查看所有试题
- 路基以上的线路部分,称为（）。（）组织的直达列车分为始发直达、阶梯直达、基地直达列车。阶段计划是保证实现班计划的（）计划。T151次列车属于（）旅客列车。（）线属于站内指定用途的其他线路。机车对好铁水罐位
- 列车运行图的列车在各区间运行和在各车站到发、通过、会让、越行时刻的（）。（B、3、X）[05-00-02-01][020203]铁鞋制动使车辆停车的阻力是（）。（B、5、Y）[05-00-01-05][020107]一切建筑物、设备,在任何情况下均
- 线路低于地面,用挖方的方法修筑的路基称为（）。机车车辆2s走过2节10m的钢轨,则速度为（）km/h。调车人员在车上观速时,看石碴形状成一条线时,约（）km/h以上。（）是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车
- 作业中发生挤道岔应（）处理。《铁路车站行车作业人身安全标准》规定手推调车时,必须在（）进行,并注意脚下有无障碍物。外闸瓦车、直径（）毫米及以上的大轮车,严禁使用铁鞋制动。机车车辆在道岔上或挤过道岔时,均不
- 调车工作按其设备分为（）。要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是（）。牵出线调车#
平面调车
溜放调车
无线电调车要道由远而近,还道由近而远
要道由近而远,还道由远而近#
要道由近而远,还道由近而远
要道由远
- 调车员在执行计划工程中,如发现实际与计划不符需要变更计划时,必须先征得（）同意。机车车辆限界是机车车辆横断面（）极限。其任何部分的尺寸都不能超出该极限。一棚车倾斜为50mm,（）编入列车。在调车作业中,对于插
- 尽头线的有效长,顺向道岔时为（）的距离。（A、4、X）[05-00-03-01][010101]装有放射性物品的车辆（）向空线上溜放。调车场分类线有效长为700m,其换算容车数为（）。（A、4、X）[05-00-03-01][010101]调车人员在车上
- 作业中开放的调车信号机临时故障（熄灭）时的应急处理方法是（）。调车作业人员一班工作制度有（）。《技规》规定（）车辆禁止溜放。车辆的制动装置一般包括（）三个部分。调车工作具有（）的特点。一组车上有多人进
- 在接触网终点的线路上调车时,电力机车应控制速度,机车距接触网终点标应有（）的安全距离。（C、4、Z）[05-00-03-01][030104]一级氧化剂与爆炸品编入同一列车,须隔离（）。调车信号机防护的方面称为（）。（A、3、X）
- 安全线有效长一般不少于（）米。铁路与公路平面交叉,困难条件下,斜交交角一般不小于（）度。50#
100
150
20045#
50
40
60
- 在一辆平车上装载超长货物,如货物宽度等于或小于车底板宽度时,允许突出端梁（）mm。调车人员在车上看枕木头（轨长12.5m铺18根枕木）观速时,能较慢地数清枕木根数时,约（）km/h。按上下行列车数目的不同,运行图分为（
- 岔线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的（）。（A、3、X）[05-00-03-01][010102]始发列车计划应按列车运行图规定的（）制定。（C、3、Y）[05-00-02-01][030102]转场作业时,必须征得（）同意。（A、2、Y）[05-00-0
- 将到达的列车或车组按车辆的前去向、车种或其他要求分解到调车场各固定线路内为（）。（A、2、X）[05-00-03-01][010303]驼峰能力,是驼峰于一昼夜内能够解体及编组（）列车数或车辆数。（A、3、X）[05-00-03-01][0101
- C62型四轴敞车自重是（）。（A、3、Z）[05-00-03-01][010201]备用车备用时间不满或（）动用时,自备用时起,按运用车统计（因紧急任务需要,经铁道部批准解除时,不受此项限制）。（C、4、Y）[05-00-03-01][030101]厂矿
- 《行规》规定（）情况应使用调车作业通知单。使用调车无线电话的车站,调车作业计划布置方法由（）规定。在车列、车辆走行中,禁止（）行为。影响车辆溜放速度的因素有（）。中间站利用本务机调车作业通知单填写以“”表
- 影响车辆溜放速度的因素有（）。6502电气集中的联锁电路,在排列进路时严禁办理（）。发生铁鞋（止轮器）丢失时,应向（）报案。A.车辆的体积（包括车上货物外露体积）、重量及车辆构造、走行部分的技术状态B.线路阻力
- 行车组织中的首要问题是 （）。号道岔尖轨的长度为6.25m,扳动（转换）道岔的时间为2s,后行车组的溜行速度为18km/h,其扳道间隔最小为（）m。某到发线有效长890m,机车长度30m,按11m计算其换算容车数是（）辆。溜放调车
- 办理闭塞后超过（）分钟未开车,由发车站与接车站重新办理。主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是（）机车。机车车辆2s走过2节10m的钢轨,则速度为（）km/h。道岔号码越小,允许列车侧向通过速度越（）。
- 所有与列车运行有关的铁路部门,必须按（）的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。（B、5、X）[05-00-02-01][020203]摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。（B、3、Y）[05-00
- 日常运输工作计划包括（）。调车人员在车上看枕木头（轨长12.5m铺18根枕木）观速时,能较慢地数清枕木根数时,约（）km/h。（）组织的直达列车分为始发直达、阶梯直达、基地直达列车。某货物列车现车59辆,按规定最多编
- 手制动机制动时,调车长及提钩人员未得到制动员（）的信号,不准溜放或提开车钩。（B、3、X）[05-00-03-02][020108]根据国家标准规定,按起重机工作的利用等级和载荷状态将起重机分为（）种工作级别。装有放射性物品的
- 由轨面高度超过（）有任何部位超限者,按其超限程度划分为一、二级和超级。（B、5、Y）[05-00-02-01][020201]军用人员列车换算长度,应按（）编组。调车场的线路由于受道岔、曲线、坡度等因素对溜入的车辆阻力较大,（
- 调车人员作业前应检查（）等备品。铁路《技规》规定,调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体,超限货物的车辆时,其速度不准超过（）公里/小时。相邻两股道都通过超限货物列车,并在这两条线路之间装有高柱信号机,则线间距
- 调度作业图表中“ZT”表示（）。线路低于地面,用挖方的方法修筑的路基称为（）。下列属于夏季四防内容的是（）。铁块车
铁水罐车#
隔离车
低边车路堤
路堑#
半路堤
半路堑防雷电#
防洪#
防火
防暑降温#
- 调车工作具有（）的特点。便携机车控制器与列车运行监控装臵端口的连接由（）负责。中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时,须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停车待避的第一趟列车的（）。便
- 车站按其担负的（）和技术作业量的大小,及其在政治上、经济上和路网上所处的地位,划分为特等站和一、二、三、四、五等站。（A、4、X）[05-00-03-01][010102]危险货物罐车的装卸作业必须在专用铁路或（）线办理。（B
- 路局《防伤措施》中人身安全“十不准”的内容有（）编组列车时对液化气车辆隔离的规定（）。使用折叠式手闸时,必须做到（）。站在闸台上或进行人力制动机制动时必须使用（）。取送车作业地点距离车站较远无法进行作业
- 调车机由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业为（）作业。机车车辆的任何部位,在任何情况下（特殊情况除外）都不得超出（）限界规定的尺寸。为了表示线路某一地点的情况和状态,指示行车有关人员根据线路情况和状
- 我国铁路机械化驼峰的峰下咽喉区一般设置（）制动位。（A、4、X）[05-00-03-03][020110]货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的（）。（C、4、Y）[05-00-02-03][030105]禁止停留机
- 铁路货车无轴箱滚动轴承的轴检期限为（）。1年#
2年
6个月
3个月
- 机械冷藏车组应挂于货物列车（）位置。《行规》规定（）情况下必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。调车作业“十不准”的内容包括（）。A.中部B.后部C.前部D.前中部#A.旅客列车进行摘、挂作业时B.调动乘有旅客
- 调车作业“十不准”的内容包括（）。遇无线调车灯显设备故障时可改用（）作业。调车场分类线容车数：按照有效长（）%计算。车组系指（）辆及其以上连挂在一起且无调车动力的一组车辆。A.不准未选好地点上下车B.不准超
- 铁鞋鞋尖宽度（）轨面宽度时禁止使用。（B、3、X）[05-00-03-03][020107]除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外,凡车辆进行一切有目的移动统称为（）。（B、1、X）[05-00-03-01][020105]我国铁路车辆的标准
- 调车作业“十不准”的内容包括（）。车辆防溜器具有（）。在扳动道岔、操纵信号时,下列说法正确的是（）。下列（）情况,机车所带车辆全部接通软管（驼峰禁溜线取送车作业除外）,并严格控制速度。推进车辆连挂时,鞋尖须
- 车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够（）的货物列车数或车数。（）位置是两车钩互相连挂在一起时的位置。驼峰调车长是驼峰调车工作的（）。十、五、三车距离信号,其速度要求分别为
- 调送客车时应采用（）。（A、2、X）[05-00-03-01][010302]输送旅客的车辆与装载货物的车辆混合编成的列车（以旅客车辆为基本车组）,以及货物列车中编挂乘坐旅客的车辆（）及其以上,均为混合列车。（C、2、Y）[05-00-
- （）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下,一昼夜能够解体的货物列车数或车数。停留车距警冲标距离（）溜放车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车。单钩溜放的关键是调车长严格
- 在车列、车辆走行中,禁止（）行为。在尽头线调车作业遇特殊情况必须近于线路终端（）m时,要严格控制速度。调车领导人包括（）。调车信号机开放后,应在通知（）后,方可关闭信号机。调车作业要准确掌握速度,下列说法正
- 调车是指除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行一切有目的的（）。（A、2、X）[05-00-03-01][010303]调车作业时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的（）坡度。（B、5、X）[05-00-02-02][0201
- （）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下,一昼夜能够编组的货物列车数或车数。在距接触网带电部分（）m的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时,接触网可不停电,但须有人监护。TMIS是
川公网安备 51012202001360号