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- 危险信号灯开关的作用有：一是控制电路中的电流,电流通过镍铬丝使其（）,因而触点闭合,转向灯发亮。如果二个接柱的喇叭换用一个接柱的喇叭时应加装（）。示宽灯一侧不亮,更换灯泡后仍不亮,如果正极是好的则应检查（
- 当接通危险信号灯开关后,燃油传感器中的浮子处在（）位置。水温传感器的触点在温度较低时,闭合的时间长,使流过指示表的电流（）,因而指针指示低温。电路中如果装有喇叭继电器,二个接柱的喇叭可以换用（）个接柱的喇
- 使用电容闪光继电器时,开右转向灯闪光频率较快则是（）。测量的电压是交流220V,量程开关应置于交流（）挡位上。在启动机滚柱式离合器中,当花键套筒转动时,使滚柱滑向窄的一端,所以能带动外壳及（）旋转。电路图里“”
- 触点间隙减小时,由于镍铬丝受热伸长所需的时间短,触点在闭合状态下仍保持一定时间。接通点火开关,电流表无指示,（）激磁电路,磁场减弱,转速较高。电流表不能与（）串联。点火系的高压电是通过点火线圈、配电器中心电
- 万用表测试的电工参数有直流电压、交流电压、直流电流和电阻等,其中电阻和电流测量均为（）挡。测量的电压是交流220V,量程开关应置于交流（）挡位上。磁场的图形符号是（）。发电机的正极应接电流表的（）。如果喇叭
- 万用表可测量（）等物理量。危险信号灯开关的作用之一是控制电路中的（）。分缸高压线跳火正常,但该缸不工作,则是（）故障。若汽车前照灯一侧发暗,应先检查发暗一侧的（）情况。点火系的高压电是通过点火线圈、配电
- 万用表能测量的物理量有（）。从外特性曲线看出发电机电压随（）变化较大。蓄电池在充电过程中,（）上的硫酸铅分解生成铅。两个相同型号的电源相串联,其电压应为（）。晶体管、电容器、长度
交流电流
长度、压力、电
- （）无电流通过而冷却复原,打开分电器盖,拔出点火线圈高压线对正分火头5～8mm,拨动触点,如有较强的火花,即使低速触点打开,励磁电流也不再减小,使电压进一步升高,励磁电流为零,应先进行（）分析。电路图里“”符号表示
- 用万用表的直流0～250V量程可测量（）电压。用万用表的直流10mA量程可测量（）的直流电流。在电动势为3V的电路中,用3个2Ω电阻组成先并联后串联电路,其外电路总电流为（）。在电动势为3V的电路中,用3个相同电阻组成先
- 万用表的交流250V量程可测量（）交流电压。打开分电器盖,将点火线圈的中心高压线端置于分火头导电片2～3mm的地方,拨动分电器的触点,若分火头有高压火花跳过,表示分火头（）。晶体管调节器的三极管使磁场电路交替地接
- 测量的电压是交流220V,量程开关应置于交流（）挡位上。电容式闪光继电器触点重新闭合后,（）和指示灯处于明亮状态,两线圈磁力相反,触点在闭合状态下仍保持一定时间。接通点火开关,电流表有指示,但表针不摆动,错误的
- 用万用表的直流10mA量程可测量（）的直流电流。蓄电池与电流表的正确联接方法应是（）。直流串励式电动机能连续在磁场中转动是因为它上面安装有（）。蓄电池的容量与放电（）成正比。电路图里“”符号表示为（）。模拟
- 欲测量6V交流电压应选用万用表交流电压的（）量程。当发动机转速较高时,油压传感器膜片承受的压力大,所以触点（）。检查电流表时,应将被试电流表与标准电流表以及可变电阻（）在一起,比较两个电流表的读数。点火线圈
- 用数字万用表测交流电压时应选用（）挡量程。如果中心高压线试火正常,而分缸高压线试火时无火花,则是（）或分电器盖故障。点火线圈上的附加电阻是一只热变电阻,其电阻值随着温度升高而（）。自行放电严重的蓄电池,可
- 当用万用表测量点火线圈绕组绝缘性能时,表针指示值为10Ω,说明此点火线圈（）。拔下第二缸高压线发动机能发动,则是分电器盖的中心电极与第（）缸旁电极短路。使用一个接柱的喇叭,二个接柱的喇叭可以换用（）个接柱的
- 欲测量380V交流电压应选用万用表交流电压的（）量程。万用表能测量的物理量有（）。蓄电池过充电的危害是会使（）,降低其使用寿命。250V
50V
25V
500V#晶体管、电容器、长度
交流电流
长度、压力、电流
晶体管参数、
- 更换晶体管时,应首先接入基极,拆卸时,最后拆下基极。起动机工作时,蓄电池供给的电流很大,大约为（）。示宽灯一侧不亮,更换灯泡后仍不亮,如果正极是好的则应检查（）。正确#
错误60～100A
100～300A
300～600A#
600～
- 汽车电气设备的特点是（）、（）、（）、（）。测量的电压是交流220V,量程开关应置于交流（）挡位上。若转向灯发暗红光,则为（）。汽车用硅整流发电机外壳上中性点“N”接柱的电压是发电机直流输出电压的（）。若ECU检
- 不允许使用电阻表及万用表的R100Ω以下低阻欧姆挡检测小功率晶体管,以免电流过载损坏晶体管。水温传感器在高温时,触点闭合的时间短,使流过指示表的电流（）而指示高温。晶体管调节器是利用（）的开关特性,即某一时刻,
- 通过试验得知,轮胎与地面有最大附着系数时,汽车车轮的滑动率应在5%～10%。电热式闪光继电器不工作时,活动触点会由于镍铬丝的拉紧而与固定触点（）。两个相同型号的电源相串联,其电压应为（）。正确#
错误断开#
闭合
- 柴油车和汽油车分别采用的规范电压为36V与12V。如果分火头不能装在分电器轴上,则是分火头（）。电路中如果装有喇叭继电器,二个接柱的喇叭可以换用（）个接柱的喇叭。用厚薄规可以检查火花塞的（）。在由三个相同阻值
- 发动机在起动时,曲轴的最初转动是借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的。一个接柱的喇叭接柱应接电源的（）极。汽车用电容器的作用之一是减小触点分开时的（）,保护触点。当发电机转速很高时,即使低速触点打开,励磁电
- 现代汽车电器具有低压、直流、并联特点。汽车电流表是直流式仪表,具有正、负极性,所以接错时,充、放电（）。一个接柱的喇叭接柱应接电源的（）极。若转向灯发暗红光,则为（）。晶体管调节器是利用（）的开关特性,达
- 汽车上都用低压直流电。雨刮器开关在低速挡时,（）、磁场增强,电机转速较低。磁极对磁极的作用是通过（）传递的。正确#
错误电阻接通
电阻串入
电阻短路#
电阻并联空气
电力线
电场
磁场#
- 当蓄电池向接于电流表“+”端的用电设备供电时,电流表指针指向（）。欲测量380V交流电压应选用万用表交流电压的（）量程。电路中如果装有喇叭继电器,二个接柱的喇叭可以换用（）个接柱的喇叭。分电器的配电器是通过高
- 当发电机向蓄电池充电,或向接电流表“-”端的部分用电设备供电时,电流表指针指向（）硅整流发电机中的六只二极管是轮流交替工作的,即某一时刻,只有两只二极管导通,每一周期中,流过每只二极管的平均电流只是发电机输出
- 自动变速器R表示（）由汽车用硅整流发电机的输出特性可知,它具有（）充电性能好的优点。桑塔纳2000采用（）式发动机转速传感器。停车挡
倒车挡#
空挡
前进挡低速#
高速
低压
高压光电
电磁
霍尔#
A或B
- 起动机工作时,蓄电池供给的电流很大,大约为（）。汽车用硅整流发电机的直流输出电压,数值为三相交流电线电压的（）。通电直导体的磁场方向可以用（）定则来判定。在全电路中,若电源电动势为12V,用电器电阻为10Ω,电源
- 汽车电气线路图一般由（）提供,故又称为原始电路图。水温传感器在高温时,触点闭合的时间短,刮雨摆刷摆到驾驶员视界之外时,凸块将（）顶开,雨刮器停止工作。如果喇叭不响应先检查（）。若前照灯一侧发暗,除检查搭铁、
- 柴油车和汽油车分别采用的规范电压为（）当接通某侧转向开关后,前边两个转向灯均闪烁,但亮度较弱,这种现象说明被接通的这一侧小灯（）。点火系的高压电是通过点火线圈、配电器中心电极、（）、旁电极、分高压线输送
- 任何复杂的汽车电路,其原理都基本相同,都由（）和（）组成。柴油车和汽油车分别采用的规范电压为（）万用表能测量的物理量有（）。打开点火开关,电流表指示“O”的位置,摇动曲轴或启动启动机时不摆动,说明低压电路（）
- 汽车上导线的种类和数量较多,为保证（）,走向相同的种类导线常被包扎成电缆,又称其为线束。触点间隙减小时,由于镍铬丝受热伸长所需的时间短,所以转向灯闪光频率（）。水温传感器的触点在温度较低时,闭合的时间长,使
- 电路简图通常是根据（）改画的,这类图的重点是表达电路的工作原理和宏观连接,不讲究电气设备的形状、位置和导线走向的实际情况。自动变速器R表示（）高压线的阻尼电阻值一般不超过（）。如果中心高压线试火正常,而分
- 电气线路图类似于无线电设备的（）。其优点是较好地再现了电路的实际情况,缺点是识图比较困难。在电动势为3V的电路中,用3个相同电阻组成先并联后串联电路,在不计内阻的情况下,要想得到2A的总电流强度,单个电阻的阻值
- 蓄电池向接于电流表“-”端的起动机等用电设备供电,这部分电流不经过（）。一般接于电流表“-”端的用电设备,大多数具有工作时间短、工作电流大的特点。用万用表的直流0～250V量程可测量（）电压。使用电容闪光继电器时,
- EQ1090汽车起动系主要由（）、蓄电池、电流表、起动机、起动继电器等组成。为了防止（）,在很多汽车上采用阻尼高压线。拔下第二缸高压线发动机能发动,则是分电器盖的中心电极与第（）缸旁电极短路。拔下分电器盖上的
- 各种汽车的电气线路上都装有（）装置,以防止因电路（）而烧坏线束和用电设备。万用表可测量（）等物理量。示宽灯一侧不亮,更换灯泡后仍不亮,如果正极是好的则应检查（）。把两个电源相串联,是为了（）。充电是维持和
- 打开分电器盖,接通点火开关,拔出点火线圈高压线对正分火头5～8mm,拨动触点,如有较强的火花,证明分火头（）。为了保护电流表,减少指针的摆动,一般不让大电流（）工作的电器通过电流表。分火头根据各缸的工作需要将高
- 蓄电池、发电机必须负极搭铁,这与世界上大多数国家生产的汽车是一致的。当电热式闪光继电器触点闭合后,使触点被打开。当油箱装满油时,此时左线圈电流最小,右线圈电流最大,用中心高压线试火,如有较强火花,则表明（）
- 汽车上各用电设备都要求能单独工作,汽车发动机和底盘等金属机体就可以成为各种电气设备的（）线路。如果把这一（）线路作为负极,那么所有用电设备到电源只需设（）导线,故称为（）。高压线的阻尼电阻值一般不超过（
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