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- 薄板四周呈波浪形,说明材料中间纤维（）而四周纤维（）。锤击应由（）向（）扩散。气焊焊丝的直径的选择依据是（）。车维修企业管理模式中,前提是（）。乙炔是可燃气体,在空气中燃烧温度为2350℃,与氧气结合燃烧温度
- 任何变形均可认为是其内部纤维的（）而造成的。为了维持正常的电弧长度,电焊条应作（）运动。关于机械通用式测量系统,（）的说法是错误的。采用惰性气体保护焊时,焊枪角度是（）。（）控制图适宜于对废品、次品等计
- 矫正是指消除金属板材、型材的（）、（）或（）等缺陷的工艺。哪项属于几何尺寸参数（）。氧气瓶与乙炔瓶距工作场地边缘不得小于（）米。不平、不直、翘曲配合间隙#
发动机功率
制动距离
以上全是10#
12
20
9
- 当断面形状为曲线时,板厚处理以板厚的（）尺寸为准绘制放样图和展开图；当断面形状为折线时,板厚处理是以（）尺寸为准绘制放样图和展开图。如果从某一角度正面碰撞,（）就会成为旋转中心或旋转面,并发生侧向的和垂直
- 不可展旋转曲面的近似展开方法有（）法、（）法和（）法。翻边的作用在于加强制件的（）作用。企业管理性质具有（）。接电缆应用整根导线,如需用短线接长时,则接头不应超过（）。纬线、经线、经纬线联合弹性
刚性#
- 画相贯线的方法有（）法、（）法和（）法三种。饭金件挖补修理具有的特点是（）。翻边的作用在于加强制件的（）作用。（）是指为了达到质量要求所采取的作业技术措施和活动。如果在气焊中发生回火倒燃,进入氧气胶管
- 求一般位置线段实长的常用方法有（）法、（）法、（）法和（）法等。埋弧焊目前常用的是（）焊机。外力作用（火源）,发生燃烧,移去火源仍能继续燃烧的最低温度,称为（）。直角三角形、直角梯形、旋转、换面双丝
单丝
- 斜放椭圆柱面展开方法有（）法或（）法。圆锥面和棱锥面常用（）展开。钢铁的回火处理用来（）。消除应力的加热方式一般不能超过（）,在加热时要采用热敏材料来控制加热的温度。对于可分割的结构件,要求塞焊的孔径为
- 常用的展开作图法有（）展开法、（）展开法和（）展开法等。下面关于焊接的描述,（）是描述钎焊的。国标规定氧气胶管的工作压力为（）Mpa。平行线、放射线、三角线通过电极给金属加热使其熔化,并加压使金属连接在一
- 钢材的预处理主要内容包括（）处理、（）处理和（）处理等。乙炔与氧气混合燃烧所产生的温度可达（）。如果车身上的基准点的数据超过（）,就必须先对基准点进行校正。在使用机械通用测量系统测量时,汽车的中心面向右
- 不用胎具制作不规则曲面的方法是（）。定位焊各焊点间的距离大小与（）有关。外力作用（火源）,发生燃烧,移去火源燃烧即刻停止的最低温度,称为（）。依图纸或模型制成编号样板#
按模型或图纸下料#
按样板制成初步曲
- 金属材料堆放,距地面应大于（）mm。冲裁间隙是一个很重要的工艺参数,它对冲裁件的（）等均有较大影响。哪一项不属于车容整体性要求（）。（）控制图适宜于对废品、次品等计数件的控制。电阻焊的电源电压较高,为防止
- 非机械加工,单件生产,制作不规则曲面步骤有（）。关于拉伸,（）的说法是错误的。四轮定位检测调整业户的开业条件中,停车场面积不应少于（）。项不属于专用设备（）。活动扳手规格是以扳手体的长度来区分,12″活动扳手
- 影响金属材料弯曲回弹的因素很多,主要有如下几个方面：（）（）用于联合冲剪机的精度检测。当车架发生断裂变形后,在（）上尺寸会有变化。机械式通用测量系统的测量精度达到（）才能作为一个合格的车身测量工具。用对
- 冲压对金属材料表面状态质量要求（）氧乙炔火焰的温度可以达到（）。维修企业开业条件是指汽车维修行业主管部门对汽车维修企业开业审批和（）的基本条件。材料的表面必需是光洁平整、无杂质、无气孔、无裂痕#
材料的
- 压延零件的定位形式有（）几种。冲裁间隙是一个很重要的工艺参数,它对冲裁件的（）等均有较大影响。气焊时,若熔池突然变大。且无流动金属,则表明（）。铁锤在垫铁上的敲击法可以修理（）损伤。采用塞焊法焊接不同厚
- 金属材料弯曲,最小弯曲半径与下列那些因素有关（）。前置前驱汽车的发动机是（）。（）多用于测量点对点之间的距离。用惰性气体保护焊进行焊接时,随着电流的增大,会造成（）。拉伸中车身出现移动,要（）。材料的力学
- 最典型的弯曲模结构形式,有下列（）几种。当车架发生扭转变形时,在（）上尺寸会有变化。汽车服务中应检查以下哪项实际内容与维修单上相符（）。团结一致是企业提高竞争力的根本（）。V形弯曲模#
U形弯曲模#
半圆形弯
- 汽车在装配中,同时采用（）工艺方法,可达到无泄漏的目的。在内凹翻边工艺中,变形区内（）是不均匀的。冲裁间隙是一个很重要的工艺参数,它对冲裁件的（）等均有较大影响。直方图呈（）型,是将不同分布中心的产品混合
- 泄漏检测常用方法有（）。翻边的作用在于加强制件的（）作用。（）会使钢板产生拉伸。焊接电弧的温度（）气焊火焰的温度。用普通油
用光#
用水#
用气#
带颜色的油弹性
刚性#
韧性
联接其它零件#
强度铁锤不在垫铁上
- 板金作业中,（）是翻边常见质量问题。箱形截面工件发生铰折时,弯曲的（）。竖边端部破裂
竖边尺寸超差#
竖边翘曲#
竖边转角破裂#
冲裁力#上表面受压力、内表面受拉力
上表面受压力、内表面受压力
上表面受向下拉力、
- （）用于联合冲剪机的精度检测。圆度
平面度#
平行度#
垂直度#
平行度
- 压延中的工艺补充面,由（）组成。采购计划管理要求库房积压期或周转期不得超过（）。准时生产的现场管理是进行生产（）和量的控制,以有效利用资源降低成本。在市场预测方法中综合意见法成败的关键在于事前的方案设计
- 板料在弯曲过程中,影响其最小弯曲半径的主要因素有（）几种。车身修理中使用的焊丝种类是（）。纵梁向右弯曲时,校正时要（）拉伸。维修设备管理中,（）维护是指采用日常维护、一级维护、二级维护的方法。材料塑料#
- 使材料变形的常见工序有（）。安装或拆卸玻璃升降器平衡弹簧,均应把玻璃安装槽板置于（）位置。汽车服务中应检查以下哪项实际内容与维修单上相符（）。发改委规定小型乘用车定价办法中的（）%,包括所有经营环节的总
- 冲裁间隙是一个很重要的工艺参数,它对冲裁件的（）等均有较大影响。使用通用测量系统测量时,测量系统基准面在数据图基准上面50mm并保持平行,某点的标准高度数值是386mm,哪么在误差范围内这个点的实测高度数据为（）
- 变形铝合金每次经“回归处理”后,其强度性能会有所降低,所以回归处理次数应限制在（）次。淬火处理是将含碳量0.4%的钢铁加热至850℃后,（）的一种热处理过程。箱形截面工件发生铰折时,弯曲的（）。维修经营理念中,竞争
- 造成机件热变形的主要因素是机件表面层存在（）。氟化氢主要产生于手工弧焊使用（）时。温差#
应力
摩擦热酸性焊条
碱性焊条#
铁粉焊条
以上选项都错误
- 卷板机在卷板过程中根据卷制的温度不同可分为（）等。产现场管理主要是管好维修车辆的（）。对卷
恒温卷
冷卷#
温卷#
热卷#安全制度
技术检验
操作规程
厂内停放#
- 对玻璃钢构件成型方法有（）等。哪项不属于电气装置检测（）。乙炔气体比重与空气相比（）。手糊成型#
喷射成型#
聚酷玻璃钢成形
缠绕成型#
模压成型#制动液压力#
水温
机油压力
仪表信号重#
轻
一样
以上选项都错误
- 在内凹翻边工艺中,变形区内（）是不均匀的。使用钣金锤敲打时应垂直敲击,两个落点的距离最好是（）。清除焊点时,（）的操作方法是错误的。将车顶板与前立柱连接在一起,可以采用（）。焊接当中可燃容器发生爆炸属于（
- 在制造饭金件时,一般要经过（）等一系列工序。整体式车身的变形修复顺序是（）。对车身中立柱进行切割时,（）的做法是对的。发动机专项维修业户开业条件中,发动机检验人员不应少于（）人。气瓶内的最高压力可达（）M
- 饭金整平手工具主要是利用（）成撬棍等于工具进行的整平作业。机械式通用测量系统的测量精度达到（）才能作为一个合格的车身测量工具。车身修理中,目前使用最多的是直径为（）的焊丝。（）控制图适宜于对废品、次品
- 翻边的作用在于加强制件的（）作用。卷板机在卷板过程中根据卷制的温度不同可分为（）等。采用惰性气体保护焊时,焊枪角度是（）。焊接铝板时,应采用直径为（）的铝焊丝。团结一致是企业提高竞争力的根本（）。电焊烟
- 饭金件挖补修理具有的特点是（）。焊接时力求使用（）为好。整体式车身的变形修复顺序是（）。下列为现代汽车维修企心脏的是（）。挖补修理的零件形状正确,质量保证#
不易积存泥水,不会很快锈蚀#
焊缝接口平整,施焊
- （）用于龙门剪板机的精度检测。对板件进行热收缩时,要先从（）开始。门槛板对接时,为了焊透下面的板件,要留出（）缝隙（坡口）。当三层或更多层的金属重叠在一起电阻点焊时,应进行（）次点焊。企业按（）分为一类、
- 饭金整平手工具主要是利用（）及撬棍等于工具进行的整平作业。垫圈烙植机
于锤#
顶铁#
修平刀#
砂轮机
- 饭金作业中,拉深成型所用的凹模的（）相符。直接碰撞点应（）修理。当三层或更多层的金属重叠在一起电阻点焊时,应进行（）次点焊。化极气体保护焊英文表示为"GMA、W",英文"MIG"则表示（）。工作面#
工件尺寸
工件外
- 卷板机在卷板过程中,是根据卷制的温度不同可分为（）等。车架式中存在断裂变形、上下弯曲变形和菱形变形等损伤时,要先修复（）。无外力作用（火源）,物质自行发生燃烧最低温度,称为（）。对卷
恒温卷
冷卷#
温卷#
热
- 外凸曲线翻边工艺中。边缘材料发生（）变化。新装的CO2气瓶使用前,侧置1～2h,进行放气的主要目的是放掉瓶中的（）。修过程中,把修理基本方法、作业方式和劳动组织形式三个方面进行组合称为（）。操作中氧气瓶距离乙
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