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- 辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油,使机油进入机油热交换器进行（）,然后送到柴油机内。牵引电动机的电刷高度应不少于（）。预热A．2/5#
B．1/2
C．2/3
- 当发现主回路正端接地,用GK切除该电机后,DK必须仍在（）位放置,否则DJ还会动作。J2-7型空气制动机白阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力（）,机车自然缓解。（）根据制动管压力变化,控制作用风缸的压力变化。16V240ZJC型
- 下列哪个部件属于高温水冷却部件。（）闭合1K、4K、RBC线圈不吸合的原因是（）。A．增压器#
B．机油热交换器
中冷器3-4DZ跳开
15DZ跳开
4K不良4ZJ常闭联锁虚接,RBC线圈故障#
- 16V240ZJB型柴油机的供油提前角为（）。东风4B型机车与东风4B型机车相比,未取消的电气部件是：（）。A．25o#
B．23o
C．21oA．油量开关UK
B．前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ
C．水温继电器WJ#
- 柴油机启动时油水温度不得低于（）。闭合5K,QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是（）。柴油机在运转中产生异音的主要原因是（）20℃2RD烧损
QC主触头不能释放#
RC烧损进排气门过大#
喷油器雾化不良
供油
- 使用电阻制动时,如励磁电流过大超过（）A时,为励磁电流传感器故障。根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型机车检修周期规定小修为（）万km。检查机车车钩时车钩应摆动灵活其横动量应不少于（）mm.A．500
B．70
- 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。柴油机主循环油路
- 下列哪个部件属于高温水冷却部件。（）J2-7型空气制动机白阀制动,机车制动缸压力木能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为（）泄漏。电机轴悬式悬挂一般只用于速度低于（）km/h的机车。A．增压器#
B．机油
- 温度控制阀装在静液压泵的（）管路上。A．进油管
B．高压出油管#
C．回油管
- 更换联合调节器工作油时,往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油,均须经（）过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为（）左右J2-7型空气制动机
- 柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度（）,增加燃油消耗。机车段修时,撤砂管距轮箍与轨而接触点的距离为（）mm。控制机油温度的感温元件的作用温度为（）℃。增高350±20#
250±32
150±2055-65#
65-75
7
- 柴油机正常停机时油水温度在（）℃之问较好。50-60
- 多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为（）。蓄电池严重亏电启动柴油机,可根据柴油机发火顺序甩掉（）缸后进行启机。曲柄排列3、10、7、12、5
1、10、5、11、2#
4、13、2、15、6
- 活塞在进气冲程上止点前42020’曲轴转角时,该缸进气凸轮使（）的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用（）,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电他的
- 喷油器喷油压力调整过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的（）。DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ能否工作,完全取决于DJ线圈两端（）是否足够大。当柴油机曲轴箱超压,4
- 活塞环与环槽问隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入（）,既浪费机油,又易产生积炭。东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了（）结构。造成柴油机飞车的主要原因是（）燃烧室A．轴悬式#
B．架悬式
C．体悬式A、
- 在联合调节器的功调滑阀回油油路中,分别设有增载和减载针阀,其作用是在回油腔内形成一定的背压,以增加功率调节过程中的（）。客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于（）压力构造,它根据制动管的压力变化同J2-7分
- 机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸,二是（）漏油。向封锁区间发出救援列车时,占用区间的凭证为（）。增压器路票
调度命令#
绿色许可证
出站信号机显示的进行信号
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