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- 贮液干燥器安装的倾斜角小于（）。下列部件中（）是空调系统中放热的部件。汽车用的冷气空调系的能力以“冷冻吨”为单位（）汽车冷气忽冷忽热其原因为（）制冷系统安装怠速提高装置的目的是：当开空调时、且发动机处于
- 对蓄电池起动容量的解释之一是,在电解液温度为250C时,让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1.5V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指5min。正确#
错误
- （）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。冷凝器有许多之细管是制成（）为防止车内氧气不足及冷气多量的流失,故汽车冷
- 在相同重量和体积的情况下,输出功率较大的是硅整流交流发电机。正确#
错误
- 下列说法正确的是（）。汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述,下列何者为误？（）汽车空调系统中可以自动调节压缩机工作状态的装置是（）。蒸发器中制冷剂为（）。从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热
从液体变成气体时
- 进入压缩机的是（）状态制冷剂。冷气系统内冷冻油（）液体
气体#
混合体
胶状体用以与冷媒混合
作润滑管路管壁用
作润滑转动机件用#
使冷媒不易发生变质
吸收水分
- 压力开关动作时,切断的电路是（）在汽车空调制冷系统中,过热开关常被用来保护（）。鼓风机电路
电磁离合器电路#
温控器电路
冷凝器风机电路蒸发器
冷凝器
电磁离合器
压缩机#
- 在汽车上使用得较多的,比较新型的发电机是直流发电机。正确#
错误
- 汽车上使用得较多的是比较新型的发电机是交流发电机。配制蓄电池电解液时,应将（）在室温200C时,用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种蓄电池,试判断其中充电程度最足的是（）正确#
错误蒸馏水徐徐倒入
- 汽车空调的通风方法有（）贮液干燥器安装的倾斜角小于（）。一般情况下,热力膨胀阀的选配应根据蒸发器的压力损失来选用,当蒸发压力损失较大时,宜选用（）膨胀阀。冷冻油变质的原因是什么？（）自然通风
强制通风
顶
- 干式荷电铅酸蓄电池在急用时,应在向蓄电池内灌注符合规定比重的电解液后静止30～40min。在室温时,用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种情况,试判断其中充电程度最足的是（）配制蓄电池电解液时,测得的
- 蓄电池内部产生气体最多的时候是充电时。硅整流交流发电机输出火线接柱在外壳上的标记为（）正确#
错误“B+”#
“F”
“E”
“N”
- 充电时蓄电池内部发生化学反应,则会产生氢气。发电机传动皮带的张力应调整合适,既不能过松,也不能过紧。调整时,用手在皮带正中处按下,应能下降（）正确#
错误5～10mm
10～15mm
15～20mm#
20～25mm
- 充电时蓄电池内部发生化学反应,则会同时产生氧气、氢气。正确#
错误
- 往车上安装蓄电池时,应先接搭铁线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接火线。发电机转子绕组断路、短路,可用万用表检查。若是转子线圈良好,则电阻值必定符合规定若是转子线圈有短路,则电阻值比规定值（）正确#
错误小
- 有一个蓄电池型号为6－QA－75,其中Q表示薄型极板。正确#
错误
- 汽车蓄电池在放电时,是化学能转变为电能。正确#
错误
- 用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩,如果是充足电的,则放电计上电压显示值至少为1.7～1.8V。汽车用蓄电池的极桩上都有正负号,作为识别极性的标志,其规定是（）低速充电性能较好的是（）如检测发电机转子轴是
- 严禁使蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过5ｓ。正确#
错误
- 蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是串联连接。正确#
错误
- 往车上安装蓄电池时,应先接两个蓄电池间的联接线,再接搭铁线,最后接火线。正确#
错误
- 在汽车空调系统中,制冷剂在进入冷凝器时,温度约为100℃,而在放热后,温度则降为（）。10℃
20℃
30℃
50℃#
- 显热是指（）。能够把被冷却物体或空间内的热量连续不断的转移到环境中去的工作物质称为（）通常贮液器内的压力约为（）为防止车内氧气不足及冷气多量的流失,利用管中的活动风门将车厢中回流的大部分冷空气,掺和少量
- 潜热是指（）使用歧管压力表检查系统压力时,在1500～2000rpm之转速下其正常压力为（）任何物质在吸热或放热过程中,随着温度的变化,形态也发生改变的这部分热量。
任何物质在吸热或放热过程中,只发生温度升高或降低的
- 往车上安装蓄电池时,应先接火线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接搭铁线。正确#
错误
- 蓄电池内部产生气体最多的时候是放电时。正确#
错误
- 在汽车空调系统中,除压缩机外,（）是高压与低压的分界线.下列（）不是热交换器不热的原因。冷凝器
膨胀阀#
蒸发器
干燥瓶发动机冷却水温度低
热交换器内部堵塞
温度调节开关位置不对
鼓风机损坏#
- 铅酸蓄电池以20ｈ放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.55V。正确#
错误
- 有一个蓄电池型号为6－QA－75,其中Q表示低温起动性好。在相同重量和体积的情况下,输出功率较大的是（）正确#
错误交流发电机
直流发电机
硅整流交流发电机#
锗整流发电机
- 积累器一般应装在（）。压缩机和冷凝器之间
冷凝器和膨胀阀之间
膨胀阀和蒸发器之间
蒸发器和压缩机之间#
- 从高压端充注制冷剂时,制冷剂罐（）。在凝结器与膨胀阀间的冷媒是属于（）的状况。汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为（）蒸发器的结构形式不同,其换热效果也有所不同。
- 蓄电池内部产生气体最多的时候是过充电时。当铅酸蓄电池充电时,正极板上的活性物质是（）用万用表R×l挡测量单个二极管时,其正向阻值应在（）Ω之间,反向应在10kΩ以上。正确#
错误PｂO2#
Pｂ
PｂSO4
PｂOH2000～3000
2
- 铅酸蓄电池以20ｈ放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.85V。若一个线圈中的磁场发生变化,这个线圈中也会感应电流。感应电流是随着磁场强度和导线运动速度的增加而（）正确#
错误升高#
降低
不变
时高时低
- 压缩机上检修阀D代表（）高压侧加注制冷剂时,下列说法正确的是（）。低压侧
高压侧#
都不是发动机运转,制冷剂罐倒立
发动机运转,制冷剂罐正立
发动机不运转,制冷剂罐倒立#
发动机不运转,制冷剂罐正立
- 车辆行驶（）公里后应对汽车空调进行首次维护。汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述,下列何者为误？（）以下正确的是（）7500#
10000
15000冷冻油与空气接触后,会吸收水份
添加冷冻油最好在下雨天时实施#
二种不同的冷冻
- 铅酸蓄电池以20ｈ放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.65V。铅酸蓄电池以20ｈ放电率放电终了时,其单格电池电压应是（）干式荷电铅酸蓄电池在急用时,应在向蓄电池内灌注符合规定比重的电解液后静止（）发动机在中速
- 蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是并联连接正确#
错误
- 夏利轿车空调放大器的转速信号来自（）温度控制器开关,起调节车内温度的作用,其控制的电路是（）点火线圈负柱#
点火开关
发电机N柱鼓风机电路
电磁离合器电路#
混合温度门电路
冷凝器风机电路
- 有一个蓄电池型号为6－QA－75,其中Q表示干式荷电电池。从交流发电机在汽车上的实际功用来说,它是汽车上的（）正确#
错误主要电源#
次要电源
充电电源
照明电源
- 活塞式压缩机的膨胀过程中（）。流过压缩机的是（）。吊引擎时,若不慎将冷气软管拉破,则软管换新后,必须（）吸气阀开启,排气阀关闭
吸气阀关闭,排气阀开启
吸气阀开启,排气阀开启
吸气阀关闭,排气阀关闭#液态制冷剂
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