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- 制冷机系统接管时应注意的问题是（）润滑油过多会使（）。通常不应一个人单独在冷库中工作,但如果不可避免时,则应至少（）h检查一次人员的安全状况。在净化过程中测量制冷剂纯度,当纯度大于或等于（）时,可结束净化
- 每个制冷机房必须装备向室外通风的设备,如与外界相通的窗和门,或排风机,其目的是（）。使用乙炔时,均属于登高（高空）作业。技师A说,如果制冷剂被回收就可以重复利用。技师B说,如果冷却液被回收必须进行适当处理。谁
- 不能采用（）气体给制冷系统加压在蒸气压缩式制冷系统中,制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的（）。使用乙炔时,与明火的安全距离应不小于（）m。向制冷系统充注液氨时,含水量不得超过（）%。特别危
- 用高压氮气给制冷系统加压时必须使用的阀是（）制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是（）减压阀#
截止阀
节流阀热力膨胀阀开启度过大
制冷剂循环量不足#
制冷剂充注量过多
制冷剂循环量过大
- 特别危险区域（以通燃气或燃油的）,重点要害部门的动火需经（）批准。（）会引起压缩机运行电流过大。以下出风口温度检查条件正确的是（）A、部门领导
B、企业领导
C、安全消防部门#电源电压过低#
制冷剂过少
冷却水
- 燃气或燃油受热升温而无需明火作用就能自行着火的现象称为（）。制冷剂流经毛细管出口时的状态是（）。氟利昂系统的易熔塞采用（）℃时可熔化的合金制成。以下那一种故障最有可能导致空调制冷系统产生噪音以及间断制
- 开机时,应先通（）；停车时,应先停冷媒或机器,后停冷却系统。甲说：制冷剂加注前的空调系统抽真空时间最少要30min；乙说：如果抽真空时间为1至2小时,则抽真空效果会更好。谁正确（）在加注制冷剂前,应补充冷冻机油,
- 安装检修作业人员所从事的基本上是（）的作业过程。制冷剂流经节流机构后（）.在哪个操作前,需要进行制冷剂类型的鉴别和纯度的检测（）有一个空调压缩机的电磁离合器打滑。但连接到线束侧离合器引线的试灯并不点亮。
- 冷却塔内的填料多采用（）,在施工中应切实做好防火工作。空调制冷系统中不能凝结为液相的气体为非凝性气体,下列属于非凝性气体的有（）冷冻油与制冷剂要求有极好的（）A、木制品
B、塑料制品#
C、塑钢制品
D、胶木制
- 补漏工作应在（）后完成。当压缩机处于（）情况下,不得从压缩机上松开或取下螺栓。如何更换孔管空调制冷系统中的干燥剂（）常用的热力膨胀阀可以分为内平衡式和（）A、泄压#
B、打压
C、保压
D、均压A、真空
B、有空
- 冷凝器至贮液器的液体是靠液体（）流入的,为防止冷凝器排出液体时出现高液位现象,冷凝器与贮液器应保持一定的高度。（）油分离器是采用降低流速,改变气流方向,使密度较大的油滴分离出来。氧气流速不应过快,氧气与管
- 制冷压缩机的排气管道应（）油分离器和冷凝器,防止造成“液击”和“油击”事故。汽车空调制冷剂回收/净化/加注机工作的相对湿度应（）节流装置内的滤网堵塞会引起（）A、高于
B、平行
C、斜行
D、坡向#小于60%
不大于80%
- 贮液器的安装高度应（）冷凝器。汽车空调维护时,以下哪种操作不规范（）有一个空调压缩机的电磁离合器打滑。但连接到线束侧离合器引线的试灯并不点亮。技师A说,可能是离合器引线处的电压过低。技师B说,可能是试灯灯
- 氮气本身无毒,但能在密封空间内（）。当氮气在空气中的分压升高,而氧气分压降低13.3kPa以下时,则可引起窒息。操作时如有制冷机燃气泄漏,这时该首先采取的措施是（）活塞式制冷系统运行时,压缩机各摩擦部位允许的最高
- 目前（）结果不能作为溴冷机机组密封检验合格的最终标准。（）会引起压缩机运行电流过大。贮罐内的液体制冷剂质量应不超过罐体标称灌装质量的（）带视液镜的贮液干燥器,其作用是（）制冷循环中,吸气压力是指（）A、
- 热力膨胀阀最理想的是按容量和所需（）来选配。技师甲认为空气在常温下具有非凝性,因此空调管路中残留的空气会造成高温、高压；技师乙认为当空调系统关闭之后,空调管路中残留的空气会集结在蒸发器中。正确答案是（）
- 在三相供电线路中,（）上绝不允许设置熔断器或开关,以免失去保护作用。制冷压缩机使用的密封压缩垫是（）技师甲认为空气在常温下具有非凝性,因此空调管路中残留的空气会造成高温、高压；技师乙认为当空调系统关闭之
- 温度计的装设位置应便于观察和维修,温度计量程不小于工作温度的（）倍。在低温制冷设备中,翅片式风冷蒸发器必须设置（）。技师A说,蒸发器入口与出口之间的温差称为过热；技师B说,蒸发器出口与压缩机入口之间的温差称
- 挪动手持电动工具时只能手提（）,不得提用其他部位。在加注制冷剂前,应补充冷冻机油,建议的补充量为（）以下哪一种故障最有可能引起液体制冷剂在压缩机中流动（）A、卡头
B、导线
C、钻头
D、握柄#制冷剂净化时的排
- 乙炔气瓶要放在阴凉、通风的地方,并与明火作业保持不低于（）m的安全距离。制冷设备正常运行中,哪种正确（）如果发现温度调整不当,那么最有可能需要更换的部件是（）不同的制冷剂不可混用,防止制冷剂贮罐压力过高
不
- 氧气流速不应过快,氧气与管道快速摩擦会产生（）而引起燃烧或爆炸。进行氨系统的气密性试验；试验介质宜采用（）。制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是（）以下哪些情况下应补充
- 用于氧气的减压器应为（）,乙炔减压器应为白色,并不得相互换用。在高处作业时应严防工具从高处坠落伤及他人,因此应使用（）。技师甲认为空气在常温下具有非凝性,因此空调管路中残留的空气会造成高温、高压；技师乙认
- 液体制冷剂与人体接触时会造成冻伤,氨冻伤通常伴有（）灼伤。车外温度传感器信号传给空调ECU后,ECU会（）调整各风门的开度水冷冷凝器传热性能差原因可能是（）冷水机组的冷却水进水温度升高时,机组的制冷量会（）A、
- 制冷设备维修时,禁止使用表压力超过（）Mpa的乙炔气瓶。以下那一种故障最有可能引起发动机过冷（）制冷系统内有空气可能会引起下列那些故障（）A、0.05
B、0.1
C、0.15#
D、0.20传动带过松
拆掉节温器#
水泵损坏
蜡
- 油分离器在制冷系统中的作用是（）。在对自动空调系统进行故障诊断时,若检测到的故障码内容是风门伺服电机卡住或无电压,则可能的故障原因包括（）蒸发器冷凝器中润滑油过多会使（）冷凝器水侧积垢会使机器的制冷量（
- 冷库排管、冷风机冲霜前应提前（）min关闭进液阀。如何更换孔管空调制冷系统中的干燥剂（）溴化锂制冷机中的凝水回热器所回收的余热来自于（）室内机管温传感器阻值变（）,制冷时,CPU检测室内盘管温度小于―1°C,执行
- 集油器内存油量不得超过（）%,压力应高于0Mpa,以防空气进入。氧气瓶与减压器应涂（）色。制冷剂流经节流机构后（）.制冷剂为R22的制冷系统,排气温度不能超过（）当制冷剂罐为空及罐内制冷剂容量超过（）时,制冷剂回
- 关于阀门的安全操作,阀门开足后应将手轮回转（）左右,有反向密封性能的阀应全开。目前（）结果不能作为溴冷机机组密封检验合格的最终标准。根据《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》,可采用哪些方法进行检漏
- 关于盐水蒸发器的操作要求,蒸发器内盐水应覆盖蒸发器,并应高出上集管（）mm以上。计算机房空调常用的气流组织为形式为（）。未完全抽空下述（）物质之前,不得焊接或切割管路和容器。在更换压缩机油封时,技师甲认为可
- 在离心式氨泵加油操作中,氨泵轴承两端油杯的油量,应每周检查一次,初运转（）h内,需经常检查油量。制冷设备正常运行中,蒸发温度主要随着（）的变化而变化以下那一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障（）A、8
B、
- 立式壳管式冷凝器正常运行时,冷却水不能中断,压力不得超过（）Mpa。A、0.5
B、1.0
C、1.5#
D、2.0
- 正常情况下,排液桶压力保持（）Mpa较佳,不宜过低,否则不安全。冷凝器至贮液器的液体是靠液体（）流入的,为防止冷凝器排出液体时出现高液位现象,冷凝器与贮液器应保持一定的高度。蒸发器中的制冷剂充满或匮乏哪种更坏
- 螺杆式制冷压缩机停机时,出现多次倒转是（）没有关严造成的。制冷系统中制冷剂吸收被冷却介质（水或空气）的热量的设备叫（）A、滑阀
B、止逆阀#
C、吸气阀
D、排气阀冷凝器
蒸发器#
压缩机
- 清除系统制冷剂,应使用（）,以便能够控制排放的速度。制冷剂在冷凝器中的热力过程是（）过程。热力膨胀阀感温包内感温剂完全泄露将导致制冷系统内制冷剂（）。变频式空调器在室温达到设定点后,（）A、切割
B、松开连
- 配级式双级制冷压缩机的开机操作应是：待高压级氨压缩机运转正常,并使中间冷却器压力降至（）Mpa时,再启动低压级氨压缩机。蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由气态变为液态是在（）中进行的在制冷技术中,采用多级压缩与复迭
- 水冷式冷凝器的冷凝温度取决于冷却水温度和冷却水量,通常情况冷凝温度比冷却水出水温度高（）℃。A、3～5#
B、5～10
C、8～12
D、10～15
- 向制冷系统充注液氨时,含水量不得超过（）%。热量的国际单位是（）。A、0.1
B、0.2#
C、0.3
D、0.4N
J#
CaL
W
- 单级压缩制冷系统停机操作关闭有关供液阀,待蒸发压力降至（）Mpa时,关闭压缩机吸气阀。乙炔气瓶要放在阴凉、通风的地方,并与明火作业保持不低于（）m的安全距离。制冷剂贮罐的存放温度不应超过（）在环境温度为32℃、
- 风冷式冷凝器的冷凝温度一般比空气温度高（）℃。氮气本身无毒,但能在密封空间内（）。当氮气在空气中的分压升高,而氧气分压降低13.3kPa以下时,则可引起窒息。当处理（）情况或处在执行操作的地区,必须带上防护眼镜和
- 制冷系统试运转时,应检查润滑油温度,一般不超过70℃,也不低于（）℃。开机时,应先通（）；停车时,应先停冷媒或机器,后停冷却系统。在更换压缩机油封时,技师甲认为可用冷冻机油来清洗轴封腔；技师乙认为也可用酒精进行
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