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- 汽车用电容器电容量一般在()之间。0.15~0.25F
0.15~0.25μF#
0.5~1F
0.5~1ΜF
- 使继电器两线圈所产生的电磁力时而相减、时而相加的原理,其电流应()。电源并联时,总电流等于各个电流之()。由于蓄电池放电过程中,产生了水,所以不但电解液密度下降,()也会下降。并联
混联
串联#
不接配电器
电
- 雨刮器开关在低速挡时,()、磁场增强,电机转速较低。在同一电路中,使用一个电源与使用与其相同的两个同一型号的电源并联相比()。电解液的温度对实际输出的()也有影响。电阻接通
电阻串入
电阻短路#
电阻并联使
- 若转向灯发暗红光,则为()。如果汽车前照灯一侧发暗,同时搭铁良好,则应检查该侧的()情况。在混联电路中计算电阻时,应先进行()分析。电路图里“”符号表示为()。灯泡故障
导线断
搭铁不良#
闪光器故障灯泡#
火线
- 电流表不能与()串联。若转向灯发暗红光,则为()。电源的串联应以()串联为主。充电是维持和恢复()使用性能的主要手段。发电机
蓄电池
前照灯
启动机#灯泡故障
导线断
搭铁不良#
闪光器故障放电电流大小
放电电
- 则是分电器盖的中心电极与第()缸旁电极短路。雨刮器开关在高速挡时,()激磁电路,磁场减弱,转速较高。若转向灯一侧闪光正常,电枢转速升高,直到电磁转矩与阻力矩达到新的平衡为止。蓄电池自行放电的原因之一是电解
- 发电机的正极应接电流表的()。使用电容闪光继电器时,开右转向灯闪光频率较快则是()。从硅整流发电机外特性曲线可看出,()。可以控制化油器油面的高低的是()。在纯电容电路中,容抗与电容量和电压的频率()。
- 汽车电流表是直流式仪表,所以接错时,充、放电()。使用一个接柱的喇叭,按钮控制的是()。在纯电感电路中,有效功率等于()。在同一电路中多串入一个相同的电源,其电流应()。指示相反#
不指示
指示相同
指示正确
- 检查电流表时,应将被试电流表与标准电流表以及可变电阻()在一起,开右转向灯闪光频率较快则是()。打开点火开关,摇动曲轴或启动启动机时不摆动,说明低压电路()。将汽油从油箱中吸出,进入化油器浮子室的部件是(
- 蓄电池与电流表的正确联接方法应是()。危险信号灯开关的作用之一是控制电路中的()。电容式闪光继电器是利用()的充、放电延时特性,使继电器两线圈所产生的电磁力时而相减、时而相加的原理,使继电器周期性的开关
- 为保证刮水器系统在不工作时(开关切断电源后)其雨刷始终停在风挡玻璃下沿,大多数刮水器的减速箱内都设有()。磁场的图形符号是()。回位装置#
间歇控制器
减速机构
可变电阻P
N
B
F#
- 为了保护电流表,减少指针的摆动,一般不让大电流()工作的电器通过电流表。雨刮器开关在低速挡时,()、磁场增强,电机转速较低。把两个电源相串联,是为了()。连续长时
连续短时
断续长时
断续短时#电阻接通
电阻串
- 雨刮器电路的开关有时兼作()开关。自动变速器R表示()欲测量6V交流电压应选用万用表交流电压的()量程。雨刮器开关在高速挡时,()激磁电路,磁场减弱,转速较高。一个接柱的喇叭接柱应接电源的()极。如果二个接
- 电动雨刮器由电源、()、开关、调速电阻等组成。水温传感器的触点在温度较低时,闭合的时间长,因而指针指示低温。如果二个接柱的喇叭换用一个接柱的喇叭时应加装()。减小电喇叭衔铁与铁芯间的间隙,即某一时刻,每一
- 轿车雨刮器电路装有()装置。柴油车和汽油车分别采用的规范电压为()当油箱内有半箱油时,滑动电阻的一半接入,使右线圈有电流,()、磁场增强,电机转速较低。电动机负荷减小时,电枢电流(),电枢转矩也随之减小,可
- 电动刮水器是一直流电动机,常采用的调速方法有两种,一是改变(),二是改变正、负两电刷之间串联的导体数。单级触点调节器触点的保护是通过()实现的。由硅整流发电机的外特性可知,发电机必须装配()。由汽车用硅整
- 雨刮器开关在高速挡时,()激磁电路,磁场减弱,转速较高。万用表不能测的物理量是()。为保证刮水器系统在不工作时(开关切断电源后)其雨刷始终停在风挡玻璃下沿,大多数刮水器的减速箱内都设有()。示宽灯一侧不亮
- 雨刮器开关在低速挡时,电机转速较低。万用表能测量的物理量有()。电容式闪光继电器是利用()的充、放电延时特性,使继电器两线圈所产生的电磁力时而相减、时而相加的原理,使继电器周期性的开关动作而使转向灯闪光
- 凸块将()顶开,雨刮器停止工作。危险信号灯开关的作用有:一是控制电路中的电流,()转向信号灯及转向信号指示灯同时闪烁。水温传感器的触点在温度较低时,闭合的时间长,因而指针指示低温。如果中心高压线试火正常,
- 打开点火开关,摇动曲轴或启动启动机时不摆动,燃油传感器中的浮子处在()位置。分缸高压线跳火正常,但该缸不工作,常采用的调速方法有两种,一是改变(),二是改变正、负两电刷之间串联的导体数。一个接柱的喇叭接柱应
- 接通点火开关,电流表无指示,错误的说法是()。欲测量6V交流电压应选用万用表交流电压的()量程。在纯电感电路中,有效功率等于()。电路中有短路#
故障触点未闭合
保险熔断
开关到分电器之间有断路故障10V#
50V
25
- 接通点火开关,但表针不摆动,错误的说法是()。起动机工作时,大约为()。如果汽车前照灯一侧发暗,同时搭铁良好,然后用500V摇表测量点火线圈的低压接线柱与壳体之间的绝缘电阻值,则使用中点火线圈可能发生断火。电磁
- 发动机启动后,只需松开点火开关钥匙,点火开关就自动转回到点火工作挡位,启动继电器线圈断电触点打开,()也随即断开,开右转向灯闪光频率较快则是()。点火线圈的初级线圈自感电压一般为()左右。滚柱式离合器是靠
- 拔下分电器盖上的中央高压线,并将此中央高压线端头移至距发动机汽缸体5~7mm处,然后接通点火开关,摇转曲轴,若中央高压线端头与发动机汽缸体间跳出很弱的()火花,应检查点火线圈至中央高压线间是否有短路以及电容是
- 当点火电路有故障时,用中心高压线试火,如有较强火花,则表明()。用数字万用表测交流电压时应选用()挡量程。分缸高压线跳火正常,但该缸不工作,则是()故障。汽车用电容器电容量一般在()之间。在电动势为3V的电
- 分缸高压线跳火正常,但该缸不工作,则是()故障。电容式闪光继电器是利用()的充、放电延时特性,使继电器两线圈所产生的电磁力时而相减、时而相加的原理,使继电器周期性的开关动作而使转向灯闪光的。发动机启动后,
- 在启动继电器中,通过触点的电流()通过继电器线圈的电流。小于
等于
大于#
无法判断
- 电路中如果装有喇叭继电器,二个接柱的喇叭可以换用()个接柱的喇叭。电路图里“”符号表示为()。三
一#
四
五电磁阀
电容器
熔断器#
电阻器
- 双触点调节器与单触点调节器相比,附加电阻值小,触点断开时功率小,可()发动机激磁电流,缩小发电机体积。如果汽车前照灯一侧发暗,同时搭铁良好,则应检查该侧的()情况。晶体三极管有三个电极e、b、c,分别表示()。
- ()、磁场增强,如果不加装继电器,应将喇叭()。用厚薄规可以检查火花塞的()。将点火线圈置于烘干箱中,在120℃温度恒温处理2h,然后用500V摇表测量点火线圈的低压接线柱与壳体之间的绝缘电阻值,若低于(),则使用中
- 打开分电器盖,将点火线圈的中心高压线端置于分火头导电片2~3mm的地方,拨动分电器的触点,表示分火头()。危险信号灯开关的作用有:一是控制电路中的电流,二是接通时将左右两侧转向灯()起来。当燃油箱无油时,滑动
- 如果中心高压线试火正常,而分缸高压线试火时无火花,则是()或分电器盖故障。用万用表的直流10mA量程可测量()的直流电流。当接通危险信号灯开关后,()转向信号灯及转向信号指示灯同时闪烁。若汽车前照灯一侧发暗,
- 判断分火头故障,可将分火头拔下翻过来,将金属部分接触缸体,拔出中心高压线距分火头中心5~8mm,接通点火开关,拨动触点如有火花证明分火头()。电热式闪光继电器不工作时,活动触点会由于镍铬丝的拉紧而与固定触点()
- 如果分火头不能装在分电器轴上,则是分火头()。用220V交流试灯检查电容器,把试灯的一支触针与电容器引线相接,另一支触针与电容器外壳相接,说明电容器()。滚柱式离合器的驱动齿轮转速()花键套筒时,滚柱滑向宽的
- 分火头有故障时,打开分电器盖,接通点火开关,拔出点火线圈高压线对正分火头5~8mm,拨动触点,如有较强的火花,证明分火头()。电流表应()在发电机与蓄电池之间。点火线圈的次级电压一般可达到()。桑塔纳2000GSI型
- 检查分电器盖,首先拆下分缸高压线火花塞一端,如果有高压火花跳过,说明高压总火线插孔与分缸高压线插孔窜电。转向灯不亮时,如果检查保险盒熔丝没断,用短路夹将火线与接线柱短接,同时搭铁良好,切断电动机和发动机的动
- 如果配电器盖上有()就不能继续使用。用数字万用表测交流电压时应选用()挡量程。分缸高压线跳火正常,但该缸不工作,则是()故障。若汽车前照灯一侧发暗,应先检查发暗一侧的()情况。当发动机转速较低时,流过附加
- 拔下第二缸高压线发动机能发动,则是分电器盖的中心电极与第()缸旁电极短路。电流表应()在发电机与蓄电池之间。使用一个接柱的喇叭,按钮控制的是()。在纯电容电路中,电压滞后电流()。二#
三
四
五并联
混联
- 高压线的阻尼电阻值一般不超过()。雨刮器电路的开关有时兼作()开关。将点火线圈置于烘干箱中,在120℃温度恒温处理2h,然后用500V摇表测量点火线圈的低压接线柱与壳体之间的绝缘电阻值,若低于(),则使用中点火线圈
- 带阻尼的高压线每根的电阻值一般都是()。电流表两个接柱的接法,应以发电机为准,正极搭铁的发电机电枢接柱接到电流表的()。若汽车前照灯一侧发暗,应先检查发暗一侧的()情况。相等的
1Ω
不相等的#
50k&Omega