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- 早期最常用的冷媒是（）,目前所用之环保冷媒是（）。高压液态制冷剂通过膨胀阀后变成（）制冷剂。关于空调制冷系统压力检测条件错误的是（）。氟利昂12；R-134a高温高压气态
低温低压气态
低温低压雾状#
高温高压液
- 配制蓄电池电解液时,应将（）有一个蓄电池型号为6－QA－75,其中Q表示（）发电机磁场线圈的短路可用直流电源和电流表检验。若是线圈短路,则电流必定是（）蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中
工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中#
- 有关冷媒叙述下列何者有误（）挥发时潜热大
在大气压力下沸点是－30℃
钢瓶上压力表所示磅数是表示储存量#
不作物理变化#
不作化学变化
- 火花塞必须具备耐压10000V以上的绝缘强度。严禁使用不串入附加电阻的接线法,其目的是（）点火线圈上的附加电阻（即热敏电阻）的主要作用是（）容电器击穿时,点火系会出现。（）电流表指示蓄电池放电电流时,表针应指
- 蒸馏和精馏的区别在于有无回流。在柴油发动机中安装电热塞的目的是为了（）正确#
错误提高发动机功率
提高火花塞点火温度
提高进入气缸的空气温度#
提高气缸体的温度
- 点火时的曲轴曲拐位置与压缩行程结束时的位置之间的夹角,称为点火提前角。为检验电容器是否被击穿,可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体5～7mm处看跳火情况。如果电容器已击穿,则应当（）大功率、高转速、大压缩
- 馏和蒸汽压大的物质称为易挥发性物质。正确#
错误
- 应保持交流发电机皮带有个合适的张紧度,一般为（）若要检查硅二极管是否断路或短路时,则需用（）5～10mm
10～15mm
15～20mm
20～25mm#兆欧表
万用表#
百分表
其他表
- 对一定塔来说,塔径越大,分离效果越好,塔越高,生产能力越大。正确#
错误
- 由于点火线圈次级电压的高低与初级电流大小有关,所以如果初级电流越大,则感应生成的次级电压也就越高。火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）正确#
错误200～5000C
500～9000C#
900～12000C
1200～15000C
- 交流发电机的转子是发电机的磁场部分,它主要由爪极、（）、滑环及（）等组成。磁场绕组；轴
- 汽车发动机气缸内的点火时刻是在分电器内断电器触点分开的瞬间,而不是在其闭合的瞬间。发动机发动困难,后转速不能随节气门打开而顺利增大,有“发闷”之感,或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟,造成此现象的原因为（）断
- 灭火的基本方法有隔离法、窒息法、冷却法。正确#
错误
- 调节器的调压不能（）或（）,避免损坏用电设备或引起蓄电池充电不足。当发电机端电压达到14V,并保持发电机的电压不超过14V的工作过程,主要是借助于双级触点式调节器中的（）过高；过低低速触点闭合,高速触点打开
低
- 当汽车发动机转速增高,蓄电池点火系中断电器触点闭合和断开的频率就增高,因而导致次级电压也就增高,点火性能就越好。正确#
错误
- 电压调节器与交流发电机的搭铁形式必须（）。一致
- 空塔气速是指塔内上升蒸汽在单位时间内流动的距离。正确#
错误
- 电压调节器与交流发电机的电压等级必须（）,否则充电系统不能正常工作。蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（）若要检查硅二极管是否断路或短路时,则需用（）一致串联连接
并联连接#
各自连接
以上都不对兆欧表
- 早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为（）为了保护大气臭氧层,1987年全世界（）个国家签述了蒙特利尔条约.压缩机出气口连接冷凝器进气口的软管是（）。贮罐内的液体制冷剂质量应不超过罐体标称装灌质量的（）P-12
Q-1
- 在点火线圈内部,有初级绕组和次级绕组两层线圈。考虑到更有利于散热,所以次级绕组在外,初级绕组在内。正确#
错误
- 冷媒必须为（）上列何项为误？蒸发器鼓风机电机为一直流电机,其转速改变是通过（）来实现的。制冷系统冰堵常发生在（）处易变为液体
不易燃烧
不易变质
具有毒性#
会冻伤皮肤调整电机电路的电阻值#
改变电机的匝数
C
- 丙烯是有毒物质,故当吸入浓度为15%时即刻引起麻醉。正确#
错误
- 冷媒从气态变为液态,会产生（）的状况。干燥剂的作用是（）制冷剂。吸热
放热#
绝热
吸放热过滤
滤清
干燥#
节流
- 在大气压力下,R-12于（）即可汽化。空调系统制冷不足,以下哪项是可能的原因？（）－30℃#
－10°
0℃系统制冷剂不足
制冷系统冰堵
制冷系统脏
A、B、C都可能#
- 交流发电机的硅二极管具有（）特性,有阻止反向电流的作用,所以不需要另设逆电流截流继电器。单向导电
- 回流比就是产品量比回流量。正确#
错误
- 着火源是燃烧必须具备的三个基本条件之一。正确#
错误
- 蓄电池点火系火花放电分为“电容放电”和“电感放电”两个阶段。点燃混合气主要是靠“电感放电”,而不是靠“电容放电”。严禁使用不串入附加电阻的接线法,其目的是（）正确#
错误防止烧坏发电机线圈
防止点火线圈过热而爆炸#
- 冷媒从液体变气体,是属于（）在循环离合器式空调系统中,蒸发器温度开关被用来控制（）缩机拆开部分的所有密封件都需（）,并用干净冷冻机油在其上抹一遍。吸热#
放热
吸热或放热过程
以上均可压缩机的起、停#
出风模
- 交流发电机具有自动限制最大电流的能力,不需要（）限制继电器。低速充电性能较好的是（）检测炭刷时,如发现炭刷严重磨损时应调换,磨损的标准是炭刷的高度低于新炭刷尺寸的（）电流交流发电机
直流发电机
硅整流交流
- 蓄电池点火系的工作特性是指反映其点火性能的次级电压受到一些因素的影响后的变化规律。为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动,要求作用于火花塞两电极间的电压至少在（）安装有良好的点火线圈,打开点点火开关,
- 早期最常用的冷媒为氟氯烷-12,其化学式为（）CClF2
CCl2F2#
CClF3
CCl2F4
- 一般车辆暖气的热源是使用引擎（）的热源。下列部件中（）可以使空调系统内产生低压并同时使低压的制冷剂提高压力和温度。（）不属于空调制冷系统的部件。蒸发器压力控制型的空调制冷系统压缩机是（）运行的冷却水压
- 汽车上所用暖气设备依热之来源可分为三类（）式,（）式,（）式。热水加热；热空气加热；汽油喷火器加热
- 一次仪表是由各种测量元件和相应的变送器组成。正确#
错误
- 闪点大于45度的液体具有燃液体。正确#
错误
- 由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流,故其电流方向与低压电流方向相反。分电器断电器触点“白金”的成分是（）正确#
错误锡锑合金
镍钢合金
铜镍合金
钨镍合金#
- 汽车分电盘内凸轮轴的转速与汽车发动机的转速是完全相同的,因为分电盘内凸轮轴是由发动机曲轴带动旋转的。分电盘断电器活动触点臂弹簧张力检查：当触点闭合时,可用弹簧秤垂直拉动活动触点臂,使触点张开间隙为0.35～0
- 发电机就车检验时,当发电机转速为2500r/min时,电压应为（）V以上,电流应为（）A左右。当交流发电机电压随转速升高而稍超过额定电压时,调节器主线圈中通过的电流增大,铁芯吸力增强,克服了弹簧拉力,使触点（）14；10分
- 冷气系统中,两个高低压的分界点是（）和（）。外部均压管式膨胀阀,如感温筒装置不良时（松动）（）充灌冷媒前,冷气装置必预先抽真空,系统正常时为闭合状态,24吋
30分,28吋#
10分,48吋
30分,15吋
15分,20吋膨胀阀
怠
川公网安备 51012202001360号