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- 在外海和水流流速较大的地区,采用方桩可减少波浪和水流产生的压力。对于摩擦桩,桩与桩之间的中距尽量不小于桩径(或桩宽)的()倍。因工程建设等原因,确需进行港口安全的采掘、爆破活动,必须采取相应的()措施,并
- 承受水平力较大的码头宜布置叉桩。一般港口工程结构的结构重要性系数取()省交通运输厅主管本省的港口工作,其所属的()具体实施对港口的行政管理。正确#
错误A、1.1B、1.0C、0.9D、0.8交通运输主管部门
海事管理机
- 路基的最小填土高度是指()。表证沥青路面抗滑性能的指标有()工程施工安全技术措施计划的实施应首先()为防止因地基不均匀沉陷而引起的墙身开裂,应根据地基地质条件及墙高、墙身断面的变化情况,设置()缝。地下
- 我国的公路自然区划中,一级区划有()个路面的技术等级主要是按面层的使用品质和材料组成等划分的。下列哪个不属于()沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层,与粒料基层或稳定土基层之间应设()联结层。33
7#
19
- 板梁式高桩码头主要适用于水位差不大,集中荷载较小的中小型码头。正确#
错误
- 无梁板式高桩码头主要适用于水位差不大,荷载较大且复杂的大型码头。依据《安徽省港口条例》省人民政府交通行政主管部门、省港口管理机构和市县港口行政管理部门不依法履行职责,有下列行为之一的,对直接负责的主管人
- 构成路基的三要素是()一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。路基宽度#
地面横坡度
路基高度#
路基边坡坡度#边沟
急流槽
截水沟#
拦水带
- 沉箱底板应按四边固定板计算;外趾板应按悬臂板计算。按结构预期使用寿命规定的时间参数为设计基准期,《港口工程结构可靠度设计统一标准》规定港口工程钢筋混凝土结构的设计基准期为()年。正确#
错误A、10
B、20
C
- 弹性线法仅用于单锚板桩墙的弹性嵌固状态,自由支承法可适用于单锚和多锚板桩墙的任何工作状态。港口工程实行()质量保证体系正确#
错误政府监督#
法人管理#
社会监理#
企业自检#
- 汽车对道理静力作用的大小与()无关我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为(),轴重为()KN。以下情况与路面平整度有关的是()某新建公路路面设计厚度50cm,路面表面距地下水位1.5m,路基临界高度为H1=1.3~
- 下面哪项不属于路基病害()路基工程施工全面开工前,应选择一定长度试验段进行填筑试验,目的是为了取得哪些方面的施工参数,()滑坡
错台#
沉陷
坍塌填料类别、设备组合、施工工艺、压实遍数、填筑高度
设备组合、施
- 暗基床适用于原地面水深大于码头设计水深的情况。正确#
错误
- 当基床顶面应力大于地基容许承载力时,抛石基床起扩散应力的作用;当基床顶面应力不大于地基容许承载力时,抛石基床只起整平基面和防止地基被淘刷的作用。《港口法》规定,在港口内进行危险货物的装卸、过驳作业应当按
- 无机结合料稳定材料在力学上属于()路基挡土墙的作用是()路基路面结构的强度、刚度、稳定性在很大程度上取决于路基的()变化。保护层在磨耗层上面,用来保护磨耗层,减少车轮对磨耗层的磨耗,一般保护层厚度不大于
- 水位上升时,路基土体受渗透动水压力作用,其方向指向()新建公路路基干湿类型的初步判断的方法采用()土体外
土体内#
不确定填方或挖方高度
含水量
临界高度#
分界相对稠度
- 圆形沉箱一般适用于墩式栈桥码头,矩形沉箱一般适用于岸壁式码头。港口建设项目的(),必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。《安徽省港口条例》规定,港口规划包括()。港口工程竣工验收,应当遵循()的
- 在基层材料的结合料中,掺入一定量的()可降低收缩系数。施工质量验收标准是保证工程施工质量的(),作业人员应全面理解和掌握,并准确执行,本标准要求加强培训和考核,持证上岗。在汽车车轮水平力的作用下,沥青路面局
- 岩石路基开挖的基本方法是:()断面类平整度测定方法主要有()导治结构物主要是设坝,按其与河道的相对位置,一般可分为丁坝、顺坝和()。水夯法
振动法
爆破法#水准测量;#
梁式断面仪;#
惯性断面仪;
3S测量。反
- 衡重式和卸荷板式方块码头的共同的特点是中心靠后、墙后土压力小、抗地震能力强。施加在重力式码头上的作用可分为永久作用、可变作用和偶然作用,下列作用中属于偶然作用的是()依据《安徽省港口条例》()应当依据
- 重力式码头前沿有连续的挡土结构,能承受较大的船舶和冰凌的撞击力,耐久性好,码头前波浪反射也较轻。依据《安徽省港口条例》港口经营人不得为()服务。正确#
错误无船舶营业运输证的船舶提供装卸#
超越经营范围的船
- 填筑路堤时,应尽量将透水性小的土填筑路堤的()水泥混凝土路面的缺点有()公路路基边坡的形式不宜采用()在我国沥青路面设计规范中,是以()来表征土基的强度指标。内侧#
外侧
上层
哪里都可以强度高
稳定性好
开
- 下列()是影响压实效果的外因。对于砂性土路堤边坡,可采用()进行稳定性验算。含水量
土的性质
压实功能#
密实度直线滑动面法#
圆弧滑动面法
折线滑动面法
工程地质比拟法
- 一般的高桩码头和墩式码头的下部不连续,其耐久性较差,码头前波浪反射也较严重。依据《安徽省港口条例》省港口管理机构和市县港口行政管理部门应当依法对()等活动实施监督检查,发现违法情形或存在安全隐患的,应当依
- 重力式码头对地基的要求较高,而板桩码头除特别坚硬或过于软弱的地基外,一般均可采用。施加在重力式码头上的作用力中,属于永久作用的是()正确#
错误A、波浪力B、船舶荷载C、剩余水压力D、地震作用
- 半斜坡式码头用于枯水期较短而洪水期较长的山区河流。依据《安徽省港口条例》港口所在地市港口行政管理部门受理临时岸线行政许可后,应当在()内作出批准或不予批准的决定,并报省港口管理机构备案。正确#
错误10日
1
- 一条公路的使用品质与()有关。路基下有泉水时,可采用()引导水流到路基之外。公路线性
路面质量
路基质量
以上所有#D
- 干船坞主要由()、()等组成。省交通运输厅主管本省的港口工作,其所属的()具体实施对港口的行政管理。坞室;坞口交通运输主管部门
海事管理机构
港口管理机构#
航道管理机构
- 路堤沉陷的主要原因是()碎石路面和基层的强度是靠()原则形成的。在高速公路路基工程建设中,路基排水要求严格,下列哪些措施符合工程要求()有两种承载板可以用于测定土基回弹模量,即柔性压板和()。路基施工时
- 直立式码头适用于水位变化大的港口。依据《安徽省港口条例》港口岸线实行有偿使用,具体办法由()制定。正确#
错误所在地市政府
财政厅
交通运输厅
省人民政府#
- 碎石路面和基层的强度是靠()原则形成的。密实
级配
嵌挤#
板体
- 机械化滑道可分为()和()两类。下列不属于板桩码头的优点的是()依据《安徽省港口条例》临时使用港口岸线的期限最长不超过()。港口工程未经竣工验收或者竣工验收不合格的,不得投入使用,港口行政管理部门不予办
- 路基边坡植物防护方法有()我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为(),轴重为()KN。护面墙
护坡
种草#
封面
铺草皮#单轴单轮,100
单轴双轮,100#
单轴单轮,80
单轴双轮,80
- 机械化滑道的长度决定于其末端和顶端的()和()。依据《安徽省港口条例》港口建设项目的初步设计和施工图设计未经批准,建设单位开工建设的,由省人民政府交通行政主管部门或设区的市港口行政管理部门责令限期补办手
- 公路路基边坡的形式不宜采用()下列()是影响压实效果的外因。挖方路基开挖至零填、路堑路床部分后,应尽快施工;如不能及时进行,应在设计路床高程以上预留至少()厚的保护层。路面损坏的预测模型中,()适合于需
- 为保证砂性土的压实效果,较好的压实机具是()。石灰土强度形成过程中的化学与物理化学作用有()碾压式
静力式
振动式#
运土汽车A、离子交换作用#
B、碳酸化作用#
C、结晶作用#
D、火山灰作用#
E、碾压作用
- 船坞主要分为()和()两种。下列不属于板桩码头的优点的是()依据《安徽省港口条例》货物或其他物体落入港口水域可能影响港口安全的,相关责任人应当立即报告市县港口行政管理部门,()负责清除落入物、沉没物。干
- 抛石防波堤可分为()和()两种。主要为防止回填土流失的抛石棱体通常采用()断面,此时所用的抛石材料最少。不分级块石;分级块石A、三角形B、梯形C、锯齿形#
- 防波堤按结构型式分()、()以及()三类。依据《安徽省港口条例》省港口管理机构和市县港口行政管理部门收到举报后,应当在()内依法处理,并答复举报人。斜坡式;直立式;特殊型式15日
20日#
25日
30日
- 重力式直力堤主要由()、()和()组成。变形缝的宽度一般为()墙身;上部结构;基床A、30-60mm
B、20-50mm#
C、5-10mm
D、10-30mm
- 沥青路面常用的施工方法有()。层铺法
厂拌法#
滑模摊铺法
轨道摊铺法