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- 装有平面溜放调车区集中联锁设备的调车色灯信号机显示一个（）灯光时,准许进行溜放调车。铁路运输调度工作,实行（）的原则。调车领导人或掌握现车人员,在列车编成后,应及时通知（）做好发车前的准备工作。客车（21、
- （）是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。线路坡度超过20‰,长度为（）及其以上的坡道为长大下坡道。不属于线路标志的是（）。纪律#
规章
制度
守则8km
5km
2km#
10km警冲标#
公里标
工务段的界标
坡度标
- 超限货物列车应按照（）规定的线路到发或通过。使用（）防溜时,须拧紧制动机。装运“140”产品的车辆编组在机后第（）之间均可。职业道德不仅是从业人员在职业活动的行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的道德（
- 编挂超限货物车辆或特种车辆时,按（）货物运输规章规定或临时指示办理。空压机断油阀失灵,处于（）位置时,会造成空压机停车。铁道部#
铁路局
铁路办事处打开
关闭#
任意
不确定
- 站台上堆放货物,距站台边缘不得少于（）。当车辆进入制动状态下的减速器后,通过车轮和制动轨之间的（）对车轮进行制动,以达到减速的目的。1m#
1.5m
2m
2.2m阻力
压力
摩擦力#
重力
- 调车作业繁忙的车站,牵出线与其相邻线路的线间最小距离为（）。货物列车在编组站、区段站发车前,（）应按列车编组顺序表核对现车和货运票据。尾部停车器可以替代传统铁鞋（）,防止车轮踏面、轨面损伤。5600mm
6000mm
- 道岔辙叉号数与行车速度（）。进入同一线束的溜放车组,对于大组车后的小组车,应适当（）推送,以防后行溜放车组发生尾追冲突。成正比#
成反比
相同
没有关系加速
减速#
停车
匀速
- 调度工作图表中的车站班计划表代号（）。在作业繁忙的调车区域,根据需要可采用（）。运站1
运站2#
运调11
运调14色灯电锁器联锁
调车区集中联锁#
调度集中
电锁器联锁
- 驼峰解散车辆只变更（）时,可不通知司机。车站调车场（区）的调车工作由负责该场（区）的（）领导。由峰顶至调车场头部外侧股道警冲标内方100m（或50m）处的线路范围叫（）。车号由基本型号、（）和号码三部分组成。
- 军用车辆编挂,军用人员列车机后3辆中和尾部（）中均不得编挂“关门车”。（）是铁路行车组织工作的基础。A.3辆B.2辆C.1辆#《行规》
《技规》
列车运行图#
列车编组计划
- 禁止向动车组停留的线路（）。（）的隔离规定由铁路局制定。在铁路线路允许行人、自行车通过,禁止机动车通过的人行过道应设置（）。减速器安装钢轨固定座采用的是M24螺栓,其中K3B系列减速器M24螺栓长度为（）mm油（
- 使用（）防溜时,须拧紧制动机。道德具有独特的（）性。ZK4风压调整范围为（）。油（风）管平行或交叉的管道之间应有（）以上的间隙。液压油泵电机组轴承及泵壳的温升应不大于（）。铁鞋
制动机
人力制动机或人力制动
- 进入同一线束的溜放车组,对于大组车后的小组车,应适当（）推送,以防后行溜放车组发生尾追冲突。编挂超限货物车辆或特种车辆时,按（）货物运输规章规定或临时指示办理。装有平面溜放调车区集中联锁设备的调车色灯信号
- 一批调车作业系指（）。铁路行车有关人员,接班前须充分休息,不得饮酒,如有违反,（）。不属于线路标志的是（）。调车作业时调车人员必须正确及时地显示（）。ZD7型电动转辙机的转换锁闭装置和自动开闭器的结构与ZD6型
- 客车（21、22型除外）、动车组及D17、D19g型落下孔车禁止通过（）。在（）的到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,并须取得列车调度员的准许。在货物列车的技术作业过程中,如没有“准备发车与发车”这一项技术作业,
- 所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按（）的要求组织工作。调动装载货物的车辆时,须连结不少于（）的软管。计算车站通过及改编能力时,（）列为固定作业（客运站除外）。列车工作计划
列车运行方案
列车运行图#
列
- 车站调度员于每天18：00、0：00、6：00、12：00向调度所报告包括重车分去向、待卸车和（）情况。军用列车编组隔离规定,编挂装载弹药的车辆与机车的隔离,有条件时按铁路规定隔离,如条件不足时,至少隔离（）。日计划是
- 在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补,减轴的车辆除外）属（）车。进站信号机应设在距（）道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点。调车作业应及时编组、解体列车,保证按列车运行图
- 符合车船衔接,路、矿、厂、港（）,整列装卸的直达列车为高质量直达列车。驼峰按（）大体分为自动化和半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。货物列车在编组站、区段站发车前,（）应按列车编组顺序表
- 机待线属于（）。发出旅客列车时,在能进入发车进路的线路上允许（）的调车。车站通过能力包括咽喉通过能力和（）能力两部分。（）是做人的最重要、最根本的思想品质。阶段计划是保证实现（）的行动计划。CYL型永磁感
- 调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得（）。机待线属于（）。装有平面溜放调车区集中联锁设备的调车色灯信号机显示一个（）灯光时,准许进行溜放调车。铁路行车有关人员,接班前须充分休息,不得饮酒,如有违反,（）。调车
- （）的隔离规定由铁路局制定。驼峰主体信号机显示一个黄闪灯光意义为（）（）和油雾器要安装在三位五通换向阀前端,以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。减速器滚轮与制动钳尾间隙过大,此时实际开口（）测量开
- 调车领导人或掌握现车人员,在列车编成后,应及时通知（）做好发车前的准备工作。（）运输就是重要的或紧急的运输,它是铁路军事运输中的最高级运输。为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员所携带的物件与
- 《铁路技术管理规程》依据《铁路法》、（）等有关法律法规制定。装运“140”产品的车辆编组在机后第（）之间均可。信号表示器（）。停车器设备机械系统由制动轨、（）、油缸、油管路等设备组成。驼峰常用的空压机主要
- 军用列车编组隔离规定,编挂装载弹药的车辆与机车的隔离,有条件时按铁路规定隔离,如条件不足时,至少隔离（）。驼峰色灯信号机显示一个绿色闪光灯光,指示机车车辆（）。尾部停车器可以替代传统铁鞋（）,防止车轮踏面、
- 驼峰色灯信号机显示一个黄色闪光灯光,指示机车车辆（）。在尽头站台处应设有（）装置。编制车站班计划时,本班办理车数等于（）之和。（）是做人的最重要、最根本的思想品质。阶段计划是保证实现（）的行动计划。减速
- 车站必须根据路局调度所下达的（）,正确地编制车站班计划、阶段计划和调车作业计划。TW-2系统开关电源能够提供直流（）和12V的开关电源,每路电源都是双电源模块。减速器整体道床包括主道床和（）日（班）计划#
列车
- 调车作业应采用无线调车灯显设备,并使用规定频率,（）须符合有关要求。编制阶段计划须掌握到达列车（）等资料。根据任务性质和装备物资的性能,铁路军事运输依次分为（）三个运输等级。动车、轨道起重机、大型养路机
- 编制阶段计划须掌握到达列车（）等资料。特殊备用车的备用解除,必须经（）备用车命令批准。道德具有独特的（）性。调车作业中,调车人员上车时调车车列速度不得超过（）。支架、管卡等不要直接与（）接触,否则相对移
- 机车担当机务段相邻两个区段的列车作业,每次经过本段所在车站时,都要进入机务段进行一次整备作业,这种机车交路称为（）交路。调车领导人或掌握现车人员,在列车编成后,应及时通知（）做好发车前的准备工作。测重传感
- 通知将前发调车手信号取消,要显示（）信号。编制阶段计划须掌握到达列车（）等资料。铁路行车有关人员,接班前须充分休息,不得饮酒,如有违反,（）。职业道德不仅是从业人员在职业活动的行为标准和要求,而且是本行业对
- 军运人员列车换长不得超过（）。通知将前发调车手信号取消,要显示（）信号。中间站利用本务机车调车时,应使用（）的调车作业通知单。列车前端越过（）或警冲标即视为占用区间。未达到编组计划规定的基本组（）的均为
- 曲线阻力的大小与曲线半径的大小（）。军运人员列车换长不得超过（）。编挂超限货物车辆或特种车辆时,按（）货物运输规章规定或临时指示办理。装有平面溜放调车区集中联锁设备的调车色灯信号机显示一个（）灯光时,准
- 双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机（）。线路坡度超过20‰,长度为（）及其以上的坡道为长大下坡道。机待线属于（）。车站调车场（区）的调车工作由负责该场（区）的
- （）是全路的车流组织计划。气（油）缸活塞通过活塞杆将曲拐和连杆拉回至（）位置,解除减速器对车辆的制动。支架、管卡等不要直接与（）接触,否则相对移动或振动会造成管路摩擦损伤。技术计划
列车工作计划
月度货运
- 轨距是钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。车站必须根据路局调度所下达的（）,正确地编制车站班计划、阶段计划和调车作业计划。道德具有独特的（）性。中间站利用本务机车调车时,应使用（）的调
- 线路坡度超过20‰,长度为（）及其以上的坡道为长大下坡道。系统停机的操作程序与启动的步骤（）。8km
5km
2km#
10km同步
异步
相同
相反#
- 机车或连挂车辆由某股道（地点）至另一股道（地点）,停妥后再进行摘挂的调车方法,称为（）调车法。在进站信号机（）通过信号机上,不得装设容许信号。WKT-1型可控停车器可分为机械系统、（）、电气控制系统三大部分,
- 调车冲突,列一般（）事故。调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得（）。车站调度员于每天18：00、0：00、6：00、12：00向调度所报告包括重车分去向、待卸车和（）情况。遇暴风雨雪或（）时,禁止手推调车。任何单位或个人
- 装运“140产品”的车辆编组在机后第（）至20位之间均可。铁路运输调度工作,实行（）的原则。由峰顶至调车场头部外侧股道警冲标内方100m（或50m）处的线路范围叫（）。在距接触网带电部分（）的导线、支柱、房顶及其他
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