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- 常用量具中的游标卡尺属于（）。轮背内侧距离不得小于1350mm,主要目的是为了安全通过（）。设有锁铁止动块的车钩为（）。车钩应具有防止在运用中因振动而自动脱钩的装置,即（）。车辆转向架与车体的斜对称载荷,可能
- 动态检车组长负责管理本班（）。严禁将任何与系统无关的软件装入计算机运行,做到专机专用,防止病毒感染。运行计算机（）至少做一次病毒检测,消除病毒隐患。严禁在计算机上运行游戏软件和做与工作无关的事情。发生热
- K2型转向架与K4型转向架的不同点是（）。转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是（）。空重车自动调整装置中比例阀盖上的空重车显示牌,（）。转K6型转向架立柱磨耗板通过（）折头螺栓与侧架立柱紧固。在HMIS运用子系统
- 动态检车组工作间设置要求（）TFDS系统检测的列车速度范围是（）。TPDS探测站通过地区电缆或光缆,以专线方式联入铁路广域网络,网络传输速率不低于（）。在到达检查中发现的技术状态不良车,应将车次、车号、故障部位
- TFDS对UPS功率满足要求,持续供电时间不少于（）小时。TADS设备被盗和被人为破坏时,车辆部门应及时报告（）。空车时车辆本身的构造重量,称之为（）,以吨为单位当拉动或推动缓解阀杠杆的端部时,杠杆以销子为支点而转动
- 货车所有的摩擦缓冲器的摩擦形式为（）。货车转8A、转8AG、转8G、控蔷蝗转向架装罔KZW-4型空重车自动调整装置进行单车试验时,重车位试验垫板厚度为（）。转K5、转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）。
- K4型转向架的轴型为（）。红外线辐射能量的大小和物体本身温度（）成正比。货车车钩缓冲装置进行摘车临修时,钩舌与钩腕闭锁位置的内侧距离按（）限度掌握。转K4型转向架摇枕弹簧外圈外径是（）。轮对第一次组装的标
- 在机械制图中,一般表示轴线采用（）。缓冲器在压缩过程中,有一部分能量被阻尼所消耗,所消耗部分的能量之比称为缓冲器的（）。在车辆的中梁与枕梁间易发生（）故障。（）卸下后,须在轮对相关部位用白油漆涂打故障标记
- 安装有TPDS、TADS系统的列检,TPDS、TADS未对踏面损伤和轴承早期故障进行预报的货车车轮及轴承,列检作业人员（）其进行技术检查。TPDS三层维护体系中“以设备生产厂家为主,对系统软件进行优化完善”说的是（）。A、必须
- 在长大下坡道使用紧急制动阀时,必须先看压力表指针,如压力表指针己由定压下降（）时,不得使用紧急制动阀。转K2、转K4型转向架轴承挡键与轴承外圈间隙应不小于（）。缓冲器达到最大行程时的反弹作用力称为缓冲器的（
- TFDS动态检车员取得《岗位培训合格证》由（）进行考核。列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀,在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断（）。A、铁道部#
B、铁路局
C、车
- 在机械制图中,一般表示不可见轮廓线采用（）。（）型车的结构形式为整体承载结构。原装GK型三通阀货车改装120阀,原副风缸的缓解阀应（）。货车车辆标签内容与车体标记不符时,若标签内车种、车型与现车结构一致,车号
- TPDS值班员要在（）中选拔。TPDS、TADS、TFDS交班人员应认真填写（）。在（）系统中,建立“货车运用质量跟踪系统”,将沿途列检作业场发现的车辆故障和处理情况、TPDS、TADS、TFDS预报的故障和确认情况复示到前方列检作
- 在机械制图中,一般表示剖面线采用（）。353130X2-2RZ型滚动轴承中X2-2RZ表示（）。交叉杆轴向橡胶垫的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是（）。A、细实线#
B、波浪线
C、虚线
D、细点划线A、内径
B、宽度系
- TFDS动态检车人员须具有（）及以上文化程度。TFDS动态检车员取得《岗位培训合格证》由（）进行考核。TPDS网络采用（）通信协议。《铁路货车运用维修规程》规定,每年（）月第1周为“全国爱车周”。控制型转向架摇枕弹簧
- 在机械制图中,一般表示尺寸线采用（）车辆检修时,摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）（从下心盘凸脐上部测量）。在人机分工作业场,当到达、中转列车和直通列车同时到达时,要优先对（）列车进行检查。A、
- 机械制图中,由前向后所得的投影为（）车辆检修时,在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时,须安装（）。在现有的机械修理工艺中,（）完全适应各种基体材料的修复。A、主视图#
B、俯视图
C、左视图
D、右视图斜垫#
圆垫
弹簧垫
- 若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹,擦去油迹和尘砂,可看到配合缝隙的油迹比较湿润,同时在前盖、后挡的外缘内面有油迹和尘砂积聚即为（）。轮对第一次组装的标记（）。货车转向架各型圆弹簧内、外圈的旋向应
- 动态检车人员在计算机上使用无关软件发生病毒感染列（）责任。对动态检车组工作间要求的规定中不包括（）。13号与13A型上锁销的主要区别是（）。标准直齿圆柱齿轮的周节等于π与（）相乘。17型车钩闭锁后,应检查（）,
- 动态检车组台帐管理制度要明确动态检车员要认真填写表报台帐,不得随意销毁、涂改记录；按规定程序进行存档,保存时间不少于一个（）。（）是车辆型号及车辆号码的总称。对安全防范系统发现的货车故障执行（）程序,形
- 动态检车人员未做系统预报记录及现场处理情况记录列（）责任。TPDS踏面损伤一级报警的标准是（）。TFDS大修的检修时间规定为（）。油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的（）系数。A、列检值班员
B、
- 在机械制图中,一般表示视图线和剖视图的分界线采用（）一货物重量大于所装平车支重面长度最大容许载重量的称为（）。原装用103阀的货车改装120阀（）。制动缸自然缓解主要原因是（）。我国352226X2-2RZ滚动轴承基本
- 在机械制图中,一般表示假想投影轮廓线采用（）。列车技术检查记录簿是（）一件货物的长度超过所装普通平车的长度,经使用游车或跨装而不超限的,称为（）货物。滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时,油脂呈黑灰色,手捻油
- 在机械制图中,一般表示尺寸界线采用（）。心盘磨耗盘自制造之日起（无论使用与否）寿命期为（）。转K6型转向架立柱磨耗板通过（）折头螺栓与侧架立柱紧固。装有交叉杆的车辆发生颠覆时,交叉杆应（）。GN70（GN70H）
- TFDS动态检车人员还必须具有从事列车作业检查（）及以上工作经验。安装TFDS系统的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件,由动态检车员承担故障（）,由列检作业人员承担确认及处理责任。T
- 动态检车人员未及时将系统预报故障信息向列检值班员报告列（）责任。货车运用限度规定,敞车车体外胀重车不大于（）。A、列检值班员
B、动态组长
C、动态检车员#75mm
80mm
135mm
150mm#
- 因TFDS系统故障未及时通知维修人员、因系统无法接车或图像不清晰而未向列检值班员报告的,列（）责任。（）缓冲器是客车用缓冲器。A、值班主任
B、动态检车组长
C、动态检车员#1号#
2号
3号
MT-3型
- 在机械制图中,一般表示引出线采用（）。转K4、控制型转向架须使用钢质心盘垫板,不超过（）。转K5型转向架的车轴型号是绞（）。17型车钩的连挂间隙是（）。在车辆油漆质量不好或油漆保护层脱落处易发生（）故障。当轮
- 在机械制图中,一般表示断裂处的边界线采用（）。120型阀装有闸调器空车位时制动缸活塞行程（）。平车、集装箱平车、长大货物车等均属于（）结构。ST型缓冲器结构简单、零件少、重量轻,适用于总重为（）的主型通用货
- 动态检测与列检作业闭环管理制度要明确指出系统预报故障时,动态检车员要按程序进行信息传递,现场检车员收到预报信息后,要认真进行确认,并将处理情况及时向动态检车组反馈,形成（）管理。严禁将任何与系统无关的软件
- 铸铁中碳主要以游离状态的团絮状石墨存在,比其他铸铁具有较高的塑性和韧性的铸铁称为（）。列车技术检查记录簿是（）转K2型转向架同一车辆4个弹性旁承组成须（）。将淬火后的钢件加热到723℃以下某一温度后,再保温一
- 在机械制图中,一般表示对称中心线采用（）。转K4、控制型转向架须使用钢质心盘垫板,不超过（）。损坏车辆时须填写（）,作为损坏车辆赔款清算的依据。中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于（）。列车制动波传播时
- 动态检车组长未及时将拦停信息通过录音电话通知车辆运行安全监测站值班员的,列（）责任。（）的作用是固定车轮,并是车轴上最大受力部分。优质碳素钢中硫、磷的质量分数（含硫量、含磷量）均不大于（）采用（）是转K6
- 安装TFDS系统的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件,由动态检车员承担故障（）,由列检作业人员承担确认及处理责任。转K3型转向架借鉴了（）转向架技术部颁文件中对（）的限度没有规定
- 严禁将任何与系统无关的软件装入计算机运行,做到专机专用,防止病毒感染。运行计算机（）至少做一次病毒检测,消除病毒隐患。严禁在计算机上运行游戏软件和做与工作无关的事情。车辆白色横线标记代表的含意（）。TFDS-
- 列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列（）责任。特级列检作业场对到达作业、中转作业列车,安装有TFDS并正式投入使用后,实行（）检查。对于沿途摘甩的故障或事故车辆,列检作业场
- 铸铁中碳主要以游离状态的片状石墨存在,囚断口呈暗灰色的铸铁称为（）。下作用车钩钩提杆与座凹槽间隙辅修限度不大于（）。转K4型转向架摇枕弹簧外圈自由高是（）。ST型缓冲器的摩擦机构有‘（）’。缺少车门的车辆,由
- 微机控制单车试验器（）须进行性能校验。转K4型转向架摇枕弹簧内圈外径是（）。比例阀的制造质量保证阀体无裂损、铸造缺陷不超限的期限是（）。A、每季
B、每月
C、每日开工前#
D、每半年A、妒108mm
B、痧88mm
C、矽
- 货车安全防范系统“5率”的基本指标中开机率须达到（）。车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之间距离不小于（）。TPDS定期检修分为（）。（）承担TADS在保质期的产品质量责任。侧柱是车辆（）部分的部件之一。制
- 车辆运行安全监测站值班员（调度员）未按规定程序办理拦停手续、迟办或错办的,列（）责任。TFDS动态检车员定员要满足（）个部位分工的动态检查需要。TFDS动态检车员发现货车故障,经现场检查确认反馈后,由（）录入TFD
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