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- 酸性蓄电池的过充电是指在正常充电后,再用10h放电率的（）的小电流进行充电1h,然后停1h,如此反复进行,直到刚一接通充电电源就发生强烈气泡为止。对于用海水作冷却介质的管壳式热交换器,要求海水进口处必须装有（）。
- 燃烧中的可燃物质可分为（）。下列关于应急消防设备的说法错误的是（）A、固体、液体和气体#
B、本头、燃油、乙炔
C、导体、绝缘体
D、流体和钢体应急救火泵是当机舱进水,失火或全船失电时,用来提供消防水的设施
电
- 同时具备可燃物、助燃物和着火源三个基本条件的可称为（）。喷射泵不具备（）的特点。同一温度下,相同规格的四段等长导线,（）导线的电阻值最小。健康成年人的收缩正常值的变动范围为（）毫米汞柱,舒张压（）毫米汞
- 燃烧类型可分为（）。在电动往复泵中,（）泵供液最不均匀。离心泵在工作中不可能发生“气穴现象”的原因是（）。在救生艇上,应配备红降落伞火箭（）。现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用（）。闪燃#
自燃#
点燃#
引
- 当空气中氧气含量降低到（）时,对人体将造成影响,下降到（）以下,人就会缺氧晕倒直至死亡。关于齿轮泵的性能特点,说法错误的是（）。下列对游标卡尺的精度：0.02mm的解释,其中的说法（）是正确的。V型柴油机的气缸夹
- 不属于热传播的是（）。管壳式热交器具有（）等优点,所在一直被广泛地应用在船舶上。I结构坚固、II易于制造、III适应性台、IV换热容量大、V压力损失小、VI密封性好。无定期协议（合同）的双方均有权在任何一个停靠港
- 柴油油柜漏油在排气管上引起的火灾属于（）。柴油机概述中,下列哪种说法是最全面（）。一切电气设备,除（）外,任何人不得自行拆修。A、自燃
B、闪燃
C、爆燃
D、点燃#A、柴油机是内燃机的一种,它以柴油作为燃料
B、
- （）不仅在物体表面燃烧,而且能深入内部。泵在单位时间内排出的液体量称为（）。单螺杆泵主要由（）组成。柴油机滑油循环柜油位过低,造成很多不良后果,不属于的是（）。二冲程柴油机需要调节某缸冷却水量,可以（）A
- 可燃金属引起的火灾,最好使用（）灭火剂。船用空气压缩机使用最普通的是（）气阀艇员登艇后,面部应该朝向（）。当局部、上臂上部发生动脉出血时,应用拇指立即压迫何处止血点。（）人工呼吸的方法有多种,最简便、最有
- （）灭火剂对可燃气体灭火效果较差,一般不使用。喷射泵在船上常用作（）。船员服务簿由港监核发,船员应在（）个月的期限内到签发机关办理一次签证。三相电路的负载分别为.,则此三相负载属于三相（）。A、水
B、泡沫
- 化学中断法或中止法又称（）。离心式压式泵向舷外排水如自吸装置失灵,最方便的引水方法是（）。纯电感电器中,电感的感抗大小（）。管钳是一种转动（）的专用工具。关于进气阀定时错误的认识是（）。湿油底壳式滑油系
- （）对甲类火能起隔绝空气作用,但必须辅以喷水,才能彻底灭火。泵铭牌上的流量是它的（）流量。齿轮泵工作时主动齿轮和动齿轮（）。当接近救助船在（）以内时,大声呼救才有效果。（）是物理灭菌法中最有效的方法。船
- 二氧化碳灭火器一般（）检查一次重量,若重量减少（）,则应查明原因后补足灭火剂。离心式压式泵向舷外排水如自吸装置失灵,最方便的引水方法是（）。柴油机概述中,下列哪种说法是最全面（）。A、1个月、一半
B、3个月
- 手抬式消防泵其正常工作能维持二股不小于（）米的水柱,应能连续工作（）小时以上。船上固定泡沫灭火系统都采用（）。A、10、10
B、10、12
C、12、12#
D、15、24A、化学泡沫
B、空气泡沫#
C、低倍数泡沫
D、高倍数泡
- （）灭火器使用时,需将筒身倒置,使药液发生化学反应。V型柴油机的气缸夹角为（）。A、二氧化碳
B、干粉
C、泡沫#
D、1211A、90℃、60℃和45℃#
B、90℃、60℃和30℃
C、120℃、90℃和60℃
D、120℃、90℃和45℃
- 在机械处所,应采用（）水枪。离心泵的压头高低取决于（）。现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用（）。加压式燃油系统中所指高预热温度为（）。船员服务簿由港监核发,船员应在（）个月的期限内到签发机关办理一次签
- 消防水带应至少（）检查一次,并摊开重卷,使折痕处得以变换。水消防系统中扑灭（）可采用直流水枪,通过冲刷、冷却灭火；扑灭（）可采用喷雾水枪,通过覆盖、冷却作用灭火。柴油机对外作功的冲程是（）。航行中机舱外施
- 在机舱内,一船使用（）泡沫灭火系统。锚链中洗水一般取自（）,应装置隔离阀,以便灭火时切断锚链水的供给。水温低于（）的海区迄今还未发生过鲨鱼袭击人的事件。燃油系统中的重油净化一般设置（）沉淀柜,至少沉淀（）
- 船上固定泡沫灭火系统都采用（）。急性心脏病发作,患者呼吸困难时应采取（）。酸性蓄电池的过充电是指在正常充电后,再用10h放电率的（）的小电流进行充电1h,然后停1h,如此反复进行,直到刚一接通充电电源就发生强烈气
- 从各类船舶火灾案例分析可知,（）是酿成船舶火灾的一个重要原因。当船舶进入浅水或港区时,使用（）以免泥沙污物进入冷却系统。柴油机冷却水质应处理,这是因为水中含有（）。电压表的准确等级为1级,是指电压表的基本
- （）灭火系统一般用在液化气体船上。喷射泵在船上常用作（）。三相对称负载Y形联接,其线电压为440V,则相电压为（）。A、二氧化碳
B、泡沫
C、水
D、干粉#A、各种真空泵
B、压载水泵
C、应急舱底消耗
D、A或C#220V
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- 二氧化碳系统施放前,应首先（）。喷射泵在船上常用作（）。患者胸部无起伏运动,口鼻没有气体呼出表示（）。闭式淡水冷却系统因受热件工作条件不同通常分为（）闭式冷却。应正确使用钳形电流表,每次换量程时,必须打开
- 发现火情后,按照灭火程序,发现者的行动首先是（）。离心泵采用导轮做能量转换装置是因为它（）。直流电的频率是（）。压缩空气在船上的主要用途是（）。开口宽度可以调节,能扳一定尺寸范围内的螺栓或螺母的是（）。
- 应变任务卡的内容（）。I船员编号,II救生艇号,III各种应变信号,IV本人在各种应变部署中的任务、职务。离心泵一般不宜采用关小吸入阀开度调节工况的原因是（）。一般船上至少应设（）空压机。急性心脏病发作,患者呼吸
- 机舱灭火后,下列做法不正确的是（）。气阀重叠等于（）。一般中小型柴油机的气阀导管多为（）,大型柴油机的多为（）。A、关闭通往火场的燃油速闭阀
B、用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶
C、控制通风
D、必要
- （）在遭到外部武装攻击时的自卫防御手段。高位海底阀（门）位于（）下约300mm处。柴油机具有哪些优点（）。I热效率高,II经济性好,III尺寸小,IV功率范围广,V机动性好。下列是有关液压千斤顶的使用注意事项的叙述,其
- 船舶消防部署中,一般分成（）。泡沬消防系统非常适合扑救（）火灾。A、水龙队、灭火机队、救护队
B、消防队、隔离队、救护队#
C、小型灭火系统、固定灭火系统、大型灭火系统
D、水龙组、灭火器组、固定灭火系统A、电
- 消防中最重要的小组之一是（）。泵单位时间内实际传给液体的能量为（）。往复长时间工作后,吸入空气室空气量会（）。关于锯割的操作方法,错误的是（）。为安全使用燃油,船用燃油的闪点不低于（）。根据冷却方式和工
- 应变的警报信号中,如警铃和汽笛一长声,连放开65表示（）。（）颜色的救生艇在海上容易被眼睛发现。从各类船舶火灾案例分析可知,（）是酿成船舶火灾的一个重要原因。A、消防
B、解除警报#
C、弃船
D、人员落水A、蓝色
- 消防演习警报发生后（）分钟应供消防泵出水。锅炉点火时的预扫风不是为了（）A、2
B、3
C、4
D、5#驱除炉膛内可能存在的可燃气体
防止爆炸
提高炉膛内的氧气含量,提高点火成功率#
- 客船或客货船在离港（）小时内,应举行一次消防演习。气阀重叠等于（）。A、6
B、12
C、24#
D、48A、进气提前角＋排气提前角
B、进气提前角＋排气滞后角#
C、进气滞后角＋排气提前角
D、进气滞后角＋排气滞后角
- 人全身由（）块形状不同的骨组成。当发现气缸冷却水压力波动而调节无效时,通常由于（）造成的。在柴油机的工作过程中,燃油在（）喷入气缸内。喷射定时就是要求柴油机的喷射系统具有准确（）。三相对称负载Ｙ形联接,
- 人体是由许多（）组成。通常要求压载水泵在（）内将全船压载水舱注满或排空。作俯卧压背法人工呼吸时,病人面部应（）。三相对称负载星型联接时,测得其相电压为220V相电流为4A,功率因数为0.6,则其三相有功功率为（）
- 正常人的总血量为体重的（）。属于油光锉的锉刀型号是（）。成人在平静时的呼吸频率约为每分钟（）。现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用（）。A、5%－6%
B、7%－8%#
C、8%－9%
D、10%A、1号
B、2号
C、3号
D、4号
- 正常人的心率变化范围为每分钟（）之间,在安静状态下,成人心脏每分钟搏动（）。救生艇在援救海上漂浮的遇难人员时,应从（）向遇难人员接近。在救生艇上,应配备红降落伞火箭（）。A、50－100次
B、低于60次
C、60－10
- 成人在平静时的呼吸频率约为每分钟（）。指出表达柴油机压缩比的错误表达式（）。A、20－30次
B、15－25次
C、10－20次
D、16－18次#A、Σ＝Va/Vc
B、Σ=Vc/Va#
C、Σ=（Vh+Vc）/Vc
D、Σ=1+Vh/Vc
- 健康成年人的收缩正常值的变动范围为（）毫米汞柱,舒张压（）毫米汞柱。根据齿轮泵齿形可分为（）。活动扳手的规范是按（）来计算的。对于用海水作冷却介质的管壳式热交换器,要求海水进口处必须装有（）。我国规定：
- 人工呼吸的方法有多种,最简便、最有效的是（）人工呼吸法。螺杆泵的特点中说法错误的是（）。救生艇在援救海上漂浮的遇难人员时,应从（）向遇难人员接近。舱底水系统管路中分配阀箱、舱底水管和直通舱底水支管上的阀
- 以下何种病人可作口对口人工呼吸（）。下列（）不是MAROL73/78附则Ⅰ要求的《船上油污应急计划》非强制性规定部分。A、一氧化碳中毒者#
B、吞服剧毒物者
C、口鼻受伤严重缺损者
D、呼吸道有异物国家和地方协作#
公关
- 患者胸部无起伏运动,口鼻没有气体呼出表示（）。在救生艇上,应配备红降落伞火箭（）。蓄电池是电能和（）相互转换的一种出能装置。A、口对口#
B、口对鼻
C、仰卧压胸
D、俯卧压背A、2支
B、4支#
C、6支
D、8支A、动
川公网安备 51012202001360号