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- LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分,是用于防止列车冒进信号、（）和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备。驼峰自动化的核心是（）运行超速事故B
- LKJ机车司机警惕功能包括进站确认和（）两项子功能。周期警惕
- 车在改用电话闭塞法行车的区间,对客运列车,监控装置按该区间最高允许速度的80％速度监控列车运行；对货运列车,按实际线路限制速度（）速度监控列车运行。车辆构造速度是车辆允许的（）速度。一般货车转向架的固定轴
- 在机车出库前应对LKJ系统设备进行检测,经过（）、确认技术状态良好后,签发合格证。道岔号数越小,允许列车通过它的速度（）。易燃、易爆及有毒物品必须有专人保管,储藏时,应与（）隔离。机车从运用上分（）类。检查试
- 运行途中,机车距越过（）时LKJ显示距离值仍有余量,经过一段距离后才到零值,这种过机误差称为滞后误差。易燃、易爆及有毒物品必须有专人保管,储藏时,应与（）隔离。钢轨的接头处要适当留一定的轨缝,其目的是（）地面
- 运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称（）。土石方工程开挖作业前,应做好必要的（）的调查和勘查工作。一车辆
- 机车、动车组担当牵引和列车任务入库后,电务部门按规定对LKJ系统进行检测,对于多重冗余系统中出现的不良功能作用的局部状态不良,按（）统计。2004年我国铁路实施了第（）次大提速。连接制动支管、副风缸、制动缸的部
- 因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁,不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时,由（）制定特别行车措施保障运输安全。进行影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑的施工,由（）担任施工负责人。铁路局A、段级领导#
B、车间
- （）是指列车运行前方目标点允许的最高速度。营业线维修作业应纳入（）计划,并在车站办理相关登记手续。建筑接近限界的最大高度是（）mm。目标速度A、施工天窗
B、临时天窗
C、维修天窗#4800
5000
5500#
6500
- LKJ系统设备用于进行互换修理和故障修理的备品应不少于（）的20％。安装数量
- 造成2人死亡,未构成较大以上事故的,为一般（）事故。货物运输生产过程分（）部分。属于一类包裹的是（）A类1
2
3#
4新闻图片#
报刊#
中小学课本#
鲜奶
冻肉
- 监控装置的主要作用,一是防止列车运行越过关闭的信号机,二是防止列车在任何区段运行中超过（）、线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。搬运装卸及使用易燃易爆或有毒物品时,应严格按规定程序操
- LKJ监控主机自检结束后,数字量输入插件收到（）时,7A灯亮。需办理封锁手续,设置移动停车信号防护,线路开通后需限制列车速度的施工,由职务不低于（）的人员担任施工负责人。“五定”班列是指（）的货物快运列车。绝缘节
- 机车越过一架信号机瞬间屏幕显示器显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。牵出线属于（）过机误差正线
站线#
岔线
段管线
- 通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行,控制曲线的计算根据需要采取（）控制或速度连续控制方式。以下车种中不是粮食车的为（）速度分级L
T#
B#
D#
C#
- LKJ固定控制参数分为（）和LKJ列车参数两部分。在营业线施工,施工单位必须与工务设备管理单位签订（）。下列属于信号标志的是（）LKJ控制模式设定参数A、施工质量协议
B、施工安全协议#
C、合同坡度标
管界标
司机鸣
- 过压吸收片用于（）和反向电动势能量的电路。吸收过高电压
- （）对LKJ系统设备检修工作进行统一规划,制定技术政策、规程,规定LKJ系统设备各级检修俢程、周期、规范和技术标准。当主体信号机在开放状态时,其预告信号机显示（）铁路总局红灯
黄灯
绿灯#
无显示
- （）表示列车进入该股道经过的最外方道岔距进站信号机的距离。进岔距离
- 铁运〔2009〕98号文明确了LKJ数据由电务处编制组织和审核；LKJ专业机构编制LKJ数据的依据是（）发布的资料。关于编定车次的规定正确的是（）本局总工程师室开往北京为上行车次编为双数#
开往北京为下行车次编为双数
- 在LKJ系统中当系统故障时,数字量输入/出插件将产生一个110V的信号给过压抑制板和显示器,使显示器蜂鸣器发出报警信号,使过压抑制板延时（）后产生紧急停车信号。道岔转辙器由（）组成。3分钟尖轨#
基本轨#
辙叉
转辙
- 在自动闭塞区间行车,分区通过信号机前机车信号显示（）时,LKJ监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制功能。红黄灯
- LKJ屏幕显示器的X7T插头的作用是外接（）。影响道床路基稳定的施工作业有（）。110V电源A、成段更换道床#
B、成段修整轨底坡
C、基床换填#
- 速度信号可取自1个或2个速度传感器,如果采用相位防溜功能,则要求2路速度信号相位相差（）或270度。女,69岁,阵发性腹痛伴恶心呕吐7h,10年前因右侧腹股沟斜疝行手术治疗,因急性肠梗阻行CT扫描如图,最可能的诊断是（）9
- LKJ的数字输入插件面板指示灯正常工作时含义,（）亮表示：绿灯。开挖基坑时,边坡的坡度必须按照设计的要求,按放好的边线（）,不得任意放陡坡度,严禁掏底挖土。允许最高行车速度为（）km/h的线路是快速线路。1AA、从
- LKJ监控功能的制动模式曲线采用实时计算,并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响,使制动距离尽量接近于（）。关于竖曲线半径的规定正确的是（）电气集中控制台单独操纵道岔至定位的是（）按钮。
- LKJ的通信插件主要完成监控装置与其他设备之间的通信,以使不同通信格式、不同通信接口和速率的设备可以和（）交换数据。监控主机
- LKJ采用先进的32位微处理MC68332作为系统主CPU,其内部数据处理能力达32位,具有（）字节的寻址空间。16M
- LKJ采用控制器局域网作为系统内部通信方式进行数据交换、CAN总线器件本身带（）,具有高强的检错与容错能力,使传输可靠性进一步提高。驼峰一般设于调车场的（）位置。CRC校验功能头部#
中部
尾部
前方
- 当机车发生空转时,监控装置启动（）模式,在此时间内按照抑制后的速度显示与记录。在铁路线路上设置或者拓宽铁路道口、人行过道,应当经过（）批准。儿童（包括免费儿童）可免费携带物品（）kg。空转A、地方道口办
B、
- LKJ的基本工作方式是将运行全程线路的参数事先存储于主机中,作为监控工作的依据,并能够与地面信息交换,采用（）或车载数据与地面信息相结合的控制模式。制作脚手架的材料必须坚韧耐用,斜铺脚手板铺设坡度不得陡于（
- LKJ在调车作业时实施常用（）的减压量取120kPa。保证（）是工务部门的基本职责,必须认真贯彻执行安全第一,预防为主的方针。土石方工程开挖作业前,应做好必要的（）的调查和勘查工作。关于限制坡度描述正确的是（）制
- LKJ防止冒进信号的控制模式制动距离计算由空走距离、有效制动距离与（）之和构成。我国规定,外轨超高最大值,在双线铁路上为（）mm。安全距离80
125
100
150#
- LKJ初始上电或断电时间超过30s后再开机,将进入（）工作状态。机车走行线属于（）降级正线
站线#
特别用途线
段管线
指定用途线#
- LKJ与平面调车灯显设备配合使用进行调车作业时,在运行中接收到“（）”信号以后,限速变为43km/h。正线和正线之间的线间距是（）米。启动4
5#
4.6
5.3
- 牵引行包列车时,车次种类输（）,列车种类输为货车。曲线标上标有（）参数。X曲线全长#
缓和曲线长#
曲线半径#
外轨超高#
轨距加宽#
- 列车在站内停车,机车信号为一个（）,司机按压解锁＋确认键,LKJ解除停车控制。营业线维修作业应纳入（）计划,并在车站办理相关登记手续。高速铁路线路的最高行车速度为（）km/h。指示列车进站条件,起防护车站作用的是
- LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、常用制动和（）四种。员工在（）前,必须经过段或段以上单位教育培训,考试合格,方可上道作业。货物运到期限从承运人承运货物的（）起算。关于京张铁路描述正确的是（）紧
- LKJ与平面调车灯显设备配合使用进行调车作业时,在运行中接收到“三车”信号以后,列车走行（）米后,限速变为6km/h。进行爆破装药作业时,不得使用（）装药,装药包时应用木棍轻轻送入,不得冲击。20A、金属器皿#
B、玻璃器
- 固定模式限速值取线路允许速度、（）、机车最高运行速度、（）、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。道岔号数用辙叉角的（）值表示。客车的信息显示装置包括（）下列属于货车站修所基本任务的是（）接触网限制
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