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- 下列有关实肋板上所开人孔描述正确的是：（）①、其高度应不小于该处双层底高度的50%；②、其位置在船长方向上应尽量按直线排列；③、可减轻结构重量右图箭头所示的构件为：（）下列哪项不是双层底的组成部分？（）规范
- 甲板和船体外板可以做得薄一些,船体重量轻,但舱容利用率较低的这种船体骨架结构属于：（）肋骨编号方法是：（）船底塞的正确使用方法是：（）舱底水管系的组成部份包括：（）①、污水沟；②、舱底水管路；③、阀箱；④、
- 规范规定,中桁材在船中（）区域内,其上不得开人孔或减轻孔,且在该区域范围内应保持连续。以下有关船体强度表述最准确的是：（）下列哪项不是双层底的组成部分？（）肋骨编号方法是：（）①、习惯上以舵杆中心线为“0”
- 箱形龙骨的一般特点有：（）①、一般设置于机舱舱壁与防撞舱壁之间；②、不能代替中桁材所起的作用；③、可用于集中布置各种管路和电气线路；④、需占用一部分双层底舱容；⑤、其宽度不超过2m舷弧是甲板的纵向曲度,其作用
- 双层底结构中可用于集中布置各种管路和电气线路,并便于保护和维修这些设备的纵向构件称为：（）在船体结构中,规范规定的主要构件是指：（）纵骨架式船体结构的优点是：（）①、纵向强度大；②、船体重量轻；③、适用于
- 按规定,船底纵骨的最大间距应不大于：（）横骨架式船体结构的优点是：（）①、横向与局部强度好；②、舱容利用率低；③、结构简单；④、装卸方便能与舭列板构成污水沟的内底边板结构形式是：（）船舶的主竖区必须是：（
- 按规定箱形龙骨的宽度不应超过（）。梁拱的取值范围一般在船宽的（）之间。位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为：（）①、首尖舱舱壁；②、防撞舱壁；③、制荡舱壁船舶的主竖区必须是：（）①、上层建筑和甲板室；②、
- 规范规定,内底纵骨的剖面模数为船底纵骨剖面模数的：（）在外板名称中“K”列板也叫：（）一般放在总布置图上方的图是：（）肋骨按其所在位置的不同一般可分为：（）①、主肋骨；②、甲板间肋骨；③、尖舱肋骨；④、强肋骨
- 内底边板的结构形式有：（）①、下倾式；②、水平式；③、上倾式；④、直角式；⑤、曲折式下列属于首部结构特点的是：（）①、多采用纵骨架式；②、肋骨间距小；③、构件尺寸大；④、设有许多空间骨架①、②、③
②、③、④
②、③、④
- 规范对6lm≤L＜76m客船设置双层底的要求是：（）①、至少应在机舱以外设置；②、并应延伸至首、尾尖舱舱壁；③、或尽可能接近“②”规定的区域船壳外板的排列以平板龙骨（K列板）为基准,分别向（）将各列板依次编号为A、B、
- 散装货船与矿砂船较多采用的内底边板结构形式是：（）大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最易出现：（）总布置图中的侧视图一般是：（）双层底的作用是：（）①、增加总纵强度；②、增加船底局部强度；③、调整船舶
- 规范对L≥76m客船设置双层底的要求是：（）①、应在船中部设置；②、并应延伸至首、尾尖舱舱壁；③、或尽可能接近“②”规定的区域有关甲板厚度分布的说法,下列错误的是：（）有关舱底水管系应满足的要求,下列说法正确的是
- 纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为：（）经常航行在浅水区域船舶较多采用的内底边板结构形式是：（）曲折式内底边板的最大特点是：（）肋骨
横梁
桁材
肋板#下倾式
上倾式
水平式
曲折式#施工方便
可提高船舶
- 规范规定船底平板龙骨的厚度为：（）连接船底板和内底板的横向构件是：（）舱壁按用途的不同可分为：（）①、水密舱壁；②、防火舱壁；③、液体舱壁；④、制荡舱壁为防止船底塞被海水腐蚀及脱落,出坞前应在船底塞：（）
- 规范对平板龙骨的宽度要求是：（）货舱容积损失少的骨架排列形式是：（）“主竖区”系指船体、上层建筑及甲板室以：（）船中宽首尾窄
在整个船长范围内保持宽度不变#
船中0.4L处宽度保持不变
首尾处稍宽,船中0.4L处稍
- 双层底的作用是：（）①、增加总纵强度；②、增加船底局部强度；③、调整船舶吃水；④、改善航行性能；⑤、提高抗沉性比较集中体现船舶的用途,任务和经济性的图纸是：（）对称槽型舱壁的特点有：（）①、所占舱容较大；②、
- 下列哪项不是双层底的组成部分？（）曲折式内底边板的最大特点是：（）下列有关平面舱壁描述不正确的是：（）大中型集装箱船广泛采用的尾端形状是：（）其构造应在１小时的标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过
- 常见于横骨架式双层底结构中的肋板是：（）①、组合肋板；②、舭列板；③、轻型肋板；④、舭肋板上甲板货舱口围板的作用是：（）①、防止海水灌入舱内；②、增加甲板开口处的强度；③、保证工作人员的安全；④、一般围板在甲
- 右图为水密肋板结构示意图,图中箭头所示的构件为：（）纵骨架式船的骨架排列特点之一是：（）规范对6lm≤L＜76m客船设置双层底的要求是：（）①、至少应在机舱以外设置；②、并应延伸至首、尾尖舱舱壁；③、或尽可能接近
- 船舶设置双层底的主要作用是：（）双层底横向构件中开有较大减轻孔的肋板为：（）规范对平板龙骨的宽度要求是：（）甲级分隔应用经认可的不燃材料隔热,使在规定时间内,其背火一面的平均温度较原始温度升高不超过（）
- 按规定,实肋板上所开人孔的高度应不大于该处双层底高度的（）%,且其位置在船长方向上应尽量按直线排列,以便人员出入。引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上：（）在船体结构中,规范规定的次要构件
- 右图箭头所示的构件为：（）对于纵骨架式船体结构,下列说法不正确的是：（）①、纵向构件尺寸大；②、增加了船舶的自重；③、能充分利用舱容规范对50m≤L＜61m客船设置双层底的要求是：（）①、至少应自机舱前舱壁至首尖
- 双层底内的油舱与食用水舱之间应：（）总布置图的主要组成部分有：（）①、侧视图；②、各层平台与甲板的俯视图；③、舱底平面图及船体主要尺度和技术性能数据；④、中剖面图；⑤、局部结构图船舶首柱和尾柱必须加强的原
- 舭肘板的基本形状一般是：（）舱底水管系的组成部份包括：（）①、污水沟；②、舱底水管路；③、阀箱；④、泥箱；⑤、测量管；⑥、海底阀方型
圆弧型
长型
三角形#①～⑥
①、②、⑤、⑥
①、②、④、⑤
①～⑤#
- 双层底的作用是：（）①、增加船舶的抗沉性；②、增加船底强度；③、可做压载水舱；④、调整纵横倾,吃水差；⑤、改善船舶的操纵性横骨架式船体结构的优点是：（）①、横向与局部强度好；②、舱容利用率低；③、结构简单；④、
- 下列哪些不是双层底的肋板？（）①、水密肋板；②、箱形肋板；③、舭列板；④、组合肋板肋骨编号法可用于：（）①、海损事故后报告受损部位；②、船舶修造中指明肋骨位置；③、明确船体受力部位压载管路分别通至：（）①、用
- 平板龙骨在船长范围内：（）①、保持厚度不变；②、保持宽度不变；③、厚度随位置不同而有所不同；④、宽度随位置不同而有所不同曲折式内底边板的最大特点是：（）一般船舶均装设有舭龙骨,其作用是：（）①、②
②、③#
①、③
- 双层底横向构件中开有较大减轻孔的肋板为：（）管隧设置在：（）实肋板上有许多孔,其作用是：（）①、双层底空气流通；②、双层底油和水流通；③、减轻²耀重量规范对6lm≤L＜76m客船设置双层底的要求是：（）①、至少应在
- 双层底横向构件中,上缘开有气孔下缘开有油水孔中间开有减轻孔的肋板称为：（）平板龙骨是船底结构中的重要强力构件,因此：（）船舶日用水管系是用于供应船舶管理和船员生活用水,主要包括：（）①、日用淡水系统；②、
- 平板龙骨是船底结构中的强力构件,它应在船长范围内：（）船底列板的排列以平板龙骨（K列板）为基准,分别向（）将各列板依次编号为A、B、C、D……,至（）为止。直角舷边的特点是：（）①、建造方便；②、易造成应力集中；
- 规范对50m≤L＜61m客船设置双层底的要求是：（）①、至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁；②、或尽可能接近“①”规定范围的之间设置；③、设置于首、尾尖舱舱壁之间对称槽型舱壁的剖面形状有：（）①、三角形；②、矩形；③、梯
- 舭肘板的宽度和高度应：（）钢板逐块端接而成的连续长条板称：（）纵骨架式船的骨架排列特点之一是：（）船舶防火结构应以钢或其他等效材料建造的部位有：（）①、船体；②、上层建筑；③、结构性舱壁；④、甲板及甲板室
- 实肋板上有许多孔,其作用是：（）①、双层底空气流通；②、双层底油和水流通；③、减轻²耀重量大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最易出现：（）钢板短边与短边相接后形成的焊缝称：（）舱壁按结构可分为：（）①、平
- 管隧设置在：（）常见于横骨架式双层底结构中的肋板是：（）①、组合肋板；②、舭列板；③、轻型肋板；④、舭肋板按规范规定,肋骨的最大间距应不大于：（）防撞舱壁与尾尖舱舱壁之间
机舱以下的双层底内,便于管路的集中
- 经常航行在浅水区域船舶较多采用的内底边板结构形式是：（）有关纵骨架式船体结构特点,下列描述正确的是：（）①、纵向构件尺寸大；②、增加了船体自重；③、能充分利用舱容；④、纵向强度好下列对横骨架式船体结构特点
- 连接船底板和内底板的横向构件是：（）纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为：（）压载管路分别通至：（）①、用于压载的深舱、首尖舱及双层底舱；②、货舱两侧压载水舱；③、货舱四周三角形水柜肋骨
桁材
横梁
肋板
- 平板龙骨是船底结构中的重要强力构件,因此：（）普通干货船较多采用的内底边板结构形式是：（）按规定,肋骨或舷侧纵骨最大间距应不大于：（）甲级分隔应用经认可的不燃材料隔热,使在规定时间内,其背火一面的平均温度
- 船底外板与内底板之间的空间称为：（）横骨架式船体结构的优点是：（）①、横向与局部强度好；②、舱容利用率低；③、结构简单；④、装卸方便压载管路分别通至：（）①、边舱；②、尾尖舱；③、首尖舱；④、双层底舱货舱
首
- 双层底的作用是：（）①、增加船的抗沉性；②、增加船底强度；③、可做压载水舱,淡水舱等大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最易出现：（）在船体结构中,规范规定的主要构件是指：（）强肋骨属于（）的构件。尾结构
- 总布置图一般由（）组成。①、侧视图；②、各层甲板与平台平面图；③、船体主要尺度和技术性能数据；④、剖面图；⑤、首尾俯视图总布置图的主要组成部分有：（）①、右舷侧视图；②、各层甲板与平台的俯视图；③、船体主要尺
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