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- 关于路基填料选择的错误说法是（）。沥青路面常用的施工方法有（）。在施工气温为10-20度时,输允许最长时间为（）h。软土按照沉积环境可分为下列4类：河海沉积、湖泊沉积、江河沉积和（）。含水量不适宜直接压实的细
- 填方路基施工,对于填土路基最大分层松铺厚度为（）路基路面结构的强度、刚度、稳定性在很大程度上取决于路基的（）变化。15cm
20cm#
30cm
40cm湿度#
温度
冻融
车辙
- 采用振动压路机对粒料基层进行复压时,其碾压速度应（）。路基工程施工全面开工前,应选择一定长度试验段进行填筑试验,目的是为了取得哪些方面的施工参数,（）泥混凝土路面的基础整体承载力不足最容易引起（）病害。沥
- 边坡挡土墙施工时,为了防止大开挖造成边坡失稳破坏,确保其稳定,挡墙基坑开挖下列哪种开挖方式合适（）以下情况与路面平整度有关的是（）由坡脚一端向另一端开挖施工
由坡脚中间向两端开挖施工
坡脚分段跳槽开挖施工#
- 同一路段应先施工的路基地面排水设施是（）。超过（）的软土路堤称为高路堤。石灰稳定中、粗粒土用作高速公路和一级公路的底基层时,颗粒的最大直径不应超过（）,用作其他公路的底基层时,颗粒的最大粒径不超过53mm。
- 适用于边坡稳定,坡面受雨水冲刷轻微,且易于草类生长的路堤与路堑边坡的防护措施是（）。在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量（）铺草皮防护
植灌木防护
种草防护#
种草与铺草皮配合防护A、切线模量
B、割线模
- 路基地面排水的设施中,排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于（）m。路堤沉陷的主要原因是（）5
10#
15
20路基施工时压实不够
地基的承载能力不足
路堤的边坡过陡#
土方施工不正确
- 填方分几个作业段施工,若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于（）2m#
0.3m
0.5m
1.5m
- 由于受持续强降雨影响,某地质不良坡体发生变形滑坡险情,规模较大,下列哪种做法不合理（）对路基的要求一般不包括（）护坡道的宽度一般不小于（）土基中的毛细水上升高度取决于（）用粘土夯填坡体变形裂缝
清除坡体前
- 新建公路路基的干湿类型可以用路基（）来判别。路堤沉陷的主要原因是（）在高速公路路基工程建设中,路基排水要求严格,下列哪些措施符合工程要求（）土质路堤（包括石质土）,按照填土顺序可分为分层平铺和（）。分界
- 根据福建省施工管理指南要求,填方路基路面以下30cm,涵、台背回填时,填筑材料要求使用（）。路基沉降观测应以路基面沉降和（）沉降观测为主。利用三轴试验得到路面材料的力学强度为（）。下列路面破损中,哪些属于功能
- 软土地区路地填筑时,在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是（）。在施工气温为10-20度时,输允许最长时间为（）h。现行《沥青路面设计规范》规定以（）作为路面结构层拉应力的设计指标。浅层水平排水#
扩散应力分布
减少
- 石方填筑路堤的工艺流程中包括：①分层填筑②检测签认③震动碾压④路基整休⑤路基成型⑥摊铺平整其中正确的顺序是（）。高等级公路新建沥青路面的设计指标有（）。②①③⑥④⑤
①⑥③②⑤④#
①⑥③④⑤②
④①⑥③②⑤整体回弹弯沉#
沥青混合料结
- 锚索（杆）加固工程施工只有在锚固体与台座混凝土强度达到设计强度（）以上时,方可进行张拉锁定作业。路基填挖交界处理时,要将原地面设置成内倾的台阶,坡度宜为（）,在挖方一侧,台阶应与每条行车道宽度一致,1m
2~4%,
- 某高速公路桥台填土高4m,从填方基底往上50cm-100cm处的压实度要求应按（）控制。什么位置的挡土墙需要护栏？（）95%
90%
93%
96%#路堤墙
路肩墙#
路堑墙
山坡墙
- 高速公路中线放样主要依据的设计表格是（）。水泥混凝土路面的缺点有（）以下哪个不是路基排除地表水的措施（）泥混凝土路面的基础整体承载力不足最容易引起（）病害。为使路面能够经受车轮荷载的多次重复作用、抵抗
- 对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面,为隔绝地下水上升影响路面稳定性,应在路基顶面设置（）。水泥混凝土路面横向缩缝的构造一般有（）路基湿度除了水的来源之外,另一个重要因素是受当地（）的影响。反滤层
垫
- 用于公路路基的填料,确定其最小强度是按（）弯拉应力值
弯沉值
EO值
CBR值#
- 以下材料不宜直接作为软基施工垫层材料的是（）块料路面厚度取决于交通、基层结构整体强度、环境等因素,主要由（）确定。路面结构中起调节路基路面水温状况的结构层是（）。浸水路堤受到渗透动水压力的作用,水位骤然
- 我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有（）、（）、（）。高温指标；低温指标；雨量指标
- 高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时,基底的压实度不宜小于（）。采用土工模袋护坡的坡度不得陡于（）。92％
98％
路面垫层压实度标准
路床的压实度
- 在施工气温为10-20度时,输允许最长时间为（）h。沥青路面常用的施工方法有（）。以下哪个不是软土的处治方法（）施工质量验收标准是保证工程施工质量的（）,作业人员应全面理解和掌握,并准确执行,本标准要求加强培训
- （）是控制断板的关键,一定要按要求及时做好。灌缝
填缝
切缝#
清缝
- 不属于施工工艺流程控制（）优质级配碎石基层强度主要来源于碎石本身强度及碎石颗粒之间的（）。拌和
摊铺
养生
配比设计控制#嵌挤力
内摩阻力#
摩擦力
咬合力
- 适用于龄期不超过2d的无机结合料稳定细粒土的密度测试,所取的试样宜处在碾压层的中部,不适用于含有粒料的稳定土及松散性材料的基层（底基层）是什么方法（）现行《沥青路面设计规范》规定以（）作为路面结构层拉应力
- 整型后,经检查标高、横坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后,即可进行（）整平
养生
准备工作
碾压#
- 坑洼、起皮、弹簧是常见的灰土通病,引起的原因有几项（）为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水,可设置（）强盐渍土地区,应在表层含盐量降低的（）施工为宜。3
4
5#
6C春季#
夏季
秋季
冬季
- 石灰稳定中、粗粒土用作高速公路和一级公路的底基层时,颗粒的最大直径不应超过（）,用作其他公路的底基层时,颗粒的最大粒径不超过53mm。现行《沥青路面设计规范》规定以（）作为路面结构层拉应力的设计指标。浸水路
- 其主要措施有（）仰斜式挡土墙,墙背越缓,所受土压力越小,但是施工越南,所以仰斜式墙背不宜过缓,一般常控制（）。纵缝间距一般按照（）设置,这对行车和施工都较方便。选择塑指较高的土
一定要使用高塑性土时,一定要在
- 细粒土用于水泥稳定土时,其塑性指数宜小于（）,用于石灰、水泥综合稳定土时,塑性指数宜在15以上。5
10#
15
20
- 基层要有足够的抗压强度,一定的刚度和（）路堤与横向结构物过渡段施工中,大型压路机碾压不到的部位填料的松铺厚度不宜大于（）cm。下列路面破损中,哪些属于功能性破坏（）仰斜式挡土墙,墙背越缓,所受土压力越小,但是
- 在选择面层类型时,特别应考虑当地的气候特征如在气候干旱地区,不宜采用（）路面。超过（）的软土路堤称为高路堤。沥青
砂砾#
水泥
混凝土2.0m
1.5m
2.5m#
4.0m
- 在路面设计中,从路面结构的力学特性出发,将路面分为下述四种类型下列哪个不属于（）高速公路的立即压实度不小于（）柔性路面
刚性路面
半刚性路面
半柔性路面#80%
85%
90%
95%#
- 修筑面层所用的材料主要有（）水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石混合料、泥（灰）结碎石、级配砾石、砾石土等#
沥青混凝土、沥青碎石混合料、泥（灰）结碎石、级配砾石、砾石土等
水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石
- 路面的技术等级主要是按面层的使用品质和材料组成等划分的。下列哪个不属于（）砂类土的边坡稳定主要靠（）支撑。高级路面
次中级路面#
中级路面
低级路面内摩擦力#
粘聚力
张力
结合力
- 以下哪个不是软土的处治方法（）路基填挖交界处理时,要将原地面设置成内倾的台阶,坡度宜为（）,且台阶宽度不小于（）,台阶应与每条行车道宽度一致,位置重合。表层处理法
换填法
粉喷桩
注浆法#1~2%,1m
2~4%,1m
1~2%,
- 以下哪个不是软土具有的特征（）以下哪些不可做回填土（）正线路基基床以下普通填料的最大粒径应小于（）,基床底层填料的最大粒径应小于（）含水量高
透水性强#
压缩性高
流变性显著砂类土
碎石土
冻结土#
稳定土100
- 以下哪种防护不适合于沿河路堤（）为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水,可设置（）石灰稳定中、粗粒土用作高速公路和一级公路的底基层时,颗粒的最大直径不应超过（）,用作其他公路的底基层时,颗粒的最大粒径不
- 超过（）的软土路堤称为高路堤。岩石路基开挖的基本方法是：（）不属于施工工艺流程控制（）弹性半空间体地基上板的翘曲应力,目前尚无解析解,可采用（）计算板内翘曲应力。2.0m
1.5m
2.5m#
4.0m水夯法
振动法
爆破法
- 以下哪些不可做回填土（）公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标,K是表示（）强盐渍土地区,应在表层含盐量降低的（）施工为宜。路面结构的损坏状况,须从几方面进行描述（）砂类土
碎石土
冻结土#
稳定土A、
川公网安备 51012202001360号