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- 列尾司机控制盒向车站电台输出的调制信号电平为（）。电路中两点间电压高,则（）。WJQ450系列光纤直放站光模块为可为单纤和双纤传输,一般采用的是（）。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,高频漏泄同轴电缆的内外导
- LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆,其中电源正为（）脚。用“SX”系列通过式驻波比功率计测量电台驻波比时应先校表,校表时电台处于发射状态,调整旋钮[CAL],使指针指在“S.W.R”刻度（）位置。30M的铁塔要
- 卫星定位单元数据通信采用RS422串行接口采用（）。中继器的带宽为（）。北京希电直放站网管检测远端机标颜色为（）色时是设备告警。地面遥测注意设备台账中的电台ID,（）电台工作频率。查询本机IP地址应在MMI上选择
- 卫星定位天线接口,天线阻抗为（）。用万用表1KΩ档测电容时,若指针满偏,表明（）。WJQ450系列光纤直放站其工作波长下行为1.55μm,上行为（）。驻波功率计测量功能选择开关（FUNCTION）置于“CAL”时可以进行（）。HXD1C
- 通信架空明线线路在建设上的普通型：用于导线上冰凌等效厚度（）毫米。光纤通信正在向长波长、（）单模光纤通信发展。规格型号为RSQ-40/18的热缩管适用于（）对数电缆。规格型号为RSQ-50/25的热缩管适用于（）对数电
- CIR设备中,电源输入为直流（）和直流（）。安全生产法主要为了（）而制定。铁路法所称铁路包括国家铁路、专用铁路、地方铁路、（）。超短波比中长波和短波通信优越之一是（）。无线列调设备的工艺标准规定,电路板上
- CIR主机与MMI接口,接插件采用12芯电缆,其中MIC正为2脚负为（）。机车台同频呼叫车站台的信令是（）。调制接收带宽是指接收机接纳一个输入电平比实测参考灵敏度高（）dB,并使输出信号信纳比降回到12dB的输入信号的调
- CIR设备中,电源输入为直流110V采用（）插座,直流24V采用（）插座。造成2人死亡为一般（）类事故。车站代码的长度几位字符（）。GSM-R系统采用（）工作频段。2芯；4芯A、A#
B、B
C、C
D、DA、3
B、4
C、5
D、6#600MHZ
- 木杆采用白漆的铁制指示牌,钢筋混凝土电杆涂白底黑箭头,指示牌全长（）毫米。通信线在市外郊区狭窄地段下10千伏以下电力线允许最小接近距离为（）米。通信架空明线线路在建设上的轻便型：用于导线上冰凌等效厚度（）
- 杆号牌的安装位置上边缘距地面（）米。列车调度电话线和养路工区电话线同时中断时,首先接通（）。导线数在16条以下,轻便型明线路上的H型分歧杆拉线应装在电杆的（）。明线通信线路与35-110Kv电力线交越时,两线路最近
- 木制号码牌的数字规格为（）mm。混泥土杆内排水修补防冰装置（）一次。砍伐修剪树竹（）一次。50³50
50³40#
50³45
40³301年#
2年
3年
4年1年#
2年
3年
4年
- 通信架空明线线路在建设上的轻便型：结冰时温度（）℃。长途线路由（）负责测试。长途光缆光缆线路光纤衰耗每（）测试一次。5-15对,线径是0.5mm的地区电缆接续时,要使用（）的铅套管封焊。长途电缆气压10天允许下降（
- CIR主机与MMI接口,接插件采用12芯电缆,其中MMI与主机数据线为6脚和（）。标准测试音是指频率为（）的正弦信号。在无线列调系统中,一般用（）表示音频信号《铁路无线通信维护暂行规则》规定,接收机双工灵敏度不允许低
- CIR主机与MMI接口,接插件采用12芯电缆,其中复位键为（）CMS52测试仪在发射机测试状态下,屏幕上“DEMODE”显示区可设置（）。实现中继器检测和主备路切换的单元是（）。当发射机输出阻抗与天线阻抗匹配时,驻波比应为（
- CIR主机与MMI接口,接插件采用12芯电缆,其中SP正为4脚负为（）。铁路无线通信维护暂行规则》规定,屏蔽室的接地电阻应≤（）Ω。CARS-LBJCS型便携式测试台向LBJ（）出入库检测命令。A、4脚
B、5脚#
C、6脚
D、7脚A、5Ω#
- MMI至送话器采用8芯插座,其中PTT为（）。123Hz亚音频呼叫控制信号的允许频率误差为（）Hz。天津TW-42Uz车站电台直流48V保险（）。4402D数据接收解码器AF测试点是测试接口的（）。800MHz通道启用信号和自检结果传送使
- CIR设备中,MMI与打印终端接口采用7芯插座,其中（）为电源正,（）电源地。WJQ450系列光纤直放站采用（）。无线列调调度总机设备障碍影响使用达（）列一类通信障碍。CIR主机内蓄电池的更换周期是（）。1脚；7脚A、星形
- CIR设备中,MMI与打印终端接口采用（）插座。判断车站台扬声器的好坏,应用47型万用表电阻（）档。CIR库检设备具有开机（）和人工操作启动自检的功能。WTZJ-II型CIR送受话器与MMI相连的插头中1脚的定义是（）。A、7芯#
- 通信架空明线线路在建设上的轻便型：挂霜厚度（）毫米。交接设备按其接续方式不同分为（）和卡接式两大类。交接箱内跳线一律从模块（）端引出。交接设备是市话电缆线路中的（）与配线的集中点。在木电杆上开线担槽口
- MMI至送话器采用8芯插座,其中MIC为（）。北京希电公司生产的PCM复用设备进行单台测试时,把主E1接口用同轴电缆做环,或将功能设置开关的第（）位设为ON（本端环回）,设备的V.24接口连接误码测试仪,测试设备的V.24接口
- 接线盒或区间指示牌距地面高度1米,位于号码牌上部（）毫米处,只在编号为偶数的电杆上设置。在电缆型号命名方法中HE代表是（）。塑料电缆芯线色组中,同一个色组第一对第一根芯线的颜色是（）。1个子单位由10对线对组
- 通信架空明线线路在建设上的轻便型：无冰时最大风速（）米/秒。电杆需要装设双线担,角深在（）米及以上的角杆。光缆接头标以（）为单位顺序编号。区间通话柱的区间自动是（）引入方式。通信导线与0.38KV电力导线交越
- 通信架空明线线路在建设上的轻便型：用于导线上冰凌等效厚度（）毫米。万用表使用前应检查指针是否指在（）位。在大气压相同时,如某点的大气压比标准大气压低,则气压表测得的气压将变（）。塑料电缆第一个色组区分的
- 通信架空明线线路在建设上的轻便型：结冰时最大风速（）米/秒。直流电桥上的检流计是一只磁电系（）。100对电缆第76-100对的基本单位色谱是（）。喷灯的基本构造：燃油灌、气筒、把手、油杯、油针及旋钮、防火罩、（
- 钢筋混凝土电杆为（）mm。通信线路施行交叉的目的是为了减少回路间（）产生的串音电流。传输带宽最宽的为（）光纤。100³70
100³80#
110³80
100³90光电耦合
阻容耦合
电磁耦合#
电感耦合单模#
单模渐变性
多模突变型
- MMI至外接扬声器采用（）插座。直放站AGC控制范围不小于（）dB。直放站收光功率告警电平是（）dBm。型号为HCAHY-50-9的射频同轴电缆,-9表示为（）9mm。CARS-LBJCS型便携式测试台接收显示道口（）报警信息。A、2芯
B
- 通信架空明线线路的线位序号规定为面向列车下行方向,（）,自上而下排列的。对称电缆以每个四线组芯线的绝缘颜色识别,当绿色芯线在红色芯线的顺时针方向侧时为。（）。长途电缆线路的环路电阻每（）测试一次。当交接
- CIR主机至机车安全信息综合监测装置（简称TAX装置）接插件采用（）插座。天津712厂型号TW-42Uz-B1的电台主机,按“功能”键开机后AA为站址、CC为波道、FF为（）。SX-600驻波功率计测量单边带（SSB）电台时,测得的峰值功
- CIR设备中,GSM-R语音单元天线阻抗是（）。近端机耦合（耦合器为40dB）车站电台的射频信号后直接进入近端机,正常情况下射频信号的强度应为（）左右。解码器应能够识别多组公里标,最多可设置公里标的组数为（）。八木
- CIR设备天线阻抗为（）。下面属于无线通信方式的有（）。远端机光模块发光功率的正常范围（）。TW-42Uz电台控制盒上灯有发射灯、接收灯、转信灯、调占灯（）灯。隧道外中继器的天线架设在电杆、铁塔上时,应设置（）
- CIR设备天线增益是（）。通常采用加大（）半径的方法来展宽天线的通频带。电波传播方向可根据（）定则确定。TW42UZ-B1车站电台控制盒的13.8V电源用12芯电缆的（）提供。CIR出入库检测“自检”需要检测9项目,期中第8项
- CIR设备中的合路器带外抑制450MHZ频段≥（）。接收机天线的接收过程从能量观念来讲是（）的过程。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,在同一铁塔上架设多个天线,其水平和垂直距离一般要大于（）个波长。通过式功率计不
- CIR设备中的合路器端口隔离度应不大于（）。远供电源变压后向电池浮充,电池给信道机提供稳定电源（）钢筋混凝土电杆允许存在一条宽度不超过（）mm、长度不大于1m的纵向裂纹。4402D数据接收解码器接收的载波频率为（
- CIR主机与MMI接口,接插件采用（）。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,固定电台直流48伏输入电压的变化范围为（）伏。中继器的自激为（）。北京希电公司生产的PCM复用设备进行成对测试时,两台设备主E1接口互联,将一
- CIR设备中的合路器在规定的频段内,合路器各端口处的电压驻波比不大于（）。CMS52测试仪在接收机测试状态下,屏幕上“RFLEV”显示区可设置（）。提高天线的效率,应当尽可能（）和降低损耗电阻。《铁路无线通信维护暂行规
- CIR设备中的合路器额定功率输入端口（）,不正确的是（）天线电压驻波比反映了天线、馈线和设备的匹配程度,在理想匹配情况下,天线电压驻波比为（）远端机检测板供电电压为13.8伏,整个检测板内部共发生（）变压。TW-42
- CIR设备馈线绝缘电阻大于（）。编码器输出阻抗为（）。在通信系统中一般用“AM”表示（）。TW42UZ-B1车站电台场强检测时的发射频率为（）。一条临时编号008的单线的线路代码为（）。A、5mΩ/km
B、6mΩ/km
C、9mΩ/km
D、
- CIR设备中的合路器带内波动不大于（）。地面台同频呼叫机车台的信令是（）。CIR机车天线驻波比S不大于（）。使用SX-600驻波功率计测量发射功率,天线接口（ANT2）频率范围：（）,用50Ω的同轴电缆与电台相连。CARS-LBJ
- CIR设备采用标准配置,主机电源标称输入电压波动范围是（）。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,八字槽型-I10mm/37mm漏泄同轴电缆使用频率在450MHZ频段时,当耦合损耗为85±2dB时,传输损耗不大于（）。列尾司机控制盒向
- CIR主机与MMI接口,接插件采用12芯电缆,其中电源正为1脚地为（）。中继器的三阶互调衰减为（）。无线车次号编码器正常工作状态工作灯A1（）表示程序运行正常。北京希电公司生产的PCM复用设备E1接口速率是（）。CIR上
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