正确答案: B

B．补偿指针置于最小刻度

题目：指出下述液压调速器内部油道驱气的错误操作是（）。

解析：排除油道内空气的正确操作是：（1）起动柴油机怠速运转；（2）把反馈指针放在最大位置；（3）补偿针阀旋出几圈；（4）松开调速器上的放气塞，人为使柴油机转速波动l～2min，迫使油道内的空气从出气孔中挤出；（5）逐渐关小补偿针阀直至游车完全消除为止。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此定值之下不起调节作用的调速器称为（）。

A．极限调速器

[单选题]船舶柴油主机采用的调速器通常有（）。Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限式调速器Ⅳ.单制调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

解析：船舶柴油主机采用的调速器通常有：（1）杆式液压调速器，用于单机单桨船舶主机；（2）表盘式液压调速器，多用于双机双桨船舶；（3）极限式调速器，用于某些老式船舶主机；（4）全制调速器，产泛用于船舶主机；（5）双制调速器多用于对低速性能要求较高或带有离合器的中小型船用主机

[单选题]根据我国有关规定，船用发电柴油机当突御全负荷后稳定时间ts应不超过（）。

B．5s

[单选题]下述有关机械调速器说法正确的是（）。

B．根据机械调速器工作特点，当外负荷增大时，其稳定后转速与原转速相比稍有降低

[单选题]液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是（）。

C．使调速过程稳定并恒速调节

解析：液压调速器的恒速反馈机构主要由大反馈活塞、上下反馈弹簧、补偿针阔、反馈杠杆以及反馈指针等组成。其作用有（1）保证调速过程中转速稳定；（2）保证无差（恒速）调节。

[单选题]目前多使用双反馈液压调速器，其工作中的主要特点是（）。

C．保证调节稳定性及可调的稳定调速率

[单选题]两台使用液压调速器的柴油机并车运行，当负荷降低又重新稳定运转后，其稳定转速的变化（与负荷变化前比较）是（）。

A．略有升高

[单选题]调速器中使用的润滑油在使用温度范围内应满足下述要求（）。Ⅰ.有适当的黏度Ⅱ.不腐蚀密封材料Ⅲ.不发生污染Ⅳ.不发生氧化变质Ⅴ.有适当的碱值

C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

[单选题]关于液压调速器的清洗，说法不正确的是（）。

D．在机器上清洗时，机器不能运转

解析：液压调速器的滑油在使用过程中会逐渐变质，正常情况下的换油周期一般是半年。换油时可将调速器拆下，倒净旧油并用柴油清洗后，换入新滑油再装复。如果不允许将调速器从柴油机上拆下来，则应在柴油机刚停车时，趁热态放掉滑油，然后充入清洁的轻柴油，补偿针阀开启2～3转，起动柴油机让调速器波动30s自行清洗内部油道。