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- 到达同一到站或同一中转站的（）集装箱应组织一站集装箱车装运,每车装满6箱。列车到达,以列车进入车站停于指定到达线（）时分为准。对到达和出发的列车,应根据列车编组顺序表所记载的铁路篷布张数与（）。发站在（）
- 发站在7日内通过中转组织到同一到站或同一中转站的10吨集装箱不得超（）箱。货运设备包括仓库、货棚、站台、货物线、堆货场及通道、房屋、装卸机具、衡器、（）、防湿篷布,上水、洗刷除污以及用于货运业务的电子计算
- 同一经路上的两个到站间距离不超（）km,且到达第二到站的5吨集装箱不少于4箱可组织两站集装箱车装运,每车装满6箱。车站货场应发挥货场整体经营的（）。A、150
B、200
C、250#
D、300A、基本优势
B、管理水平
C、基本
- 需要开箱检查货物时,无法约见托运人或收货人时,应会同（）检查。钢支架、钢座架的（）、规格、防滑及加固措施应能满足货物运输安全要求。货物的损失由于（）的故意行为造成的,不适用赔偿限额的规定应按照实际损失赔
- 发站在同一日内,中转站在同一作业中,不得向同一卸车站组织（）辆以上的两站5吨集装箱车。上报“月份铁路军事运输计划表”,应当附军用危险货物铁路运输批准文电,或者在（）首页附记栏内注明批准文电号。必须横越列车、
- 周转集装箱的使用期限,5吨箱为（）,10吨箱为9年。（）属于特种车辆。按件数和重量承运未参加保价运输的货物,货物发生损失时,每吨最高赔偿（）。《铁路危险化学品运输事故应急预案》是为了及时有效处置铁路危险化学品
- 发站在（）日内通过中转组织同一到站或同一中转站的5吨集装箱不得超过6箱。集装箱运输的主要指标分为（）。A、5
B、7#
C、10
D、15数量指标和质量指标#
数量指标和收入指标
收入指标和质量指标
发送指标和收入指标
- 10吨集装箱应组织（）集装箱车装运,每车装满4箱。“代客货车”装载货物填制货票时,自代客或回送到达时起按（）统计。托运人应将（）及时交给收货人,凭以向到站联系领取货物。民事诉讼鉴定部门及其指定的鉴定人有权了解
- 5吨以上集装箱使用敞车装运时,集装箱箱间距离不大于（）mm。使用铁路篷布,货物运输票据记载的张数、号码与实际不符时、发现单位应按实际更正,编制记录并向发到站和发到局篷布调度（）,责任铁路局应于当日调整。国际
- 集装箱的备用和解除须由（）集装箱调度下达调度命令。以“特殊货车及运送用具回送清单”手续装载整车回送铁路货车用具的货车按（）统计。凡不符合（）规定的军用危险货物,不得办理铁路军事运输。A、车站业务室
B、分局
- 集装箱发生破损,应在卸车或交接箱时,由货运员按要求填写（）。凡在铁路货场领取货物必须凭“领货凭证”,收货人为个人的,还须本人（）。集装箱破损记录A、驾驶证
B、介绍信
C、单位证明
D、身份证#
- 根据《铁路货车统计规则》,路用车包括（）和其他路用车两种。国际联运在过境路上绕路运送超限货物时,发货人应在运单“（）”栏内,注明这一绕行的经路。上报“月份铁路军事运输计划表”,应当附军用危险货物铁路运输批准文
- 随时审定是对（）的订单,进行随时受理,随时审定。国际铁路联运的办理种别分为整车、零担和（集装箱、轮式集装箱）。车站货运技术工作的职责范围包括编制货运作业程序和质量标准,研究改进货物运输条件,改善（）,签订
- 圈牲表示不办理（）。国际联运,承运的每具尸体,属于死者的物品,如总重不超过（）,可装入运送灵柩的车辆,这些物品免费运送,铁路不对上述物品负责。货场应建立保价运输（）。现在车按产权所属分为（）。活牲畜到达A、5
- 以零担方式办理集装用具回送时,应在承运Fi期表（）承运并组织装出。最短间隔时间
- 一辆运用重车在运送途中进行装卸时、按（）计算作业次数。国际联运货物,发货人应尽可能注明从发站至到站的最短径路所通过的（）国境站。部队训练使用不核收运费的部属货车为（）。回送到使用站的篷布必须是状态良好
- 对已到达卸车站的重车,除（）外,任何单位无权将原车退回车站。中途站编制的商务记录,则由（）签字。货场要努力创优,不断改进（）,提高现代化管理水平。A、站长命令
B、分局批准
C、铁路局批准
D、铁道部命令#A、记录
- 根据《铁路货物运输规程》规定需要证明文件运输的货物,托运人未按规定提出证明文件,承运人应（）。货票（）栏不得涂改,填写错误时按作废处理。三角挡的高度应为圆形货物或轮子直径的（）,最低不得小于100mm。拒绝受
- （）是组织零担货物运输的基本依据。全路零担车组织计划
- 审定后的订单（）有效,不准变更。敞车属于（）。当月A、通用货车#
B、专用货车
C、特种货车
D、普通货车
- 空集装箱车回送是时应按集装箱调度命令填制（）。军用爆炸品保险箱的设计、生产,由有关总部和军兵种主管部门与铁道部商定后,委托具有（）的有关单位按照GB2701-90（爆炸品保险箱）标准组织生产。使用镀锌铁线拉牵加
- 现在货运计划的货物品类分为（）种。已装完的货车未发出,由于货主取消托运撤销原货票,又在本站卸车时,不统计（）。28A、停留时间
B、装卸车数#
C、中转时间
D、倒装作业
- 零担货物一件体积不得小于（）mg（一件重量在10KG上的除外）。0．02
- 多站整零车在运送途中进行装卸时,按（）计算作业次数。承运人填写货物运单有更改时,在更改处由车站加盖（）。派有押运人运输的货物,应核收押运人（）。A、1次#
B、2次
C、多次
D、分卸次数A、个人名章
B、车站公章
C
- 货运计划的品类以（）为计算单位。国际货协不适用于两国（）间,用发送国或到达国铁路列车通过第三国过境运送时。国际联运货物,如收货人拒绝领取时,则（）应支付该批货物的一切运送费用和罚款。装卸车统计反映铁路完
- 集装箱由托运人主施封后,应在货物运单上逐箱填记集装箱箱号（自备集装箱应有箱主代号）和（）。相应的施封号码
- 货运大事故的货物损失款额在（）元以上未满300000元。需凭证明文件运输的货物,托运人未按规定提出时,承运人应拒绝（）。租用铁路的货车运输货物时,（）应在货物运单内注明“租用货车”字样。当发生危险化学品事故中涉
- 集装箱按箱类分通用集装箱和（）。车站（车务段）管理人员应熟悉货场使用的各种计算机的（）、构造,能够排除计算机常见故障。上报“月份铁路军事运输计划表”,应当附军用危险货物铁路运输批准文电,或者在（）首页附记
- 各级集装箱调度和办理站应按集装箱（）组织集装箱运输。铁路工作人员班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带（）。在铁路运输生产中,凡设置使用无线电设备的单位都必须遵守（）无线电管理的有关规定。月度装箱计划A、作业
- 集装箱不办理（）运输。军事
- 发生火灾时,在货运记录上均要记明火灾（）时间。国际联运货物的事故,不论铁路负有何种责任,其赔偿损失的款额,均不应超过货物（）的款额。发生和扑灭A、保价金额
B、声明价格
C、实际损失
D、全部灭失时#
- 集装箱按箱主分为铁路集装箱和（）。装卸作业次数为车站在（）所完成的装车、卸车作业及其他货车作业的总次数。捆绑用镀锌铁线直径不得小于（）。铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨,改善经营
- 凡未按日历安排装运的货物,应均衡的组织（）内补装。整车分卸的货车在运送途中站进行装卸,车站统计作业次数时,按（）作业计算。需苫盖篷布的货物装车后,车站必须按照（）检查篷布苫盖质量,发现问题及时处理。到达同
- 敞车装运的货物发生丢失、货运记录要记明表层货物现状和篷布（）。覆盖现状
- 整车货物发送吨根据货票记载的（）计算。消防安全应知道（）火灾的危险性,知道预防火灾的措施,知道扑救初期火灾的方法。A、货车标记重量
B、货车容许载重量
C、货物实际重量#
D、货车计费重量A、所有
B、本单位
C、
- 整零车装车作业完了时间统计以（）为准。国际联运,在发货人提交运单中所列的全部货物和按发送路现行的国内规章付清所负担的费用后,应立即（）。鲜活货物不办理准、米轨间的整车货物（）运输。货票（）栏不得涂改,填
- 集装箱不得与（）；（）装入一辆货车内。托运人应根据货物性质,按国家标准在货物包装上做好包装（）标志。限速运行时,发站应在货物运单、（）、编组顺序表及货车表示牌上注明“限速××公里”字样。笨重货物、散装货物A
- 自备集装箱是（）的集装箱。发货人在国际联运运单“发货人特别声明”栏内注明“不声明价格”的家庭用品部分灭失时,应按每千克（）予以赔偿。车站货运技术工作的职责范围包括负责车站货运技术工作,掌握车站货运技术情况,
- 车站应加强专用线（包括专用铁路）的管理,凡货主在运单上指明到达专用线的,不得强制在（）或其他专用线卸车。（）是中蒙铁路间办理国际联运的中铁国境站。G17型罐车标记载重量为（）。承运易腐货物的质量、包装及安
- 装运一级碱性腐蚀品的车辆距敞车装载的易燃货物的车辆应隔离（）辆。中朝铁路间运送的货物,不准使用藁杆、叶子和（）的其他组成部分作货物包装材料和填塞物。国际联运货物由于发送路现行国内规章允许使用（）运送货
川公网安备 51012202001360号