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- 舭肘板的主要作用是：（）球鼻首的作用是：（）下列有关船舶卫生排泄系统描述正确的是：（）保证舭部的局部强度和船体的横向强度#
保证舭部的局部强度和船体的纵向强度
保证船体总纵强度,减轻纵摇
保证船体总纵强度,
- 识读总布置图主要可了解：（）①、船舶的用途、主要尺度和技术性能数据；②、船体舱室的划分和布置；③、各种设备及位置；④、船舶总的布置情况横骨架式船舶的特点是：（）当船体受总纵弯曲应力时,受力最大的一层甲板称
- 总布置图中的侧视图一般是：（）右图为水密肋板结构示意图,图中箭头所示的构件为：（）关于轴隧的作用描述,以下正确的是：（）①、保护推进器轴；②、便于维护保养工作；③、可作为应急通道从船舶右舷正视而得的视图#
- 一般放在总布置图最下方的图是：（）有关纵骨架式船体结构特点,下列描述正确的是：（）①、纵向构件尺寸大；②、增加了船体自重；③、能充分利用舱容；④、纵向强度好舱壁按结构可分为：（）①、平面舱壁；②、防火舱壁；③
- 一般放在总布置图上方的图是：（）按规范规定压载管系的空气管内径不得小于（）毫米。舱底平面图
各层平台及甲板平面图
右舷侧视图#
船首尾俯视图50#
60
70
80
- 在船舶总布置图中以文字形式单独表示的尺度数据一般有：（）①、总长；②、两柱间长；③、型宽；④、型深；⑤、设计吃水；⑥、满载排水量；Ⅶ、甲板间高；Ⅷ、航速；Ⅸ、肋骨间距和甲板厚度船舶防火结构应以钢或其他等效材料
- 总布置图的主要组成部分有：（）①、右舷侧视图；②、各层甲板与平台的俯视图；③、船体主要尺度和技术性能数据；④、典型横剖面图；⑤、图纸名称、编号与设计单位；⑥、舱壁图比较集中体现船舶的用途,任务和经济性的图纸
- 比较集中体现船舶的用途,任务和经济性的图纸是：（）船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为：（）双层底横向构件中开有较大减轻孔的肋板为：（）基本结构图
外板展开图
线型图
总布置图#总纵弯曲强度#
扭转
- 总布置图的主要组成部分有：（）①、侧视图；②、各层平台与甲板的俯视图；③、舱底平面图及船体主要尺度和技术性能数据；④、中剖面图；⑤、局部结构图内底边板的结构形式有：（）①、下倾式；②、水平式；③、上倾式；④、
- 在船舶首尾部由相邻两列板合并而成的列板称为：（）按规定,实肋板上所开人孔的高度应不大于该处双层底高度的（）%,且其位置在船长方向上应尽量按直线排列,以便人员出入。航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强,
- 双层底的作用是：（）①、增强船体总纵强度和船底局部强度；②、用作油水舱,并可调整船舶吃水；③、增加船舶抗沉能力和承受负载有关甲板厚度分布的说法,下列错误的是：（）船底塞一般在船底,每一双层底分舱中舱底一般设
- 船壳外板“右舷C列第6块板”的编号为：（）在船体结构中,规范规定的主要构件是指：（）下列对横骨架式结构特点描述不正确的是：（）横骨架式船的骨架排列特点之一是：（）平板龙骨是船底结构中的强力构件,它应在船长范
- 某船在修船中需要更换编号为“SB5”的船壳外板,它是：（）大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最易出现：（）船舶设置双层底的主要作用是：（）左舷B列第5块板
右舷B列第5块板#
舷顶列板向下,右舷第5行B块板
舷顶列
- 船壳外板的排列以平板龙骨（K列板）为基准,分别向（）将各列板依次编号为A、B、C、D……,至（）为止。双层底的作用是：（）①、增加船的抗沉性；②、增加船底强度；③、可做压载水舱,淡水舱等船舶设置双层底的主要作用是
- 船底列板的排列以平板龙骨（K列板）为基准,分别向（）将各列板依次编号为A、B、C、D……,至（）为止。舱壁按用途的不同可分为：（）①、水密舱壁；②、防火舱壁；③、液体舱壁；④、制荡舱壁船上自然通风系统的原理是：（
- 并板是指由两列板会合并为一列的板,通常设置在：（）混合骨架式船体结构的特点是：（）①、主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构；②、船底采用纵骨架式结构；③、首尾端采用横骨架式结构；④、舷侧和下甲板采用横骨
- 主船体外板厚度在船长方向上的分布特点是在船中（）区段范围内外板厚度最大。反映船舶总体布置情况的图纸是：（）内底边板的结构形式有：（）①、下倾式；②、水平式；③、上倾式；④、直角式；⑤、曲折式压载管系的作用
- 反映船舶总体布置情况的图纸是：（）纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为：（）强力甲板在船中（）区域内厚度最厚。基本结构图
外板展开图
船中剖面图
船舶总布置图#肋骨
横梁
桁材
肋板#0.3L
0.5L
0.4L#
0.7L
- 船体外板用若干列板组成的目的是：（）①、可减少沿船长方向上焊缝的数量；②、可根据船体上下位置的受力情况来调整列板的厚度；③、可使各列板排列整齐双层底结构中可用于集中布置各种管路和电气线路,并便于保护和维修
- 纵骨架式船的骨架排列特点之一是：（）船舶所受的最大总纵弯曲力矩一般位于船中附近,而最大剪力值则位于距首尾两端：（）钢板的长边与长边相接称：（）船壳外板由许多块钢板焊接而成,其中钢板的长边与长边相接称（）
- 广泛应用于大中型干散货船的船体结构形式是：（）规范对6lm≤L＜76m客船设置双层底的要求是：（）①、至少应在机舱以外设置；②、并应延伸至首、尾尖舱舱壁；③、或尽可能接近“②”规定的区域B级分隔是指由符合（）要求的
- 在船舶事故报告中受损外板的编号为“SF6”,其含义是：（）梁拱的取值范围一般在船宽的（）之间。构成主竖区的舱壁必须满足（）要求。货船上的污水沟一般设在：（）有关舱底水管系中污水沟或污水井的设置,下列说法正确
- 在外板名称中“K”列板也叫：（）船体纵骨架结构是：（）①、纵向构件排列密而小；②、横向构件排列疏而小；③、纵向构件排列密而大；④、横向构件排列疏而大主船体外板厚度在船长方向上的分布特点是在船中（）区段范围内
- 船壳外板由（）组成。①、平板龙骨；②、船底列板；③、舭列板；④、舷侧列板；⑤、舷顶列板；⑥、龙骨肋骨按其受力可分为：（）①、主肋骨；②、甲板间肋骨；③、尖舱肋骨；④、强肋骨；⑤、普通肋骨下列属于尾突出体作用的是
- 船壳外板由许多块钢板焊接而成,其中钢板的长边与长边相接称（）；钢板的短边与短边相接称（）。船底列板的排列以平板龙骨（K列板）为基准,分别向（）将各列板依次编号为A、B、C、D……,至（）为止。总布置图的主要组成
- 钢板短边与短边相接后形成的焊缝称：（）强力甲板是指：（）①、上层连续甲板；②、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板；③、在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板；④、在船中0.4L区域内长度不小
- 钢板的长边与长边相接称：（）自然通风系统中常见的通风筒有：（）①、烟斗式通风筒；②、排风筒；③、菌形通风筒；④、鹅颈式通风筒端接
边接#
横接
纵接②、③、④
①、②、③
①、③、④
①～④#
- 下列对横骨架式船体结构特点描述正确的是：（）①、建造方便；②、货舱容积损失少；③、船舶纵向强度大；④、常用于沿海中小型船横骨架式船体结构的优点是：（）①、横向与局部强度好；②、舱容利用率低；③、结构简单；④、
- 钢板逐块端接而成的连续长条板称：（）在外板名称中“K”列板也叫：（）双层底横向构件中开有较大减轻孔的肋板为：（）因其作用的特殊性,每艘船舶都配备的消防管系是：（）外板
船底板
舷侧板
列板#舷顶列板
舭列板
平
- 货舱容积利用率低的骨架排列形式是：（）按规定箱形龙骨的宽度不应超过（）。一般首舷弧是尾舷弧的：（）舱壁按用途的不同可分为：（）①、水密舱壁；②、防火舱壁；③、液体舱壁；④、制荡舱壁舱底水管系的作用是：（）
- 货舱容积损失少的骨架排列形式是：（）压载管路通至：（）纵骨架式
横骨架式#
纵横混合骨架式
自由骨架式双层底舱、大舱、首尖舱
各用于压载的舱室#
边舱、货舱
深水舱、首尖舱、大舱
- 纵横强度合理,大中型船普遍使用的船体骨架形式是：（）强力甲板是指：（）①、上层连续甲板；②、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板；③、在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板；④、在船中0.4L
- 混合骨架式船体结构的特点是：（）①、主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构；②、船底采用纵骨架式结构；③、首尾端采用横骨架式结构；④、舷侧和下甲板采用横骨架式结构下列对横骨架式结构特点描述不正确的是：（）
- 横骨架式船体结构的优点是：（）①、横向与局部强度好；②、舱容利用率低；③、结构简单；④、装卸方便污水管系的组成部分包括：（）①、污水沟与污水井；②、污水管路；③、阀箱和污水泵；④、泥箱和测量管同时具有空气管和
- 船体纵横结构强度较好,可简化施工工艺且充分利用了舱容方便装卸的船体骨架是：（）船体纵骨架结构是：（）①、纵向构件排列密而小；②、横向构件排列疏而小；③、纵向构件排列密而大；④、横向构件排列疏而大船体横向强
- 有关横骨架式船体结构特点,下列描述正确的是：（）①、结构简单,建造容易；②、横向构件尺寸小,舱容损失较少；③、总纵强度高有关纵骨架式船体结构特点,下列描述正确的是：（）①、纵向构件尺寸大；②、增加了船体自重；③
- 有关纵骨架式船体结构特点,下列描述正确的是：（）①、纵向构件尺寸大；②、增加了船体自重；③、能充分利用舱容；④、纵向强度好船舶的通风方式有：（）①、自然通风；②、机械通风；③、空调调节；④、风扇吹风船上通风管
- 船体横骨架式结构特点是：（）横骨架式结构是：（）①、纵向构件排列密而大；②、横向构件排列疏而大；③、纵向构件排列疏而大；④、横向构件排列密而小识读总布置图主要可了解：（）①、船舶的用途、主要尺度和技术性能
- 船体骨架排列形式不包括：（）钢板短边与短边相接后形成的焊缝称：（）仅在油船上设置而一般货船上不设置的舱壁是：（）对业务衡准数≥30的客船,应配备独立动力舱底泵（）台,由主机带动的动力舱底泵（）台。横骨架式
- 横骨架式船舶的特点是：（）有关舱底水管系应满足的要求,下列说法正确的是：（）①、确保船舶在正浮或向任一舷横倾小于5°时,均能排干污水；②、至少配备两台动力舱底泵；③、特殊情况可用来作辅助排水设备排水因其作用
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