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- 摩擦表面之间加一层二硫化钼润滑剂后的摩擦属于（）车辆用圆柱轴承的原始径向间隙为（）。检查轴的轴向窜动和径向跳动通常使用（）。淬火后进行（）的热处理工艺叫调质。轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向
- 某一杠杆在传递外力当中当输入力为P1,输入力臂长为L1输出力为P2,输出臂长为L2时,其P2：P1之值等于（）L1：L2#
L2：L1
（L2+L1）：L1
（L2+L1）：L2
- 装用197726型轴承车辆在发生重车脱轨后,其轴承（）新焊装下拉杆头的搭接量不得小于（）。120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和llL．的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速（）,使低速缓解的纵向
- 转8A型转向架铡架三角孔的作用是（）C63、C63A型车的车钩缓冲装置与翻车机配套使用,可以满足不摘钩（）卸车重载列车运行的需要。减轻重量
便于清砂
便于检修闸瓦及减轻重量#
增加外形美观A、连通
B、连接
C、连续#
D
- HB表示材料的（）轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值,新品SKF197726型轴承为（）。洛氏硬度
布氏硬度#
肖氏硬度
维氏硬度A、0.025～0.508mm#
B、0.025～0.54mm
C、0.025~0.58mm
D、0.075~0.564mm
- 挤压加工的螺纹比切削加工的螺纹（）铰刀的齿数一般为偶数,这样可以（）。强度低
使用寿命长#
生产效率低
成本高方便测量铰刀直径#
提高铰孔质量
便于排出切屑
有利于刀刃的修整刃磨
- 耐油橡胶属（）转8A型转向架无论新制或厂修,其承载鞍导槽与侧架框之轴向间隙为（）mm。车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于（）的轮对上的轴承须退轴承。氯丁橡胶
天然橡胶
丁腈橡胶#
普通橡胶5mm和6mm
4mm和5mm
3mm和
- 车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的（）试验。风压机最易出现的故障是（）手工刮削金属零件表面（）。感度管道堵塞
漏泄#
销接件折损
行程压不到位只提高表面光洁度
只提高表面的开关精度
只
- 车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车（）试验。当圆柱滚子轴承外圈套入轴箱体内较紧时应（）。零件的腐蚀是一种（）。干粉灭火器,其干粉主要成分是（）。新焊装下拉杆头的搭接量不得小于（）。漏泄用紫铜棒
- 工件淬火后能进行切削加工的方法是磨削和（）。197726型轴承的径向间隙（）。（）滚动轴承代号中不标出精度等级字母。在机械制造业中,常以（）做基本单位。研磨随轴向间隙增大而增大#
随轴向间隙减小而增大
与轴向间
- 铸钢或铸铁在机械加工前必须作（）或正火处理。退火
- 铸铁有裂纹后（）用电焊补焊。用外径千分尺测量时,（）。转8A型转向架无论新制或厂修,其承载鞍导槽与侧架框之轴向间隙为（）mm。不能A、应直接转动微分筒进行测量并读数
B、应转动测力装置进行测量并读数#
不能前后
- 含碳量愈高的钢材可焊性愈（）。手工削零件表面的加工作用是（）。差切削
挤压
切削和挤压#
磨损
- 磁力探伤属于（）探伤。车辆用圆柱轴承的原始径向间隙为（）。车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作（）。干粉灭火器,其干粉主要成分是（）。表面0.12~0.17mm#
0.10~0.15mm
0.17~0.24mm
006.2~0.09mm全车漏泄
- 不锈钢（）（填“能”或“不能”）用氧气-乙炔火焰切割。机械图中的（）表示尺寸线、尺寸界线、剖面线。不能A、粗实线
B、虚线
C、细实线#
D、点化线
- 液体摩擦属于（）摩擦。运行时,不能自行起动的电动机是（）。70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个（）,用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。内交流电动机
直流电动机
- 基准制中基孔制的孔用字母（）表示。H
- 转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为21+3.0-1.5磨耗大于（）时须堆焊后磨平,恢复原型。A、2mm
B、3mm
C、4mm#
D、5mm
- 手工刮削金属零件表面（）。最易发生车辆冷切轴的部位是（）。HDS、HDZ、HDZA、HDSA、HDZB型车轮轮辋厚度不得小于（）。只提高表面光洁度
只提高表面的开关精度
只用于修理产品
能提高配合表面耐磨性#轴颈
防尘板座
- 构架弹簧支柱组装后作对角线长度之差测量是属于（）检查。A．尺寸偏差
B．位置偏差#
C．形状偏差
D．装配偏差
- 立体划线在划线前,必须对划线基准进行（）。常用的手锤按其形状有圆头和方头之分,按其重量大小分为（）种。找正A、2
B、3#
C、4
D、5
- φ25H6中的阿拉伯数字“6”,代表该尺寸的（）等级为6级。197726型轴承与圆柱滚子轴承相比,其优点是（）。丝锥开出容屑槽制成螺旋形是为了（）。标准公差便于拆装检修
便于维护保养
能承受较大的轴向力#
摩擦系数小便于
- 转8A型转向架在落车后不允许斜楔与侧架磨耗板接触面间有（）间隙。垂直贯通
- 转8A型转向架在落车后,其斜楔承簧面应（）摇枕承簧面2-6mm。根据国家标准,三角带传动中,三角带截面积最小的是（）。轴承的主要作用是（）。2TN型转向架装用焊接一体式刚性构架,重量较轻,采用轴箱弹簧悬挂,簧下质量小
- 无论新造车还是检修车,车钩缓冲装置装车后,应对车辆作（）作用检查。在机械传动中,两摩擦轮的转速之比与其直径（）。干粉灭火器其干粉成分主要是（）。新钻头一般要经刃磨才能使用,这主要是因为新钻头（）。三态相同
- 厂修各车钩往车上组装后,要求车钩在（）状态时往上托起锁铁的位移量应不小于3mm。70t级货车须装用（）车钩。闭锁13号
13A型
17型#
15号
- 同一要素的形状公差应（）位置公差。厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为（）mm。小于A．0.2～0.5
B．0.5～0.8#
C．0.8～1.0
D．1.0～1.5
- 车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须（）裂纹并开坡口焊补。上下工作面互相平行的键联接是（）。彻底清除A、楔键联接
B、切向键联接#
C、平键联接
D、花键联接
- 13号车钩钩托梁必须用（）螺栓并加装背母和开口销组装连接。能将旋转运动变为直线运动的是（）机构。M22齿轮传动
带传动
螺旋传动#
蜗杆传动
- 制动缸活塞皮碗弹力不足时（）。车辆用圆柱轴承的原始径向间隙为（）。X4K型集装箱平车装用转K6型转向架时,上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为（）更换0.12~0.17mm#
0.10~0.15mm
0.17~0.24mm
006.2~0.09mmA、（3±1）m
- 同一组摇枕弹簧,要求内外簧的旋向必须（）。新制13号车钩全开位置时钩舌至钩腕内侧距离为（）。用上拉杆调孔法调整60t货车制动缸活塞行程伸缩量,每眺一孔,其活塞行程伸缩长度为（）。仅画出机件某一部分的视图称为（
- 厂、段修货车,在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时,应将（）垫板放于底层。货车侧架划两端导框大平面加工线的基准是（）。厂修后转8A型转向架弓型制动梁两闸瓦托对角扭曲应不小于（）mm。某一杠杆在传递外力中
- 重要的螺纹连接必须使用（）或止动装置。转8A型转向架两侧架固定轴距之差,新造车和厂修车分别不大于（）。装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的（）。防转1mm和2mm
2mm和3mm
2mm和4mm#
3mm和5mmA.强
- 用力矩扳手紧固螺栓时,其力矩值（）代表真实的预紧力。HB表示材料的（）197726型轴承与圆柱滚子轴承相比,其优点是（）。罐体纵向中部涂打一条宽200miIl的红色水平环形色带,表示装载货物的主要特征为（）。不能洛氏硬
- 转8A型转向架减振装置的致命缺点是斜楔和（）间的结合面磨耗严重。转8A型转向架无论新制或厂修,其承载鞍导槽与侧架导框之轴向间隙为（）mm。摇枕A．3～5
B．3～9
C．9～12#
D．5～12
- 转8A型转向架的结构比较简单而（）。197726型轴承的径向间隙（）。仅画出机件某一部分的视图称为（）。采用剖视力是为了更清楚地看清零件（）形状。可靠随轴向间隙增大而增大#
随轴向间隙减小而增大
与轴向间隙相互
- 197726型轴承外表面及密封罩均作磷化处理,其目的是为防止（）。检查轴的轴向窜动和径向跳动通常使用（）。自翻车是指车箱在绕转轴向任一侧回转过程中,侧门能自动打开卸货的车辆。按动力源可分为（）自翻车、液压自翻
- 车辆在运行中作蛇行运动主要是由于车轮踏面为（）所致。转8A型转向架内侧斜杆上6个突起圆锥台的作用是（）。2TN型转向架装用了（）,同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定。圆锥面减小铸造缩孔
刻打铸造标记
选配
- 车钩在闭锁位置时必须具有（）作用。影响冲裁件的冲切表面质量的关键因素是（）。螺纹的规定画法中,牙底用（）。LA、L-B型制动梁采用非金属滑块磨耗板,锻造工艺制动梁为无焊缝结构,疲劳试验次数达（）。制动波速是指
- 197726型圆锥滚动轴承的原始（）间隙为0.6-0.7mm。转8A型转向架铡架三角孔的作用是（）金属在外力作用下所表现的抵抗破坏的能力总称（）。使用手锯起锯时,应从工件的前边开始,锯条与工件的倾斜角度不宜过大,否则易使
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