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- 四冲程柴油机的换气过程包括（）。Ⅰ.自由排气阶段Ⅱ.强制排气和扫气阶段Ⅲ.过后排气阶段Ⅳ.进气阶段Ⅴ.强制排气阶段Ⅵ.过后扫气阶段一台二冲程柴油机,进气阀提前开启角相对活塞上止点提前一个β角,要把它恢复到正常值应把
- 四冲程柴油机进气阀定时通常为（）。二冲程柴油机在换气过程中,活塞将扫气口打开到扫气口关闭,这一阶段称为（）。由二冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有（）。Ⅰ.换气时间长Ⅱ.换气质量不如四冲程Ⅲ.进气压
- 排气阀提前开启角减小,给柴油机工作带来的主要不利因素是（）。四冲程柴油机进气阀定时通常为（）。对齿轮传动的凸轮轴传动机构,下列齿轮的磨损对定时的影响最大的是（）。引起增压器在工作中发生强烈振动的原因有（
- 由四冲程柴油机的换气过程可知,换气质量好Ⅴ.进气阀提前打开,膨胀功损失较大Ⅵ.有燃烧室扫气过程当活塞将扫、排气口全部遮住时的气缸总容积与压缩室容积之比称为（）。空气流经离心式压气机时,流速会升高,而压力会降低
- 气缸进气阀开启瞬时的曲轴位置与上止点之间的曲轴夹角称为（）。车削或磨削气阀或阀座时必须进行找正,否则会造成（）。现代船用二冲程柴油机向定压增压发展的主要因素是（）。A．进气提前角#
B．进气定时角
C．进气
- 气阀定时测量与调整工作应在（）。由四冲程柴油机的换气过程可知,换气质量好Ⅴ.进气阀提前打开,膨胀功损失较大Ⅵ.有燃烧室扫气过程新型柴油机,凸轮轴传动机构采用链传动,其张紧轮设置在柴油机正车松边上,说法不正确的
- 排至废气管中的废气又重新被吸入气缸,其原因是（）。气阀阀面与阀座为内接触式配合,多采用（）。柴油机气阀间隙增大,说明增压器（）。表征二冲程柴油机扫气完毕后气缸内新气干净程度的参数是（）。A．进气阀提前开启
- 进排气阀不在上、下止点位置上启闭,其目的是为了（）。关于机械式气阀传动机构顶杆说法错误的是（）。在废气涡轮增压器中,废气涡轮与压气机是同轴的,其中（）。Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推
- 在四冲程柴油机中,发生缸内废气倒灌进气管的原因是（）。测量气阀间隙时应注意的事项有（）。下列评价二冲程柴油机换气质量参数中不正确的说法是（）。采用旋阀器的气阀机构的优点有（）。①能改善阀盘的热应力状态；
- 经气阀定时测定发现,要把它恢复到正常值应把凸轮（）。废气涡轮增压器,使柴油机发生下列运转故障（）。在下述关于气阀旋阀器的目的中不正确的说法是（）废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的（）作功。脉冲涡轮增压对
- 关于排气阀定时的错误认识是（）。二冲程柴油机凸轮轴链传动机构中装置惰轮,关于其作用的错误说法是（）。气阀阀杆卡死通常的原因是（）。下列会造成气阀定时提前的故障是（）。气阀摇臂座紧固螺栓松动产生的影响是
- 则膨胀功（）,排气功（）。排气阀提前开启角减小,给柴油机工作带来的主要不利因素是（）。表征二冲程柴油机扫气完毕后气缸内新气干净程度的参数是（）。A．增大,减小
B．增大；增大
C．减小；减小#
D．减小；增大A．
- 二冲程柴油机换气过程能否进行完善与下列因素有关（）。机械式气阀传动机构顶杆与摇臂、顶头的连接方式是（）。在高增压柴油机中,一般均采用定压涡轮增压,其主要原因是（）。A．气阀（口）通流面积的大小
B．气阀（
- 柴油机当扫、排气口关闭瞬时的气缸容积与压缩室容积之比,称为（）。气阀阀座在气缸盖上的安装使用较多的固定方式是（）。四冲程柴油机完成一个工作循环,其凸轮轴的转速与曲轴转速之比为（）。为了延长排气阀的使用寿
- 由二冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有（）。Ⅰ.换气时间长Ⅱ.换气质量不如四冲程Ⅲ.进气压力可低于大气压力Ⅳ.新鲜空气耗量较大Ⅴ.直流换气比弯流好Ⅵ.扫气口打开新鲜空气立即进入气缸当活塞将扫、排气口全部
- 其工作参数的变化是（）。根据离心式压气机工作原理可知,气体流经压气机时的状态参数变化情况是（）。Ⅰ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,压力一直上升Ⅱ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,温度一直上升Ⅳ.空气进入叶轮后至
- 在四冲程柴油机中,多采用（）。四冲程发电柴油机气阀间隙过大时（）。根据涡轮增压器压气机工作原理可知,轴承箱中的滑油应（）。对废气涡轮端定期水洗时的负荷为（）。当代船用高增压柴油机增压系统的特点是（）。按
- 柴油机排气阀在下止点前打开,其主要目的是（）。气阀阀杆卡死通常是由下列原因引起的,其中错误的是（）。下列会造成气阀定时提前的故障是（）。下列不是更换气阀的理由的是（）。废气涡轮增压器的空气滤网清洗应（）
- 二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机,其气口、气阀的面值形态曲线分布状态是（）。由二冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有（）。Ⅰ.换气时间长Ⅱ.换气质量不如四冲程Ⅲ.进气压力可低于大气压力Ⅳ.新鲜空气耗量较
- 二冲程柴油机的扫气阶段,缸内废气的排出主要依靠（）。一台二冲程柴油机,经气阀定时测定发现,进气阀提前开启角相对活塞上止点提前一个β角,要把它恢复到正常值应把凸轮（）。增压器的增压压力下降,同时转速也下降,其
- 接触面积小,密封性好,阀盘在高压燃气作用下产生拱腰变形,降低接触应力,提高散热效果。用于强载中速机上。柴油机在低负荷时,循环供油量减少,气阀温度低,气阀间隙加大,造成敲阀严重。增压器转子采用滑动轴承的优点有：
- 二冲程柴油机在换气过程中,当活塞将排气口（或阀）打开到缸内压力等于扫气压力,这一阶段称为（）。靠压缩空气关阀的液压式气阀传动机构的压缩空气压力过高的后果是（）。脉冲涡轮增压对废气能量的利用情况是（）。与
- 当活塞将扫、排气口全部遮住时的气缸总容积与压缩室容积之比称为（）。在超临界自由排气阶段废气排出的流速为（）。关于排气阀定时的错误认识是（）。凸轮轴在工作时,容易造成凸轮破坏的主要应力是（）。气阀摇臂座
- 二冲程柴油机失效容积与几何工作容积之比,称为（）。常见的阀面锥角α（）。液压式气阀传动机构的组成部分包括（）。Ⅰ.液压传动器Ⅱ.凸轮Ⅲ.顶头Ⅳ.摇臂Ⅴ.油管A．几何压缩比
B．有效压缩比
C．名义压缩比
D．行程失效系
- 二冲程柴油机扫气口打开时,排气功（）。带阀壳的气阀机构的特点有（）。Ⅰ.可使气缸盖结构简单Ⅱ.拆装、维修气阀方便Ⅲ.气过度磨损导致缸盖报废Ⅳ.有利于气阀的冷却Ⅴ.气阀机构结构较复杂Ⅵ.阀杆不受侧推力在各种类型柴油
- 二冲程柴油机换气过程第Ⅱ阶段是强制排气与扫气阶段,它是从（）。气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是（）。影响柴油机充量系数的不正确说法是（）。A．缸内压力等于扫气压力到扫气口关闭#
B．缸内出现最低压力到
- 换气过程的自由排气阶段中,废气的排出主要靠（）。二冲程直流扫气式柴油机在缸套扫气口上有纵横两个方向的倾斜角度,它是从（）。在检修完液压式气阀传动机构时,又能有效利用脉冲动能,改善扫气效果#A．缸内压力等于扫
- 由二冲程柴油机换气过程可知,当扫气口打开瞬时缸内压力（）。二冲程柴油机凸轮轴链传动机构中装置惰轮,关于其作用的错误说法是（）。气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响,正确的调整措施是（）。气阀摇
- 二冲程柴油机的换气过程是从（）。从提高换气质量要求,应力求缩短的换气阶段是（）。气阀采用液压式传动机构的优点有（）。Ⅰ.影响气阀运动规律的因素较少Ⅱ.改善了气阀拆装条件Ⅲ.阀杆不受侧推力Ⅳ.总体布置较困难Ⅴ.噪
- 二冲程直流扫气式柴油机在缸套扫气口上有纵横两个方向的倾斜角度,其目的是（）。为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是（）。凸轮轴在工作时,容易造成凸轮破坏的主要应力是（）。气
- 下述特点中不正确的说法是（）。机械式气阀传动机构的作用是（）。柴油机在实际循环中,充量系数的数值范围（）。A．排气口（阀）打开到扫气口打开
B．排气口（阀）打开到缸内压力等于临界压力
C．排气口（阀）打开到
- 换气全过程的特点有（）。Ⅰ.换气时间长Ⅱ.换气质量不如四冲程Ⅲ.进气压力可低于大气压力Ⅳ.新鲜空气耗量较大Ⅴ.直流换气比弯流好Ⅵ.扫气口打开新鲜空气立即进入气缸进排气阀不在上、下止点位置上启闭,其目的是为了（）。
- 二冲程柴油机换气过程中,当活塞将扫气口关闭到排气口关闭,这一阶段时间称为（）。表征二冲程柴油机换气过程完善程度的参数是（）。根据废气能量的分析,定压涡轮增压所利用的废气能量主要有（）A．自由排气阶段
B．过
- 从新气排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,增压压力升高,主要原因是（）。二冲程柴油机的扫气和强制换气阶段,必然发生下述现象（）。按照增压系统工作特点,而流速升高,压力、温度和速度均升高。空气在叶轮中把机
- 从提高换气质量要求,排气功（）。当气阀间隙过大时,其工作参数变化情况是（）。采用并联增压系统与串联增压系统的柴油机,其主要缺陷是（）。A．过后排气阶段#
B．自由排气阶段
C．扫气阶段
D．强制排气阶段A．增大,
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