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- 下列不属于运用机车作业形式的是（）。电空接触器电空阀最小工作电压为DC（）V。SS7E电力机车受电弓最大工作高度约为（）mm。发现排风有异状或列车管漏泄,其压力下降每分钟超过（）时,通知检车员及时检查处理。电空
- 使用自动闭塞法行车时,出站信号机不能显示绿色灯光,仅能显示黄色灯光时,办理特快旅客列车通过,行车凭证为出站信号机的黄色灯光并发给司机（）。过充电空阀中下列（）的说法是错误。内燃、电力机车无动力回送时,分配
- 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（）,要求及时采取停车措施,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。SS3B过分相后1DYJ烧损QRC不释放,应迅速按下（）。空压机空载起动电空阀,不论开或闭式,它们瞬间开放时间
- 机车牵引定数规定货物列车波动尾数为（）以内。电空阀由两部分组成,即电磁机构和（）部分。并联电路电压的关系是（）。最高运行速度120km/h的行邮列车,在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。停车状态下,按压【调车
- 遇超长列车头部越过出站信号机发车,列车标志的显示方式为,列车头部,向前显示红色灯光,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面距离（）位置处防护,仅对来车方面防护韶山3型4000系电力机车控制电源屏上三个刀开关操作注意
- 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（）,要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光,或相应的其他显示。（）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。（）是指在区间
- 使用自动闭塞法行车时,遇超长列车头部越过发车进路信号机发车,行车凭证为（）。在纯电容电路中,下列表达式正确的是：（）。列车管定压500kPa时,最大有效减压量为（）kPa。在运行速度120km/h＜v≤160km/h的线路,对于邻
- 下列不属于机车乘务制度的是（）。列车施行常用制动时,单阀缓解量每次不得超过（）kPa。在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由（）负责。无线调车灯显信号显示黄灯闪后绿灯长亮表示（）信号。灭火
- 使用自动闭塞法行车时,遇出站信号机故障时发出列车,行车凭证为（）。以下情况中,能造成短路的是（）。三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（）,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行
- 机车交路按机车运转制分循环运转制、半循环运转制、（）和环形小运转制交路等。韶山4改型电力机车采用（）牵引装置。遇（）,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足（
- 司机报单（）是统计机车运用成绩和机车燃料消耗情况,考核乘务员工作的原始依单据列车在（）运行时,列车标志的显示方式为,列车前端向前显示左侧一个红色灯光,右侧一个白色灯光。当几台电机并联运行时,要求各电机的转
- 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（）,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。机车在（）情况下应关断总风缸112塞门。列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车
- 联系用的手信号中,（）的显示方式,昼间为拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动,夜间为红色灯光上下摇动。电空制动控制器在下列（）位时,制动电空阀得电。跟踪出站调车,最远不得越出站界（）m。在进站信号机外制动距离内
- 调车手信号中（）显示方式,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色旗上下小动,夜间为绿色灯光上下小动。无火回送时,应开放（）,缓解机车制动力。机油含水过多,会造成机油（）。A、减速信号
B、指挥机车向显
- 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（）,要求列车注意运行,表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光,预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。SS4改型电力机车牵引装置的结构形式为（）。韶山3型400
- 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（）,准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。电空位操纵空气制动阀在“运转位”时作用柱塞（）。各种联锁设备（驼峰除外）应保证当进路上的有关道岔
- 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（）,表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。韶山4改型电力机车的最高速度为（）km/h。列车通过导曲线半径为355m的9号对称道岔,允许通
- 联系用的手信号中,（）的显示方式,夜间为白色灯光左右小摇动。电机新电刷与换向器的接触面应在（）以上。当辅助回路发生接地时,（）得电动作,空气制动阀在缓解位时,其气路、电路是（）。在进站信号机外制动距离内进
- 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（）,预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路,应于停车后,立即从列车后方（）位置处防护。进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（）,下列哪种做法
- 联系用的手信号中,（）的显示方式,昼间为拢起的手信号旗高举,夜间为白色灯光高举。货物列车中,编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。向封锁区间
- 要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路,显示两个黄色灯光,或其他相应显示。空压机每个活塞有5道活塞环,其中（）为油环。下列有关门电路说法正确的是（）。电空控制器由过充位移运转位
- 联系用的手信号中,昼间为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,夜间红、绿色灯光交互显示数次。货物列车计算制动距离800m,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）。预告信号机以显示（）为
- 联系用的手信号中,昼间为拢起的手信号旗作圆形转动,致使注意或减速信号显示距离不足（）时,（）显示方式,昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动,夜间为高举绿色灯光上下缓动。检查机车前必须遵守（）的原则,
- 联系用的手信号中,（）的显示方式,昼间为拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次,夜间为红色灯光左右摇动。韶山4改型电力机车的最高速度为（）km/h。SS9机车TCK7F－1000/1500型电空接触器的额定电流为（）。在
- 联系用的手信号中,（）的显示方式,昼间为拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后,急向左右摇动数次,夜间为红色灯光作圆形转动。联系用的手信号中,（）的显示方式,昼间为拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次,夜间
- 右臂向右平伸,左臂下垂,股道号码信号显示为（）。遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过（）。联系用的手信号中,昼间为拢起的手信号旗,两臂于前下方交
- 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（）,准许列车按规定速度注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。109型分配阀的均衡部是根据（）压力的变化而动作。发车进路色灯信号机显示（
- 联系用的手信号中,（）的显示方式,昼间为拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向左右摇动数次,夜间为红色灯光作圆形转动后,上下摇动。SS3B型电力机车闸瓦与踏面间隙为（）。最高运行速度120km/h的行邮列车,在任何线
- 主断路器主触头刚分到隔离闸刀刚分的时间为（）ms。辅助过流继电器的电流整定值为（）。列车操纵示意图不包含的内容是（）。A、30～35
B、45～55#
C、55～65
D、65～75A、2800A#
B、2000A
C、1800A
D、1500AA、列车
- 列车运行有关人员应遵守的手信号中,（）显示方式,昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动,夜间为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。SS9型电力机车的主传动形式是（）。减小交流电动势的数值有减小交流
- 调车手信号中（）显示方式,昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动,夜间为绿色灯光在下部左右摇动。SS3B型电力机车主回路中,设置C1R1～C4R4的目的是为了（）。电力机车劈相机的起动采用的是（）起动法起动。SS7E型电
- 列车运行有关人员应遵守的手信号中,（）显示方式,昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动,夜间为高举绿色灯光上下缓动。机车牵引定数的波动尾数,货物列车为（）吨以内。SS3机车运行中使用电阻制动时,当机车制
- 调车手信号中（）的显示方式,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动,夜间为绿色灯光下压数次后,再左右小动。发车进路色灯信号机显示（）,准许列车按规定速度越过该信号机,表示该信号机列车运
- 遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,在半自动闭塞区间,经过（）后,可恢复正常速度运行。主电路接地继电器的整定值为（）。下列有关容积室（）的说法是错误的。列车司机在列车始发前,在制动保压状态下列车制
- 在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护,前后两端的防护距离均应不小于（）。HXD3C型电力机车车顶上部共有（）台车顶避雷器。A、10m
- 列车运行有关人员应遵守的手信号中,（）显示方式,昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动,夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。当辅助回路发生接地时,（）得电动作,“辅接地”信号灯亮。自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯
- 改善脉流牵引电动机的换向,除采用取使直流下正常换向的一系列措施外,还必须针对三种交流电动势采用相应的措施。错误的是：（）。A、减小变压器电动势或用变压器电动势抵消交流电抗电动势
B、减小交流电抗电动势,实质
- 列车运行有关人员应遵守的手信号中,（）显示方式,昼间为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动,夜间为黄色灯光高举头上左右摇动。救援列车在接近被救援列车或车列2km时,在瞭望距离内以随时能停车的速度运行,但最高不得超
- 调车作业要准确掌握安全距离,在尽头线上调车时,距线路终端应有（）的安全距离。减小换向极漏磁通的措施没有（）。电机全悬挂的机车,JK00430机车走行部车载监测装置出现“55”报警时,表示的是（）报警。ZD105型脉流牵引
- 调车手信号中（）显示方式,昼间为展开的绿色信号旗上下摇动,夜间为绿色灯光上下摇动。（）设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。预告信号机以显示（）为定位。容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过
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