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运动部件校中检查时,发现某缸活塞上止点时倾斜而下止点时对中,

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    磨损量(wear loss)、电磁阀(electromagnetic valve)、摩擦片(friction disk)、不良后果(adverse consequence)、小齿轮(pinion)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、喷油器弹簧、喷油泵柱塞(injection pump plunger)、喷油泵出油阀

  • [单选题]运动部件校中检查时,发现某缸活塞上止点时倾斜而下止点时对中,其原因可能是()

  • A. 连杆大端轴承偏磨
    B. 活塞销轴承偏磨
    C. 曲柄销有锥度
    D. 曲柄销有单边锥度

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是()。
  • A. 上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形
    B. 会引起机座变形
    C. 会破坏机体上下平面的平行度
    D. 会造成机体变形缸线失中

  • [单选题]筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损,其各部分磨损量的规律是()。①上部比下部大②下部比上部大③纵向比横向大④横向比纵向大
  • A. ①④
    B. ①③
    C. ②④
    D. ②③

  • [单选题]机舱在中部的货轮,在船舶装载货物后,主机曲轴臂距差的变化规律是()
  • A. 只要不超载不会有变化
    B. 向负值变化
    C. 向正值变化
    D. B与C都有可能

  • [单选题]活塞连杆组件的质量对曲柄垂直方向的臂距差值影响是()
  • A. 影响极小,不会从臂距差值上反映出来
    B. 向正值变化
    C. 向负值变化
    D. B和C都有可能

  • [单选题]运行中若发现高压油管脉动微弱,排温及爆压均下降的突发情况,可能的原因是该缸的()
  • A. 喷油器喷孔堵塞
    B. 喷油器弹簧断裂
    C. 喷油泵出油阀弹簧断
    D. 喷油泵柱塞(injection pump plunger)咬死

  • [单选题]滑油滤器堵塞的典征兆是()
  • A. 滤器前压力升高
    B. 滤器后压力升高
    C. 滤器前后压力差增大
    D. 滤器前后压力差变小

  • [单选题]电力启动系统,当按下启动按钮后启动电机的小齿轮靠()的推动而与飞轮齿圈啮合;在离合装置的摩擦片传递扭矩不足时可用()调节垫圈厚度的方法解决。
  • A. 电磁阀芯/减小
    B. 电磁阀芯/增加
    C. 电磁阀复位弹簧/减小
    D. 电磁阀复位弹簧/增加

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