查看所有试题
- 水泥混凝土路面的缺点有（）强度高
稳定性好
开放交通早#
耐久性好水泥混凝土路面的优点： 1、强度高；2、稳定性好,无老化现象；3、耐久性好（可以使用20～40年或更长）,利于履带式车辆通行；4、夜间行车效果好；5、
- 下列影响沥青路面压实的因素中不正确有（）。在选择面层类型时,特别应考虑当地的气候特征如在气候干旱地区,不宜采用（）路面。涵洞、通道施工中,下列哪些管理措施符合工程要求（）压实温度
沥青用量#
碾压速度
碾压
- 什么位置的挡土墙需要护栏？（）在混凝土板的施工技术中,当两侧模板安装好后,即在需要设置传力杆的（）胀缝或缩缝位置上设置传力杆。“公路三级区划”分三级进行区划,首先将全国划分为冻土、季节冻土和（）三大地带,然
- 防波堤按平面型式分（）和（）两类。突堤；岛式
- 码头上的轨道结构包括（）、（）和（）等组成。依据《安徽省港口条例》省人民政府交通行政主管部门、省港口管理机构和市县港口行政管理部门不依法履行职责,有下列行为之一的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员
- 路基下有泉水时,可采用（）引导水流到路基之外。渗沟
排水沟
渗水井
暗沟#
- 护舷在码头长度方向的布置间距与护舷的（）及（）、（）、（）、（）有关。主要为防止回填土流失设置的抛石棱体,通常采用（）断面。高桩码头的纵梁计算荷载不包括（）。依据《安徽省港口条例》市港口行政管理部门收
- 路基排水的目的是保证路基的（）高速公路的立即压实度不小于（）为了分析翘曲应力,威斯特卡德对文克勒地基板作了如下假设：温度沿板断面呈直线变化、板和地基始终保持接触,不计板自重,从而导出了（）的翘曲应力计算
- 系船柱包括（）和（）。下列选项,行为情节严重,由有关主管部门吊销港口理货业务经营许可证的有：（）。普通系船柱；风暴系船柱未依法取得港口经营许可证,从事港口经营
未经依法许可,从事港口理货业务
港口理货业务经
- 为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水,可设置（）在基层材料的结合料中,掺入一定量的（）可降低收缩系数。路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的（）有关。纯碎石材料摩阻角的大小主要取决于石料
- 活动钢引桥升降架由（）、（）和（）三部分组成。全省港口布局规划,必须送交通运输部征求意见,省级人民政府对交通运输部提出修改意见有异议的,报（）决定。港口工程设计分为（）两个阶段。基础结构；升降架结构；提
- 活动钢引桥升降架基础有重力式和（）两种。桩式
- （）具有吸收、降低、汇集、排除地下水的功能。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时,基底的压实度不宜小于（）。锚索（杆）加固工程施工只有在锚固体
- 钢引桥的结构设计应符合现行行业标准（）的有关规定。《安徽省港口条例》适用于本省行政区域内港口（）、管理及其相关活动。港口工程设计分为（）两个阶段。《港口工程钢结构设计规范》规划#
建设#
维护#
经营#初步
- 护面墙的主要作用是（）对于用砂砾石填筑的路堤,若略去其粘聚力不计,边坡稳定性系数K＞1时,则说明（）路基边坡稳定的计算分析方法,可以分成工程地质法、力学分析法、（）。防护土质边坡
防护较质岩石边坡
防护土质及
- 防护水下部分路基边坡时不宜采用（）根据福建省施工管理指南要求,填方路基路面以下30cm,涵、台背回填时,填筑材料要求使用（）。铺草皮#
抛石
浆砌片石
石笼砂性土#
石料
与各层填料相同
无特殊要求
- 钢引桥的跨度应根据（）、（）、（）和（）组成。地形；水文条件；船舶吃水；工艺要求
- 钢引桥主要由（）、（）、（）、（）确定。桥面系；主梁；支座；联结系
- 为了防止路基边坡发生滑塌,可采用的防护措施是（）植物防护
设挡土墙#
砌石防护
设护面墙
- 定位墩宜采用直钢管桩导桩式结构,并考虑船舶撞击力由（）定位墩承受。港口建设使用土地和水域,应当依照有关土地管理、海域使用管理、河道管理、航道管理、军事设施保护管理的（）以及其他有关规定办理。省交通运输厅
- 在各种公路土中修筑路基的理想材料是（）。疲劳试验可以用控制应力和控制应变,对同一沥青混合料来说,则（）地下水或长期地表水的水位到路槽底的高度
路肩边缘距离原地面应满足一定要求的高度#
路肩边缘距离路槽底的
- 撑杆宜采用两个方向刚度相等的方形或圆形（）。桁架式码头上部结构主要由面板、纵梁、桁架和（）组成。按照国家规定须经有关机关批准的港口建设项目,应当按照国家有关规定办理（）手续,并符合国家（）。港口建设项目
- 要将原地面设置成内倾的台阶,在挖方一侧,台阶应与每条行车道宽度一致,路基施工监理应做好各环节的控制,不包括（）泥混凝土路面的基础整体承载力不足最容易引起（）病害。利用（）等无机结合料修筑半刚性路面,半刚性
- 撑杆主要承受船舶荷载引起的（）,同时在自重作用下产生弯矩,故撑杆一般按（）计算。依据《安徽省港口条例》市港口管理部门受理危险货物作业场所、实施卫生除害处理的专用场所项目许可申请后,应在（）内作出批准或不
- 反映路基强度主要措施是（）。加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（）路基地下排水设施有（）回弹模量#
内摩擦角
抗压强度
承载力A、抗滑
B、抗倾覆
C、抗拔#
D、拉筋强度#D
- 我国沥青及沥青混合料气候分区中雨量分区按年降雨量,将我国划分为（）、（）、（）和（）四个区。下列石料中的（）可轧制成碎石,并作为水结碎石路面的面层材料。在原有路面上铺筑混凝土路面时,板下基础当量回弹模量
- 刚性路面加厚层的形式为（）、（）、（）。水泥混凝土路面横向缩缝的构造一般有（）结合式；分立式；部分结合式平缝带拉杆型
假缝、假缝加传力杆型#
企口缝,企口缝加传力杆型
假缝、假缝加拉杆型
- 趸船承受系靠船力、水流作用力等水平力时,其锚系可按（）计算。依据《安徽省港口条例》港口经营人应当将进出港船舶货物的（）报告市县港口行政管理部门以及海事管理机构。静力安全状况
营运状况
载运情况#
进出港时
- 趸船的撑杆系统包括（）和（）。主要为防止回填土流失设置的抛石棱体,通常采用（）断面。港口建设项目开工,应当具备国家规定的（）条件。安徽省5个一类开放口岸（）。撑杆；撑杆墩A、梯形
B、矩形
C、三角形#
D、锯
- 评定土基及路面材料承载能力的指标是（）。乳化沥青碎石混合料路面施工结束后宜封闭交通（）小时,注意做好早期养护。我国规范规定用浸水马歇尔试验和（）试验检验沥青混合料的水稳定性。地基回弹模量C针入度
冻融劈
- 陡坡路堤稳定性验算时,滑动面上的抗剪参数应选择（）和（）。原地面处理检验批验收中,区间正线路基检验批的划分区段为沿线路纵向连续长度每（）为一个检验批。我国规范规定用浸水马歇尔试验和（）试验检验沥青混合料
- 路堑的质量主要取决于（）、和（）,并集中表现在（）。路堑是从天然底层中开挖出来的路基结构物,设计路堑边坡时,首先应从地貌和（）上判断整体稳定性。钢筋混凝土悬臂式挡土墙构造简单,施工方便,能适应较松软的地基,
- 水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（）,横缝设置的钢筋称为（）。泥混凝土路面的基础整体承载力不足最容易引起（）病害。拉杆；传力杆板的拱起#
板接缝挤碎
板的磨损
唧泥
- 浮码头货物的装卸作业均在（）上进行。港口总体规划是指一个港口在一定时期的（）规划。《港口经营许可证》应当明确港口经营人的名称与办公地址、（）、发证日期、许可证有效期和证书编号。趸船具体#
大致
详细
宏观
- 趸船的系留方式主要有（）、（）和（）三种。使用船舶从事船舶污染物接收的,应当拥有至少一艘不低于（）总吨的适应船舶污染物接收的中国籍船舶。锚链和锚系留；撑杆系统系留；定位墩（桩）系留300#
200
100
400
- 浮码头通常由（）、（）、（）、及（）四部分组成。因工程建设等原因,确需进行港口安全的采掘、爆破活动,必须采取相应的（）措施,并报经港口行政管理部门批准。依据《安徽省港口条例》临时使用港口岸线的期限最长不
- 沥青混合料的配合比设计包括（）、（）、（）三个阶段。加筋土挡土墙的分段设缝距离可适当加长,但是不应大于（）m。目标配合比设计；生产配合比设计；生产配合比验证15
20
25#
30
- 我国路面设计的标准轴载是（）。护坡道的宽度一般不小于（）纯碎石材料摩阻角的大小主要取决于石料的强度、形状、尺寸、均匀性、表面粗糙程度以及（）。BZZ-1002.5m
2m
1.5m
1m#施工时的压实程度#
级配
密度
土层厚
- 轨道基础一般有（）、（）和（）三种。轨枕道碴基础；钢筋混凝土轨道梁；架空结构
- 斜坡码头的抛石棱体坡脚分（）和（）两种。当面板直接搁置在横梁上时,荷载由面板横梁,为（）一般港口工程结构的结构重要性系数取（）突出式；埋入式A、集中荷载
B、均布荷载#
C、三角形分布荷载
D、梯形分布荷载A、1
川公网安备 51012202001360号