行切换对设备供电,一般是()故障。天线在自由空间作
  • 维护人员在安装CIR时设置主用GROSIP,备用GROSIP后,再设置()

    维护人员在安装CIR时设置主用GROSIP,备用GROSIP后,再设置()地线、保安器的维修周期是()。当电台接收到呼叫控制信号后打开音声门,()秒内不摘机回到守候状态。吊挂后漏缆垂度应保持在()范围内。天线对称振子的
  • 通信线路与电力线交叉通过时,其交越点与最近一根电杆的最小距离

    通信线路与电力线交叉通过时,其交越点与最近一根电杆的最小距离应保持()米。50对普通型铅护套纸绝缘地区电缆分()。光电缆上正面标石上喷()字样。喷灯用完后,要将余气()。在郊区沿铁路的通信明线,最低导线与
  • 有交叉序号的电杆叫()。

    有交叉序号的电杆叫()。对称电缆中当()线组在红线组的顺时针方向侧时为A端,反之为B端。光缆型号由光缆型式的代号和规格的代号构成,用一个短横线()分开。长途光电缆线路的绝缘电阻每()测试一次。长途电缆两线
  • DF7型机车的机车编码是()。

    DF7型机车的机车编码是()。北京希电公司生产的PCM复用设备提供的话路接口话音取样频率是()KHz。常用的馈线有双线平行馈线和同轴电缆馈线,铁路无线电台使用的是()。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,高频漏泄
  • 线路分歧点的电杆叫()。

    中心部分为()。当交接箱箱体高度大于()或整体自重大于50Kg时,必须设置用于防风抗震和起重挂索装置。充入电缆内的气体要求满足干燥、()、绝缘、无毒、不燃烧。与1千伏以上高压线跨越时,两侧的木电杆距地面()
  • 撑杆与拉线距铁轨及公路路面的最小距离为()米。

    撑杆与拉线距铁轨及公路路面的最小距离为()米。水银气压表的优点是刻度精细,()。《铁路通信有线维护暂行规则》规定每()对电缆标石、警示牌、气门桩补充。1个子单位由10对线对组成,分()绞和。旋转卡接模块有
  • 线路到达局,站,采用明线引入方式引入局,站的最后一根电杆叫(

    线路到达局,站,采用明线引入方式引入局,站的最后一根电杆叫()。Ⅱ级为铁路通信局()至分枢纽,端站间以及分枢纽、端站相互间的长途通信线路。6米电杆,在普通土地段应埋设深度()。铜接线管接续线时,首先用砂布将线
  • 输入机车号时,机车号不足五位时()。

    输入机车号时,机车号不足五位时()。以下不符合机房安全制度要求的是:()。注册管内列车的车次功能号,用()代表数字N。A、前面加零补足五位# B、后面加零补足五位 C、可直接输入 D、后面加F补足五位A、机房工作
1659条 1 2 ... 5 6 7 8 9 10 11 ...
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