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- 高强度螺栓更换,对于大型节点,同时更换的数量不得超过该节点总数的（）。水泥是一种（）胶凝材料。桥梁墩台变形观测工作一般每年进行（）。钢梁油漆干膜总厚度的范围一般是（）测振仪不能测量振动的（）。预应力混凝
- 铁路线路由（）、桥隧建筑物、轨道组成。铆钉在钢结构受力中,是靠（）达到传递外力的目的。在钢筋密集排列的结构内,当钢筋间净距小于其直径的（）倍时,不得使用搭接接头。路基A、剪力
B、拉力
C、摩擦力
D、压力和摩
- 在区间步行上下班时,应在（）走行。水泥砂浆用于桥涵附属建筑物,防护铺砌、拱桥填腹等,不低于（）。（）支座病害不宜采用下垫干硬砂浆。涂膜粉化劣化鉴定共分为（）等级。路肩或路旁A、M10#
B、M7.5
C、M5
D、M15A、
- 钢梁上的存水处应加泄水孔,泄水孔直径不宜小于（）。钩螺栓的作用是使桥枕与（）紧密连接,防止桥枕上下跳动和横向移动。粒径小于（）的岩石颗粒称为细骨料。铁丝石笼的（）网孔受力可较大,较为坚固。高强度螺栓的拧
- 在两线之间堆放片石、砂子等,其高度自轨面算起不得超过（）。桥面钢轨接头冻结或焊接时,轨卡螺栓扭矩为（）。常用脚手架立杆的有效部分的小头直径,木杆不得小于（）。钢筋混凝土刚架和桩排架的锥体坡面顺线路方向的
- 靠近线路堆放片石、砂子等,自轨头内侧边向外不得小于810mm,坡度不陡于（）。桥梁上冻结钢轨接头后轨缝不得大于（）。油漆的干膜厚度与涂刷时未成膜前湿膜厚度之比,叫该油漆的成膜率,一般在（）左右。喷射混凝土宜采
- Ｋ型分开式扣件所用的螺纹道钉的作用是将垫板和（）联结牢固。桥枕
- 油水分离器内的活性碳每隔2～3个月要（）,使油水分离器吸收作用更好。特长隧道是指长度在（）以上的隧道。（）是混凝土的缺点。取出烘干一次A、10000m#
B、15000m
C、20000m
D、30000mA、耐久性
B、整体性
C、维修费
- 钢轨伤损分为（）和折断三种。如果抬高支座250mm时,可采用（）办法进行处理。整修更换桥面,铁垫板下总厚度12～15mm的胶垫板不超过（）为优良。钢梁大面积热喷锌体系,面漆厚度在恶劣地区干膜最小厚度为（）。Ｍ7．5水
- 喷砂作业时,不准（）修理喷砂设备和更换零件。国家标准规定,常用的六种硅酸盐系水泥的初凝时间均不得早于（）。带风、带砂、憙拡A、45min#
B、40min
C、35min
D、30min
- 在直线建筑接近限界中,距线路中心1400ｍ以内,高度不超过钢轨顶面（）。运营线上的钢梁,当安检设备或其他设施需与主梁联结时,禁止使用（）联结。特制红丹酚醛底漆的附着力应（）。热铆钉顶把分为手顶把和（）。涂料的
- 钩螺栓视需要应每隔一定年限将螺栓杆烧热后沾（）以进行防锈处理。钢结构维护性涂装钢表面清理一般采用（）。可燃物的爆炸极限越宽,则爆炸的危险性（）。桥梁基础加固的常用方法不包括（）。跨度为20m及以下的拱圈在
- 好的绳扣应该是（）、不会滑脱,而且解扣方便。跨度在（）及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度。丁石长度应比相邻顺石宽度至少大（）。框构桥顶面上的道砟厚度应在（）以上,以免列车通过时刚度突变。桥隧所用的机械设
- 模板制作时与混凝土相接触的板面必须（）,以保证混凝土建筑物各部分的设计形状、尺寸和相互间位置的正确性。桥头护锥体护坡的坡角一般是一个（）。检查桥梁支座三条腿病害,可采用目视法看支座上下摆之间有无（）现象
- 轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路时,应在车辆前后各（）处设置响墩,并以停车手信号防护。运营中桥梁各部分及其附属设备,均不得侵入（）限界。铆钉加热时,为使钉头产生较大拉力及较好的金相组织,温度应达
- 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达（）,粉化劣化达四级时,应进行整孔重新涂装。温度在－25℃～60℃的地区应使用（）支座。5%A、氯丁橡胶#
B、天然橡胶
C、聚四氟
D、铸钢
- 桥涵应有足够的（）,以保证洪水、流冰、流木、泥石流、漂浮物等安全通过。钢结构承受重复或交变荷载作用时,可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂,这种断裂现象称为（）。分段浆砌片石,每段砌筑高度不得大于（）
- 钢梁铆接点用石膏腻子腻缝时的材料配比为石膏粉：红丹酚醛防锈漆（重量比）＝（）。在行车线上更换铆钉时,应铲除一个铆钉,上紧一个精制螺栓,必要时,可使用（）以下的冲钉。行车时速120km及以下的一孔梁上的桥枕失效
- 高强度螺栓更换后,螺栓、螺母和垫圈的外露部分均应进行（）。桥梁上跨中上弯度值与计算值差不超过（）为优良。铁路承担着全国（）的旅客周转量。钢桁梁、箱形钢梁、刚构、系杆拱桥、斜拉桥和跨度大于（）的拱桥都应
- 钢梁油漆的涂装分刷涂和（）两种。木材防腐的方法有（）。桥梁维修后护轨梭头各部应联结牢固,尖端悬空小于（）。喷涂A、包扎防腐法
B、涂刷防腐法
C、浸渍防腐法
D、以上三种#A、5mm
B、2mm#
C、4mm
D、3mm
- 有冻害的桥涵应加整治,在未彻底整治前须采取（）措施。明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线,也不宜设在（）的坡道上。高性能轻混凝土的抗压强度可达到（）。桥面超平时测点标高与实际标高相比,每个测点误差不得大
- （）是桥梁、隧道、涵洞、明渠、天桥、地道、跨线桥调节河流建筑物等的总称。梁的净跨度是指沿计算水位量出的相邻（）边缘之间的距离。钢梁涂膜维护涂装时,应对局部劣化部分按要求进行清理,按原涂装系逐层进行涂装,
- 钢结构涂装前表面清理方法可采用喷砂、喷丸、（）和溶剂擦洗。安全带应每（）鉴定一次。安装模板时应考虑（）。手工清理A、3个月
B、6个月#
C、9个月
D、12个月A、绑扎钢筋的方便
B、浇捣混凝土的方便
C、拆模的方便
- 常用的钢梁大面积涂装体系Ⅰ型体系涂料名称是特制红丹酚醛底漆和（）面漆。钢结构喷砂所用的沙子应采用干燥、洁净、无盐分、无污染、呈锐角的石英砂或河砂,粒径为（）。水泥砂浆用于桥涵附属建筑物,防护铺砌、拱桥填
- 梁的净跨度是指沿（）量出的相邻墩台边缘的距离。一般非岩地基上的涵洞每隔（）设置一处沉降缝。计算水位A、3～5m#
B、2～3m
C、1～3m
D、5m左右
- 钢梁除锈采用人工除锈和（）。严寒地区隧道使用盲沟排水时,盲沟深度最少为（）以上,还应考虑保温措施。反滤层的材料为碎石、卵石或小砾石,其厚度范围通常为（）。机械除锈A、15cm
B、16cm
C、18cm
D、20cm#A、20Cｍ
- 运营中的桥隧不能满足国家标准中桥梁隧道建筑限界的要求时,各部分及其附属设备均不得侵入（）。桥枕间净距为100～180mm（横梁处除外）,根据运营隋况,专用线可放宽到（）。水泥砂浆用于桥涵附属建筑物,防护铺砌、拱桥
- 油漆漆膜按粉化状况分为（）级。绳索扣结通常适用于（）。5A、钢丝绳
B、白棕绳#
C、线麻绳
D、土制麻绳
- 桥涵常用的防水层有（）和冷作防水层。墩台桩基础承台座板底面在水中时,应位于最低冰层底面以下不小于（）。热沥青防水层A、0.2m
B、0.25m#
C、0.3m
D、0.35m
- 桥台及明渠被土掩埋部分（）防水层。分段浆砌片石,每段砌筑高度不得大于（）,石块间咬合紧密,砂浆饱满。隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的（）,其面积超过该段边墙或拱部表面积的60％以上时,宜将该段边墙或拱
- 桥台上混凝土（无筋）道碴槽宜采用（）防水层。钢梁腻子调好后应在（）内用完。桥墩的组成没有（）。严寒地区是指最冷月平均气温在（）以下的地区。任何单位和个人不得在桥长500m以上的铁路桥梁跨越的河道（）范围内
- 混凝土灌注（）后,应进行浇水养护。桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。沉降缝的宽度范围一般为（）。10h
12h#
15h
18hA、10％#
B、20％
C、30％
D、40％A、1～2Cｍ
B、2～3Cｍ#
C、3～4Cｍ
D、4
- 热喷锌、铝或涂装环氧富底漆时,钢表面清理应达到（）。铁路线路侧沟的深度和底宽均不得小于（）。热铆钉顶把分为手顶把和（）。Sa3级A、0.3m
B、0.4m#
C、0.5m
D、0.6mA、风顶把#
B、电顶把
C、液压顶把
D、水压顶把
- 圬工梁拱、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所均应（）。干砌片石施工时,片石中部厚度应不小于（）。用刮刀铲起漆膜,（）说明漆膜良好。允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行临时处理时,插入短轨
- 除设计有特殊要求外,梁柱等结构中钢筋骨架的箍筋,应与主筋围紧且与主筋相（）。铁路线路侧沟的深度和底宽均不得小于（）。钢梁腻子调好后应在（）内用完。枕木垛每高1m约产生永久沉陷和弹性沉陷可达（）。伸缩调节器
- 桥梁防水层宜采用（）好的新型材料和C40级纤维混凝土保护层,以满足要求。直流电机是用来使直流电能与（）互换的机器。桥梁桥长在（）以上为特大桥。桥梁墩台在（）以上时,墩台顶面设置围栏。新建铁路设计高程是指（
- 光圆钢筋的绑扎接头在（）区域内,末端应做成彼此相对的弯钩。装吊作业在风力超过（）时,应停止作业。脚手板铺设坡度不得陡于（）。普通混凝土中每立方米混凝土的最大水泥用量不应超过（）。受拉A、5级
B、6级#
C、7
- 钢梁涂装一般分为桥梁厂初始涂装、（）和维护性涂装。砌筑拱圈时,拱圈底面对于设计部位（加算建筑拱度）的偏差数不应超过（）并须使曲线形状保持平顺。石笼底部宜铺碎石、砾石垫层,其厚度不小于（）。坡面喷射混凝土
- 现行常用的钢筋调直方法为（）和人工调直。相同拉力下,下列（）滑车组提升重物速度较快。桥墩的组成没有（）。相临钢梁间及梁端与桥台挡砟墙之间的净距,必须满足梁跨的正常收缩,并不得小于（）。机械调直A、跑头自定
- 混凝土进行捣固以使混凝土具有良好的（）,从而满足设计强度和耐久性等各项指标的要求。高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求,允拧值或超拧值均不应超过规定值的（）。护轨梭头顶面应切成不陡于（）的斜面并连接牢固
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