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- 船坞是重要的修船设施,船坞的（）标志着一个国家或一个修船企业的修船能力和水平.公司机务部与轮机部的各种内容包括（）装配工作的主要技术要求应达到（）I正确配合；II连接正确；III可靠固定；IV可靠运转；V运转灵
- 航行试验的目的是为了在航行条件下对主机（）作最后的考查。重油的主要特点是（）如果主机在系泊试验中起动不正常时,应（）船舶机械进行状态监测时,通常是采用仪器对船舶机械的（）参数进行监测.在船机零件装配时,对
- 修船坞主要用于（）的检验和修理.化学方法处理柴油机淡水冷却系统时,应投入适量的亚硝酸钠和四硼酸钠混合剂保持淡水PH值为（）国产船用燃油中（）是按80℃时的运动粘度作为规格牌号的。大型低速柴油机选用燃油根据的
- 主柴油机系泊试验中的换向试验应在（）下进行.下列（）不是团队精神包含的内容。对无十字头式柴油机选择滑油总碱值的原则是（）装配过程中对旧的（）垫片则一律换新。Ⅰ.金属；Ⅱ.纸质；Ⅲ.软木；Ⅳ.石棉。船龄（）的船
- 主柴油机航行试验时,倒车试验时间为（）经船公司批准或授权后,由轮机长在船上填写4份备件订单,送给供货厂家的订单应为（）。①原件；②副本；③复印件。对液压油的特殊要求是（）属于船舶动力机械所使用的润滑油是（）①
- 船舶进厂修理完工后,进行交船试验的目的是（）大量海难事故的统计分析表明,海事事故中有（）%以上与人为因素有关。燃油在隔绝空气的条件下加热干馏,形成鳞片状的焦碳残余物占的百分数用（）表示,该指标表示燃油在燃
- 船舶动力装置进厂修理完工后,进行的交船试验包括（）通常下列（）系统不是全船性报警系统。国外燃油规格中MDO,它的粘度相当于国产重柴油（）Ⅰ、30号Ⅱ、20号Ⅲ、10号船坞是重要的修船设施,船坞的（）标志着一个国家或
- 船舶柴油机从制造厂组装到装船使用,必须经过（）当燃油中的含硫量低于0.5%时,长期使用高碱性气缸油运转,其危害是（）主机曲轴箱滑油,应做好（）、起重设备和物料的准备工作。燃烧室组件包括（）三个部件组成。Ⅰ.汽缸
- 严重损坏的柴油机,经更换重要部件修复后,均需要做（）试验为了保护主轴承,主滑油系统清洗前应将（）的管口堵住。油船一般需设有的专用系统有（）等系统。在根据要求配备的救生筏上,所需要的表示应是印刷体大写（）字
- 船舶主柴油机航行试验是在（）后进行的.大量海难事故的统计分析表明,海事事故中有（）%以上与人为因素有关。《运输、港口船舶机电设备损坏事故管理办法》的实行日期是（）。磨合试验
系泊试验
系泊试验合格#
修理项
- 主柴油机系泊试验时,其气缸油的粘度应（）大型低速柴油机选用燃油根据的两个重要指标是（）润滑油理化性能常采用常规化验法进行检测,这是一种定期定量的检测方法。柴油机润滑油系统一般每隔（）取样检测一次.下列（
- 燃油在隔绝空气的条件下加热干馏,形成鳞片状的焦碳残余物占的百分数用（）表示,该指标表示燃油在燃烧过程中形成（）粉末火焰喷涂的喷涂层虽然（）低,但零件温度低,变形微小,对零件没有影响。某（集团）总公司对于散
- 燃油中的钒、钠会导致柴油机的（）,铝、硅会导致导致柴油机的（）。货船海水泵为电力驱动时则应（）。A、高温腐蚀/磨料磨损#
B、酸性腐蚀/颗粒磨损
C、低温腐蚀/腐蚀磨损
D、电化学腐蚀/异常磨损与主电源连接,该电源
- 从安全出发,船用燃油的闪点一般要求大于（）优良的气缸润滑油应具有良好的（）性能。不能用（）检查气缸油的总碱值是否符合要求。对于润滑油来说,其润滑技术及专利的核心是（）在坞修中,安装尾轴和螺旋桨时,船方必须
- 船舶上救生艇发动机使用的燃油应是（）,其闪点不低于（）。射线探伤对零件内部缺陷进行定性、定量和定位分析的依据是（）.国际海事组织制定出的国际安全管理规则,其目的主要是（）轻柴油/43℃#
重柴油/43℃
重油/60℃
- 判断对燃油密度理解错误的是（）Ⅰ、燃油的密度与其化学成分有关Ⅱ、燃油密度与燃油的馏分组成无关Ⅲ、燃油密度是影响燃烧性能的间接指标Ⅳ、真空条件下,15℃的油与15℃时同体积水的比值为该油品的密度下列方法中属于钳工
- 在燃油的物理化学性能指标中,与管理有关的是（）就船舶柴油机的曲轴而言,采用修理尺寸法进行修复时,采用（）来确定修理尺寸是比较合理的。根据我国《海船船员发证规则》规定,船员职能根据技术要求分为（）。A、十六
- 在船上常用的120cSt的燃油,相当于雷式1号黏度（）为使船舶和船员的安全免遭任何威胁,在（）时,值班轮机员不用立即通知驾驶台。油品在提炼过程中残留的催化剂颗粒直接影响燃油质量,这些成分主要有（）强固扣合法适用
- 国外燃油规格中MDO,它的粘度相当于国产重柴油（）Ⅰ、30号Ⅱ、20号Ⅲ、10号寒冷区域航行时救生艇柴油机机油要求凝点为-35℃,应选用国产机油品种的是（）主柴油机航行试验时,要求所测得的各缸排气温度的偏差不得超过平均
- 水冲渣时,发现渣中带铁,应立即堵上渣口。塑性变形修复法实质上是一种（）加工法.超声波探伤对缺陷的（）和（）的识别较为困难,需借助一定的方法和技术.船舶营运中发生局部过度磨损或一般性事故,影响航行安全而船员难
- 我国目前生产的燃料油是（）混兑的,牌号有20、60、100、200等四种,其执行的是（）标准。ISO 8217：1996（E）标准中船舶渣油的闪点是（）喷涂和喷焊工艺的总称为（）电刷镀取消了电镀槽,扩大了电刷镀工艺的应用范围,
- 我国颁布的GB252-87轻柴油,各种牌号都有适用范围。下列不正确的是（）不能用（）检查气缸油的总碱值是否符合要求。按照中国船级社的规定,对于采用状态监控系统的无键安装的螺旋桨轴,如果监控记录参数都在正常范围内,
- 我国颁布的GB252-87轻柴油按（）的数值定牌号,有（）种,分（）三个级别。船舶抵御压力地方法有（）。Ⅰ良好地培训Ⅱ、良好地个人时间管理Ⅲ、良好地健康状况Ⅳ、充足的睡眠Ⅴ、应用幽默和愉快变形零件采用机械校直法校正
- 对日本船用燃料划分标准理解不正确的是（）液压工具所使用的油,必须是洁净的（）。①液压油；②透平油；③气缸油选用润滑油时,对粘度的选择应考虑的因素包括（）①摩擦表面的运动形式；②摩擦表面的粗糙度；③摩擦体的间隙
- 现行的国际船用燃油标准是执行（）。 Ⅰ、ISO 8217：1996（E）船用直馏燃油标准 Ⅱ、ISO 8217：1996（E）船用渣油标准 Ⅲ、ISO 8217：1987（E）船用燃油标准 Ⅳ、埃克森石油公司船用燃油标准在燃油的物理化学性能指标中,
- ISO 8217：1996（E）规定的船舶直馏燃油和船舶渣油分别是以（）时运动粘度定牌号的。大型低速柴油机航行试验中的换向试验应在（）转速下进行.塑性变形修复法是利用金属材料的（）性能,使零件在外力作用下改变或恢复
- ISO 8217：1996（E）规定的国际船用渣油标准中特别强调对（）含量的限制。在装油过程中,应主要下列（）随主机增压器供应的工具中,应当有盲封板,以便在（）时使用。取样探烟系统应装有（）取样风机,在正常通风条件下,
- ISO 8217：1996（E）标准中船舶渣油的闪点是（）热喷涂工艺作为修复工艺可以修复（）等的零件。为了保证堆焊质量,除应清洁零件待修表面和预热外,还要求应（）。Ⅰ、有合适的焊条；Ⅱ、使零件受热均匀；Ⅲ、焊后退火；Ⅳ
- 首次办理（）业务须要客户至网点进行风险承受能力评估。调节装配法是采用（）某一个特殊零件的方法以达到要求的装配精度。I移动；II增加；III减少；IV修正；V调节螺旋桨叶变形不大时可选用（）法校正.超声波探伤仪的
- 国际燃油标准ISO 8217：1996（E）将船用燃油分为（）。Ⅰ、船用直溜燃油标准Ⅱ、船用渣油标准Ⅲ、船用燃料油标准Ⅳ、船用轻柴油标准金属扣合工艺可与粘接剂配合使用可提高（）航行试验时应做最低稳定转速试验,试验时间为
- 为了防止柴油机的排气对大气形成严重的污染,《73/78防污公约》附则Ⅵ中规定不准使用含硫量超过（）的燃油。热扣合法用于修复（）零件的裂纹.采用光谱分析法监测船舶尾轴润滑油,发现锡元素含量很高,依此判断是（）过度
- 大型低速柴油机选用燃油根据的两个重要指标是（）堆焊工艺适于修补零件大面积磨损、腐蚀破坏或修理（）的零件。在柴油机动力装置船舶上,一般采用（）柴油机作发电原动机。营运船舶的经济航速有（）等几种。十六烷值
- 为了防止柴油机的排气对特殊区域内的大气形成严重污染,《73/78防污公约》附则Ⅵ中规定在特殊区域内不准使用含硫量超过（）的燃油。在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成分分析方面（）比较准确和快速.综合探伤法是根
- 石油二次加工应用,主要经过了（）手段,渣油质量越来越差,导致船用燃油质量越来越差。Ⅰ、常压直馏Ⅱ、催化裂化Ⅲ、减粘裂化Ⅳ、减压直馏润滑油总碱值是添加剂有效含量指标,审查柴油机滑油化验单时,发现总碱值为零,由出现
- 这些成分主要有（）ISO规定润滑油40℃时,进行交船试验的目的是（）上紧螺栓时,不可（）,压力为额定值的空气瓶在中途不充气的情况下,则螺旋桨轴抽出检验的间隔期可延长至不超过（）执行CMS检验的船舶,轮机长每年只能检
- 直接影响燃料油质量的成分是（）。Ⅰ、硅、铝残留物Ⅱ、钒残留物Ⅲ、沥青质Ⅳ、硫分Ⅴ、馏分在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成份分析方面（）A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ~Ⅳ#
C、Ⅰ~Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ光谱分析结果比较准确#
常规理化性能分析
- 属于船舶动力机械所使用的润滑油是（）Ⅰ、气缸油、透平油Ⅱ、液压油、冷冻机油Ⅲ、润滑油脂船舶抵御压力地方法有（）。Ⅰ良好地培训Ⅱ、良好地个人时间管理Ⅲ、良好地健康状况Ⅳ、充足的睡眠Ⅴ、应用幽默和愉快一般远洋船舶
- 国际上通常用（）表示油品随温度变化性能,该指标大说明（）。国外燃油规格中MDO,它的粘度相当于国产重柴油（）：①30号；②20号；③10号。喷熔前,清洁零件表面,除去油污、锈斑外,还应进行（）,以保证喷熔质量。下列工作
- 对滑油中有机酸理解正确的是（）Ⅰ、少量的有机酸可增加油性,保持较好的边界润滑性能Ⅱ、有机酸含量过多,腐蚀白合金轴承的铅成分Ⅲ、油品中的杂质会使氧化速度加剧,使有机酸增加Ⅳ、油品的自身氧化使有机酸增加从气缸中
- 滑油的总碱值表示（）氢氧化钾毫克数,适当的碱性储备,能有效地（）下列（）不是团队精神包含的内容。柴油机的运动部件不包括（）。船舶主柴油机的起动方式（）等几种。对每一呼吸器都应配有一根长度至少30m的（）。A
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