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- 地质构造为单斜构造无软弱结构面,岩层倾斜方向与隧道中线倾角较小时,隧道施工时要注意顶部常有落石掉块,应（）。光面爆破起眼的顺序应该为（）。周边位移量测是量测（）。喷射混凝土应优先采用（）水泥。及时支护A、
- 溶洞较大且不宜堵塞封闭时需采用（）的方法。锚杆的方向宜与岩层层面（）。喷射混凝土的厚度可根据围岩类别、隧道断面尺寸等条件确定,亦可根据理论分析法确定,但喷射混凝土的厚度不宜（）。拱跨越A、垂直#
B、平行
C
- 在瓦斯隧道中,一律使用（）,严禁干式凿岩。枕木浸渍加工是为了（）。水风钻A、提高强度
B、好看
C、防止燃烧
D、防腐#
- 凡钢筋直径大于（）者,不应用绑扎接头而应用焊接接头。（）是观测水平角的一种基本方法,通常用以观测两个方向所夹的水平角。25mmA、全圆测回法
B、正倒镜分中法#
C、测回法
D、全圆逆时针法
- 决定水泥砂浆强度的主要因素有（）大小。砂浆锚杆用各种砂浆等级不应（）。在雨天运输混凝土的拌合物而不加遮盖,会使（）。当隧道开挖进入断层地段时,一般情况下应采用（）进行开挖,如果必须采用全断面法进行开挖时,
- 砌石可分为（）。在雨天运输混凝土的拌合物而不加遮盖,会使（）。浆砌和干砌A、混凝土的水灰比变小
B、混凝土拌合物的黏聚性增强
C、和易性降低
D、水灰比增大#
- 隧道洞门若为浆砌粗料石,勾缝应采用（）。全断面开挖的断面尺寸,应包括施工误差（）。止水带一般设在（）。逢A、0cm
B、5cm#
C、10cm
D、15cmA、整个隧道
B、有水隧道
C、无水或有水隧道施工缝
D、有水地段施工缝#
- 砌石的顺序一般是先砌（）。木材中被称为硬木或硬材的是指（）。角石A、针叶树
B、阔叶树#
C、原条
D、锯材
- 凡直径大于25mm的钢筋,接头要用（）。喷射混凝土前,应（）岩面（不易泥化岩面）。全断面开挖光面爆破以控制周边为目的,超挖量可降低至（）。钢筋网的砼保护层厚度不得小于（）。焊接接头A、清扫岩面
B、整平岩面
C、
- 受力钢筋的绑扎接头,不应集中在（）内。喷射混凝土前,应（）岩面（不易泥化岩面）。所有装药的炮眼均应堵塞炮泥,周边眼的堵塞长度不宜（）。固定防水塑料板拱部梅花形铆钉间距为（）左右。同一断面内A、清扫岩面
B、
- 在有瓦斯的区段内,一切机电设备均需采用（）。控制钢支撑受力情况的薄弱环节在于（）。隧道洞门在冻胀性土壤上的基础,基底应埋于冻结线下（）m。钢铁材料在磨削时,火束明亮的线条叫（）。在铺设每环塑料板时,固定工
- 钢筋的焊接接头分（）和电弧焊。拼装木模板时,所使用的钉子（）。隧道开挖产生超挖,装药量应（）。接触对焊A、长度为木模板厚度的2～2.5倍#
B、长度为木模板厚度的3～4倍
C、长度为木模板厚度的1.5倍
D、长度为木模
- 现行的钢模板台车可分为（）、（）、（）三种类型。周边位移量测是量测（）。采用机械供水,应有备用（）。穿行、平移、针梁A、地表下沉
B、拱顶下沉
C、变形
D、净空相对位移#A、水源
B、水管
C、电动机
D、抽水机#
- 预裂爆破参数可根据（）选择,无条件试验时,按施工规范表选用。一般水泥砂浆锚杆（φ=22mm）的设计抗拔力为（）。现场成缝试验A、5KN
B、20KN
C、50KN#
D、2.0%
- 在埋深较浅的隧道中,可用（）降水,在洞外地面隧道两侧布点进行。开挖钻孔孔深小于2m时,可采用（）结构。光面爆破宜选用（）的炸药。运输混凝土拌合物时,运输时间应比混凝土初凝时间（）。钢丝绳的荷载计算公式是（）
- 选用周边眼的相对距离（E/W）,软岩取小值,硬岩及断面小时取（）。经纬仪整平的目的是使（）。二次衬砌应在（）施作。喷射混凝土的初凝时间不应（）。降低通风阻力的措施是（）。木材中的锯材中宽度为厚度三倍或三倍
- 砂的粗细程度以（）表示。止水带一般设在（）。隧道开挖产生超挖,装药量应（）。细度模量A、整个隧道
B、有水隧道
C、无水或有水隧道施工缝
D、有水地段施工缝#A、增加
B、减少#
C、不变
D、改变药力
- 对浅埋的软弱地层施工,应先进行（）,再进行开挖。（）的火花暗红比较短,流线极细,尾粗扁,只要（）,该隧道定为瓦斯隧道。在松软、破碎的地层中,凿孔后易塌孔,采用超前锚杆和小钢管施工困难,这时可采用（）。地层加固A
- 砂石的颗粒级配,要求各粒级比例要适当,使骨料的（）尽可能减少。为了保护混凝土保护层的必要厚度,可在钢筋与模板之间用水泥砂浆垫块支垫,垫块强度不应（）混凝土的设计强度。空隙率A、高于
B、等于
C、低于#
D、相比
- 砂浆拌合时的配合比,各种材料以质量计算,并允许误差不得超过（）。A、±1%
B、±2%#
C、±3%
D、±4%
- 锚杆的方向宜与岩层层面（）。A、垂直#
B、平行
C、成一定角度
D、相平
- 经纬仪整平的目的是使（）。（）的火花暗红比较短,流线极细,尾粗扁,尾花羽毛亮,飘闪。钢铁材料磨削时产生的火花（）可以显示钢中有无合金元素。喷射混凝土的开机顺序为（）。施工过程应根据不同岩性和不同地下水环境
- 锚杆孔内灌注砂浆应（）饱满密实#
灌满为止
灌满80%
- Ⅳ类围岩开挖施工时,必须进行（）。支护
- 为防止堵头被混凝土压力冲掉,堵头板一定要（）。在隧道内采用构件支撑,支撑的间距视围岩情况而定,一般为0.8～1.2m,松软破碎地段（）。顶在岩面上A、可按此支撑
B、可加密#
C、可加大间距
D、一定要小心开挖
- 台车模板收扰时,垂直油缸与侧向油缸应（）收拢。拼装钢模板时,相邻模板机的高低差应（）。混凝土拌合计量砂、石、水泥的计量工具,多用（）。交替A、不大于2.0mm#
B、不大于2.5mm
C、不大于1.0mm
D、不大于3mmA、天平
- 拱架标高预留（）,如Ⅲ类围岩应预留5～10cm。（）的火花暗红比较短,流线极细,尾粗扁,尾花羽毛亮,飘闪。钢铁材料磨削时产生的火花（）可以显示钢中有无合金元素。使用沥青前,对炼恒温锅中的沥青须进行（）。光面爆破宜
- 立拱架以（）为准,按线路方向垂直架设。控制钢支撑受力情况的薄弱环节在于（）。开挖钻孔孔深小于2m时,可采用（）结构。拼装钢模板时,上齐L形扣件的作用是（）。喷射混凝土前,应（）岩面（不易泥化岩面）。隧道中线
- 量测周边位移是上升趋势,说明围岩压力增大,临时支护必须（）。木材按材种分类分为（）。加强A、原条、原木、锯材、枕木#
B、一等材、二等材、三等材、四等材
C、硬材、软材
D、工程用材、家具用材
- 为控制地表下沉,施工中应减少对围岩扰动,爆破开挖时宜采用（）。钻锚杆孔的直径比锚杆的直径大（）。光面爆破后围岩壁面成型规则,凹凸很小,大大减少了（）。木材的相对含水率是展示木材中含水量与（）质量的比值。组
- 周边眼沿（）布置,以保证爆出的断面符合设计要求。设计开挖轮廓线
- 开挖后,位移速率明显减缓称为（）。喷射混凝土的开机顺序为（）。收敛A、风--水--料#
B、料--水--风
C、风--料--水
D、水--料--风
- 使用台车衬砌时,须预先灌筑一定高度的混凝土,并沿隧道前方每隔（）预埋两个地脚螺栓。使用超前锚杆和超前小钢管的隧道,一般（）。拼装木模板时,所使用的钉子（）。钢丝绳的荷载计算公式是（）。1500mmA、围岩情况好
- 量测中的位移速率时间曲线,正常情况下呈下降趋势,从正常曲线可预计围岩变形基本稳定的时间,也是（）的时间。普通防水泥凝土的水灰比一般不大于（）。洞内轨道运输,如机动车牵引,钢轨不宜小于24kg/m,尽可能选用（）。
- 空压机站应设在（）,当有多个洞口需集中供风时,可选在适当位置,但也应靠近用风量较大的洞口。Ⅰ类围岩应采取（）洞口附近局部支护
喷锚支护#
型钢支护
- 开挖中的辅助施工的措施有（）和加固地层两大类。水准测量中,为减弱大气折光的影响,一般规定（）。木材的安全系数与其他材料相比较高,是因为（）。全断面开挖光面爆破以控制周边为目的,超挖量可降低至（）。超前支护
- 早强水泥（）高,适合冬季施工。木材中的（）是指已经除去根、梢、枝、叉的木料,并按一定尺寸加工成规定直径和长度的材料。喷射混凝土时,于拌物的运输可使用普通斗车或运输搅拌车,运输过程中应防止（）。A、温度
B、
- 火花节花大、白、亮,芒线细而长是（）。A、铬钢
B、锰钢#
C、高速钢
D、高锰钢
- 隧道内遇有水的情况下,可用防水型的炸药,以防炸药遇水失效而（）。砂浆拌合时的配合比,各种材料以质量计算,并允许误差不得超过（）。拒爆A、±1%
B、±2%#
C、±3%
D、±4%
- （）火花的特征是流线细、短、多,颜色黄、红、亮,三次节花很好看,花粉闪闪亮。钢丝绳的荷载计算公式是（）。A、低碳钢
B、中碳钢
C、高碳钢#
D、铸铁A、K=PS
B、S=P/K
C、P=S/K
D、K=S/P#
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