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- 制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。汽车滑行试验时,应将汽车门窗关闭,在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面上,道路长2～3km,宽度不小于8m,纵向坡度在（）以内；其他应符合一般
- 汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等.特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因.车速信号的采集点是（）。进行除雾试验时,标准规定试验时间为（）分钟。EPS易在哪种路况易产生异响（）。正确#
- 制动时间包括三个部分：驾驶员反映时间、制动器反映时间和持续制动时间。SC6350微车,其中数字“6”代表是（）。正确#
错误A、越野车
B、专用车
C、轿车
D、客车#
- 汽车的制动距离指的是制动器开始起作用到汽车停下来汽车行驶的距离。台试检验制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比,对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时,不应
- 评价汽车制动性能的指标主要有（）、（）、（）、（）等。转向盘转角增量与转向节转角增量之比称（）。动距离、制动力、制动减速度、制动时间转向系角传动比#
转向器传动比
传动机构传动比
- 在制动过程中,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。对于直列四缸发动机,怠速转速为750rpm/min,此时二阶频率为（）。台试检测制动时,当（）时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。车辆的制动稳定性差主要变现为（）。
- 制动效能恒定性包括汽车的（）、（）。变速器主要是改变（）。汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有：汽车尺寸和质量、（）、汽车外形与轮胎和发动机。台试检测制动时,当（）时可以通过增加附着力的方法来进一步
- 导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的不等。但左右两侧轮（）和（）不一,也会造成制动跑偏。汽车滑行试验用于检查汽车底盘部分的调整状况,测定汽车行驶速度为（）km／h时的滑行距离。永磁式起动机中是用永久磁铁
- 制动性能台式检验的主要项目包括（）、（）、车轮阻滞力和制动协调时间。（）的长短可反映出制动系调整的状况,特别是制动踏板自由行程调节器调整是否合适。制动力、制动力平衡制动系反映时间#
制动减速度上升时间
制
- 当滑动率时,附着系数最大（）。一辆新生产的轿车装配的两灯制前大灯,进行前照灯检测时,前照灯远光光束强度最小值要求（）cd。s=15%-20%8000
10000
15000
18000#
- 在路面附着系数小于同步附着系数的路面上制动时总是（）。底盘测功试验台的滚筒相当于连续移动的（）,被测车辆的车轮在其上滚动。采用静态检测法检测车轮定位值时,使用的检测设备有（）等车轮定位仪。离合器中的（）
- 汽车行驶跑偏主要是由于汽车（）或（）不相等所致。每个防炫目内后视镜的内部都有（）镜片组成。CAN报文数据域的最大字节数为（）。三元催化器利用催化剂的催化作用,可以（）。左右两轮几何尺寸,滚动阻力A、1个
B、2
- 汽车的稳态响应可分为（）、（）、（）三类。汽车的检测与诊断往往首先是从（）参数检测开始的。风窗玻璃刮水器系统至少应具备（）刮刷频率。标准型车速表试验台速度指示装置是根据速度传感器传来的电信号进行工作的
- 利用第五轮仪可以在道路上对汽车的制动性能进行检测,此时能检测出汽车（）的和（）。永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（）。制动距离,制动时间A、电枢绕组#
B、励磁绕组
C、保持线圈
D、吸引线圈
- 爬坡时使用高档爬坡较好。底盘测功试验台,一般由（）、控制与指示装臵和辅助装臵等组成。汽车EMC试验中文名字是（）。制动减速按测试、取值和计算方法的不同,可分为（）。正确#
错误A．滚筒装臵#
B．加载装臵#
C．测
- 汽车燃油经济性台架试验时,需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力,油耗仪来测量燃油消耗量。液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程,若个别车轮阻滞力超限,则主要原因是（）。
- 水温过高和过低都使燃油消耗率增加。离合器中的（）上带有摩擦系数很高的摩擦衬片。以下哪个是异响？（）装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时（）。正确#
错误A、压盘
B、从动盘#
C、离合器盖A、发动机进气
- 最佳的滑移率在0.08-0.15之间。车辆识别代号共有（）位字码。混合动力汽车在（）时,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足行车要求,此时车辆仅依靠电力驱动,辅助动力系统（内燃机）不工作。变速器的作用有（）
- 行车速度对滚动阻力系数影响很大。汽车性能的人工检测方法不需要专门的仪器设备,投资少,但检测速度慢,（）。在试验台上进行（）等试验时,除了要测量车速外,还必须测量汽车的行驶距离。人体对水平振动最敏感的频率范
- 一般使用百公里油耗来全面放映汽车燃油经济性。车上外观检查,是由检查人员人工检查汽车上的（）和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定,检查的重点是灯光和安全装臵。不透光式烟度计的取样探头与排气管
- 发动机的负荷率增加,燃油消耗率减少。某客车前照灯检测,按《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定,其近光灯束水平位置应符合（）的要求。正确#
错误A、向左偏≤170mm#
B、向右偏≤170mm
C、向左偏≤350mm
D、向
- 汽车的后备功率越大,加速能力,爬坡能力越强,动力性越好。路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时,制动初速度为30km/h,空载状态下的制动距离应≤（）m。当空然比小于14.7：1时（混合气变浓）,由于气量不足引起不完
- 预热保温、中速行驶、脚轻手快、安全滑行是驾驶过程中节油的有效途径。以下哪个部件属于液力变矩器的组成（）。正确#
错误导轮#
涡轮#
行星齿轮
泵轮#
- 汽车速度越大,动力性越好。如1h内吸入的空气中含体积分数为（）的CO,人就会死亡。双排气管的汽油车检测怠速污染物排放值赢取（）。气门重叠角=（）。正确#
错误A．1000×10-6#
B．500×10-6
C．100×10-6A、两排气管污
- 使用高档行车可以省油。正确#
错误
- 汽车制动性能包括（）、（）和制动性的方向稳定性三个方面的内容。汽车排气污染物的主要来源有（）。当发动机温度达到一定温度时,根据发动机负荷和转速,ECU控制EGR阀作用,使废气进行再循环,以降低（）排放量。减振器
- 档位越高,后备功率越大双排气管的汽油车检测怠速污染物排放值赢取（）。已知线段AB在圆锥表面上,根据其正面投影判断表示AB是直线的图是（）。正确#
错误A、两排气管污染物排放值之和
B、两排气管污染物排放值平均值
- 汽车的表面积越大,空气阻力越大。正确#
错误
- 随着行驶速度的提高,附着系数下降。汽车底盘的输出功率,还可以在室内条件下在（）上测定。台试检验制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于（）。某客车前照灯检测
- 汽车行驶速度越快,燃油经济性越好。人耳可闻声音的范围为（）Hz。三元催化器利用催化剂的催化作用,可以（）。正确#
错误A．20～20000#
B．10～10000
C．2～3500还原NOx,氧化HC和CO#
还原HC,氧化NOx和CO
还原CO,氧化H
- 汽车上坡时的阻力就是重力的分力。对在悬架装置检测中不合格的车辆,其可能的故障原因有（）。正确#
错误减振器内部零件功能失效#
减振器外部的紧固螺栓磨损、松动、脱落#
车架疲劳损坏
发动机动力变小
- 在水平道路上等速行驶没有加速阻力和上坡阻力。底盘测功试验台的滚筒相当于连续移动的（）,被测车辆的车轮在其上滚动。《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定,在满载和空载的状态下,乘用车的转向轴轴荷与整
- 汽车向前行驶的条件是驱动力大于行驶阻力。常听见的异响声音不包括（）。由于制动力检测技术条件要求是以（）来评判的,对总质量不同的汽车来说是比较客观的标准。已知线段AB在圆锥表面上,根据其正面投影判断表示AB是
- 在测量等速百千米油耗时,将档位挂到低档,汽车为正常的热状态。媒体行业给出的油耗大多依照汽车使用油耗试验数值,这是一种（）。正确#
错误A、不控制的道路试验#
B、控制的道路试验
C、道路循环试验
D、实际油耗道路
- 汽车动力性的评价指标有汽车的最高车速、汽车的驱动力、汽车的爬坡能力。为保证离合器踏板操纵的轻便型,规定离合器踏板力应不大于（）N。当空然比小于14.7：1时（混合气变浓）,由于气量不足引起不完全燃烧,（）的排
- 底盘测功前,被测汽车必须路试,使其各部达到正常热状态。车轮与地面的附着力由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。正确#
错误A．摩擦力B．摩擦系数C．车轮垂直载荷
- 汽车驱动力图是根据发动机使用特性曲线制成的,表示在该档位下最大的驱动力。发动机冷却水小循环的特点是（）。点火提前角过小将使发动机（）。正确#
错误A、只在水温低于约76℃时进行
B、节温器主阀门完全开启
C、冷
- 汽车外形呈流线型的其空气阻力系数小。当车辆（）时,混合动力系统能将车辆动能转化为电能,并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用。以下哪项不属于整车高温环境适应性台架试验的范畴（）。（）的长短可反映出制动系
- 滚筒式底盘测功试验台,除能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外,还能校验车速表指示误差,模拟道路等速行驶、上坡行驶和测试等速行驶油耗量。当ECU检测到发动机爆震时,ECU将点火提前角（）,直至无爆震产生。被测量工件
- 汽车的加速性能通常用加速度来评价。人耳可闻声音的范围为（）Hz。混合动力汽车控制系统的基本功能是（）。防抱死制动系统会用到下列哪些传感器？（）ECE规定,要测量车速为（）和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按E
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