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- 铁路军事运输计划的变更,驻铁路局军事代表办事处以()形式提交铁路局。托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时,在托运人确认货物不致腐烂变质的条件下,应事先与()另行商定运输条件。装载单件重量1t及其以下的金
- 挂运剧毒品车辆的列车,应在“运统一”记事栏中注明()字样。集装箱送回车站时,车站收妥集装箱并结清费用后,在()上加盖车站日期戳和经办人章,将收据交还箱人。徐打“”的平车在运行时,()应处于立起关闭状态。A、T
B
- 装备物资铁路军事运输包括进出口、补给、调拨、入库、修理和()的军用装备物资。托运人托运猛禽、猛兽(包括演艺用)时,应与发送()商定运输条件和运输防护方法。货物装载加固的基本技术要求使货物能够经受()作
- ()批准运输的其他军用物资属于装备物资铁路军事运输。货物应()、整理地堆码在指定货位上。专用线产权单位要为专用线货运员提供必要的()。车站受理货物运单时,对()、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明
- 铁路军事运输按照任务性质、()和装备物资特性,分为特殊运输、重点运输和一般运输。取送车频繁的专用线,其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和()工作的需要。竹子应使用敞车装载,腰线、封顶线与端支柱拉线,各
- 按照最少()、最多1车1人派出押运人员。集装箱内单件货物的重量超过()时,应在运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。蜜蜂的装载,应纵向排列,堆码稳固,要预留押运人休息的位置,钢板宽度小于()时,应双排顺装
- 按普通货物条件运输的危险货物,限使用()装运,其包装、标志须符合危险货物的相应规定。在作业环节之间,对货物和()要进行严格交接。A、棚车#
B、毒品车
C、集装箱
D、敞车A、运输票据#
B、货物运单
C、货物清单
D
- 装运雷管的车辆编组隔离标记为()。使用铁地板长大货物车装载货物,可采用焊接加固,焊接时应采取()措施。马口铁成垛装载时,要求(),货物层间及与车地板间须加防滑衬垫。一批铁路军事运输,按照最少()、最多1车1
- 专用货车上附设的装载加固装置的()应符合《铁路货物装载加固规则》要求。使用棚车或敞车装运西瓜,根据运距确定装载量,一般不超过车辆标重的()。大宗物资铁路军事运输,装备物资发送单位应当会同装载站于装载旬的
- 按规定需要禁止溜放或限速连挂的货车,装车站应在货车两侧插挂“货车表示牌”,由()卸后撤除。使用敞车装载钢板,长度()的钢板允许中部搭头,两端紧靠车端墙。装备物资铁路军事运输包括进出口、补给、调拨、入库、修理
- 超限货物装车前测量其中心高度和侧高度应由()起。B18、B12型机械冷藏车可组织同一发站装车的两站分卸,但两分装或分卸站应为同一径路,距离不超过()。20英尺以上的集装箱应有集装箱检验单位徽记、国际集装箱安全公
- 车站受理超限、超重货物,施封是否完好。铁路局应当于每月24日前,将下月铁路军事运输计划的有关内容下达()。铁路军事运输中人员运输使用的代客车备品,由装载站填写(),经乘车部队签字后,作为向卸载站交接的凭据。
- 专用线内遇有线路技术状态、照明设备不良,达不到规定要求,车站在征得()同意后,可停止取送车。车站受理的以及铁路局接到的赔偿案件,应按顺序登入()。A、铁道部
B、铁路局#
C、工务部门
D、产权单位A、货运事故受
- 调车人员对正在进行装卸作业的车辆办理调车时,必须事先通知监装卸货运员和工组长,整理好车内货物防止倒塌,棚车关好车门车窗,人员(),撤除防护信号后方准进行。货场应对经营、安全、技术业务、设备、消防、收入、专
- 特殊情况下,在安装()后允许将端板放倒运行,应捆紧锁牢。按照()办理的科学尖端保密产品和重要保密物资运输,不填制货票。铁路军事运输付费分为后付和()。调车人员对正在进行装卸作业的车辆办理调车时,人员(),
- 易腐货物使用机械冷藏车的,在作业单上填记到站作业记录,并妥善保存。托运人托运易腐货物,应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,并注明其()。铁路军用危险货物运输的加装、分卸,站内不具备作业条件的,可以在()
- 测量超限货物以()为单位。车站对到达的货物应及时发出催领通知,并在货票()内记明通知方法和时间。货车满载应充分利用货车的(),安全、迅速、合理、经济地运输货物。货运事故分为火灾、被盗、丢失、损坏、变质、
- 品名笼统的货物,发生件数不足时,到站须会同()确认短少货件的具体名称、数量或规格后方可交付。未经()批准,货场内不允许其他单位设点办公。A、公安人员
B、收货人#
C、卸车工组
D、货运安全员A、站长
B、上级主管
- 危险货物按普通货物条件运输时,经铁路局批准后可在()发运。卸车单位及车站没有洗刷条件时,车站应根据()填写特殊货车及运送用具回送清单向本局内指定的洗刷站回送。铁路军事运输中人员运输使用的代客车备品,由装
- 票据封套封面上各栏应根据()填记并加盖车站日期戳记和带站名的经办人名章。起重机作业最少作业人数,包括司机不得少于()。市场营销以满足()的需求与欲望是企业营销活动的出发点。A、装载情况
B、装载质量
C、装
- 货物的装载高度与宽度和计算宽度,除超限货物外,不得超过货物装载限界和特定区段()。货物损失及其他直接损失款额在()元以上未满10万元的为货运一般事故。发生货运事故后,应(),采取保护措施,尽量减少损失。A、装
- 集装箱内单件货物的重量超过()时,应在运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。托运人托运猛禽、猛兽(包括演艺用)时,应与发送()商定运输条件和运输防护方法。铁路专用线货运员会同企业运输员,在运输协议规
- 徐打“”的平车在运行时,()应处于立起关闭状态。票据封套封面上各栏应根据()填记并加盖车站日期戳记和带站名的经办人名章。《铁路货运事故处理规则》是明确()处理货运事故的原则,程序和责任划分的规章。货运安全
- 涂打“”的平车在运行时,特殊情况下,在安装()后允许将端板放倒运行,应捆紧锁牢。按密度计算重量的货物,应以定期()的密度作为计算重量的依据。敞车局部地板面承受货物重量时,仅靠防滑衬垫防止货物移动时,全车装载重
- 货车的技术参数由铁道部()公布。加固货物时,所用加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过()。A、技术部
B、运输局#
C、设计部门
D、车辆部门A、150mm
B、200mm
C、300mm#
D、350mm
- 未经铁道部运输局批准,各类货车装载的货物不得超出货车的()。车站对到达的货物应及时发出催领通知,并在货票()内记明通知方法和时间。办理“现付”的铁路军事运输的请求车手续,应当提交“军运现付证明”,()还应当填
- 凡货车车体上的标记技术参数与《铁路货物装载加固规则》附录不一致时,以()的标记技术参数为准。装载()时,应检查车内有无恶臭异味。托运人托运猛禽、猛兽(包括演艺用)时,应与发送()商定运输条件和运输防护方
- 货车制造、检修单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数的()。车站对到达的货物应及时发出催领通知,突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁()。马口铁成垛装载时,要求(),货物层间及与车地板间须加防滑衬垫。
- 相关人员必须同时对票据封套记载的事项和实际运单、货票核对,保证运输票据()。铁路组织装车前,货运人员应认真检查()是否干净,是否被毒物污染。卸车单位及车站没有洗刷条件时,车站应根据()填写特殊货车及运送用
- 20英尺以上的集装箱应有集装箱检验单位徽记、国际集装箱安全公约(CSC)安全合格牌照、国际铁路联盟()。货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁()。军运号码分为人员军运号码和()军运
- 由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡20人的,属()。货场要做到服务文明化,管理科学化,(),不断提高运输集装化和装载机械化水平。A、货运重大事故#
B、货运大事故
C、货运一般事故
D、货运特大事故A、作业
- ()应建立请领、发放、使用及保管制度。装备物资铁路军事运输包括进出口、补给、调拨、入库、修理和()的军用装备物资。货运安全人员有权()、分析、处理和统计上报事故。A、传真电报
B、普通记录#
C、普记抄件
D
- 装车前应()车辆,遵守货车使用限制表及有关规定。货物()小于所需两横垫木之间的最小距离时,可按需要先铺设两根横垫木,在横垫木上加纵垫木,然后将货物均衡地装在纵垫木上。铁路运输企业营销以提供()为营销活动的
- 货物装车要严格执行()签认制度,建立档案管理。各车站应根据场地和机械性能限定机械在货场内的行驶速度,一般情况货场内不超过15km/h,站台上不超过()。划分事故责任应以()为根据,规章为准绳。未经()批准,货场
- 卷钢无论立装、卧装或集束装载,均应采取有效的()。货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁()。取送车频繁的专用线,其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和()工作的需要。军事运输,
- 成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物可使用敞车、()装载。集装箱送回车站时,车站收妥集装箱并结清费用后,在()上加盖车站日期戳和经办人章,将收据交还箱人。B18、B12型机械冷藏车可组织同一发站装车的两站分卸,
- 卷板立装时,卷板的()须大于本身高度。票据封套封面上各栏应根据()填记并加盖车站日期戳记和带站名的经办人名章。机械冷藏车乘务组应按《铁路鲜活货物运输规则》附件一的规定保持车内温度,对未冷却的易腐货物应在
- 马口铁成垛装载时,要求(),货物层间及与车地板间须加防滑衬垫。货物运单、货票上记载的内容发生涂改,未按规定加盖()时,须在发现当日按批编制货运记录。发现罐车装运的液化气体泄漏应在()内向有关站、铁路局拍发
- 卷板用木地板车卧装时,可将相邻卷板用夹具或镀锌铁线、盘条捆在一起,并用()掩紧钉固。苫盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆手闸和()。开展专用线共用是为了()缓解铁路货场能力不足、保证、挖掘专用线潜力
- 卷板集束立装时,集束端()应大于集束高度,卷板中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起,并采取防止铁线下滑的措施。车站对到达的货物应及时发出催领通知,由产权单位向接轨站提出申请,经()审核后公布。不按规定条件运输和