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- 变速器齿轮的工作面腐蚀斑点及剥落面积超过齿面的2/3时,应予更换。点火系()具有温度升高时阻值变大,温度下降时阻值变小的特点。金属力学性能包括：强度、塑性、韧性及（）等。沿火焰轴线距焰芯末端以外（）处的温度
- 汽车一级维护后,蓄电池电解液面应高出极板15～30mm,通风孔畅通,接头牢靠。碱性焊条的烘干温度通常为（）。正确#
错误75～150℃
250～300℃
350～400℃#
450～500℃
- 三视图的投影规律是（）与俯视图长对正。钳工锉上只有一个方向的齿纹称为()。滚动轴承内径代号04表示内径尺寸为()mm。熔焊时,单位时间内完成的焊缝长度称为（）。焊接接头其实是指（）。左视图
右视图
仰视图
主视图
- 淬火的目的是为了提高钢的（）。电容器具有（）转向器是()增扭装置。这个位置公差代号表示的是()。美国车用安全气囊容积一般为（）L。从防止（）考虑,应减少焊接电流。左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大会导致（）
- 金属材料抵抗表面变形的能力称为（）。在钢料上套扣时,一般()机油润滑。氩气和氧气的混合气体焊接不锈钢时,氧气的含量一般为（）。钢材剪切的正确说法是（）。焊接低碳钢时因受条件限制,当坡口处的锈迹、油污无法清
- 焊缝尺寸符号完整的焊缝表示方法除了基本符号、辅助符号、补充符号以外还包括引线和（）。变压器工作时其初次级的电流与初次级电压或匝数的关系是（）。与断开式车桥配用的悬架是（）。技术说明符号
基准线及数据#
- 一般气焊铝及铝合金用的气焊熔剂的牌号为（）。磁感应强度B与它垂直方向的某一截面积S的乘积称为（）。CJ401#
CJ301
CJ201
CJ101
磁阻
磁铁
磁通#
磁极
- 汽油中含水量过多或油路中有气阻、冰堵会导致混合气过稀的故障。按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,六缸四行程发动机其作功间隔角为（）。在钢料上套扣时,一般()机油润滑。（）不是画装配图的目的。对于水下或其
- 16Mn钢中的“16”代表碳的质量分数平均值为（）。一级维护时,加注润滑脂以各部()新润滑脂被挤出为止,加注要适量。当制动力（）附着力时,车轮将被抱死而在路面上滑移。作为碳素工具钢,含碳量一般应为（）。关于重型车采
- 为反映实物的大小,绘图时应尽量采用（）的比例。攻丝时,铝、铜等工件()润滑油。汽车一、二级维护作业是依据（）的有关规定。焊条药皮类型是低氢钾型的是（）。1∶1
1∶2
1∶3
2∶l#
用
不用#
加
多加汽车维修企业#
车辆
- 发动机火花塞性能良好时,电极呈现灰白色,且无积炭。转向桥两端的轮毂用轴承支承在转向节上,可绕()偏转。瓶阀冻结时可用（）热水解冻,严禁火烤。与正火的目的基本相同的热处理工艺是（）。氧气瓶涂成（）色。下列绝对
- 汽车二级维护作业内容除一级维护作业内容以外,应以检查、调整为主,但不拆检轮胎。活塞销孔和连杆铜套的铰削余量一般只有（）mm。滚动轴承型号中的尺寸系列代号的作用是区别内径相同而（）的轴承。低氢型焊条重复烘干
- 简单物体的剖视方法有（）。汽车变速器第一轴、第二轴轴承孔的公共轴线对中间轴承孔轴线的平行度误差不应大于（）mm。淬火的目的是为了提高钢的（）。定位焊时焊接电流应比正式焊接时（）。焊接仰角焊缝时,若选用造
- 变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将会引起变速器换挡困难。主销后倾后可以保持汽车直线行驶时的稳定性和转向轮()的能力。国产CA级柴油机油分为8、()和16、20号五个牌号。气缸体曲轴箱组由气缸套、气缸
- 压力控制回路是控制整个系统或某条支路中油液压力的单元回路。常用的手锯锯条（切金属用）所用材料是（）。正确#
错误低合金钢
高合金钢
碳素工具钢#
有色金属
- 浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严,会导致（）。电动势是衡量电源将（）本领的物理量。造成咬边的主要原因是由于焊接时选用了（）焊接电流,电弧过长及角度不当。气割30mm厚的钢板时,开始气割时应将割炬向前倾
- 发电机充电电流过小时,蓄电池电解液消耗过快。驻车制动器和车轮制动器处于一体,制动力作用在()上。硅整流发电机()装调节器。工件被锯下的部分()落在脚上。在R1、R2的并联电路中,已知各电阻中的电流分别为I1、I2,则电
- 铅蓄电池都可采用快速脉冲充电。工作中要注意周围人员和自身的(),防止因挥动工具、工具脱落、工件及铁屑飞溅造成伤害。表示在不同温度的条件下,不同含碳量的铁碳合金所处的状态、晶体结构及显微组织特征的图称为（）
- 节流阀属于（）。我国最常用的QB级汽油机油有10号和()三种。容易获得良好焊缝成型的焊接位置是（）。焊接是采用（）方法,使焊件达到原子结合的一种加工方法。压力阀
流量阀#
方向阀
液压辅件
6、8号
8、12号
12、14
- 常用研具有研磨平板、研磨环和研磨棒等。在汽车行驶时,桥壳承受由()传来的路面反作用力。装配气缸盖时,在缸盖的固定螺栓螺纹上蘸有少许机油后插入螺孔中,按照从()依次交叉进行的次序,分两次拧紧。离合器从动盘铆钉头
- 国家标准规定公差分为20级即IT01、IT00、ITl……ITl8,其中IT01精度最低,ITl8精度最高。国产柴油的牌号是按()来划分的。气压制动系是利用()驱动空气压缩机产生压缩空气作为动力的来源。金属力学性能包括：强度、塑性、
- 用千斤顶顶起汽车时,禁止在车下作业。盘式制器主要由轮缸、活塞、制动块、钳形支架、()等组成。东风EQ1092型汽车变速器的所有滑动齿轮均为（）。正弦（）的三要素包括最大值、角频率和初相角。气焊过程中,要正确地调
- 看零件图的一般步骤是看标题栏、分析视图、分析形体和分析尺寸等。在可能导电的焊接场所工作时,所用焊工防护手套应经耐电压（）试验,合格后方能使用。焊接前,焊工应对所使用的角向磨光机进行安全检查,但（）不必检查
- 汽车离合器的主动部分是曲轴。气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。柴油机混合气形成装置是()。待修车驶入保修位置后,应拉紧手刹车,将变速杆放入()。熔化极氩弧焊为使熔滴出现（）,其电源极性应选用直流反接。采
- 安装EQ1092型变速器中间轴总成时,应使（）挡齿轮的长毂朝前。发动机大修或更换气缸套时,应同时更换()活塞。BX3—300型手弧焊机是（）。手工电弧焊合理的弧长应为焊条直径的（）倍。在串联电路中,电压的分配与（）,即
- 在职业活动中诚实守信会损害企业的利益。干燥且有触电危险环境的安全电压值为（）。汽车转向时,转向轮围绕（）偏转。正确#
错误110V
36V
24V
12V#
前轴
转向节
主销#
轮毂
- 光电传感器就是生物和化学传感器。低氢型焊条重复烘干次数不宜超过（）次。为了减少焊件变形,应该选择（）。与断开式车桥配用的悬架是（）。正确#
错误2
3#
4
5
Ｖ形坡口
Ｘ形坡口#
Ｕ形坡口
Ｙ形坡口
独立悬架#
非
- 零件的互换性包括几何参数、力学性能和理化性能等方面的互换。当制动力（）附着力时,车轮将被抱死而在路面上滑移。为了减小焊件的残余变形选择合理的焊接顺序的原则之一是（）。电路中某点的电位就是该点与电路中（
- 汽油泵膜片破裂或油箱吸油管堵塞会导致（）。对于水下或其他由于触电会导致严重二次事故的环境,国际电工标准会规定安全电压为（）。怠速不良
急加速不良
混合气过稀#
化油器不来油24V以下
12V以下
6V以下
2.5V以下#
- 汽车（）由低压电路和高压电路组成。汽车()是为了维持汽车完好技术状况或工作能力面进行的作业。严格控制熔池温度不能太高是防止产生（）的关键。交流手弧焊机的空载电压为（）。起动系#
充电系
点火系
灯系
小修
中
- 汽油机分电器轴轴向间隙不得大于（）mm。日常维护时,要检查汽车各部位,均不得有漏油、漏水、()和漏气等故障。磁感应强度B与它垂直方向的某一截面积S的乘积称为（）。0.25
0.50#
0.75
1.25漏风
漏光
漏电#
漏液磁阻
- 负荷较大、速度较低的摩擦机件,应选用针入度()的润滑脂。转向桥两端的轮毂用轴承支承在转向节上,可绕()偏转。()制动器安装于变速器或分动器后面,制动力作用在传动轴上。制动系修理后,车轿两边的制动力()平衡。管子气
- 发动机气缸压力低时,导致（）的含量增加。制动系修理后,车轿两边的制动力()平衡。淬火的目的是为了提高钢的（）。锻钢一般加热后获得奥氏体组织,这时它的（）便于塑性变形加工。目前车辆中应用最普遍的同步器类型是
- EQ1092型汽车变速器中的同步器型式为（）结构。汽车钢板弹簧支座（或吊耳）是用（）材料制成的。国产CA级柴油机油分为()、14、16、20号五个牌号。离合器从动盘铆钉头应()摩擦衬片工作表面0.5mm以上。转动汽车转向横
- 电控发动机转速传感器安装在（）。在装配车轮制动器前,对各零件清洗检查后,并在凸轮,凸轮轴颈及支承销等运动件摩擦表面均匀涂()。转向系一般由()和转向传动机构组成。手工电弧焊时对焊接区域所采取的保护方法是（）
- 碳弧气刨时,当碳棒烧损（）后就应调整伸出长度。与断开式车桥配用的悬架是（）。10～20mm
20～30mm#
30～40mm
40～50mm
独立悬架#
非独立悬架
两者皆可
两者都不可
- 汽车一、二级维护作业是依据（）的有关规定。单片离合器的主动部分由飞轮、()和压盘组成。在錾削时,眼睛应注视錾子（）。若发电机充电电流过大,应检查（）。安装EQ1092型变速器中间轴总成时,应使（）挡齿轮的长毂朝
- 在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时,其铆钉埋头孔的深度应为摩擦片厚度的（）。使用WRZ—2G润滑油质量检测仪时,当显示（）时,表示油的介电系数发生改变。绝大部分触电死亡事故是由于（）造成的。1/3#
1/4
3/4
2/3
为
- 汽车发动机活塞连杆受到（）载荷。若发电机充电电流过大,应检查（）。前进档和倒档有噪声,而空档没有。故障可能是（）。目前车辆当中采用的最主要的制动形式有（）最常用的行驶系类型是（）A、拉力
B、压力
C、交变#
- 汽车行使有异响,而空档滑行时异响减轻或消失,说明（）。柴油发动机进气行程进入气缸的是（）。()用游标卡尺测量铸锻毛坯件。柴油发动机一般由二大机构四大系统组成,它没有()系。一般汽车制动系包括()和驻车制动装置
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