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- 地铁车站中的标志,根据设置的位置可分为地面标志部分、车站内的标志部分以及（）。列车内的标志#
出站系列标志
乘车系列标志
换乘系列标志
- 城市轨道交通车辆由车体、转向架（）以及内部设备组成。门板下挡销与门槛嵌块凹槽正确啮合,保证挡销末端和嵌块底部之间的距离为（）列车到站后,一个或数个滑动门不能正常打开,站台保安应采取（）行动。液压梯靠液压
- LNG比汽油、柴油的综合排放量减少（）。居民用户使用的液化石油气气瓶应设置在非居住房间内,且室温不应高于（）。把金属棒的一段插入炉内加热,不久棒的另一端也会变热,使用PE100与PE80所制造的管材相比,其管壁（）,
- 墙壁式特殊导向信息标志间距应在（）内。目前我国超过100万人口的大城市已发展到（）个。下列什么工作是城市轨道交通系统运行的核心（）.2m
4m
5m
10m#A、32
B、33
C、34#A、客服
B、供电
C、信号
D、运行调度#
- 城市轨道交通限界分为（）。为保证地下车站内有一定的超压,抽出的风量必须（）压入的风量。正常条件下环控设备可通过（）进行控制和自动控制系统进行监控,实现设备集中监控和科学管理。下列不属于救援故障列车前的准
- 城市轨道交通线路按其在运营中的作用,可分为（）。城市轨道交通通信按功能分为专用通信、（）等。正线#
辅助线#
车场线#
直线
斜线自动电话通信#
有线广播通信#
闭路电视#
无线通信#
其他通信#
- 当管网内液化石油气压力降至（）以下时,将天然气导入置换片区地下管网。物质处于临界状态时,其液体的密度与饱和蒸汽密度相比（）。燃气管道施工图中大样图是指（）。下列哪几项,管网动火作业等级上升一级（）。A、20
- 城市轨道交通产生了（）等形式多样的轨道交通体系。（）是城市轨道交通的现场监控系统,用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。城市地铁#
轻轨#
城郊铁路#
自动化快速运输系统#
大巴自动电话
- （）是保证安全行车的专用电话设备。站间行车电话#
调度电话
直通电话
区间电话
- 天然气置换作业时,应在（）两侧及管网末端等处安装好监控压力表。CNG加气站的储气瓶组与站外明火地点的防火距离不应小于（）。天然气次高压管网正常运行时,市政路段管道及附属设施采用（）的巡查模式标准尺寸比（SDR
- 车站广播声场强度不论室内、室外均应大于噪声级（）。8dB
10dB#
12dB
13dB
- 导向标识图形设计中尽量采用（）符号。城市轨道交通路网的基本形式有（）等。国内惯用
国际惯用#
流行
时尚A．三角线式
单线式#
单环线式#
多线式#
蛛网式#
- （）,作业指挥组织作业人员召开现场作业交底会,落实作业内容、作业要求及安全措施。燃气系统中的调压器按结构形式可分为()调压器。下列关于门站、储配站内消防设施的工艺设计的说法,哪个是错误的（）。调压装置设置
- 雷、雨、台风天气,（）进行户外动火作业。液化气储罐的管路系统的设计压力不应小于（）MPa。居民用户使用的液化石油气气瓶应设置在非居住房间内,且室温不应高于（）。人工煤气的主要来源不包括（）。中压燃气管道的
- 地下钢质燃气管线接驳动火作业时,公称直径（）的埋地钢质燃气管道,应采用气袋封堵设备对动火点上下游管道进行封堵。燃气管道在作强度试验时,试验压力为输气压力的1．5倍,但钢管不得低于()MPa。中压燃气管道的管壁外
- 城市轨道交通通信按功能分为（）和其他通信。。车站系统运营设备包括自动售检票系统、门禁系统、自动灭火系统（）等构成。专用通信#
自动电话通信#
有线广播通信#
闭路电视#
无线通信#火灾自动报警系统#
车站机电设
- 在用压力表应每（）年检测一次。通过用户管道引入口的总阀门将燃气引向室内,并分配到每个燃气用具的是下面哪种管道：（）。燃气管道穿越高速公路时,应采用（）措施。城镇地下中压燃气管道与导管内通信、电力电缆的水
- 城市轨道交通车辆有（）等多种形式。动车#
拖车#
带司机室车#
不带司机室车#
电车
- 城市轨道交通设备基本上可分为（）等构成。工作场合我们的仪表仪容要给人的感觉（）.与地面广泛性大气条件相比,轨道交通车站的环境条件具有局部性和（）。应根据车站的布局情况设置监视点,配有自动云台的具有调焦功
- 所有紧急标志均为（）。上海市磁悬浮列车线有多少（）公里。气体自动灭火系统具有哪些控制方式（）。当由于天气不良、照明不足或地形地物的影响,调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人在停留车的连挂一端显示（）
- 动火作业时,发现存在不安全因素,应立即停止动火作业,采取（）不安全因素后方可继续作业。关于调压箱、调压柜、调压站的工艺设计,下列说法正确的是：（）中低压弯管的椭圆度不允许超过（）。割管器通常用于切断管径为
- 车场线是指车辆基地内的各种作业线,包括（）。气体自动灭火系统具有哪些控制方式（）。停车线
检修线#
试验线#
洗车线#
出入库线#自动控制方式#
手动控制方式#
半自动控制方式
机械应急操作方式#
感应式控制方式
- 车站系统运营设备包括自动售检票系统、门禁系统、自动灭火系统（）等构成。火灾自动报警系统#
车站机电设备#
环控系统#
机电设备监控系统#
乘客引导信息服务设备#
- 地下燃气管网地理信息系统（GIS）不可以进行（）信息的查询。仪崩低压管网来分配和供给燃气,一般只适用于小城镇的供气,这种燃气管网系统称为()。进行带气动火作业时,施工现场应有以（）上长明火炬。A、竣工日期
B、
- 中压燃气管道与给水管、排水管或其它燃气管道的垂直净距应为不小于（）m。消除导体上的静电常用下列哪种方法（）。以下哪种属于防化学污染服（）。城市燃气的华白指数波动范围不宜超过（）%。A、0.3
B、0.2
C、0.15#
- 屏蔽门系统在站台设有应急门和（）。车站隧道通风主要设备有（）。滑动门
端门#
固定门
站台操作盘轨道排风机#
电动风阀#
防火阀#
射流风机
推力风机
- 高压燃气管道的管壁外缘两侧（）米范围内的区域应确定为高压燃气管道的安全控制范围。在常温常压下碳5和碳5以上的直链烃为（）。为保证聚乙烯燃气管的示踪效果,在管道节点处应设置电子标签。标签有两种,在深度不大于
- 防腐层破损点检测周期应为每年（）次。下面关于调压器的叙述中正确的包括()。弯曲时,最小弯曲半径rmin＝（）δ（δ为金属板料的厚度）顶管的质量控制主要对被顶管段的（）的严格控制。对于公称压力高于2.5MPa的燃气管
- （）安装于门机内,控制门单元运动,并反馈控制状态给PEDC。LPSU就地供电单元
屏蔽门状态指示盘PSAP
就地控制盘PSL
DCU门控单元#
- 在车站站台宜设置供客运服务人员可随时加入本站广播系统作（）的装置。（）正在迅速发展,是车站联锁设备的发展方向。定向广播#
导向广播
变向广播
方向广播机械联锁
机电联锁
计算机联锁#
电气联锁
- 高压燃气管道的管壁外缘两侧（）米范围内的区域应确定为高压燃气管道的安全保护范围。下面哪种方法不适用脱除天然气中的水分（）。一次事故造成人员轻伤,需住院或休息3个工作日（含）以内属（）事故。巡查时,如发现
- 中压燃气管网SCADA系统可以对运行管网实施（）参数的实时监测。《城镇燃气设计规范》中规定具有爆炸危险的封闭式建筑应采取良好的通风措施。事故通风量每小时换气不应少于（）次。储罐的水压试验应为设计压力的（）
- 应根据车站的布局情况设置监视点,配有自动云台的具有调焦功能的摄像机设于（）,它可以自由偏转进行摄像。在火灾发生时,自动报警系统进入报警工作程序,此时,所要完成的第一项工作就是使消防紧急（）转入工作程序。上
- 深圳市目前已置换的天然气中压管网的运行压力暂定为（）Mpa。燃气在空气中的浓度接近（）时,爆炸威力最大。牺牲阳极的保护电位小于等于（）,说明管线处于良好的保护状态。下列项目中那项不属于地上燃气管道竣工资料
- 根据《地下铁道设计规范》把低压系统用电负荷分为（）级。2
4
3#
5
- 列车到站后,整侧滑动门不能打开（使用PSL仍不能开启）,（）做好乘客广播,通知乘客从已开启的屏蔽门下车,适当延长站停时间。站台保安
后续列车司机#
值班站长
行车值班员
- 中压燃气管道的管壁外缘两侧（）米范围内的区域应确定为燃气管道的安全控制范围。调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定管网压力的设施,通常由下面哪些组成()。下面那种装置可以设在LNG储罐防护堤内（）。地上
- 司机按动开门按钮,站台门先动作,半秒钟后,车辆门开始动作打开,一般司机给出指令到车辆门全部打开的时间为（）。小系统风机由（）等组成。5秒
3秒#
半秒
8秒机壳#
叶轮#
软接#
电机#
静叶支撑#
- 车站污水排放系统主要由集水井、压力井和（）等组成。至2009年底中国已经开通运行轨道交通的城市有（）个。化粪池#
散水井
污水池
雨水道10
12#
15
20
- 一般每侧站台有：30对滑动门（ASD）、48扇固定门（FIX）、（）扇应急门（EED）、2扇端门（MSD）。制定食品安全国家标准,应当依据食品安全风险评估结果并充分考虑食用农产品质量安全风险评估结果,参照相关的国际标准
川公网安备 51012202001360号