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- 离心泵采用导轮做能量转换装置是因为它()。发现火情后,按照灭火程序,发现者的行动首先是()。柴油机冷却系统中海水压力应()淡水压力。我国规定:曲轴转速为()是低速柴油机。A、耗功较少
B、制造相对方便#
C、
- 离心泵液体汽化容易发生在()。船员服务簿由港监核发,船员应在()个月的期限内到签发机关办理一次签证。关于普通离心泵特性的表述,正确的是()常见的螺纹紧固件中的螺纹是()线()旋螺纹。A、叶片进口处#
B、叶
- 螺杆泵的特点中说法错误的是()。离心泵软填料函中可设()。曲轴箱油净化系统对直链纯矿物曲轴箱油,滑油分油机的净化能力应保证在()内净化油量为循环柜贮油量的()。A、流量均匀,无困油现象
B、应用转速高,流量
- 离心泵的()对泵的性能起着决定性的作用,溺水者腹中有大量的水,有心跳、呼吸停止,应先进行()。提高柴油机压缩比的措施()。在柴油机实际工作特循环中缸内的工质是()。启动往复泵后,不能产生吸排,且吸入真空高
- 离心泵的叶轮无盖板,叶瓣直接铸在轮毂上称为()。从事非短程国际航行的客船,每弦配备的救生艇应能容纳船上总人数的()。我国规定:曲轴转速为()是低速柴油机。A、开式叶轮#
B、半开式叶轮
C、闭式叶轮
D、双吸式
- 单螺杆泵的螺杆与传动轴的连接,宜采用()。压缩空气在船上的主要用途是()。下面为救生艇、筏不应远离失事地点的原因,不正确的说法是()。A、法兰刚性连接
B、丝扣连接
C、法兰弹性连接
D、万向轴连接#A、充填压
- 属于螺杆泵性能特点是()。齿轮泵产生内漏量最多的部件是()。直流电路中,假定将电源正极规定为0电位,电源电压为6V,则负极电位为()。锉刀的锉纹密度是指每()长度内的主锉纹数目。同时具备可燃物、助燃物和着火
- 三螺杆泵的漏泄主要发生在()。活动扳手的规范是按()来计算的。应变的警报信号中,如警铃和汽笛一长声,连放开65表示()。二氧化碳灭火器一般()检查一次重量,若重量减少(),则应查明原因后补足灭火剂。蓄电池是
- 用旁通阀来调节螺杆泵流量和压力时应注意()。一般情况下,我国规定燃油管路用()颜色表示。弃船时,跳水位置最好在上风舷的(),并应尽可能远离船体破损的缺口。经过实践分析,影响船员心理素质的主要因素()①船舶
- 螺杆泵流量或工作压力的调节方法一般是调节()。大风浪中操纵救生艇时尽量避免在横浪中行驶,应使艇道与浪成()的角度航街上。在机械处所,应采用()水枪。喷射系统的液压试验压力应为其最大工作压力的()倍。A、
- 基本上不存在不平衡轴向推力的是()螺杆泵。下列不属于管路破损常用的修复方法是()。消防水带应至少()检查一次,并摊开重卷,使折痕处得以变换。四冲程柴油机压缩后温度开到()。(燃油的自燃温度为210℃-270℃)
- 关于齿轮泵下面说法正确的是()。A、每次起动前应向泵内灌油
B、机械轴封无须油润滑
C、起动前必须先打开吸、排阀#
D、检修时应特别注意齿顶间隙
- 单螺杆泵主要由()组成。对电动势的叙述正确的是()。在热机中柴油机热效率最高的主要原因()。A、主动螺杆
B、从动螺杆
C、泵体、衬套
D、螺杆、衬套#A、电动势就是电压
B、电动势就是高电压
C、电动势就是电位
- 齿轮泵产生内漏量最多的部件是()。在泵的铭牌上通常标注()来代替压头。从各类船舶火灾案例分析可知,()是酿成船舶火灾的一个重要原因。当柴油机在运转中,淡水温度偏高时应()。现代船用柴油机的燃油喷射系统大
- 关于齿轮泵的性能特点,说法错误的是()。离心式压式泵向舷外排水如自吸装置失灵,通常由于()造成的。柴油机气阀锥角a增大,会使()。()的齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。当上层有人作业时应尽量避免在其下方
- 齿轮泵的基本结构包括()。I主动齿轮II泵体III从动齿轮IV阀箱V吸入口VI排出口。往复瞬时流量是按()规律变化。380/220V低压供电系统是指()。泡沬消防系统非常适合扑救()火灾。气胀式救生筏,应能在()高度抛掷
- 齿轮泵工作时主动齿轮和动齿轮()。()叶轮的高速回转,通过叶片推动叶轮中的液体一起回转,并将液体从叶轮中甩出。()是物理灭菌法中最有效的方法。柴油机对外作功的冲程是()。A、都不受径向力
B、受相等径向力
- 根据齿轮泵齿形可分为()。板式热交换器通过改变(),极易增减热传导面积。所谓的“三视图”,通常是指()视图、()视图()视图。三相对称负载Y形联接,其线电压为440V,则相电压为()。A、正齿轮
B、斜齿轮
C、人字
- 齿轮泵产生困油现象的原因是()。下列是有关液压千斤顶的使用注意事项的叙述,其中()的说法是不正确的。A、吸入口太小
B、排出口太小
C、齿侧间隙过小
D、部分时间相邻两对啮合出同时进入啮合#A、根据需要顶升的重
- 往复长时间工作后,吸入空气室空气量会()。船用泵按工作原理可分为()三类。根据齿轮泵齿形可分为()。开口宽度可以调节,能扳一定尺寸范围内的螺栓或螺母的是()。发现火情后,按照灭火程序,发现者的行动首先是(
- 决定往复泵额定排出压力的因素是()。泵在单位时间内排出的液体量称为()。舱底水系统排放时,应()打开全部舱底水的吸口,防止造成漏泄使排放速度增加。救生艇在援救海上漂浮的遇难人员时,应从()向遇难人员接近
- 往复泵排压、流量正常,但电机过载是()引起的。()对甲类火能起隔绝空气作用,但必须辅以喷水,才能彻底灭火。在近代建造的现代化船舶中,大多采用()冷却系统。A、转速太高
B、活塞环或燃料过紧#
C、安全阀开启
D、
- 在电动往复泵中,()泵供液最不均匀。一般情况下,我国规定燃油管路用()颜色表示。空压机常在()处设汽液分离器。开口宽度可以调节,能扳一定尺寸范围内的螺栓或螺母的是()。柴油机冷却系统中海水压力应()淡水
- 往复泵的理论流量与()无关。船用柴油机气阀面与阀座应是()。电压表的准确等级为1级,是指电压表的基本误差为()。A、泵缸的结构尺寸
B、泵的作用数
C、泵的转速
D、工作压力#A、全面接触
B、点接触
C、一圈线接
- 如果发现往复泵的排出压力波动较大,则应()。直流电的功率因数为()。活动扳手的规范是按()来计算的。在气阀机构中()是工作条件最恶劣的零件。装卸重大件或特种危险品或使用重吊之前,()应通知()派人检查起
- 当发现(),应及时检查往复泵的活塞环。A、泵的流量下降
B、泵阀弹簧使用过久
C、A或D#
D、泵吸入性能变坏
- 泵单位时间内实际传给液体的能量为()。血色也是鲜红的,出血不快,血液象血珠样从伤面不断地向外渗出的是()。对胸、背部出现严重损伤的伤员,作人工呼吸时应选择()。蓄电池额定容量被定义为在电解液温度为(),以
- 往复的基本组成为()。在机舱内,一船使用()泡沫灭火系统。闭式淡水冷却系统因受热件工作条件不同通常分为()闭式冷却。在热机中柴油机热效率最高的主要原因()。下列()不是MAPOIT3/78附则Ⅰ要求的《船上油污应
- 往复瞬时流量是按()规律变化。下列不属于船舶系统的是()。水消防系统中扑灭()可采用直流水枪,通过冲刷、冷却灭火;扑灭()可采用喷雾水枪,通过覆盖、冷却作用灭火。改变单相异步电动机转向的正确方法是()。
- 往复泵的阀箱被分为上、中、下三层,上层与()相连通。A、吸入管
B、排出管#
C、泵缸
D、空气室
- 泵在单位时间内排出的液体量称为()。应变的警报信号中,如警铃和汽笛一长声,连放开65表示()。A、压头
B、流量#
C、扬程
D、功率A、消防
B、解除警报#
C、弃船
D、人员落水
- 在泵的铭牌上通常标注()来代替压头。某螺纹代号为M16×1,表示的是()螺纹。A、吸入压力
B、排出压力#
C、输入功率
D、输出功率A、公称外径为16mm的粗牙普通
B、公称外径为16mm的普通
C、公称外径为16mm的细牙普通#
- 船用泵按工作原理可分为()三类。()叶轮的高速回转,通过叶片推动叶轮中的液体一起回转,并将液体从叶轮中甩出。离心泵的压头高低取决于()。作俯卧压背法人工呼吸时,病人面部应()。柴油机对外作功的冲程是()
- 容积流量(Q)与质量流量(G)二者关系式为()。蓄电池额定容量被定义为在电解液温度为(),以()放电电流连续放电至中止电压时所输出的容量。船员服务簿由港监核发,船员应在()个月的期限内到签发机关办理一次签
- ()叶轮的高速回转,通过叶片推动叶轮中的液体一起回转,并将液体从叶轮中甩出。四冲程柴油机进气阀正时为()。A、离心泵#
B、齿轮泵
C、喷射泵
D、螺杆泵A、上止点前开,下止点前关
B、上止点前开,下止点后关#
C、上
- 下列泵中不具备自吸能力的是()。导体(),其中就产生电动势。与平板电容器电容量大小关系最小的因素是()。主机循环油泵至少应设置()台,互为备用,其中至少()台为独立驱动泵。根据ILONO.146《海员带薪年假公约
- 用于作污水泵、污油泵的是()。泵单位时间内实际传给液体的能量为()。只有叶轮()的离心泵适合封闭起动,时间不应超过()。在船舶的运行中,滑油系统的管理是至关重要的,下列说法错误的是()A、单罗杆泵#
B、齿
- 泵铭牌上的流量是它的()流量。往复泵排压、流量正常,但电机过载是()引起的。A、实际容积
B、额定质量
C、额定容积#
D、最大质量A、转速太高
B、活塞环或燃料过紧#
C、安全阀开启
D、排出管堵塞