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  • 对于高大混凝土构件，为防止混凝土松顶，浇筑至顶部时，宜采用（

    对于高大混凝土构件,为防止混凝土松顶,浇筑至顶部时,其本身固结引起的下沉量不应超过吹填厚度的（）。基床采用爆炸夯实施工,在进行水上布药时,应取（）布药顺序。急滩的整治应根据碍航的主要原因,采取（）。适宜开挖

  • 重力式方块码头建筑物，方块安装时，在立面上，有（）安装三种方

    重力式方块码头建筑物,方块安装时,在立面上,有（）安装三种方法。斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为()。抓斗挖泥船挖硬土质时宜选用()。斜坡堤土工织物施工时,相邻两块土工织物应搭接

  • 采用半潜驳载运沉箱时，应对沉箱的（）进行验算。

    采用半潜驳载运沉箱时,应对沉箱的（）进行验算。重力式码头墙后吹填时,为及时发现和防止码头产生过大变形,应对（）进行观测。高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,其堆放层数应根据（）确定。整体强度# 隔舱强度

  • 重力式码头沉箱漂浮接高一般适用于（）的情况。

    重力式码头沉箱漂浮接高一般适用于（）的情况。板桩码头建筑物施工沉桩前,()均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。入海河流的A处,其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆

  • 埋放在混凝土中的块石，埋放前应冲洗干净并保持湿润。块石与块石

    埋放在混凝土中的块石,埋放前应冲洗干净并保持湿润。块石与块石间的净距不得小于（）。抓斗式挖泥船的主要疏浚仪器有()。在内河施工采用钢桩定位时,宜采用()。斜坡堤堤心石抛石船可根据（）等因素选择。研究河口拦门

  • 回填土吹填施工时，排水口宜远离码头前沿，其口径尺寸和高程应根

    回填土吹填施工时,排水口宜远离码头前沿,其口径尺寸和高程应根据（）确定。板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,当板块为间隔设置时,称为（）。链斗挖泥船的主要施工方法有（）。A.回淤情况B.排水要求C.沉

  • 吹填区排泥管线的布设间距应根据吹填土的坡度等因素确定，中沙在

    顶面和坡面的表层应铺0.3～0.5m厚度的(),一般在第一块方块的位置（）。锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩,泥质浅滩挖槽定线宜符合（）流向。适合挖掘中等密实沙的耙头是（）。1：10～

  • 绞吸船直接吹填施工方式，适用于内河或（）的海区。

    适用于内河或（）的海区。在浅滩整治工程中,泥质浅滩整治宜以()为主。重力式码头沉箱座底接高一般适用于()的情况。斜坡堤护面块体四脚空心方块和栅栏板的安放,块体间应（）,但不宜用两片石支垫,当其在凹岸时,丁坝的

  • 吹填工程吹填砂质土时，其本身固结引起的下沉量不应超过吹填厚度

    吹填工程吹填砂质土时,其本身固结引起的下沉量不应超过吹填厚度的（）。基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,其平均沉降量不大于（）。板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程,在施工条件允许的情况

  • 抓斗挖泥船挖掘黏土和密实沙，当抓斗充泥量不足时，应（）。

    抓斗挖泥船挖掘黏土和密实沙,当抓斗充泥量不足时,应（）。高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。如需提前吊运,应经验算。板桩建筑物沉桩时,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢筋混凝土板桩,可采用

  • 抓斗挖泥船在（）情况下应分段施工。

    抓斗挖泥船在（）情况下应分段施工。在浅滩整治工程中,砂枕填心坝体中枕袋充填料的()必须符合设计要求。板桩建筑物锚碇板（墙）是靠（）来平衡拉杆拉力。影响挖泥船时间利用率的因素有（）。挖槽长度大于挖满一舱所

  • 抓斗挖泥船挖中等密实的土时宜选用（）。

    抓斗挖泥船挖中等密实的土时宜选用（）。高桩码头在（）中沉桩,以标高控制为主,贯入度可作校核。斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜

  • 取土区风浪大，运距远的吹填工程应选择（）施工方式。

    取土区风浪大,拉杆的螺母应全部旋进,在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时,应使埋入的块石（）,增强新老混凝土结合。当链斗船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用（）施工。基床夯实后,每个夯实施工段（

  • 抛石基床顶面整平的目的是（）。

    抛石基床顶面整平的目的是（）。链斗挖泥船的主要疏浚仪器有()。重力式方块码头,方块安放时,在立面上有（）等几种安放方法。抓斗挖泥船挖泥作业时,应根据土质和泥层厚度确定下斗的间距和前移距,下列较为合理的是()。

  • 当土质稀软、泥层薄时，抓斗挖泥船挖泥作业时（）。

    顶面宽度不小于设计宽度,每侧超宽不大于(),当有基槽时不超出已挖基槽宽度。山区河流一般流量变幅和水位变幅都（）。通航汊道的开挖,应结合航道流速、比降和流态等情况,以（）为主。整治江心沙滩低矮且常有变动的大型

  • 环保疏浚挖泥厚度一般为（）。

    环保疏浚挖泥厚度一般为（）。链斗挖泥船作业时,一般布设（）个锚。链斗挖泥船技术性能主要参数有（）。吹填工程吹填土质为黏性土和砂性土时,其本身固结引起的下沉量约为吹填厚度的（）。高桩码头构件存放场多层堆放

  • 吹填工程吹填土质为黏性土和砂性土时，其本身固结引起的下沉量约

    吹填工程吹填土质为黏性土和砂性土时,其本身固结引起的下沉量约为吹填厚度的（）。斜坡堤砂垫层施工的质量要求,顶面宽度不小于设计宽度,每侧超宽不大于(),当有基槽时不超出已挖基槽宽度。板桩建筑物中常用的锚碇结构

  • 基床夯实后，应进行夯实检验。检验时，每个夯实施工段（按土质和

    基床夯实后,应进行夯实检验。检验时,每个夯实施工段（按土质和基床厚度划分）抽查不少于5m一段基床,不压半夯）。重力式码头沉箱采用浮运拖带法时,拖带前应进行以下项目的验算：()。斜坡堤堤心石爆破挤淤填石置换的软

  • 重力式码头基槽开挖时，为保证断面尺寸的精度和边坡稳定，对靠近

    重力式码头基槽开挖时,为保证断面尺寸的精度和边坡稳定,对靠近岸边的基槽需分层开挖,每层厚度根据（）确定。耙吸式挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属()挖泥船。重力式码头沉箱采用浮运拖带法时,拖带前应进

  • 吹填工程吹填土质为黏性土时，其本身固结引起的下沉量在吹填原厚

    吹填工程吹填土质为黏性土时,其本身固结引起的下沉量在吹填原厚度的（）以上。基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,其平均沉降量不大于（）。重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完（）后

  • 环保疏浚施工深度精度一般为（）。

    环保疏浚施工深度精度一般为（）。局部补抛石层平均厚度大于50Cm时,应按原设计药量的()补爆一次,补爆范围内的药包应按原设计位置布放。影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有（）。绞吸式挖泥船的主要挖泥设备包括（

  • 抓斗挖泥船挖淤泥时宜选用（）。

    抓斗挖泥船挖淤泥时宜选用（）。港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括（）。检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的()工程。潮汐河口航道整治应掌握（）和河床边界条件

  • 重力式码头基床整平的范围是（）的范围内。

    重力式码头基床整平的范围是（）的范围内。耙吸挖泥船所用的加利福尼亚耙头属于（）耙头。吹填工程吹填土质为黏性土时,其本身固结引起的下沉量在吹填原厚度的（）以上。取土区风浪大,运距远的吹填工程应选择（）施工

  • 重力式码头基槽挖泥时，要（），以保证基槽平面位置准确防止欠挖

    重力式码头基槽挖泥时,要（）,以保证基槽平面位置准确防止欠挖和超挖。施工区水流流速较大链斗船宜采用（）施工。弯道浅滩的整治应（）。急滩按成因可分为（）。潮汐河口航道整治线布置中,（）应有一定的放宽率,该放

  • 基床采用爆炸夯实施工，在进行水上布药时，应取（）布药顺序。

    基床采用爆炸夯实施工,应取（）布药顺序。抓斗挖泥船挖硬土质时宜选用()。在已有建筑物附近进行基槽开挖时,当挖掘坚硬土质时,应选择（）刀齿。重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,墙后采用吹填时,吹填过程中,应对

  • 抓斗船作业时前移距宜取抓斗张开度的（）。

    抓斗船作业时前移距宜取抓斗张开度的（）。吹填施工排泥管线的布设间距应根据()等因素确定。耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,方块的纵、横向两个方向都无依托,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,以它为依托,再按其他方块

  • 对500m3／h链斗挖泥船挖宽宜为（）。

    对500m3／h链斗挖泥船挖宽宜为（）。重力式码头不需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（）。斜坡堤砂垫层抛填施工时,应考虑（）等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。衡量链斗挖泥船技术性能

  • 链斗挖泥船施工时，当挖槽宽度超过最大挖宽，应采用分条挖泥，对

    链斗挖泥船施工时,当挖槽宽度超过最大挖宽,应采用分条挖泥,对750m／h链斗船分条宽度宜为（）。板桩码头建筑物施工沉桩前,()均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。耙吸船选用的舱

  • 链斗船夹绑换驳适用于（）。

    链斗船夹绑换驳适用于（）。在浅滩整治工程中,护岸丁坝,当其在凹岸时,间距为坝长L的（）倍。与其他类型挖泥船相比,抓斗挖泥船具有（）特点。顺流挖泥 逆流挖泥# 横流挖泥 均适用0.5～1.0 0.8～2.0# 2.0～3.0 3.0～4.

  • 绞吸船采用三缆横挖法施工时的最大挖宽一般不宜超过船长的（）。

    绞吸船采用三缆横挖法施工时的最大挖宽一般不宜超过船长的（）。高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。如需提前吊运,应经验算。板桩码头建筑物施工沉桩前,并应定期检查和校核。板桩码头建筑物主要是由（）打入地

  • 绞吸船采用三缆横挖法施工时，摆动角宜选用（）。

    绞吸船采用三缆横挖法施工时,摆动角宜选用（）。斜坡堤砂垫层施工的质量要求,顶面宽度不小于设计宽度,每侧超宽不大于(),当有基槽时不超出已挖基槽宽度。在浅滩整治工程中,砂枕填心坝体中枕袋充填料的()必须符合设计

  • 挖槽狭窄、挖槽边缘水深小于挖泥船吃水时链斗船宜采用（）施工。

    挖槽狭窄、挖槽边缘水深小于挖泥船吃水时链斗船宜采用（）施工。在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前,应先用水充分湿润老混凝土表层,刷一层水泥浆或铺一层厚度为10～30mm的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的（）。斜坡堤四

  • 链斗挖泥船作业时，一般布设（）个锚。

    链斗挖泥船作业时,一般布设（）个锚。斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为()。板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用（）的方法进行调整。板桩

  • 链斗船逆流施工时，前边锚宜超前（）左右。

    链斗船逆流施工时,前边锚宜超前（）左右。吹填施工土方量计算应考虑吹填土的()。链斗挖泥船的主要疏浚仪器有()。板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,当板块为间隔设置时,称为（）。急滩整治时,采取扩大滩

  • 链斗挖泥船顺流施工时后边锚宜滞后（）左右。

    链斗挖泥船顺流施工时后边锚宜滞后（）左右。抓斗挖泥船施工作业时,当泥层厚度较薄,土质松软时可采用()施工。斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为()。重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓

  • 链斗挖泥船技术性能主要参数有（）。

    链斗挖泥船技术性能主要参数有（）。斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为()。高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的（）,以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规

  • 抓斗挖泥船属于（）挖泥船。

    抓斗挖泥船属于（）挖泥船。港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,预制构件与搁置面间应（）。高桩码头沉桩后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于（）。如设计另有规定,应满足设计

  • 链斗船挖泥分层厚度一般采用斗高的（）。

    链斗船挖泥分层厚度一般采用斗高的（）。斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。对500m3／h链斗挖泥船挖宽宜为（）。斜坡堤堤

  • 绞吸船分层挖泥厚度宜取绞刀直径的（）。

    绞吸船分层挖泥厚度宜取绞刀直径的（）。潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响,应通过()进行论证和预测。航道尺度包括()。重力式码头基槽挖泥时,对有（）“双控”要求的基槽,如土质与设计要求不符,应继续

  • 绞吸船挖掘坚硬土质宜选用（）。

    绞吸船挖掘坚硬土质宜选用（）。高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的（）,以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。耙吸船开挖淤泥质土宜选用的耙头是（）。岩基上的重力式码头基床厚度
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