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- 发动机点火线圈的任务是把低电压变为高电压。在机械制图中,物体的正面投影称为（）。氧气瓶口沾染油脂会引起（）。焊接时拉长焊接电弧,则电弧电压就会（）。并联电路的总电阻一定比任何一个并联（）。中性焰的氧-乙
- 硅整流发电机由三相同步交流发电机和电枢两大部分组成。夏季加润滑油时,错加入冬季发动机润滑油可能会造成（）。下列钢中,属于低合金钢的是（）。在立焊位置气焊时,应采用比平焊时小（）左右的火焰能率来进行焊接。
- 为保证制动鼓的刚度,CA1091型汽车制动鼓内径最大修理尺寸可以超过极限尺寸。国产柴油的牌号是按()来划分的。发动机润滑系的限压阀,可以控制机油()。气压制动系是利用发动机驱动空气压缩机产生()作为动力的来源。日常
- 循环球式转向器分解前,要使转向器啮合副处于()位置。夏季加润滑油时,错加入冬季发动机润滑油可能会造成（）。单片离合器的主动部分由飞轮、()和压盘组成。转向传动机构里包含转向垂臂、()、转向节臂、横拉杆、梯形臂
- 一级维护时,加注润滑脂以各部()新润滑脂被挤出为止,加注要适量。用游标卡尺测量工件,读数时,应先读出()零线对主尺刻线左边格数为多少毫米,再加上副尺上的读数。焊接过程中需要焊工调节的参数是（）。使用乙炔气瓶时,
- 工作中要注意周围人员和自身的(),防止因挥动工具、工具脱落、工件及铁屑飞溅造成伤害。分电器的配电器将点火线圈产生的高电压按点火顺序依次分配到()。对于允许挂接挂车的车辆,其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载
- 离合器压盘平面度公差值()使用限度时,可通过光磨办法修平后使用。变速器第一轴是主动轴,其前端支承在()。()系可按照需要使汽车减速或在最短距离内停车。几乎可采用所有的焊接方法来焊接的材料是（）。用交流电压表直
- 发动机装配时,主轴承盖紧固螺钉应从()分两次拧紧。制动系修理后,车轿两边的制动力()平衡。力矩在数值上等于力的大小与()的乘积。在錾削时,眼睛应注视錾子（）。汽车驻车制动器又称（）关于重型车采用的制动增压装置,
- 点火系()具有温度升高时阻值变大,温度下降时阻值变小的特点。游标卡尺测量工件某部位外径时,卡尺与工件应垂直,记下（）在并联电路中,电流的分配（）关系。主视图确定了物体上、下、左、右四个不同部位,反映了物体的
- 发动机大修或更换气缸套时,应同时更换()活塞。活塞环装入活塞环槽之后,在()上涂一层干净的发动机润滑油,将活塞连杆组装入各个气缸。装配气缸盖时,在缸盖的固定螺栓螺纹上蘸有少许机油后插入螺孔中,按照从()依次交叉
- 力矩在数值上等于力的大小与()的乘积。锯割薄壁管子时用()齿钢锯条。攻丝时,铝、铜等工件()润滑油。气门传动组由挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂轴、()和正时齿轮等组成。一般汽车制动系包括()和驻车制动装置。有人说汽
- 交流电的三要素是（）二级维护前,应对车辆进行()诊断和技术评定。润滑脂越硬,其针入度()。气门传动组由挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂轴、()和正时齿轮等组成。变速器传动比越大,则输出扭矩()。A、最大值#
B、频率#
C、
- 汽车()是为了维持汽车完好技术状况或工作能力面进行的作业。转向器是()增扭装置。符合弧焊电源动特性要求的是（）。焊缝的成形系数是指（）。主销内倾角的作用不包括（）。小修
中修
维护#
修理增速
降速#
提速
加速
- 离合器从动盘铆钉头应()摩擦衬片工作表面0.5mm以上。钢材剪切的正确说法是（）。金属材料（）的好坏主要决定于材料的化学成分。高于
超过
低于#
超出钢材塑性越差,冷作硬化区越宽
钢材厚度越大,冷作硬化区越宽#
压紧
- 离合器从动盘总成安装时,应注意从动盘上有“飞轮侧”标记的一面,应朝向()安装。交流电的三要素是（）在錾削时,眼睛应注视錾子（）。焊缝尺寸符号完整的焊缝表示方法除了基本符号、辅助符号、补充符号以外还包括引线和
- 液压制动分泵由缸体、()、皮碗、顶块、弹簧、放气螺钉等构成。装配气缸盖时,在缸盖的固定螺栓螺纹上蘸有少许机油后插入螺孔中,按照从()依次交叉进行的次序,分两次拧紧。分电器的断电器主要由固定板、活动板、()和凸
- 分电器离心提前机构在发动机转速发生变化时,自动调节点火()。转向桥能使转向轮()一定的角度以实现汽车的转向。美国车用安全气囊容积一般为（）L。碳弧气刨时,为防止粘渣而采用的方法是（）与电流配合合适。在冰雪路
- 有人说,发动机大修时,活塞销必须随活塞的更换而更换,你认为对不对()。驻车制动器和车轮制动器处于一体,制动力作用在()上。汽车发动机靠()起动的。BX3—300型手弧焊机是（）。三视图的投影规律是主视图与（）高平齐。
- 这个位置公差代号表示的是()。以下坡口的选择原则正确的是（）。应对电焊机采取保护接地和保护接零的部分是（）。圆度
位置度
面轮廓度
同轴度#防止焊穿
焊条类型
母材的强度
保证焊透#
一次接线端
二次接线端
输出
- 气压制动系是利用()驱动空气压缩机产生压缩空气作为动力的来源。膜片离合器膜片弹簧既起压紧机构又起()的作用。交流电的三要素是（）安装EQ1092型变速器中间轴总成时,应使（）挡齿轮的长毂朝前。离合器分离杠杆不平
- 分电器的断电器主要由固定板、活动板、()和凸轮组成。（）安装在发动机机油泵进油口之前。若在t秒内通过导体横截面的电量是Q,则电流强度I为（ ）。汽车制动液的更换周期为（）分火头
电容器
触点#
点火线圈机油粗滤
- 横拉杆两端与()连接。电容器具有（）日常维护时,要检查汽车各部位,均不得有漏油、漏水、()和漏气等故障。干燥且有触电危险环境的安全电压值为（）。一般手工电弧焊的（）中温度最高的是弧柱区。转向垂臂
转向节臂
梯
- 转向器是()增扭装置。用量缸表测量时,小指针位置不变当大指针顺时针方向离开“0”位,表示气缸直径()标准尺寸的缸径。增速
降速#
提速
加速(A)大于
(B)小于#
(C)等于
(D)大于等于
- 转向系一般由()和转向传动机构组成。（）的目的是使零件表面具有高的硬度、耐磨性及疲劳强度,而心部具有较高的韧性。型焊炬属于低压焊炬,其可焊接的最大厚度为（）。真空助力主要用在（）左右车轮制动蹄回位弹簧拉
- 单级主减速器是由（）齿轮组成的。手弧焊时,焊接电源的种类应根据（）进行选择。对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后,踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性,则是由于（）一对圆锥齿轮#
二对圆锥齿轮
一对圆柱齿轮
一
- 按制动蹄张开装置的不同,鼓式制动器分为()张开式和气压驱动凸轮张开式两大类。下列关于勤劳节俭的论述中,正确的选项是（）。为了获得一定范围所需的焊接电流和电压,就必须要求弧焊电源具有（）条可以均匀改变的外特
- 汽车制动器是利用()来产生制动作用的。驻车制动器和车轮制动器处于一体,制动力作用在()上。盘式制器主要由轮缸、活塞、制动块、钳形支架、()等组成。机油牌号中,在数字后面带“Ｗ”字母的表示（）。发动机水冷式机油散
- 汽车转向系能使转向轮()。循环球式转向器的转向螺杆螺母总成,通常未发现转动不灵活、发卡或有异常时,()拆开。低碳钢的室温组织为（）+铁素体。制动
润滑
偏转#
冷却(A)可随便
(B)不可随便#
(C)可随意
(D)必须奥氏体
- 变速器传动比越大,则输出扭矩()。锁销式惯性同步器定位销严重磨损与滑动齿套配合松旷,应()同步器总成。汽油泵膜片破裂或油箱吸油管堵塞会导致（）。正弦（）的三要素包括最大值、角频率和初相角。下列与换挡困难没有
- 主销内倾能使汽车直线行驶稳定,()。防冻液要有较低的冰点、良好的散热能力、较高的()。采用直流弧焊电源焊接时,改变极性（）在空载情况下进行。焊前（）的主要目的是减少淬硬倾向,防止裂纹产生。转向轻便#
转向费力
- 普通十字轴万向节当主动轴等速旋转时,从动轴的转速()。在R1、R2的并联电路中,已知各电阻中的电流分别为I1、I2,则电路中的总电流应为（）。焊丝的化学成分应基本上与（）相符。不等速#
等速
总加速
总减速I＝I1＝I2
I
- 变速器第一轴是主动轴,前端支承在()。离合器按从动盘的数目可分为（）变速器壳后端
曲轴后端内孔内#
主减速器壳前端
变速器壳前端单盘式#
膜片式
多盘式#
周布弹簧式
- 膜片离合器膜片弹簧既起压紧机构又起()的作用。化油器根据发动机不同工况的要求,随时供给()的可燃混合气。（）安装在发动机机油泵进油口之前。焊接是采用（）方法,使焊件达到原子结合的一种加工方法。为了减少弹簧片
- 散热器的作用是将发动机水套内流出的热水的热量传给()。柴油机的压缩比比汽油机的（）。变速器传动比越大,则输出扭矩()。真空表上的软管与发动机连接好后,应将仪表（）放置。简单物体的剖视方法有（）。将所装配的零
- 单片离合器从动部分的主要件就是()。汽车行驶一定里程后,必须强制执行维护的作业,叫()。力矩在数值上等于力的大小与()的乘积。前轮前束的调整,由调整（）来实现对车架的要求（）手动变速器齿轮油面应保持在变速器检
- 气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。柴油机混合气形成装置是()。二级维护除一级维护作业外,以()调整为中心内容。在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时,其铆钉埋头孔的深度应为摩擦片厚度的（）。在悬架系统中,既
- 配气机构由()组和气门传动组组成。六缸汽油发动机分电器触点闭合角应为（）。有微量放射性的钨极是（）。扩大或撑紧装配件用的工具是（）。为了减少焊件变形,应该选择（）。焊接接头中最危险的焊接缺陷是焊接（）。
- 气缸体曲轴箱组由气缸套、气缸盖和()等组成。工作场地要有良好的自然采光或局部照明,以保证工作面照度达（）LX。采用齿轮、齿条式转向器时,不需（）,所以结构简单活塞、气缸垫
气缸垫、连杆
气缸、连杆
气缸、气缸垫
- 汽车基本上是由()四大部分组成。钳工锉上只有一个方向的齿纹称为()。汽车悬架一般由()、减振器和导向机构三部分组成。常用三极管的电流放大系数一般在（）之间。发电机定子绕组有一相连接不良或断开将会导致（）。采
- 后驱轮动桥,一般由（）。差速器#
半轴#
车桥
桥壳#
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