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- 对承运人责任明确的保价运输货物发生事故,不属发站责任的货运事故,发站不可以受理托运人或收货人提出的赔偿要求。运输活鱼、鱼苗时,托运人随车携带增氧机时,必须佩带1至2只（）。易腐货物的质量是否适合棚敞车运输,
- 卸车时应按照记录记载的情况,情况不符时,货运人员要认真监装,（）。托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时,在托运人确认货物不致腐烂变质的条件下,应事先与（）另行商定运输条件。装载原木时,镀锌铁线与每根原木（
- 初次接到调查记录,如果核对所附材料不符合《铁路货运事故处理规则》规定要求而影响事故调查时,应一次提出,自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。使用铁地板长大货物车装载货物,卸车时应由（）恢复车辆原状。
- 集装箱货物交付时,打开箱门发现湿损,涉及箱体技术状态不良需要编制货运记录时,要检查（）是否符合规定要求。生产厂家或产权单位应提出装载加固装置的有关技术资料、技术条件和使用说明书,经（）组织审核公布后,装载
- 车站可以用无标记事故货物顶替抵补自站责任的少件丢失事故货物。由于设备大修、改建等原因限制整车货物到达时,车站应提前（）办妥报批手续。B18、B12型机械冷藏车可组织同一发站装车的两站分卸,但两分装或分卸站应为
- 对确属承运人责任的事故,应先行划分铁路内部责任,然后对外赔付。到站在办理交付手续时,应在货物运单和货票丁联上加盖（）。未经铁道部运输局批准,各类货车装载的货物不得超出货车的（）。铁路军事运输按照任务性质、
- 集装箱所装货物应适合集装箱运输的要求,不得腐蚀、损坏箱体。集装箱按所装货物（）结构分为普通货物箱和特种货物箱。特种货物集装箱、专用集装箱和非标通用集装箱应经有（）的单位进行相关试验和认证。凡货车车体上
- 拍发事故速报时,在电文首部冠以“货运事故速报”字样,1至6项加括弧作为各项代号。铁路货场内装卸组织工作由（）统一指挥。托运人托运易腐货物,应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,并注明其（）。使用钢丝绳加固货
- 集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时(到站认为承运人有责任的,应编制货运记录),须在当日按批(车)编制普通记录。生产厂家或产权单位应提出装载加固装置的有关技术资料、技术条件和使用说明书,经（）
- 运输剧毒品、一级易燃固体、一级自燃物品按运价率加50%计费。铁路军事运输中人员运输使用的代客车备品,由装载站填写（）,经乘车部队签字后,作为向卸载站交接的凭据。在运输途中发生的火灾、整车货物变质、活动物死亡
- 使用铁路集装箱装运货物,向托运人核收集装箱管理费。车站对交接电报应建立登记制度,妥善保管。卸车单位及车站没有洗刷条件时,车站应根据（）填写特殊货车及运送用具回送清单向本局内指定的洗刷站回送。铁路专用线货
- 货车发生换装整理时,须在当日按批(车)编制货运记录。遇有6级以上大风时,装卸工组应停止在离开地面（）以上地点进行高处作业。无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现间题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时
- 集装箱在承运人的运输责任期内,应以定期（）的密度作为计算重量的依据。车站装车时,货运人员要认真监装,做到不错装、不漏装,（）。专用线装车时,确保装载质量。从车站搬出铁路箱时,车站根据运单填写“（）”作为出站和
- 使用铁路D型长大货物车装运货物,按货车轴数,核收D型长大货物车使用费。车站对到达的货物应及时发出催领通知,并在货票（）内记明通知方法和时间。蜜蜂的装载,应纵向排列,堆码稳固,并留有足够的通风道,要预留押运人休
- 承运人组织卸车,货车施封良好,收货人提出货物有损失,应当提交“军运现付证明”,（）还应当填写货物运单。装卸作业中,装卸工组发现货物有异状、异味时要及时通知（）编制记录。调车人员对正在进行装卸作业的车辆办理调
- 利用游车装运货物,所装货物运价率高于主车货物运价率时,按所装货物的运价率核收游车运费。按照（）办理的科学尖端保密产品和重要保密物资运输,不填制货票。特殊运输和重点运输的卸载,终到的铁路局应当预先通报卸载站
- 带号码的普通记录每组一式两页,第一页为编制单位存查页,第二页为交给接方(包括收货人)的证明页。易腐货物使用机械冷藏车的,在作业单上填记到站作业记录,在使用前应当由铁路局组织车站、车辆和（）等部门进行整备。新
- 铁路货物运输费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。托运人托运猛禽、猛兽（包括演艺用）时,应与发送（）商定运输条件和运输防护方法。正确#
错误A、车站
B、装车单位
C、主管人员
D、铁
- 使用铁路货车篷布苫盖货车时,向托运人核收货车篷布使用费。易腐货物使用机械冷藏车的,应将冷藏车作业单交（）递交到站。装备物资铁路军事运输包括进出口、补给、调拨、入库、修理和（）的军用装备物资。铁路军事运输
- 各项杂费凡不满一个计算单位,均按一个计算单位计算(另定者除外)。（）不能作为制作三角挡的材料。正确#
错误A、木材
B、菱苦土#
C、铁塑
D、金属
- 铁路局(公司)对特种货物集装箱、专用集装箱运输安全性等进行审查后,就可以公布上路运输。车站装车时,货运人员要认真监装,做到不错装、不漏装,（）。集装箱门到门运输重去重回时应于领取的（）内送回。拔配的车辆是否
- 为保证按统一顺号连续使用货运记录用纸,每班可以使用单独排号的货运记录用纸。机械冷藏车装车通知单,应在装车前（）交给乘务组。铁路军事运输付费分为后付和（）。装卸工组作业前应召开工前会,根据（）的要求研究确
- 事故涉及车辆技术状态时,须在当日按批(车)编制货运记录。货物（）小于所需两横垫木之间的最小距离时,可按需要先铺设两根横垫木,在横垫木上加纵垫木,然后将货物均衡地装在纵垫木上。装（乘）载前,乘车部队或者装备物
- 货运记录和普通记录分为带号码与不带号码两种。使用挡木或钢挡加固时,其高度（）,与车地板之间要有足够的联结强度。专用货车上附设的装载加固装置的（）应符合《铁路货物装载加固规则》要求。营销中营与销的关系是（
- 铁路集装箱使用费按发站至到站的运价里程(不含与国铁办理直通运输的合资、地方铁路的运价里程)计算核收。集装箱内单件货物的重量超过（）时,应在运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。使用敞车装载钢板,钢板宽
- 公安机关查获铁路运输中被盗、被诈骗的货物交给车站处理时,须在交付给车站的当日按批编制货运记录。使用钢丝绳加固货物时,应采用（）的钢丝绳夹。《铁路货运事故处理规则》是明确（）处理货运事故的原则,程序和责任
- 装卸工人作业时必须按规定穿戴工作服装和使用防护用品,禁止赤膊、赤足、穿高跟鞋、凉鞋等参加作业。铁路运输的集装箱按（）分为铁路箱和自备箱。车站应将装卸防护信号使用办法列入《车站行车工作细则》,除（）外,其
- 铁路局负责铁路军事运输所需军运备品调拨工作。在作业环节之间,对货物和（）要进行严格交接。托运人托运易腐货物时,货物的包装需符合（）的规定。冻结货物的承运温度除冰以外应在（）以下。军事运输,（）应当根据日
- 手推调车作业时,推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆,禁止站在站台上推车。货车的技术参数由铁道部（）公布。途中装卸货物,装车时按（）计算运价里程。因情况复杂,责任站不能在规定期限内调查答复需要延期时,应提前
- 铁路局和地区军事代表办事处承办局管内的铁路军事运输工作。运输冷却的香蕉承运温度应为（）。对需要回送洗刷除污的货车,卸车站应在两侧车门外部及车内明显处所粘贴（）各一张。正确#
错误A、O℃～4℃
B、7℃～11℃
C、5
- 派有押运员运输的危险货物车辆,成组挂运时,途中不得拆解。使用“货运票据封套”的（）,应左右对齐折叠。涂打“”的平车在运行时,特殊情况下,在安装（）后允许将端板放倒运行,应捆紧锁牢。办理“现付”的铁路军事运输的请求
- 在装卸机械作业线路范围内,经货运员允许的人员可以进行人工作业。到站在办理交付手续时,要检查（）是否符合规定要求。不按规定条件运输和组织试运的易腐货物,使用机械冷藏车时,并在（）和“机械冷藏车作业单”内注明。
- 集装货件外部状态损坏,货件散落时,须在发现当日按批(车)编制普通记录。从车站搬出铁路箱时,车站根据运单填写“（）”作为出站和集装箱箱体状况交接的凭证。铁路货运安全管理工作应贯彻（）的方针。正确#
错误A、物品清
- 装卸作业时,经货主同意可以拆卸铁路货车车门等货车设备。正确#
错误
- 吊起货件后禁止从人员或贵重物品上空通过。易腐货物装车时,要检查（）是否符合规定要求。按规定需要禁止溜放或限速连挂的货车,装车站应在货车两侧插挂“货车表示牌”,由（）卸后撤除。装运雷管的车辆编组隔离标记为（
- 各种装卸机械作业时起重臂下、吊起的货件下面及货件上面禁止站人。（）的整车货物要登记货物承运簿。装运雷管的车辆编组隔离标记为（）。正确#
错误A、受理
B、承运#
C、接收
D、上站A
B
C
D#
- 车站应按货物品名制定具体堆码标准。对需要回送洗刷除污的货车,卸车站应在两侧车门外部及车内明显处所粘贴（）各一张。正确#
错误A、货车洗刷回送标签#
B、货车表示牌
C、货车回送清单
D、洗刷工艺合格证
- 集装箱封印失效、丢失,须在发现当日按批(车)编制货运记录。使用机械冷藏车装运易腐货物时,发站应会同机械冷藏车乘务员对承运货物的（）进行抽查。托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时,在托运人确认货物不致腐烂
- 禁止溜放表示牌的“禁止溜放”栏印红地白字,其余各栏印白地蓝格字。车站应（）与专用线企业签订运输协议。集装箱送回车站时,车站收妥集装箱并结清费用后,在（）上加盖车站日期戳和经办人章,将收据交还箱人。装运铁路军
- 铁路军事运输途中的饮食供应由铁路局统一组织。发生车种代用装车时,应采取保证（）的相应措施。由于设备大修、改建等原因限制整车货物到达时,车站应提前（）办妥报批手续。专用线产权单位或其他单位未与车站签订共用
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