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- 油浆较蜡油更易裂化。正确#
错误
- 目前,汽车上使用得较多的,也比较新型的发电机是（）交流发电机
直流发电机
硅整流交流发电机#
锗整流发电机
- 选择最佳点火提前角时,主要考虑的是功率最大。正确#
错误
- 在相同重量和体积的情况下,输出功率较大的是（）交流发电机
直流发电机
硅整流交流发电机#
锗整流发电机
- 开工装催化剂在封料腿前应慢装。废热锅炉干锅后应（）正确#
错误A、立即通入锅炉给水
B、先通入锅炉给水,后通入蒸汽
C、先通入蒸汽,后通入锅炉给水#
D、立即通入蒸汽
- 冷气系统内冷冻油（）在用岐管压力表检查制冷系统压力时,压力表上的两个手柄位置应该是（）。用以与冷媒混合
作润滑管路管壁用
作润滑转动机件用#
使冷媒不易发生变质
吸收水分高压侧松开,低压侧拧紧
高、低压侧均松
- 断电器白金触点间隙过大、过小都会使次级电压降低。分电器触点间隙的过大或过小,会使一次电压及二次电压（）。正确#
错误没有变化
都要增大
都要下降#
增加和下降的可能性都存在
- 冷气空调系统的冷媒,压缩机吸排气均利用（）行之。汽车暖气通常是利用（）下列何者不是贮液筒之功用（）潜热是指（）对于制冷剂净化,哪些说法是正确的（）气门杆
气门片#
轴控气门
多孔塞气门电阻式加热器
水箱
冷气
- 下列那种叙述是错误的（）一般情况下,热力膨胀阀的选配应根据蒸发器的压力损失来选用,当蒸发压力损失较大时,宜选用（）膨胀阀。在汽车空调制冷系统中,过热开关常被用来保护（）。气体冷媒在冷凝器中受冷变为液体
储
- 反应用原料是油品来的渣油和蜡油。正确#
错误
- 干式荷电铅酸蓄电池在急用时,应在向蓄电池内灌注符合规定比重的电解液后静止（）用万用表R×l挡测量单个二极管时,其正向阻值应在（）Ω之间,反向应在10kΩ以上。10～20min
20～30min
30～40min#
40～50min2000～3000
20
- 汽车用蓄电池的极桩上都有正负号,作为识别极性的标志,其规定是（）正极涂白漆,负极涂黄漆
正极涂黄漆,负极涂绿漆
正极涂绿漆,负极涂黄漆
正极涂红漆,负极涂绿漆#
- 循环接力科检法对反应岗位不重要。正确#
错误
- 断电器的白金触点间隙大,火花塞跳火能力也大。正确#
错误
- 引擎慢车运转时,冷气（）车内空气相对湿度一般保持在（）有作用
无作用
时而作用,时而不作用
1000RPM以上,才有作用
须视控制机件,何时使压缩机的离合器接合而定#40％
90％
25％
50％－70％#
- 汽车行驶中,发动机突然熄火,主要是因为油路有故障慢慢熄火则为电路有故障。发动机起动运转无力,其主要原因存在于（）大功率、高转速、大压缩比的发动机选用的火花塞应是（）正确#
错误蓄电池和起动机#
起动机和点火
- 在使用于粉灭火器时,由远及近,快速向前推进。正确#
错误
- 冷气机用的冷冻油,普通使用号数是（）使用R134a取代R12,是因为（）75号～85号或95号～105号
150号～162号
192号～208号
300号～324号
485号～515号或525号#R134a比R12便宜。
R134a不易燃,而R12易燃
R12会破坏大气臭
- 对蓄电池起动容量的解释之二是,在电解液温度为-180C时,让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指（）汽车用蓄电池的极桩上都有正负号,作为识别极性的标志,其规
- 发动机转速过高或过低,都将导致点火线圈次级电压降低。正确#
错误
- 因摩擦而产生的电叫静电。正确#
错误
- 对蓄电池起动容量的解释之一是,在电解液温度为250C时,让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1.5V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指（）3min
5min#
10min
15min
- 断电器触点臂上的顶块磨损会导致点火提前。当霍尔信号发生器内发生器的触发叶轮叶片（）霍尔集成块之间的空气间隙时火花塞跳火。正确#
错误进入
离开#
正在
远离
- 下列对于汽车冷气机之叙述何者有误（）担任压缩机动力分离与结合的组件为（）。使用R134a取代R12,是因为（）制冷剂的蒸发潜热（）,制冷剂的循环量就可以（）,制冷装置的体积就可以（）压缩机是将气态冷媒之压力及温
- 蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为250C并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指（）5ｈ放电率
10ｈ放
- 冷媒之比重较空气（）。重
- 点火正时是针对汽油发动机而言的。正确#
错误
- 压缩机之功用是（）汽车冷气机没有装设热气分路开关,或者吸气压力控制开关时,压缩机的运转和停止是由（）使蒸发器之压力降低#
使蒸发器之压力升高
使冷凝器中之压力降低
使蒸发器中之气体变为液体
使冷凝器中之液体
- 机动车辆在装置内行驶须带防火帽。正确#
错误
- 充电时蓄电池内部发生化学反应,则（）会产生氧气
会产生氢气
会同时产生氧气、氢气#
既不产生氧气也不产生氢气
- H2S是剧毒气体。正确#
错误
- 热型火花塞比冷型火花塞散热效率高。正确#
错误
- 在大气压下,R-12之沸点为（）℃,R-22之沸点为（）℃,故R-22比R-12能吸收更多之热量,故早期R-22常用于大型巴士。如空调压缩机内部漏气,从压力表处可观察到（）－29.8；－40.8高压侧压力太高
低压侧压力太高#
高、低压侧
- 点火线圈上的附加电阻是一只等值电阻。正确#
错误
- 检修是清除的FeS要用土埋好,以防自燃。正确#
错误
- 有一个蓄电池型号为6－QA－75,其中Q表示（）干式荷电电池#
薄型极板
低温起动性好
起动型蓄电池
- 汽车点火系的一般工作电压为1500～3000V。正确#
错误
- 蓄电池内部产生气体最多的时候是（）在室温200C时,用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种蓄电池,试判断其中充电程度最足的是（）加注电解液时
放电时
充电时
过充电时#电解液密度为1.26#
电解液密度为1.
- CO2是无色无味气体,不燃烧,不助燃。正确#
错误
- R-12可溶解于（）中,直到温度达（）℃时润滑油才开始分离。潜热是指（）在汽车空调制冷系统中,制冷剂在压缩机内经历的是（）。冷冻润滑油；－69任何物质在吸热或放热过程中,随着温度的变化,形态也发生改变的这部分热
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