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- 柴油机冷却方式为(),压力循环。PC机输入信号()用来监视空压机组的启动进程,以防止故障扩大并保护启动电阻不被烧损低温冷却转换开关置“自动”位时,当温度达到()时,温度继电器动作,打开低温百叶窗。空气压缩机在
- 进站色灯信号机,显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内准备停车,表示()信号机在开放状态机车重联时,两台机车的总风缸是()的。曲轴箱的保护装置是()。造成柴油机增压压力偏低的原因
- 进站色灯信号机的引导信号显示()灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h速度进站,并须准备随时停车。GK1E、GK1C内燃机车轴重()。脱轨表示器的显示方式昼间为()的红色长方牌,夜间为红色灯光。A、一
- 机车的鸣笛方式为一长一短声时,表示(),含义为途中本务机车要求补机牵引运行。机油的消耗量随柴油机转速的增加而()。机车前照灯灯光最亮处对准前方路面约()m处。进站色灯信号机()灯光表示准许列车经道岔直向
- 调车作业在空线上牵引运行,调车速度不准超过()。电磁联锁线圈通过()系统把柴油机供油齿条拉到停止油位,使柴油机停止运动。变扭器工作油温≥(),灯亮铃响。6240ZJ型柴油机在990KW时,排气总管温度不大于()。柴油
- 机车的牵引力、制动力、纵向冲击力、重力及横向力都通过()传到轨道上。“七步闸”试验中的(),主要检查自阀的阶段制动作用,单阀的单独缓解作用。造成柴油机启动后松开启动按钮又停车的原因不包括()。司机正常回手
- 司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。鸣笛方式为()。机油乳化主要是由()漏入曲轴箱机油内引起。当摩擦发热严重,橡胶部位、电气部位、线圈、电机绕组烧损时,可凭()检查
- 机车使用前检查的内容不包括()。()的间隙过大,使机油窜入燃烧室参加燃烧,造成机油大量消耗。单阀的调整阀控制制动缸压力最高不超过()。A、燃油箱油量
B、水箱水位
C、周边建筑物#
D、基础制动装置A、活塞与气
- 向轨面断断续续地进行撒砂叫()。活塞组有()道气环,1道油环。列车通过1km距离所用的时间为0.5h,列车当时的运行速度为()。机车轮对两轮箍内侧距离为()。机车()电路为了使柴油机和主要电气设备免受严重损伤。
- 鸣笛方式为()。“七步闸”试验中的(),主要检查自阀手把取出位的作用,没有导向轮的一种液力元件。列车制动后,自阀手把一直置于中立位直到列车停车为止,称为()。常用制动后,同时应保证出气滤网到缸头的距离在()
- 双阀口式中继阀过充柱塞作用在中继阀膜板勾贝上的力是()。GK1C型机车是工矿用液力传动调车,内燃机车功率为()。调车作业在副司机一侧显示信号时,调车速度应控制在()。低温冷却转换开关置“自动”位时,当温度达到
- 机车操作时,充满风再动车,伸开车钩再()。()是确定线路有效长起止点标志之一。柴油机凸轮轴基圆半径为(),最大升程为20mm。冷却单节高温散热器组有()个冷却单节。A、制动
B、停车
C、减速
D、加速#轨道电路
脱
- 调车手信号展开的绿色信号旗上下摇动为()信号。空气中间冷却器的作用是()。在机车()速度下,通过反向变矩器充油可实施液力制动,使列车停车。机油热交换器是对机油进行()的重要部件。低温回路的温度采样点设置
- 若柴油机10s后不能启动,()后可再次启动。空气压缩机工作时,空气经一级压缩后其工作温度可高达()。空气压缩机的排气量达不到设计要求,其原因可能是()。监控装置放风后,()秒将自动解锁。随着水温的升高,偶合器
- 警冲标是指示机车车辆停车时,不准向()方面或线路平面交叉处所越过的标志。柴油机冒黑烟的原因不包括()。列车运行监控装置进行一次性大解锁需要按()键。A、车站
B、道岔#
C、机车
D、车辆A、气缸内空气量小
B、
- 音响信号中机车鸣笛两长声为()。机车运行中,自阀或单阀手把由运转位迅速推向缓解位,1~2秒后回到运转位,这种做法叫()。牵引全部重车时制动时减压量应( )一些。NPT5型空气压缩机的固定机构主要由()和气缸组成
- 机车在信号试验制动机缓解和复示溜放调车信号时,要发出缓解及溜放信号,鸣笛方式为()。排气冒黑烟,其原因可能是()。6240ZJ柴油机燃油供油压力为()。配气机构的作用不包括()。操纵重载列车的注意事项不包括(
- 接触器是一种()开关。当发生空转时,应适当回手柄待空转停止后再(),否则易使轮轨及机械部损伤。油脂中的水分测定有那几种方法()。A、自动电磁式#
B、手动电器式
C、保护电器
D、升程开关A、适量撒沙#
B、大量撒
- 动力室主要安装()及其附属系统。“七步闸”试验中的(),主要检查单阀一次制动及一次缓解的作用。司控器输入的额定工作电压为DC()V。GK1E、GK1C内燃机车制动方式为()。6240ZJ型柴油机在990KW时,排气总管温度不大
- 显示“十、五、三”距离信号后司机未回示应()。活塞由上止点移到下止点时所空出的容积,称为()。列车在运行中产生的与其运行方向相反而且司机不能操纵的外力,叫做()。总风缸风压不足()时,微机控制柴油机卸载。
- 当列车不能同时接发时,原则上应()。脱轨表示器的显示方式昼间为()的红色长方牌,夜间为红色灯光。变向阀的作用是保证一次只能有一个单独制动阀或分配阀操纵()的动作。A、先发后接
B、先接后发
C、禁止接发
D、
- 禁止停留机车车辆的线路是()。柴油机机油总管末端压力在标定转速时为()。活塞在汽缸内运动,每完成()四个过程为一个工作循环。机车进气系统是为柴油机提供清洁()而设。线路坡度超过12‰,长度为()及其以上为
- ()是确定线路有效长起止点标志之一。()给油方式适用于摩擦接触面较大的部位。内燃机车弹簧悬挂普遍采用()悬挂。客、货车转换阀置于“客车位”时,使客、货车转换阀柱塞尾端与()相通,总风遮断阀处于长期开放状态
- 柴油机升速、加载必须遵照由(),由空负荷到满负荷的基本原则。当列车施行紧急制动时,自阀放风阀能使单机列车管压力空气在()之内降为零。曲轴箱的保护装置是()。GK1E内燃机车常用制动的制动率为()。电控阀打开
- 当列车管压力低于时(),装在列车管上的风压继电器断开。GK1E31型内燃机车通过最小曲线半径为()柴油机停机时,水温要降至()以下。机车进气系统是为柴油机提供清洁()而设。机车车辆限界由轨面算起高度4800mm处的
- GK1E机车柴油机水温降至()时,在430r/min转速下转动1—2min后,方可停机。造成启发电机轴承过热的原因不包括()。起机后柴油机游车的原因不包括()。如果常用制动后又产生紧急制动,必须等速度为O后才能按压“()”键
- 机车柴油机自由端为()端。曲线阻力的大小与曲线半径的大小()。提高粘着牵引力的措施不包括()制动原力=制动缸压力³()³制动缸数。NPT-5型空气压缩机为立式和三缸()中间冷却的活塞往复式空气压缩机。A、Ⅰ#
B
- 机车空压机正常工作时,控制风缸压力为()。柴油机冷却水温低于(),柴油机不能加负载。在标定功率下,中冷水泵进水温度应为()。列车通过一公里距离所用的时间为50秒,该列车实际速度是()。液力制动时,可通过调节
- 6240ZJ型柴油机在990KW时,排气总管温度不大于()。司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。鸣笛方式为()。机车转向架的功用不包括()。监控装置显示器上【IC、卡】灯快速闪
- 推进出站调车时,连接风管的数量为总车列的()。GK1E、GK1C正常工作时充电电流为()。线路坡度超过12‰,长度为()及其以上为长大坡道。在超过()的坡度的线路上停留车辆时,除拧紧两端手制动机外,还应在下坡方向用
- 转向架砂箱装用经烘干或晒干的石英砂,其石英砂含量应大于()。由司机控制,通过制动装置引起的,并可根据需要进行调节的外力称为()。活塞冷却方式不包括()。当增压器的空气流量低于设计的最佳流量时,才有可能出现
- 机待线属于()。GK1C型内燃机车液力传动箱工作油储量为()。机车空压机正常工作时,控制风缸压力为()。辅助机油泵是一台()油泵。A、站线
B、特别用途线
C、段管线#
D、到发线A、1000kg
B、700kg
C、600kg
D、42
- 冷却装置不包括()。机车转向架为()型式的二轴转向架。制动力的大小不受以下那个因素决定()。A、顶百叶窗
B、增压器#
C、散热单节
D、侧百叶窗A、无导框式#
B、导框式
C、两种结合
D、其它A、制动缸内压强
B、
- 机车转向架为()型式的二轴转向架。车轴齿轮箱箱体分为上、中、下箱三箱,()上部设有检查孔盖。GK1E内燃机车手制动的制动率为()。A、无导框式#
B、导框式
C、两种结合
D、其它A、上箱
B、中箱#
C、下箱
D、箱底A
- 机车传动系统不包括()。机车车辆是铁路主要()之一。请求救援时,从救援列车开来方向距列车的防护距离规定为不少于()(列车运行速度低于120km/h)。按制造方法分,柴油机的机体有焊接和()两种。A、风扇偶合器#
- 柴油机和液传箱通过()相连。当发生空转时,应适当回手柄待空转停止后再(),否则易使轮轨及机械部损伤。柴油机调速器器升速针阀开度太大,会导致柴油机()。柴油机弹性支撑上座与垫片之间应有()间隙。机油泵出口
- 常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。“七步闸”试验中的(),主要检查单阀一次制动及一次缓解的作用。前端鸣笛所需的信号为()。产生蛇行运动的因
- 中冷器主要是用来冷却()。机车的鸣笛方式为一长两二短声,表示(),含义为本务机车要求补机惰行。车载台提示信号故障后该装置()秒钟内将施行紧急制动。启发电机、风泵电机的动、静触头开距应保持在()。当高温水
- 电磁接触器主触头有轻微烧损时(),可用砂纸打磨。GK1C、型内燃机车正常工作时燃油压力为()。高温冷却转换开关置“自动”位时,当高温水温度达到()时,温度继电器动作,打开高温百叶窗。音响信号中机车鸣笛两长声为(
- 当按下柴油机启动按纽后,若30秒后柴油机润滑油压力不足()时,应按下柴油机停机按纽。机车各轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的()。JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0KPA、升到280KPA、的时