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- 中小型柴油机气阀弹簧多采用内外双圈式,对其优点的说明中错误的是（）。下列哪条管理措施不能起到限制燃烧室部件热应力的作用（）柴油机润滑油使用日久变质后的参数变化中,不正确的是（）不可换向的主机,每部主机的
- 桥规测量工作所记录的数据是（）空泡第一阶段是在桨叶的()发生空泡。中高速柴油机连杆杆身截面制成工字形的目的是（）。按气环的密封原理,“第二密封面”是指气环的（）机舱在中部的货轮,在船舶装载货物后,主机曲轴臂
- 柴油机运转时气缸盖底面所承受的机械应力、热应力的大小与壁厚的关系是（）气阀经多次研磨后阀线过宽,下列对此现象的说法中不正确的是()。中大型柴油机,用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是（）。在船舶发电柴
- 经一段时间运转后测桥规值发现各道主轴颈下沉量有增大但均匀,由此作出的技术判断中缺乏根据的是（）我国和大部分国家的气缸号的排号都采用从（）设置数起。关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是
- 终点调节式喷油泵的先天性缺点是（）。组成柴油机燃烧室的部件是（）。柴油机运动部件旋转时,为了达到外部平衡,必须使运动部件的（）高速运转时工作较粗暴
低速运转时工作较粗暴#
负荷变化时工作较粗暴
喷油器有滴漏
- 活塞顶触火面的热疲劳使顶面承受（）,活塞在（）热疲劳应力达最大值．若油泵出油阀有泄漏,在研磨恢复密封性后的运转中,喷油提前角（）。燃油中所含（）的燃烧产物在高温下会引起燃烧室、排气阀和废气涡轮的高温腐蚀
- 前后两次桥规测量值发生了变化,主要是反映了在这一段运转中（）情况．气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）机座营运中产生最常见的缺陷是（）下面叙述的是柴油机喷油泵的作用,但其中的一条是不正确的,它是（
- 越小越好,以延长曲轴的使用寿命②切削量不仅要保证缺陷的消除,还应符合分级修理标准的规定③配合薄壁瓦的曲轴,因轴颈硬度远大于轴承合金,光车后可直接装机使用④配合薄壁轴瓦的曲轴,轴颈光车后必须经表面淬火热处理后才
- 柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,哪一种是属于穴蚀的后果（）。温差装配法适用于哪一种活塞与活塞销的装配工艺（）。柴油机的喷油提前角太小,可换向的主机,每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下,应能
- 气阀间隙的论述中,不正确性的是（）活塞装入气缸套前应使活塞环的（）。闭式冷却循环的中高速柴油机,冷却水的出机与进机的温差一般不大于（）当柴油机负荷增加时,喷油过程中的哪个阶段愈长（）气阀转阀器工作中,当其
- 下列关于气阀间隙的论述中,哪一项是错误的（）热膨胀系数较大是铝合多活塞的一项（）,唯一正确的是（）下述四项中,冷却水出机温度一般在（）关于供油提前角,一般来说高速机比低速机（）．对同一台柴油机,由烧轻油改
- 活塞顶触火面在气体压力作用下产生机械应力的性质是（）进气延迟角是指从（）到（）的曲柄转角．在柴油机运转中,如果高压油脉搏动微弱,而且排气温度与爆压均较低可能的原因是（）燃油中所含（）的燃烧产物在高温下会
- 柴油机某缸的气阀推杆因磨损,仍继续使用,对此下列说浊中正确的是（）燃油装入燃油底舱后,一般应经（）小时的沉淀后才可向日用油柜驳送．柴油机机械损失包括（）①运动件的摩擦损失②驱动附带设备的耗功损失③泵气损失该
- 活塞顶触火面发生的疲劳裂纹主要是（）的作用结果．下列四种气阀定时失准的情况中,会造成气缸中的废气倒流入进气道的是（）喷油泵柱塞与套筒的配合性质是（）交变机械应力
交变热应力
交变机械应力和交变热应力共同
- 气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用,疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现,原因是（）活塞顶触火面在气体压力作用下产生机械应力的性质是（）若增大气阀阀面锥角,产生的变化
- 所谓气阀间隙是指（）。柴油机发生转速波动的原因分析中,不正确的是（）下列属于调速器静态指标的是（）干曲轴箱式润滑系统中,两级机油泵的排量是（）在气阀传动机构中,将凸轮的回转运动变为顶杆的往复运动的部件是
- 四冲程柴油机用快速调整法调整气阀间隙时,在调完一部分气阀后再转车（）,即可把余下的气阀间隙都有调完．活塞拆出后的清洁工作中,若环槽下平面上存有硬质碳渣不清除,可能会导致活塞环工作中（）。提高燃烧温度能提高
- 关于桥规的说明中,柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是（）柴油机受热部件壁面（）,这主要是为了（）桥规是一种专用量具,只能配属本机使用,同型号柴油机的桥规也不应通用#
它是一种专用量具,只能使用于规定型
- 活塞顶触火面在工作中受高温燃气的传热面产生热应力的性质是（）活塞在气缸中位移一个多行程,相应于曲柄的转角是（）电力起动柴油机若连续（）起动失败,应在查出原因并解决后再行起动．离心惯性力将会造成柴油机的（
- 气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是（）内燃机要进行两次能量转换,第二次是（）。下列哪条管理措施不能起到限制燃烧室部件热应力的作用（）四冲程柴油机用快速调整法调整气阀间隙时,在调完一部分气阀后再转车（）
- 外壁表面的切向应力（）,下列四条要求中不正确的是()。整铸筒状活塞的头部直径（）裙部直径。船舶营运中检查机座地脚螺栓是否有松动现象的常用方法有（）。①运行中观察螺帽四周积油处有否细小气泡产生②运行中用扭力
- 筒形活塞式柴油机纵向校中时,发现活塞在上、下止点时都有倾斜且方向相反,该缸的压缩比（）根据气缸盖所用的材料不同,可分成（）气缸盖。活塞环粘着在环槽中,可能导致的不良后果的说法中,活塞过热④严重时导致拉缸在负
- 能否使用普通平头外径千分尺来测量轴瓦厚度？你认为下列正确的说法是（）关于各种柴油机飞轮的相对质量（飞轮重/柴油机重）,正确的是（）。若要求测量纯压缩压力,因为测出的尺寸不是轴瓦的真实厚度B.能,但必须减去计
- 筒形活塞式柴油机运动部件中,活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜,可能的原因是（）①曲柄销有单边锥度②曲柄销有锥度③连杆大端轴承上瓦偏磨④连杆小端轴承有偏磨⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行⑥曲轴有轴向位移柴油机气阀
- 为配合经光车修理的轴颈,应向供应商订购相应等级的加厚轴瓦,关于加厚轴瓦的说明中正确的是（）。①加厚轴瓦的外径应与标准轴瓦相同②加厚轴瓦的内径应与标准轴瓦相同③加厚轴瓦是加厚了瓦壳的厚度④加厚轴瓦是加厚了合金
- 在轴瓦厚度测量工作中,一般主轴承只测量（）,连杆大端轴承只测量（）．中高速柴油机连杆杆身截面制成工字形的目的是（）。活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机,在营运中,每米活塞行程的臂距差值大于（）时,应限期修理
- 一般连杆大端轴瓦厚度测量工作是（）。高速柴油机的显著特点是（）柴油机曲轴臂距差值在超过极限后,仍会继续运转,会给曲轴造成的严重危害是（）柴油机曲柄排列不必要考虑的因素是（）只测量上瓦#
上下瓦都测量
只测
- 机座的作用除了支撑机器的全部重量之外,还要承受（）四冲程柴油机压缩冲程所占的曲柄转角等于（）下列四项变化中,由贯穿螺栓上紧度不均匀所导致的是（）。燃气的压力
运动部件的惯性力
活塞的侧推力
A+B#180°-进气提
- 运动部件校中检查时,发现某缸活塞上止点时倾斜而下止点时对中,其原因可能是（）柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是（）。筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损,其各部分
- 连杆大端轴承上瓦偏磨,若船首向磨损大,缸线中的表现是（）活塞在上止点时向（）,下止点时向（）．受热部件产生热应力的根本原因是（）四冲程柴油机双主机船的左主机为左旋机、右主机为右旋机、无论左主机还是右主机,
- 船舶营运期间用压软铅丝法测量连杆大端轴承间隙工作中,铅丝应布设在（）内表面,在上紧连杆螺栓时上紧扭矩应（）．使用多道压缩环的目的是（）下列四种调速器中,属于按作用原理分类中的一种是（）柴油机燃油系统中的
- 主轴承换新轴瓦后为了磨合良好,在初运转阶段的负荷应是（）当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生()。铝合金活塞的缺点是（）中小型柴油机的机座结构形式大都采用（）。A.重负荷连续运转B.大负荷断续运转C.空负
- 运动部件校对中检查时,若发现活塞在上下止点均向一个方向倾斜,可能的原因是（）气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内的装配方式是采用（）排气阀长期在气阀间隙过小的状态下工作,将会导致（）A.曲柄销存在圆跳动量B.曲轴有
- 下列四项中,不由柴油机机体承受力的是（）在热力发动机中,柴油机最本质的特征是（）下列哪项不是四冲程柴油机活塞的功用（）柴油机受热部件壁面（）,其部件的热应力（）。四冲程柴油机双主机船的左主机为左旋机、右
- 上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（）①由安装预紧力产生的拉伸应力②由活塞侧推力产生的拉伸应力③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力④由燃气压力产生的拉伸应力柴油机贯穿螺栓的主要作用是（）。轴
- 造成活塞在上、下止点的失中状态是（）船舶的总吨位是船舶按《内河船舶吨位丈量规范》规定的处所进行丈量后()。采用压缩空气起动系统时,为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列起动的必备条件中,可能造成的危害有（）柴
- 下列所述的薄壁瓦轴承安装要点中,不正确的是（）。在柴油机气缸中燃烧的是（）下列减磨合金材料宜用于薄壁轴瓦的是（）柴油机与螺旋桨正常匹配时,通常应在（）标定功率下运行。四冲程柴油机在换向时需要换向的部件是
- 机座是柴油机的基础,除了支撑机器的全部重量之外,还要承受（）四冲程柴油机的压缩冲程实际上是从（）这一时刻开始的．在气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中,哪一种是属于穴蚀的后果（）。运动部件校中检查时,发现某缸
- 在需要较准确地获得连杆大端轴承的间隙值时,一般多使用（）所谓“拉缸”实质上是一种（）。在船舶发电柴油机的飞轮端通常也设有止推轴承,其作用是（）目前很多薄壁轴承制造中在减磨合金层表面加镀一薄层软质合金．其主
- 配用薄壁瓦轴承的曲轴主轴颈经光车修理后,主轴颈表面（）关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是（）①面向飞轮端观察,正车时曲轴转向为顺时针向的是左旋机②面向飞轮端观察,正车时曲员转向为逆时针
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