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- 为了防止(),在很多汽车上采用阻尼高压线。起动机工作时,蓄电池供给的电流很大,大约为()。为了保护电流表,减少指针的摆动,一般不让大电流()工作的电器通过电流表。当接通某侧转向开关后,前边两个转向灯均闪烁,
- 中性点的图形符号是()。当蓄电池向接于电流表“+”端的用电设备供电时,电流表指针指向()。水温传感器的触点在温度较低时,使流过指示表的电流(),()。由汽车用硅整流发电机的输出特性可知,它具有()充电性能好
- 磁场的图形符号是()。晶体管调节器的三极管使磁场电路交替地接通和断开,是为了调节流过励磁绕组的()的平均值。蓄电池在充电过程中,()上的硫酸铅分解生成铅。在由三个相同阻值的电阻组成的先串联后并联的电路中
- 水温传感器在高温时,触点闭合的时间短,使流过指示表的电流()而指示高温。直流串励式电动机能连续在磁场中转动是因为它上面安装有()。汽车用硅整流发电机的直流输出电压,数值为三相交流电线电压的()。两个电压
- 油压传感器膜片承受的压力大,所以触点()。检查分电器盖,拨动分电器动触点臂,数值为三相交流电线电压的()。自行放电严重的蓄电池,并用()仔细清洗,就为正常的自行放电。在纯电容电路中,容抗与电容量和电压的频率
- 闭合的时间长,使流过指示表的电流(),左线圈产生磁力而使指针指向()位置。用220V交流试灯检查电容器,把试灯的一支触针与电容器引线相接,另一支触针与电容器外壳相接,如试灯发光,说明电容器()。分火头根据各缸的
- 当油箱无油时,燃油传感器中的浮子处在()位置。电动雨刮器由电源、()、开关、调速电阻等组成。检查电流表时,应将被试电流表与标准电流表以及可变电阻()在一起,比较两个电流表的读数。最低#
最高
中间
任意一点
- 当发动机转速较低时,由于油压传感器膜片承受的压力小,所以触点()。电容式闪光继电器触点打开后,蓄电池向电容器充电,电容器电压升高时,充电电流逐渐(),触点重新闭合。用吸式密度计测定电解液密度,比重每减少0.01
- 当燃油箱无油时,滑动电阻被短路,右线圈也被短路而无电流通过,左线圈产生磁力而使指针指向()位置。分缸高压线跳火正常,但该缸不工作,则是()故障。点火线圈的初级线圈自感电压一般为()左右。将点火线圈置于烘干
- 当油箱装满油时,浮子带动滑片使电阻全部接入,此时左线圈电流最小,右线圈电流最大,而使指针指在()位置。万用表测试的电工参数有直流电压、交流电压、直流电流和电阻等,其中电阻和电流测量均为()挡。雨刮器开关在
- 当油箱内有半箱油时,滑动电阻的一半接入,两线圈产生的磁场使指针处于()位置。测量的电压是交流220V,量程开关应置于交流()挡位上。危险信号灯开关的作用有:一是控制电路中的电流,二是接通时将左右两侧转向灯()
- 滑动电阻被短路,右线圈也被短路而无电流通过,左线圈产生磁力而使指针指向()位置。在同一电路中多串入一个相同的电源,其电流应()。断开#
闭合
闭合更牢
闭合时间短1/2
1/4
1
0#比原来减小
比原来增大
与原来相同#
- 电热式闪光继电器触点刚闭合时,电流通过线圈产生磁场而使触点()。万用表能测量的物理量有()。磁场的图形符号是()。减小电喇叭衔铁与铁芯间的间隙,喇叭音调()。在全电路中,若电源电动势为12V,用电器电阻为10Ω
- 当电热式闪光继电器触点闭合后,()无电流通过而冷却复原,使触点被打开。判断分火头故障,可将分火头拔下翻过来,将金属部分接触缸体,拔出中心高压线距分火头中心5~8mm,接通点火开关,拨动触点如有火花证明分火头()
- 电容式闪光继电器是利用()的充、放电延时特性,使继电器两线圈所产生的电磁力时而相减、时而相加的原理,使继电器周期性的开关动作而使转向灯闪光的。由硅整流发电机的外特性可知,发电机必须装配()。发电机电枢绕
- 当接通电热式闪光继电器时,电流通过镍铬丝使其(),因而触点闭合,转向灯发亮。用万用表的直流0~250V量程可测量()电压。危险信号灯开关的作用之一是控制电路中的()。发动机启动后,只需松开点火开关钥匙,点火开关
- 电容式闪光继电器触点重新闭合后,两线圈磁力相反,触点在闭合状态下仍保持一定时间。柴油车和汽油车分别采用的规范电压为()当油箱内有半箱油时,滑动电阻的一半接入,流过点火线圈的电流相对增大,使次级电压增高。由
- 电容式闪光继电器触点打开后,蓄电池向电容器充电,电容器电压升高时,充电电流逐渐(),触点重新闭合。电路中如果装有喇叭继电器,二个接柱的喇叭可以换用()个接柱的喇叭。单级触点调节器触点的保护是通过()实现的
- 当接通电容式闪光继电器的开关时,线圈产生吸力使()被迅速打开,转向灯处于暗红状态。水温传感器在高温时,触点闭合的时间短,使流过指示表的电流()而指示高温。当点火电路有故障时,接通点火开关,用中心高压线试火,
- 危险信号灯开关的作用之一是控制电路中的()。拔下第二缸高压线发动机能发动,则是分电器盖的中心电极与第()缸旁电极短路。转向灯不亮时,如果检查保险盒熔丝没断,闪光器火线有电,用短路夹将火线与接线柱短接,灯不
- 危险信号灯开关的作用有:一是控制电路中的电流,电流通过镍铬丝使其(),因而触点闭合,转向灯发亮。如果二个接柱的喇叭换用一个接柱的喇叭时应加装()。示宽灯一侧不亮,更换灯泡后仍不亮,如果正极是好的则应检查(
- 当接通危险信号灯开关后,燃油传感器中的浮子处在()位置。水温传感器的触点在温度较低时,闭合的时间长,使流过指示表的电流(),因而指针指示低温。电路中如果装有喇叭继电器,二个接柱的喇叭可以换用()个接柱的喇
- 使用电容闪光继电器时,开右转向灯闪光频率较快则是()。测量的电压是交流220V,量程开关应置于交流()挡位上。在启动机滚柱式离合器中,当花键套筒转动时,使滚柱滑向窄的一端,所以能带动外壳及()旋转。电路图里“”
- 触点间隙减小时,由于镍铬丝受热伸长所需的时间短,触点在闭合状态下仍保持一定时间。接通点火开关,电流表无指示,()激磁电路,磁场减弱,转速较高。电流表不能与()串联。点火系的高压电是通过点火线圈、配电器中心电
- 万用表测试的电工参数有直流电压、交流电压、直流电流和电阻等,其中电阻和电流测量均为()挡。测量的电压是交流220V,量程开关应置于交流()挡位上。磁场的图形符号是()。发电机的正极应接电流表的()。如果喇叭
- 万用表可测量()等物理量。危险信号灯开关的作用之一是控制电路中的()。分缸高压线跳火正常,但该缸不工作,则是()故障。若汽车前照灯一侧发暗,应先检查发暗一侧的()情况。点火系的高压电是通过点火线圈、配电
- 万用表能测量的物理量有()。从外特性曲线看出发电机电压随()变化较大。蓄电池在充电过程中,()上的硫酸铅分解生成铅。两个相同型号的电源相串联,其电压应为()。晶体管、电容器、长度
交流电流
长度、压力、电
- ()无电流通过而冷却复原,打开分电器盖,拔出点火线圈高压线对正分火头5~8mm,拨动触点,如有较强的火花,即使低速触点打开,励磁电流也不再减小,使电压进一步升高,励磁电流为零,应先进行()分析。电路图里“”符号表示
- 用万用表的直流0~250V量程可测量()电压。用万用表的直流10mA量程可测量()的直流电流。在电动势为3V的电路中,用3个2Ω电阻组成先并联后串联电路,其外电路总电流为()。在电动势为3V的电路中,用3个相同电阻组成先
- 万用表的交流250V量程可测量()交流电压。打开分电器盖,将点火线圈的中心高压线端置于分火头导电片2~3mm的地方,拨动分电器的触点,若分火头有高压火花跳过,表示分火头()。晶体管调节器的三极管使磁场电路交替地接
- 测量的电压是交流220V,量程开关应置于交流()挡位上。电容式闪光继电器触点重新闭合后,()和指示灯处于明亮状态,两线圈磁力相反,触点在闭合状态下仍保持一定时间。接通点火开关,电流表有指示,但表针不摆动,错误的
- 触点间隙减小时,由于镍铬丝受热伸长所需的时间短,所以转向灯闪光频率()。雨刮器开关在高速挡时,()激磁电路,磁场减弱,转速较高。电流表应()在发电机与蓄电池之间。在电动势为3V的电路中,用3个2Ω电阻组成先并联
- 当燃油箱无油时,滑动电阻被短路,右线圈也被短路而无电流通过,然后用500V摇表测量点火线圈的低压接线柱与壳体之间的绝缘电阻值,若低于(),则使用中点火线圈可能发生断火。滚柱式离合器是靠滚柱与()的摩擦力来传递
- 用万用表的直流10mA量程可测量()的直流电流。蓄电池与电流表的正确联接方法应是()。直流串励式电动机能连续在磁场中转动是因为它上面安装有()。蓄电池的容量与放电()成正比。电路图里“”符号表示为()。模拟
- 将点火线圈置于烘干箱中,在120℃温度恒温处理2h,然后用500V摇表测量点火线圈的低压接线柱与壳体之间的绝缘电阻值,若低于(),则使用中点火线圈可能发生断火。200MΩ
150MΩ
100MΩ
50M&Omega#
- 危险信号灯开关的作用之一是控制电路中的()。一个接柱的喇叭换二个接柱的喇叭时,如果不加装继电器,应将喇叭()。电磁式控制装置与电磁式拔叉装在一起,利用()进行控制。电容
电阻
电流#
电压壳体绝缘#
解体
接柱
- 欲测量6V交流电压应选用万用表交流电压的()量程。当发动机转速较高时,油压传感器膜片承受的压力大,所以触点()。检查电流表时,应将被试电流表与标准电流表以及可变电阻()在一起,比较两个电流表的读数。点火线圈
- 用数字万用表测交流电压时应选用()挡量程。如果中心高压线试火正常,而分缸高压线试火时无火花,则是()或分电器盖故障。点火线圈上的附加电阻是一只热变电阻,其电阻值随着温度升高而()。自行放电严重的蓄电池,可
- 当用万用表测量点火线圈绕组绝缘性能时,表针指示值为10Ω,说明此点火线圈()。拔下第二缸高压线发动机能发动,则是分电器盖的中心电极与第()缸旁电极短路。使用一个接柱的喇叭,二个接柱的喇叭可以换用()个接柱的
- 欲测量380V交流电压应选用万用表交流电压的()量程。万用表能测量的物理量有()。蓄电池过充电的危害是会使(),降低其使用寿命。250V
50V
25V
500V#晶体管、电容器、长度
交流电流
长度、压力、电流
晶体管参数、