在液压调速器中补偿针阀开度过大，补偿指针在过大刻度，对反馈的

【名词&注释】

增压器(turbocharger)、负反馈(negative feedback)、恢复时间(recovery time)、调速器(governor)、限制器(limiter)、双制式(double-format)、同步增长(grow in step with)、错误操作(mishandling)、时间长(a long time)

[单选题]在液压调速器中补偿针阀开度过大，补偿指针在过大刻度，对反馈的影响是（）。

A. A．均使反馈增强
B. B．前者使反馈减弱，后者使反馈增强
C. C．前者使反馈增强，后者使反馈减弱
D. D．使反馈减弱

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[单选题]能保证柴油机在全工况范围内，在设定的转速下稳定工作的调速器是（）。

A. A．极限调速器
B. B．定速调速器
C. C．双制式调速器
D. D．全制式调速器

[单选题]若液压调速器的补偿针阀开度过小对柴油机的工作影响是（）。

A. A．调油不足转速波动大
B. B．调油过分转速波动大
C. C．调油不足转速稳定时间长^{(a long time)}
D. D．调油过分转速稳定时间长^{(a long time)}

[单选题]下列有关液压调速器说法正确的是（）。

A. A．液压调速器的补偿针阀开度过大，会使油量调节过度
B. B．液压调速器的补偿针阀开度过小，会使油量调节过度
C. C．如果液压调速器反馈指针指向最大位置，则使调油不足，转速波动大
D. D．A＋C

[单选题]使用UG8液压调速器的发电柴油机单机使用时如负荷限制旋钮限制较小，易产生的后果是（）。

A. A．不能启动
B. B．不能调速
C. C．飞车
D. D．停车

[单选题]目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是（）。

A. A．增压压力过高时切断燃油供应的安全作用
B. B．增压压力过低时自动切断燃油供应
C. C．运转中按增压压力高低自动调节循环供油量
D. D．船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟

[单选题]指出下述液压调速器内部油道驱气的错误操作^{(mishandling)}是（）。

A. A．柴油机启动后怠速运转
B. B．补偿指针置于最小刻度
C. C．补偿针阀旋出几圈
D. D．人为使柴油机转速波动约2min

[单选题]液压调速器换油时，旧油的放出应在（）进行。

A. A．空车正常转速运转时
B. B．停车后油热时
C. C．停车后油冷却时
D. D．空车怠速运转时

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