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- 技师A说,车内湿度是通过调节冷空气和热空气的混合比例实现的。技师B说,一旦车内温度保持合适,湿度并不重要。谁说得对()制冷剂为R22的制冷系统,排气温度不能超过()空调系统的BI-LEVEL挡不能将车内空气输送至哪些
- 根据ISO粘度分级,容器染色呈绿色的冷冻机油,其ISO粘度级为()下列制冷剂中,()属于非共沸混合物。冷库排管、冷风机冲霜前应提前()min关闭进液阀。在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力
- 空调系统需要冲洗时,下列哪一部件不需冲洗()为了保护臭氧层和地球温度环境,()类物质将在2010年完全停止生产和使用。通常不应一个人单独在冷库中工作,但如果不可避免时,则应至少()h检查一次人员的安全状况。在
- 启动回收/净化/加注设备的真空泵,抽真空至系统真空度低于()kPa。关闭歧管表阀门,并保持真空度至少()min,检查压力表示值变化:()根据《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》,可采用哪些方法进行检漏()在
- 在加注制冷剂前,应补充冷冻机油,建议的补充量为()在高处作业时应严防工具从高处坠落伤及他人,因此应使用()。水冷冷凝器传热性能差原因可能是()离心式制冷机组初次充加制冷剂时,一般充加量为额定充加量的()制
- 下列对于补充冷冻机油的说法,哪种正确()关于R12制冷剂的特性,下列说法哪些正确()制冷装置应处于真空状态#
当制冷装置中存有高压时,才能打开注油阀
当制冷装置中存有低压时,才能打开注油阀
可以随时加注冷冻机油R
- 技师A说,R12制冷系统使用PAG冷冻机油;技师B说,R134a制冷系统使用POE冷冻机油。谁说的对()氟利昂钢瓶的颜色应该是()。下列何种方法不能防止冷冻油变质()冷凝器水侧积垢会使机器的能耗()仅技师A对
仅技师B对#
- 对于2000年后生产的乘用车,技师A说,可用R12制冷剂进行泄漏检查;技师B说,可用R134a进行泄漏检查。谁说的对()在金属容器内进行焊接工作时,应设有()人员,并需要保持容器内通风良好。冷库排管、冷风机冲霜前应提前
- 技师A说,R134a制冷系统的O型圈安装前需涂抹矿物基冷冻机油;技师B说,制冷系统的O型圈安装前需涂抹一种专用润滑剂。谁说的对()离心式冷水机组效率最高时是()仅技师A对
仅技师B对#
技师A和B都对
技师A和B都不对低
- 空调出风量不足的原因不包括下列哪一项()汽车空调维护时,以下哪种操作不规范()技师甲认为空气在常温下具有非凝性,因此空调管路中残留的空气会造成高温、高压;技师乙认为当空调系统关闭之后,空调管路中残留的空
- 技师A说,当压缩机发生故障时,可以预料冷冻机油中含有金属颗粒;技师B说,故障压缩机内的冷冻机油将会有刺鼻的气味。谁说的对()技师甲说,鼓风机变阻器的作用实现无级调速;技师乙说,鼓风机变阻器作用是实现梯级速度
- 使用制冷剂回收/净化/加注设备回收制冷剂时已完成一次净化循环。为提高净化效果,在制冷剂回收过程全部结束后,如纯度仍低于()时,应再次对回收的制冷剂进行净化循环,并符合纯度要求乙炔与空气混合,当乙炔质量分数在
- 制冷剂的净化是对回收的制冷剂进行循环过滤,使其能够重新利用的过程,净化操作过程不能排除下列哪些物质()氟利昂类制冷剂当受400℃以上高温火焰加热后会产生刺激性的卤素碳氢蒸汽、有毒的微量()气体及一氧化碳等。
- 下列何种方法不能防止冷冻油变质()制冷机组安装时,应对基础进行找平,使其纵横向水平度小于()提高贮存温度#
减少与空气接触时间
防止混入水分或机械杂质
防止混油1/1000#
0.2/1000
0.02/1000
- 制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()对臭氧层没有破坏作用,目的是以去除内部的()室内机管温传感器阻值变(),制冷时,CPU检测室内盘管温度小于―1°C,执行防冻保护功能,防止制
- 在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为296kPa或更高、高压侧压力为1034kPa或更低,那么最不可能的故障原因是()补漏工作应在()后完成。下列哪些是符合HFC-134a制冷系统要求的冷冻机油(
- 在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa,最有可能的故障原因是()制冷剂流经节流机构后().节流元件失效或调节不良#
节流管堵塞
风扇散热不良
制冷剂
- 空调制冷系统中不能凝结为液相的气体为非凝性气体,下列属于非凝性气体的有()()油分离器是采用降低流速,改变气流方向,使密度较大的油滴分离出来。乙炔气瓶要放在阴凉、通风的地方,并与明火作业保持不低于()m的
- 在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为255kPa或更高些,高压侧压力达到1813kPa甚至极高,可能的故障原因是()制冷剂流经毛细管出口时的状态是()。不能采用()气体给制冷系统加压不允许制
- 在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为138kPa,高压侧压力达到1937kPa甚至更高,最有可能的故障原因是()使用焊炬时,应先将橡皮管中的()排净。测量空调压缩机离合器间隙时,应用()进行冷
- 技师甲说,鼓风机变阻器的作用实现无级调速;技师乙说,鼓风机变阻器作用是实现梯级速度控制。谁说的正确()技师A说,当压缩机发生故障时,可以预料冷冻机油中含有金属颗粒;技师B说,故障压缩机内的冷冻机油将会有刺鼻
- 在哪个操作前,需要进行制冷剂类型的鉴别和纯度的检测()冷库排管、冷风机冲霜前应提前()min关闭进液阀。从高压端加注制冷剂时,小包装制冷剂贮罐应()冷冻机油变质的原因不包括下列哪一项()带视液镜的贮液干燥
- 在进行空调制冷系统故障检测时,下面能够作为正确参考数据的是()压力容器的安全阀一般每()年至少应校验一次。向制冷系统充注液氨时,含水量不得超过()%。关于R12制冷剂的特性,下列说法哪些正确()蒸汽压缩式制
- 蒸发器中的制冷剂充满或匮乏哪种更坏?技师甲说制冷剂匮乏更坏,因为它导致冷却不良和产生过热现象;技师乙说制冷剂充满更坏,因为它导致冷却不良和液体撞击压缩机。谁说的正确()制冷系统试运转时,应检查润滑油温度,
- 在汽车维修过程中,为了减小对环境的污染,下列哪种作业需对制冷剂进行回收()制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()下列对于补充冷冻机油的说法,哪种正确()技师A说,汽车空调
- 甲说:制冷剂加注前的空调系统抽真空时间最少要30min;乙说:如果抽真空时间为1至2小时,则抽真空效果会更好。谁正确()压力容器的安全阀一般每()年至少应校验一次。技师甲说,液态制冷剂溅入眼睛会造成冻伤,应立即
- 在更换压缩机油封时,技师甲认为可用冷冻机油来清洗轴封腔;技师乙认为也可用酒精进行清洗。谁说的正确()甲正确
乙正确
两人都正确#
两人都不正确
- 在实际的维修工作中,经常使用的检漏方法是()制冷系统用氮气做气密性实验,发现管道焊口有漏点应()焊补。目前大中型中央空调所采用的通风机为()电子检漏(卤素检漏)检查法#
气泡(肥皂水)检查法
荧光检漏法
染
- 关于O形密封圈的讨论,技师甲说,R134a的O形密封圈都是黑色的;技师乙说R12的O形密封圈是蓝色或绿色的。谁说的正确()有一个空调压缩机的电磁离合器打滑。但连接到线束侧离合器引线的试灯并不点亮。技师A说,可能是离
- 在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为83kPa、高压侧压力为1434kPa,可能是什么原因导致的()目前()结果不能作为溴冷机机组密封检验合格的最终标准。在低温制冷设备中,翅片式风冷蒸发器
- 技师甲认为空气在常温下具有非凝性,因此空调管路中残留的空气会造成高温、高压;技师乙认为当空调系统关闭之后,空调管路中残留的空气会集结在蒸发器中。正确答案是()配级式双级制冷压缩机的开机操作应是:待高压级
- 对于空调制冷系统中的少量水分,技师甲认为可以通过加注新的制冷剂而除去;技师乙认为可利用车辆上的空调压缩机进行除湿处理。正确答案是()当处理()情况或处在执行操作的地区,必须带上防护眼镜和手套。制冷系统中
- 使用电子检漏仪进行检漏时,其探头不得直接接触元器件或接头,并置于检测部位的()未完全抽空下述()物质之前,不得焊接或切割管路和容器。如果发现温度调整不当,那么最有可能需要更换的部件是()空调系统中制冷剂加
- 使用温度测试仪测量空调出风温度,应将温度探头装在()选择两极压缩制冷循环的原因是().左侧除霜出风口
左侧脚部出风口
左侧中央出风口#
右侧脚部出风口高压过高。
低压过低。
压缩比过小
压缩比过小。#
- 从高压端加注制冷剂时,小包装制冷剂贮罐应()在金属容器内进行焊接工作时,应设有()人员,并需要保持容器内通风良好。特别危险区域(以通燃气或燃油的),重点要害部门的动火需经()批准。氟制冷系统设备安装时,冷
- 在抽真空后检查压力表示值变化时,如压力稍有回升,最有可能是()万用表使用完后,将量程开关置于()最高量程。配级式双级制冷压缩机的开机操作应是:待高压级氨压缩机运转正常,并使中间冷却器压力降至()Mpa时,再启
- 制冷剂加注前的抽真空持续时间应不少于()分钟目前()结果不能作为溴冷机机组密封检验合格的最终标准。当讨论风扇叶片损坏时,技师A说,叶片松动可以通过焊接加固。技师B说,弯曲的叶片应该校直。谁说得对()20
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3
- 在进行空调大修竣工检验时,启动发动机,将发动机转速控制在()r/min,压力表指针应稳定制冷剂为R22的制冷系统,排气温度不能超过()空调系统需要冲洗时,下列哪一部件不需冲洗()800~1200
1000~1500
1500~2000#
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- 贮罐内的液体制冷剂质量应不超过罐体标称灌装质量的()安装在氨制冷系统冷凝器、贮液器等高压设备上的安全阀,当压力达到()Mpa时,应能自动起跳。利用真空检漏时,空调系统内的真空度要达到-0.948bar的压力(真空度
- 在净化过程中测量制冷剂纯度,当纯度大于或等于()时,可结束净化过程技师A说,车内湿度是通过调节冷空气和热空气的混合比例实现的。技师B说,一旦车内温度保持合适,湿度并不重要。谁说得对()80%
85%
90%
96%#仅技师A